செவ்ரோலெட் லாசெட்டி ஃபியூஸ்கள் மற்றும் ரிலேக்கள்

செவ்ரோலெட் லாசெட்டி 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 மற்றும் 2014 ஆம் ஆண்டுகளில் செடான், ஸ்டேஷன் பேக் ஸ்டைல் ​​மற்றும் எச்.டி. செவ்ரோலெட் லாசெட்டி ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே பிளாக் வரைபடத்தின் விளக்கத்துடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ளவும், தொகுதிகளின் புகைப்படம், உறுப்புகளின் நோக்கம் ஆகியவற்றைக் காட்டவும், மேலும் சிகரெட் லைட்டருக்குப் பொறுப்பான உருகி எங்குள்ளது என்பதையும் உங்களுக்குக் கூறவும்.

என்ஜின் பெட்டியில் ரிலேக்கள் மற்றும் உருகிகள் கொண்ட முக்கிய அலகு

இது பேட்டரி மற்றும் குளிரூட்டும் விரிவாக்க தொட்டிக்கு இடையில் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.

அசல் உருகி மற்றும் ரிலே வரைபடம் அட்டையின் உட்புறத்தில் அச்சிடப்பட்டுள்ளது.

பொதுத் திட்டம்

சுற்று விளக்கம்

சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள்

Ef1 (30 A) - முதன்மை பேட்டரி (சுற்றுகள் F13-F16, F21-F24).

Ef2 (60 A) - ABS.

F11 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef3 (30 A) - அடுப்பு விசிறி.

F7 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef4 (30 A) - பற்றவைப்பு (ஸ்டார்ட்டர், சுற்றுகள் F5-F8).

ஸ்டார்டர் திரும்பவில்லை என்றால், டிரைவரின் பக்கத்தில் உள்ள இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் அடைப்புக்குறியில் ரிலே 4ஐயும் சரிபார்க்கவும். பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படுவதையும் அதன் டெர்மினல்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதையும் உறுதிசெய்து, கியர் லீவரை நடுநிலை நிலையில் வைத்து, ஸ்டார்ட்டருக்கு அருகில் உள்ள மின்காந்த ரிலேயின் தொடர்புகளை மூடவும். ஸ்டார்டர் வேலை செய்கிறதா என்பதை இது சரிபார்க்கும். இது வேலை செய்தால், கேபிள் உடைந்ததா என சரிபார்க்கவும். அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், பேட்டரியிலிருந்து நேரடியாக தனி கம்பிகள் மூலம் மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். இது வேலை செய்யும்; பெரும்பாலும் உடலுடன் மோசமான தொடர்பு, பேட்டரியிலிருந்து கார் பாடி வரை ஒரு கம்பி.

Ef5 (30 A) - பற்றவைப்பு (சுற்றுகள் F1-F4, F9-F12, F17-F19).

ரிலே K3 சரிபார்க்கவும்.

Ef6 (20 A) - குளிரூட்டும் விசிறி (ரேடியேட்டர்).

விசிறி இயக்கப்படாவிட்டால் (ஒலி மூலம் அதன் செயல்பாட்டைத் தீர்மானிப்பது மிகவும் கடினம், ஏனெனில் இது மிகவும் அமைதியாக வேலை செய்கிறது), கூடுதலாக Ef8, Ef21 மற்றும் ரிலேக்கள் K9, K11 ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். மின்கலத்திலிருந்து நேரடியாக மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் விசிறி இயங்குவதை உறுதிசெய்யவும். இயந்திரம் இயங்கும்போது, ​​குளிரூட்டும் நிலை, குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார், ரேடியேட்டர் தொப்பி மற்றும் விரிவாக்க தொட்டி (தொப்பியில் உள்ள வால்வு நல்ல நிலையில் இருக்க வேண்டும், தொப்பி இறுக்கப்பட வேண்டும்), தெர்மோஸ்டாட் வேலை செய்கிறது. மிக மோசமான நிலையில், குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தில் சிக்கல்கள் இருந்தால், எரிந்த சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் காரணமாக இருக்கலாம்.

Ef7 (30 A) - சூடான பின்புற சாளரம்.

F6 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef8 (30 A) - குளிரூட்டும் அமைப்பின் (ரேடியேட்டர்) அதிக விசிறி வேகம்.

Eph.6 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef9 (20 A): முன் மற்றும் பின் வலது கதவுகளின் சக்தி ஜன்னல்கள்.

F6 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef10 (15 A) - மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU), பற்றவைப்பு சுருள்கள், வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு.

Ef11 (10 A) - முக்கிய ரிலே சுற்று, மின்னணு இயந்திர மேலாண்மை (ECM) கட்டுப்படுத்தி.

Ef12 (25 A) - ஹெட்லைட்கள், பரிமாணங்கள்.

ஒரு வழி விளக்குகள் ஒளிரவில்லை என்றால், உருகிகள் Ef23 அல்லது Ef28 ஐச் சரிபார்க்கவும். ஹெட்லைட்கள் ஒளிரவில்லை என்றால், ஹெட்லைட் பல்புகளை சரிபார்க்கவும், அதே போல் தொடர்பு பட்டைகள், மோசமான தொடர்பு காரணமாக காணாமல் போகலாம். பல்புகளை மாற்ற, நீங்கள் பெரும்பாலும் காற்று வடிகட்டி வீட்டை அகற்ற வேண்டும்.

Ef13 (15 A) - பிரேக் விளக்குகள்.

கூடுதல் பிரேக் விளக்குகள் எதுவும் எரியவில்லை என்றால், ஃபியூஸ் எஃப் 4, அத்துடன் பிரேக் பெடலில் உள்ள டி-பேட் சுவிட்ச் மற்றும் கம்பிகளுடன் அதன் இணைப்பான் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். கூடுதல் பிரேக் லைட் வேலை செய்தால், பிரதானமானது இல்லை என்றால், ஹெட்லைட்களில் உள்ள விளக்குகளை மாற்றவும், விளக்குகள் இரட்டை இழை, இரண்டும் எரிந்துவிடும். தரை இணைப்பிகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றில் உள்ள தொடர்புகளையும் சரிபார்க்கவும்.

Ef14 (20 A) - ஓட்டுநரின் கதவில் உள்ள சக்தி ஜன்னல்கள்.

F6 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef15 (15 A) - ஹெட்லைட்களில் உயர் பீம் விளக்குகள்.

பிரதான கற்றை இயக்கப்படாவிட்டால், கே 4 ரிலே, ஹெட்லைட்களில் உள்ள விளக்குகளின் சேவைத்திறன் மற்றும் அவற்றின் இணைப்பிகளில் உள்ள தொடர்புகள் (ஆக்சிஜனேற்றம் செய்யப்படலாம்), ஸ்டீயரிங் இடதுபுறத்தில் ஒளி சுவிட்ச் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும். ஹெட்லைட் இணைப்பிகளில் மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும். உயர் கற்றை இயக்கத்தில் இருக்கும் போது தேவையான தொடர்புகளில் மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை சுவிட்ச் அல்லது வயரிங்கில் செயலிழப்பு உள்ளது.

Ef16 (15 A) - கொம்பு, சைரன், ஹூட் வரம்பு சுவிட்ச்.

ஒலி சமிக்ஞை வேலை செய்யவில்லை என்றால், சரிபார்க்கவும், இந்த உருகி கூடுதலாக, ரிலே K2. ஒரு பொதுவான பிரச்சனை என்பது உடலுடன் தொடர்பு இல்லாதது அல்லது இழப்பது ஆகும், இது இடது ஹெட்லைட்டுக்கு பின்னால் பக்க உறுப்பினரில் அமைந்துள்ளது. சுத்தம் செய்து நல்ல தொடர்பு கொள்ளுங்கள். சிக்னல் டெர்மினல்களில் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும், இல்லையென்றால், ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள வயரிங் அல்லது பொத்தான்கள். 12 V ஐ நேரடியாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சிக்னலைச் சரிபார்க்கவும். அது பழுதாக இருந்தால், அதை புதியதாக மாற்றவும்.

Ef17 (10 A) - ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்.

F6 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef18 (15 A) - எரிபொருள் பம்ப்.

எரிபொருள் பம்ப் வேலை செய்யவில்லை என்றால், கேப் மவுண்டிங் பிளாக்கில் ஃபியூஸ் எஃப்2, என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள ஃப்யூஸ் எஃப்22 மற்றும் ரிலே கே7, அத்துடன் 12 வியை நேரடியாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பம்பின் ஆரோக்கியத்தையும் சரிபார்க்கவும். இது வேலை செய்தால், இடைவெளிக்கு கம்பிகளை உணர்ந்து தொடர்புகளைச் சரிபார்க்கவும். அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதை புதியதாக மாற்றவும். எரிபொருள் பம்பை அகற்ற, நீங்கள் பேட்டரியைத் துண்டிக்க வேண்டும், பின்புற இருக்கை குஷனை அகற்ற வேண்டும், சூரியக் கூரையைத் திறக்க வேண்டும், எரிபொருள் வரிகளைத் துண்டிக்க வேண்டும், தக்கவைக்கும் வளையத்தை இறுக்கி எரிபொருள் பம்பை வெளியே எடுக்க வேண்டும். எரிபொருள் அமைப்பு போதுமான அழுத்தம் இல்லை என்றால், பிரச்சனை அழுத்தம் சீராக்கி இருக்கலாம்.

Ef19 (15 A) - டாஷ்போர்டு, மின்சார மடிப்பு கண்ணாடிகள், கேபினில் தனிப்பட்ட ஒளி விளக்குகள், கேபினில் பொதுவான உச்சவரம்பு, உடற்பகுதியில் ஒளி, உடற்பகுதியின் நிலை வரம்பு சுவிட்ச்.

F4 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef20 (10 A) - இடது ஹெட்லைட், குறைந்த பீம்.

வலது தோய்ந்த கற்றை இயக்கப்படவில்லை என்றால், உருகி Ef27 ஐப் பார்க்கவும்.

இரண்டு ஹெட்லைட்களின் நனைத்த கற்றை வெளியே சென்றால், பல்புகளை சரிபார்க்கவும், அவற்றில் இரண்டு ஒரே நேரத்தில் எரிக்கப்படலாம், அதே போல் அவற்றின் இணைப்பிகள், அவற்றின் தொடர்புகள் மற்றும் ஈரப்பதத்தின் இருப்பு. மேலும், காரணம் இணைப்பான் C202 இலிருந்து ஸ்டீயரிங் மீது ஒளி சுவிட்ச் வரை வயரிங் இருக்கலாம். டார்பிடோவின் கீழ் பாருங்கள், அது தீ பிடிக்கலாம், குறிப்பாக உங்களிடம் ஹேட்ச்பேக் இருந்தால். ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை சுவிட்சின் செயல்பாட்டையும் சரிபார்க்கவும்.

Ef21 (15 A) - எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU), அட்ஸார்பர் பர்ஜ் வால்வு, ஆக்ஸிஜன் செறிவு சென்சார்கள், ஃபேஸ் சென்சார், கூலிங் சிஸ்டம் ஃபேன் (ரேடியேட்டர்).

Ef22 (15 A) - எரிபொருள் பம்ப், உட்செலுத்திகள், வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு.

Ef23 (10 A) - இடது பக்கத்தில் பக்க ஒளி விளக்குகள், உரிமத் தட்டு ஒளி, எச்சரிக்கை சமிக்ஞை.

Eph.12 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef24 (15 A) - மூடுபனி விளக்குகள்.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் மூடுபனி விளக்குகள் பரிமாணங்கள் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது மட்டுமே வேலை செய்கின்றன.

ஈரமான காலநிலையில் "மூடுபனி" வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், அவற்றில் தண்ணீர் வந்துள்ளதா என்பதையும், விளக்குகளின் சேவைத்திறனையும் சரிபார்க்கவும்.

Ef25 (10 A) - மின்சார பக்க கண்ணாடிகள்.

F8 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef26 (15 A) - மத்திய பூட்டுதல்.

Ef27 (10 A) - வலது ஹெட்லைட், குறைந்த பீம்.

Eph.20 ஐப் பார்க்கவும்.

Ef28 (10A) - வலது நிலை விளக்குகள், டாஷ்போர்டு மற்றும் சென்டர் கன்சோல் விளக்குகள், ரேடியோ விளக்குகள், கடிகாரம்.

Ef29 (10 A) - இருப்பு;

Ef30 (15 A) - இருப்பு;

Ef31 (25 A) - இருப்பு.

ரிலே

• 1 - டாஷ்போர்டு மற்றும் சென்டர் கன்சோல் பின்னொளி ரிலே.
• 2 - கொம்பு ரிலே.
  
  Eph.16 ஐப் பார்க்கவும்.
• 3 - முக்கிய பற்றவைப்பு ரிலே.
  
  உருகி Ef5 ஐ சரிபார்க்கவும்.
• 4 - ஹெட்லைட்களில் ஹெட்லைட் ரிலே.
• 5 - மூடுபனி விளக்கு ரிலே.
  
  Eph.24 ஐப் பார்க்கவும்.
• 6 - ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் கிளட்ச்.
  
  F6 ஐப் பார்க்கவும்.
• 7 - எரிபொருள் பம்ப், பற்றவைப்பு சுருள்கள்.
  
  Eph.18 ஐப் பார்க்கவும்.
• 8 - சக்தி ஜன்னல்கள்.
• 9 - குளிரூட்டும் அமைப்பு விசிறியின் குறைந்த வேகம் (ரேடியேட்டர்).
  
  Eph.6 ஐப் பார்க்கவும்.
• 10 - சூடான பின்புற ஜன்னல்.
  
  F6 ஐப் பார்க்கவும்.
• 11 - அதிவேக குளிரூட்டும் விசிறி (ரேடியேட்டர்).
  
  Eph.6 ஐப் பார்க்கவும்.

செவ்ரோலெட் லாசெட்டியின் கேபினில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

உருகி பெட்டி

இது பலகையின் முடிவில் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. அணுகல் இடது முன் கதவைத் திறந்து உருகி பேனல் அட்டையை அகற்ற வேண்டும்.

உருகி தொகுதி வரைபடம்

டிகோடிங் கொண்ட அட்டவணை

F1	10A ஏர்பேக் - எலக்ட்ரானிக் ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு அலகு
F2	10A ECM - என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, தானியங்கி பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு தொகுதி*, மின்மாற்றி, வாகன வேக சென்சார்
F3	டர்ன் சிக்னல் 15 ஏ - அபாய சுவிட்ச், சிக்னல்களைத் திருப்பவும்
F4	10A கிளஸ்டர் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், லோ பீம் எலக்ட்ரானிக்ஸ்*, பஸர், ஸ்டாப் லேம்ப் ஸ்விட்ச், பவர் ஸ்டீயரிங் எலக்ட்ரானிக்ஸ்*, ஏ/சி ஸ்விட்ச்*
F5	புக்கிங்
F6	10A ENG FUSE - A/C கம்ப்ரசர் ரிலே, ஹீட் ரியர் விண்டோ ரிலே, பவர் விண்டோ ரிலே, ஹெட்லைட் ரிலே
F7	20A HVAC - ஏ/சி ஃபேன் மோட்டார் ரிலே, ஏ/சி ஸ்விட்ச், காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு*
F8	15A சன்ரூஃப் - பவர் மிரர் ஸ்விட்ச், பவர் ஃபோல்டிங் மிரர்ஸ்*, பவர் சன்ரூஃப்*
F9	25A வைப்பர் - வைப்பர் கியர் மோட்டார், வைப்பர் பயன்முறை சுவிட்ச்
F10	10A ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ
F11	10A ABS - ABS கட்டுப்பாட்டு அலகு ABS கட்டுப்பாட்டு அலகு
F12	10A IMMOBILIZER - இம்மொபைலைசர், பர்க்லர் அலாரம் கட்டுப்பாட்டு அலகு, மழை சென்சார்
F13	10A தானியங்கி பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு அலகு*
F14	ஆபத்து 15A - அவசர நிறுத்த சுவிட்ச்
F15	15A ஆண்டி-தெஃப்ட் - எலக்ட்ரானிக் எதிர்ப்பு திருட்டு அலாரம் கட்டுப்பாட்டு அலகு
F16	10A கண்டறிதல் - கண்டறியும் சாக்கெட்
F17	10A AUDIO/CLOCK - ஆடியோ சிஸ்டம், கடிகாரம்
F18	JACK 15A EXTRA - கூடுதல் இணைப்பு
F19	15A சிகார் லைட்டர் - சிகரெட் இலகுவான உருகி
F20	10A பேக்-அப் - ரிவர்ஸ் லைட் ஸ்விட்ச், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மோட் செலக்டர்*
F21	15A பின்புற மூடுபனி
F22	15A ATC / CLOCK - கடிகாரம், காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு*, ஏர் கண்டிஷனர் சுவிட்ச்*
F23	15A ஆடியோ - ஆடியோ அமைப்பு
F24	10A அசையாக்கி - அசையாக்கி

சிகரெட் லைட்டருக்கு ஃபியூஸ் எண் 19 பொறுப்பு.

ரிலே

அவை பெடல்களுக்கு அருகில், கருவி குழுவின் கீழ் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு அடைப்புக்குறியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவற்றை அணுகுவது மிகவும் கடினம். முதலில் நீங்கள் சிறிய விஷயங்களுக்கு பெட்டியைத் திறக்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் இரண்டு திருகுகளை அவிழ்த்துவிட வேண்டும்.

பின்னர், மூன்று கவ்விகளின் எதிர்ப்பைக் கடந்து, கருவி பேனலின் கீழ் டிரிமை அகற்றி, அதை ஹூட் லாக் பொறிமுறையிலிருந்து விடுவித்து அதை முழுவதுமாக அகற்றுவோம்.

திறந்த வெளியில், நீங்கள் விரும்பிய ஆதரவைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

இலக்கு

1. பேட்டரி பாதுகாப்பு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு;
2. திரும்ப சமிக்ஞை சுவிட்ச்;
3. பின்புற விளக்குகளில் ஃபாக்லைட்களை இயக்குவதற்கான ரிலே;
4. ஸ்டார்டர் தடுப்பு ரிலே (தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய வாகனங்களுக்கு).

வாகன கட்டமைப்பைப் பொறுத்து, (BLOWER RELAY) நிறுவப்பட்டுள்ளது - ஒரு ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபேன் ரிலே, (DRL RELAY) - கட்டாய ஹெட்லைட் அமைப்புக்கான ரிலே.

கூடுதல் தகவல்

உருகிகள் ஏன் ஊதலாம் என்பதற்கான சிறந்த உதாரணத்தை இந்த வீடியோவில் காணலாம்.