டயர்கள். ஒரு நல்ல டயர் சேவையை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது?

நாங்கள் வசந்த காலத்தில் டயர்களை மாற்றினால், பட்டறை எங்களுக்கு சாதனை நேரத்தில் சேவை செய்தால், மெக்கானிக்கின் அவசரத்தால் எங்களுக்கு என்ன செலவாகும் என்பதை நாங்கள் முழுமையாக உணரவில்லை. வேகமாகவோ அல்லது நன்றாகவோ, டயர்களுடன் எந்த சமரசமும் இல்லை.

அதை எப்படி சரியாக செய்ய வேண்டும் என்பதை அறிவது விலைமதிப்பற்றது. பருவகால டயர் மாற்றுதல், தோன்றுவதற்கு மாறாக, மூன்று அல்லது இருபத்தி மூன்று நிமிடங்களில் முடிக்கக்கூடிய எளிதான மற்றும் சாதாரணமான பணி அல்ல. அதாவது, நீங்கள் - விரைவாக, உங்கள் தலையில், டயர்கள் மற்றும் சக்கரங்களை சேதப்படுத்தலாம். டயர்களை மாற்றுவதற்கு மெக்கானிக்கின் அறிவு, அனுபவம் மற்றும் திறன்கள் மற்றும் நல்ல மற்றும் நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் தேவை. டயரை மாற்றும்போது ஏற்படும் எந்தத் தவறும் டயர் மற்றும் சக்கரத்தின் உரிமையாளருக்குச் செலவாகும். கண்ணுக்குத் தெரியாத சேதம் வழியில் மட்டுமே தோன்றும் - இது ஆரோக்கியம் மற்றும் வாழ்க்கை இழப்பால் நிறைந்துள்ளது.

அதனால்தான் பொறுப்பு மற்றும் தொழில்முறை சேவைகள் டயர் மாற்றத்தின் ஒவ்வொரு விவரத்திற்கும் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கின்றன. ஆனால் அத்தகைய பட்டறைகளை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது? எங்கள் டயர்கள் தொழில் வல்லுநர்களின் கைகளில் இருப்பதை எப்படி அறிவீர்கள்? பட்டறையில் நாம் செலுத்தும் சேவைகள் உயர் தரத்தில் இருப்பதை எப்படி உறுதி செய்வது?

மேலும் பார்க்கவும்: அது உங்களுக்கு தெரியுமா...? இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன், மர வாயுவில் இயங்கும் கார்கள் இருந்தன.

டயர்களை மாற்றுவது மிகப் பெரிய விஷயம், சரிபார்ப்புப் பட்டியலைச் சரிபார்க்க எங்களுக்கு நேரம் தேவைப்படும் மற்றொரு வேலையாகக் கருத முடியாது. நமது நம்பிக்கைக்கு தகுதியான இணையதளத்தை எப்படி அங்கீகரிப்பது?

• சேவையின் காலம் - அதன் பிறகு, நாங்கள் எந்த வகையான பட்டறையைக் கையாளுகிறோம் என்பதை முடிவு செய்யலாம். தொழில்முறை டயர் பொருத்துவது ஒரு பந்தயத்தில் ஒரு பிட் ஸ்டாப் அல்ல. டயர் மாற்றங்களை தொழில் ரீதியாகவும் சேதமின்றியும் அல்லது மலிவாகவும் விரைவாகவும் செய்யலாம். ஒன்று அல்லது மற்றொன்று. யாரோ ஒரு டஜன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிமிடங்களில் டயர்களின் தொகுப்பை மாற்ற முடிந்தால், அவர்கள் முழு செயல்முறையிலும் பல முக்கியமான புள்ளிகளில் குறுக்குவழிகளை எடுத்தார்கள், இதனால் ஓட்டுநருக்கு ஆபத்து ஏற்படும். 16-17" டயர்களின் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் ஒளி அலாய் சக்கரங்களுடன் ஒரு தொழில்முறை மாற்றீடு ஒரு சேவை மாஸ்டரால் ஸ்டாண்ட் சேவை செய்தால் குறைந்தது 40 நிமிடங்கள் ஆக வேண்டும்;

அவசரமாக பணிபுரியும் சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் செய்யப்படும் முக்கிய தவறுகளில், குறிப்பாக, கட்டாய சட்டசபையின் போது மணி மற்றும் டயர் தண்டு சேதமடைகிறது. இத்தகைய பிழை, துரதிருஷ்டவசமாக, அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும் போது டிரைவரால் கார் மீது ஸ்டீயரிங் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை முழுமையாக இழக்க வழிவகுக்கும். சில அவசரப்பட்ட "நிபுணர்கள்" விளிம்பு மவுண்டிங் லுக்கில் இருந்து மணிகள் வெளியேறும் போது மிக அதிக பணவீக்க அழுத்தத்தை அமைக்கின்றனர் - இது மீளமுடியாத டயர் சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது, இதில் ஓட்டுநர்கள் பணத்தை முதலீடு செய்கிறார்கள், மேலும் மணிகள் விளிம்பிலிருந்து நழுவி விழும் அபாயத்தை உருவாக்குகிறது. ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் போது.

- தொழில்முறை பட்டறைகளில் பந்தயத்திற்கு இடமில்லை - தரம் மற்றும் துல்லியம் முக்கியம். சக்கர சமநிலையின் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதி - துரதிருஷ்டவசமாக பெரும்பாலும் மோசமான பட்டறைகளால் குறைத்து மதிப்பிடப்படுகிறது - ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பில் இருக்கும் ஹப் மற்றும் விளிம்பின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்வது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். சக்கரத்தின் சரியான அசெம்பிளியைச் சார்ந்திருக்கும் மேற்பரப்பு இதுவாகும், மேலும் சுத்தம் செய்யப்படாவிட்டால், அதிர்வுகள், சத்தம் மற்றும் குறைந்த ஓட்டுநர் வசதிக்கு வழிவகுக்கும். முந்தைய சமநிலைக்குப் பிறகு எடைகள் ஒட்டப்பட்ட இடத்தை சுத்தம் செய்வது போன்றது. சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர் இந்தப் படிகளைத் தவிர்த்தால், சரியான சமநிலை நடைமுறை இருக்க முடியாது. மேலும், ஒரு குறுகிய பாதையைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் ஒரு காற்று அல்லது மின்சார தாக்க குறடு மட்டுமே பயன்படுத்தி சக்கர போல்ட்களை முழு சக்தியுடன் முழுமையாக இறுக்குவது விளிம்புகளை சேதப்படுத்தும். அத்தகைய பராமரிப்புக்குப் பிறகு, ஓட்டுநர் சாலையில் சக்கரத்தை மாற்ற வேண்டியிருந்தால், சொந்தமாக திருகுகளை அவிழ்ப்பது முற்றிலும் சாத்தியமற்றது. ஒரு கெளரவமான சேவையானது மையத்தில் உள்ள சக்கரத்தை முன்கூட்டியே இறுக்குவது மற்றும் ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தி பொருத்தமான முறுக்குக்கு போல்ட்களை இறுக்குவது மட்டுமே என்று போலந்து டயர் தொழில் சங்கத்தின் (PZPO) CEO Piotr Sarnecki கூறுகிறார்.

• விலை - டயர் மாற்று சேவைகளின் அசாதாரணமான குறைந்த விலை ஒரு விஷயத்தை மட்டுமே குறிக்கும்: பட்டறையில் எந்த நிபுணர்களும் இல்லை, அவர்கள் அறிவு மற்றும் அனுபவத்திற்கு பொருத்தமான ஊதியம் பெற வேண்டும். கூடுதலாக, மலிவான சேவையாளர்கள் நவீன டயர்களை அழிக்கும் பழங்கால காலத்தின் பழைய, கவனிக்கப்படாத இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவிகளை தினசரி பயன்படுத்துகின்றனர். அத்தகைய பட்டறைகளின் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் வணிக வளர்ச்சியில் முதலீடு செய்வதில்லை மற்றும் அடிக்கடி பராமரிப்பில் கூட சேமிப்பதில்லை, குறிப்பிட்ட வழக்கமான, அதிக அறிவு இல்லாத வாடிக்கையாளர்களின் குழு அவர்களுக்கு நிலையான வருமானத்தைக் கொண்டு வரும் என்பதை அறிந்தால். ஒரு மோசமான பட்டறை மூலம் நாம் "சேமிப்பது" பாதையில் முறிவுகளின் வடிவத்திலும் மோதலுக்குப் பிறகும் நமக்குத் திரும்பும்;
• தரம் - அதாவது, பொருத்தமான கருவிகள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது பற்றிய புரிதல். கார்கள் மாறுகின்றன, அவை பெரிய மற்றும் பெரிய சக்கரங்களில் இயங்குகின்றன - சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு 14-15 அங்குல சக்கரங்கள் நிலையானவை, இப்போது 16-17 அங்குல சக்கரங்கள். புதிய இயந்திரங்கள் மற்றும் அவற்றின் சேவை மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்யாத பட்டறைகள் டயர்களை முழுமையாக முழுமையாக சேவை செய்ய முடியாது. பிளாஸ்டிக் கவர்கள் மற்றும் டயர் சேஞ்சர் இணைப்புகளுடன் கூடிய கருவிகளை ஒர்க்ஷாப்பில் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை அறியாத டிரைவர்களைக் குறை கூறுவது கடினம், விளிம்பில் அரிப்பு மற்றும் துருப்பிடிப்பதைத் தவிர்க்க அல்லது டயருடன் நல்ல தொடர்பை ஏற்படுத்தாது. வாடிக்கையாளர்களாகிய நாங்கள் டயர்களை மாற்றும் செயல்முறையைப் பற்றிய முழுமையான புரிதல் அரிதாகவே உள்ளது, மேலும் சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பட்டறையில் கிடைக்கும் இயந்திரங்களை சரியாகப் பயன்படுத்துகிறாரா என்பதை நாங்கள் தீர்மானிக்க முடியும்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, குறைந்த தரமான டயர் மாற்றீடுகள் சேவையின் குறைந்த விலையில் பிரதிபலிக்கின்றன என்ற உண்மையை இது குறைக்கிறது.

போலந்து டயர் இண்டஸ்ட்ரி அசோசியேஷன் (PZPO) ஓட்டுநர்கள் தாங்கள் நம்பக்கூடிய மற்றும் பருவகால டயர் மாற்றங்களுடன் நம்பக்கூடிய ஒரு பட்டறையைக் கண்டுபிடிப்பதில் உள்ள சிக்கலை நன்கு அறிந்திருக்கிறது. போலந்தில் கிட்டத்தட்ட 12 ஆயிரம் டயர் பொருத்துதல்களின் சந்தை சேவை மற்றும் தொழில்நுட்ப கலாச்சாரத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் வேறுபட்டது. பல பட்டறைகள் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத வகையில் டயர்களை மாற்றுகின்றன, இதன் விளைவாக டயர் சேதமடைகிறது.

எனவே, PZPO டயர் சான்றிதழை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது TÜV SÜD தணிக்கையாளர்களால் மேற்கொள்ளப்படும் சுயாதீன உபகரணங்கள் மற்றும் தகுதித் தணிக்கைகளின் அடிப்படையில் தொழில்முறை சேவைகளை மதிப்பிடுவதற்கும் வெகுமதி அளிப்பதற்கும் ஒரு அமைப்பாகும். டயர் சான்றிதழ் பட்டறைகளின் தரத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது, இது பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமானது, மேலும் அவர்களின் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்த சேவை நன்கு பயிற்சி பெற்ற நிபுணர்களால் செய்யப்படும் என்ற நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.

மேலும் காண்க: மின்சார ஓப்பல் கோர்சா சோதனை