டெஸ்லா மாடல் Y க்குள் சத்தம்? டெஸ்லா மாடல் 3 இல் உள்ளது போல [வீடியோ] • கார்கள்

டெஸ்லா மாடல் Y உரிமையாளர் மாடல் Y இன் இரைச்சல் அளவை மாடல் 3க்கு எதிராகச் சோதனை செய்யும் YouTube வீடியோ உள்ளது. முடிவுகள்? புதிய மாடல் Y சற்று சிறப்பாக உள்ளது, ஆனால் இரண்டு கார்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு கிட்டத்தட்ட புரிந்துகொள்ள முடியாதது.

டெஸ்லா மாடல் Y சத்தம் நிலை

டெஸ்லா மாடல் Y மற்றும் டெஸ்லா மாடல் 3 இல் உள்ள டெசிபல் மீட்டர் பின்வரும் மதிப்புகளைக் காட்டியது:

• நிறுத்தப்பட்ட கார்: 59,5 dB Y / மாதிரியில் 60,1 dB மாதிரி 3 இல்,
• நிறுத்தத்தில் இருந்து முடுக்கம்: 71,2 dB Y / மாதிரியில் 71,4 மாதிரி 3 இல்,
• நெடுஞ்சாலை ஓட்டுதல்: 67,7-69,5 மாதிரி Y / இல் dB 67,6-70,6 மாதிரி 3 இல்.

மாடல் 3 ஐ விட புதிய டெஸ்லா உள்ளே மிகவும் அமைதியாக இருக்கிறது என்று பதிவின் ஆசிரியர் கருதினார், ஆனால் அளவீடுகள் கார்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு மிகக் குறைவு என்பதைக் காட்டுகிறது. மேலும், அவர் டெஸ்லா மாடல் 3 இல் மிகவும் அமைதியானவர் அல்ல என்பதையும் ஒப்புக்கொள்கிறார். ஜன்னல் திறந்திருப்பதை அவர் தொடர்ந்து உணர்ந்தார் - மாடல் Y இல் அவர் இதை அனுபவிப்பதில்லை.

> Electrek: டெஸ்லா டெராஃபாக்டரி அமெரிக்காவின் டெக்சாஸ், ஆஸ்டினில் கட்டப்பட உள்ளது. தேடுவது: சைபர்ட்ரக் மற்றும் மாடல் ஒய்ஐ பேட்டரிகளின் உற்பத்தி

dBA அளவுகோல் ஒரு டெசிபல்மீட்டரில் அமைக்கப்பட்டது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. இது முக்கியமானது, ஏனென்றால் மீட்டரின் உணர்திறன் பண்புகள் காரணமாக அமைதியான சூழல்களிலும் மனித பேச்சுகளிலும் dBa சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மனித காது கேட்கக்கூடிய சத்தத்தை பரந்த அளவில் படிக்க நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், நீங்கள் டெசிபல்மீட்டரை dBC அளவுகோலுக்கு மாற்ற வேண்டும்.

அளவை அளவிடும் போது, ​​நுழைவு ஆசிரியர் முதல் 800 கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்குப் பிறகு மாடல் Y பற்றிய தனது பதிவுகளையும் பகிர்ந்து கொள்கிறார். அவை கணிப்பது மிகவும் எளிதானது: மாடல் 3 உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​​​கார் கொஞ்சம் நடுங்குகிறது, ஆனால் இது அதிக ஓட்டுநர் நிலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது - இது சாலைக்கு மேலே நேரடியாக உட்காரவில்லை.

> இருவழி சார்ஜிங் பற்றி டெக்சாஸ் அதிகாரிகளுக்கு டெஸ்லா தெரிவிக்கிறது. நிபுணர்: மாடல் 3 V2G தயாராக உள்ளது. ஏதேனும் மாற்றங்கள் வருமா?

எலக்ட்ரிக் கிராஸ்ஓவரின் குறைபாடானது பின்புறக் கண்ணாடியில் உள்ள தெரிவுநிலை: சாளரம் சிறியது, மாடல் 3 ஐ விட மிகவும் சிறியது, ஒருவேளை கூரை ஆதரவு குறுக்கு உறுப்பினரின் காரணமாக பயணிகளுக்கு மேலே அறையை உருவாக்க தண்டு நோக்கி நகர்த்தப்பட்டிருக்கலாம். தலைகள். இதன் விளைவாக, கண்ணாடியில் நீங்கள் குறைவாகக் காணலாம்:

முழு வீடியோ இதோ:

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: