செர்ரி டிக்கோ உருகுகிறது

உருகி மற்றும் ரிலே மவுண்டிங் பிளாக் (பிளாக்) என்ஜின் பெட்டியில் (OS) அமைந்துள்ளது.

திட்டம்.

உருகி மற்றும் ரிலே மவுண்டிங் பிளாக் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் (UV) கீழ் அமைந்துள்ளது (பிளாக்)

திட்டம் 2. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் (UV) கீழ் அமைந்துள்ள உருகி மற்றும் ரிலே மவுண்டிங் பிளாக்கில் உள்ள தொடர்புகளின் நிபந்தனை எண்ணின் படி (உருகிகளின் இருப்பிடம் மற்றும் வகைப்பாட்டிற்கு, "மவுண்டிங் பிளாக்ஸ்" துணைப்பிரிவைப் பார்க்கவும்).

திட்டம் 3. இயந்திரத்தைத் தொடங்கி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதற்கான அமைப்பு: 1,2, 3, 4, 6 - உருகிகள்; 5 - சக்தி சுவிட்ச் (பூட்டு); 7 - ஸ்டார்டர் ரிலே; 8 - ஸ்டார்டர்; 9 - ஜெனரேட்டர்; 10 - பேட்டரி; 11 - கூடுதல் உருகி தொகுதி

4 திட்டம்.

மின்னணு இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு: 1-9 - உருகிகள்; 10 - பற்றவைப்பு சுருள்; 11 - கண்டறியும் ஆக்ஸிஜன் செறிவு சென்சார்; 12 - ஆக்ஸிஜன் செறிவு கட்டுப்பாட்டு சென்சார் - adsorber பர்ஜ் சோலனாய்டு வால்வு; 14 - ECU; 15 - வாகன வேக சென்சார்; 16 - பவர் ஸ்டீயரிங் சுவிட்ச்; 17 - த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்; 18 - குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்; 19 - செயலற்ற வால்வு; 20 - நாக் சென்சார்; 21 - சென்சார் வயரிங் சேணம் திரை; 22 - கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சார்; 23 - மின்சார எரிபொருள் பம்ப்; 24 - முக்கிய குளிரூட்டும் விசிறியின் ரிலே; 25 - கூடுதல் குளிரூட்டும் விசிறி; 26 - முக்கிய குளிரூட்டும் விசிறி; 27 - வெப்பநிலை சென்சார்; 28, 29, 30, 31 - முனைகள்; 32 - மின்சார எரிபொருள் பம்ப் ரிலே

திட்டம் 5. கருவி குழு: 1.2 - உருகிகள்; 3 - கருவி குழு; 4 - ஒரு பார்க்கிங் பிரேக்கின் அலாரம் விளக்கின் சுவிட்ச்; 5 - பிரேக் திரவ நிலை காட்டி சென்சார்; 6 - குளிரூட்டும் நிலை பகுப்பாய்வியின் அழுத்தம் சென்சார்; 7 - குளிரூட்டும் நிலை காட்டி சென்சார்; 8 - கூடுதல் எரிபொருள் நிலை சென்சார்; 9 - எரிபொருள் நிலை சென்சார்

திட்டம் 6. செயலற்ற பாதுகாப்பு அமைப்பு: 1 - உருகி; 2- மின்னணு கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்டறியும் அலகு; 3 - டிரைவர் சீட் பெல்ட் ப்ரீடென்ஷனர்; 4 - முன் பயணிகள் இருக்கை பெல்ட் pretensioner; 5 - பயணிகள் ஏர்பேக் தொகுதி; 6 - டிரைவர் ஏர்பேக் தொகுதி; 7 - ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் சுழல் இணைப்பு

திட்டம் 7. எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS): 1 - உருகி; 2- குறைப்பு சென்சார்; 3- ஹைட்ரோ எலக்ட்ரானிக் தொகுதி; வலது பின்புற சக்கரத்தின் 4-சென்சார்; 5-சென்சார் பின்புற இடது சக்கரம்; 6 - வலது முன் சக்கர சென்சார்; 7 - முன் இடது சக்கர சென்சார்

8 திட்டம்.

காரின் வெளிப்புற மற்றும் உட்புற விளக்குகள்: 1 - பின்புற மூடுபனி விளக்கு சுவிட்ச்; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - உருகிகள்; 3 - பின்புற மூடுபனி விளக்கு ரிலே; 4 - மூடுபனி விளக்கு ரிலே; 5 - மூடுபனி விளக்கு சுவிட்ச்; 9 - பரிமாண விளக்குகளின் விளக்குகளின் ரிலே; 10 - குறைந்த பீம் ரிலே; 12 - உயர் பீம் ரிலே; 14 - கருவி கிளஸ்டர் பின்னொளியின் பிரகாசம் கட்டுப்பாடு; 15 - ஹெட்லைட் எலக்ட்ரோகரெக்டர் ரெகுலேட்டர்; 16 - வலது ஹெட்லைட்டின் மின்சார திருத்தி; 17 - தடுப்பு ஹெட்லைட் வலது; 18 - இடது ஹெட்லைட்டின் மின்சார திருத்தி; 19 - இடது தொகுதியின் ஹெட்லைட்; 20 - வெளிப்புற விளக்கு சுவிட்ச்; 21 - ஒளி சமிக்ஞை சுவிட்சின் வெளிச்சம்; 22, 23 - முன் மார்க்கர் விளக்குகள்; 24, 25 - உரிமத் தட்டு விளக்குகள்; 26, 27 - பின்புற விளக்குகள்; 28, 29 - மூடுபனி விளக்குகள்; 30, 31 - பின்புற மூடுபனி விளக்கு

• திட்டம் 9. ஒலி மற்றும் ஒளி அலாரம், மின்சார இருக்கை வெப்பமூட்டும் மற்றும் கண்டறியும் இணைப்பு: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - உருகிகள்; 5 - ஸ்டாப்லைட் சுவிட்ச்; 6 - காப்பு சுவிட்ச்; 7 - சாம்பல் விளக்குகள்; 9 - ஒலி சமிக்ஞைகளின் மறுபரிமாற்றம்; 10 - சுழல் இணைப்பு; 12 - ஓட்டுநரின் இருக்கையை சூடாக்குவதற்கான சுவிட்ச்; 13 - பயணிகள் இருக்கை வெப்பமூட்டும் சுவிட்ச்; 15 - கண்டறியும் இணைப்பு; 16- பயணிகள் இருக்கை வெப்பமூட்டும் உறுப்பு; 17 - ஓட்டுநரின் இருக்கை வெப்பமூட்டும் உறுப்பு; 18 - ஒலி சமிக்ஞைகள்; 19- ஒலி சமிக்ஞை சுவிட்ச்; 20 - சாம்பல் பின்னொளி சுவிட்ச்; 21 - விளக்குகள் 22 - கூடுதல் மின் சாதனங்களுக்கான சாக்கெட்; 23 - தலைகீழ் விளக்குகள்; 24 - பிரேக் விளக்குகள்; 25 - கூடுதல் பிரேக் லைட்
• திட்டம் 10. விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் பின்புற சாளரத்தின் துவைப்பிகள்: 1.2 - உருகிகள்; 3 - ஒரு பின் கதவு ஒரு திரை துடைப்பான் சுவிட்ச்; 4 - பின் கதவின் கண்ணாடி வாஷரின் மின்சார மோட்டார்; 5 - பின்புற கதவு துடைப்பான் மோட்டார் குறைப்பான்; 6 - வைப்பர் கட்டுப்பாட்டு ரிலே; 7 - ஒரு திரை துடைப்பான் மற்றும் ஒரு வாஷரின் சுவிட்ச்; 8 - விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் சுவிட்சின் தொடர்புகள்; 9 - விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் கியர் மோட்டார், வைப்பர் கியர் மோட்டார்
• திட்டம் 11. வெளிப்புற பின்புற பார்வை கண்ணாடிகளின் மின்சார இயக்கி: 1 - பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடிகளுக்கான ரிமோட் கண்ட்ரோல்; 2 - உருகி; 3 - வலது புற பின்புற பார்வை கண்ணாடி; 4 - இடது புற பின்புற பார்வை கண்ணாடி
• திட்டம் 12. உடல் மின் கட்டுப்பாட்டு அலகு: 1 - கேபின் முன் வெளிச்சத்திற்கு விளக்கு; 2 - வரவேற்புரையின் மையப் பகுதியின் வெளிச்சத்தின் ஒரு விளக்கு; 3 - வரவேற்புரையின் பின்புற பகுதியின் வெளிச்சத்தின் ஒரு விளக்கு; பின்புற கதவு கண்ணாடி வெப்பமூட்டும் சுவிட்ச்; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - உருகிகள்; 9 - பற்றவைப்பு சுவிட்ச் வெளிச்சம் விளக்கு; 10 - பற்றவைப்பு பூட்டில் ஒரு விசை இருப்பதற்கான சென்சார்; 11 - எச்சரிக்கை சமிக்ஞை சாதனம் - முன் இடது கதவு பூட்டு இயக்ககத்தின் மோட்டார்-குறைப்பான்; 15 - வலது முன் கதவின் பூட்டு இயக்ககத்தின் மோட்டார் குறைப்பான்; 16 - பின்புற இடது கதவின் பூட்டு இயக்ககத்தின் மோட்டார் குறைப்பான்; 17 - வலது பின்புற கதவின் பூட்டு இயக்ககத்தின் மோட்டார்-குறைப்பான்; 18 - டெயில்கேட் லாக் டிரைவின் மோட்டார்-குறைப்பான்; 19 - திறந்த கதவு அலாரம் சுவிட்ச்; 20 - அலாரம் சுவிட்ச்; 21 - மின் கட்டுப்பாட்டு அலகு 22, 23, 24 - ஸ்டார்போர்டு திசை குறிகாட்டிகள்; 25, 26, 27 - இடது பக்க திசை காட்டியின் விளக்குகள்; 28 - இடது முன் கதவில் ஒளி சுவிட்ச்; 29 - கதவின் வலது பக்கத்தில் ஒளி சுவிட்ச்; 30 - டெயில்கேட் மீது ஒளி சுவிட்ச்; 31 - எச்சரிக்கை buzzer; 32 - unfastened சீட் பெல்ட் கொக்கி காட்டிக்கான சுவிட்ச்; 33 - டெயில்கேட் திறப்பு சுவிட்ச்; 34 - திறந்த கதவு சமிக்ஞை சாதனத்தின் பம்ப்; 35 - வலது முன் கதவை திறக்க மாறவும்; 36 - இடது பின்புற கதவை திறப்பதற்கான சுவிட்ச்; 37 - வலது பின்புற கதவை திறப்பதற்கான சுவிட்ச்; 38 - திறந்த கதவு tsoa இன் சமிக்ஞை விளக்கு; 39 - இடது முன் கதவை திறப்பதற்கான சுவிட்ச்; 40 - பின்புற கதவின் கண்ணாடியை சூடாக்குவதற்கான உறுப்பு 32 - ஒரு unfastened சீட் பெல்ட் கொக்கி காட்டிக்கு மாறவும்; 33 - டெயில்கேட் திறப்பு சுவிட்ச்; 34 - திறந்த கதவு சமிக்ஞை சாதனத்தின் பம்ப்; 35 - வலது முன் கதவை திறக்க மாறவும்; 36 - இடது பின்புற கதவை திறப்பதற்கான சுவிட்ச்; 37 - வலது பின்புற கதவை திறப்பதற்கான சுவிட்ச்; 38 - திறந்த கதவு tsoa இன் சமிக்ஞை விளக்கு; 39 - இடது முன் கதவை திறப்பதற்கான சுவிட்ச்; 40 - பின்புற கதவின் கண்ணாடியை சூடாக்குவதற்கான உறுப்பு 32 - ஒரு unfastened சீட் பெல்ட் கொக்கி காட்டிக்கு மாறவும்; 33 - டெயில்கேட் திறப்பு சுவிட்ச்; 34 - திறந்த கதவு சமிக்ஞை சாதனத்தின் பம்ப்; 35 - வலது முன் கதவை திறக்க மாறவும்; 36 - இடது பின்புற கதவை திறப்பதற்கான சுவிட்ச்; 37 - வலது பின்புற கதவை திறப்பதற்கான சுவிட்ச்; 38 - திறந்த கதவு tsoa இன் சமிக்ஞை விளக்கு; 39 - இடது முன் கதவை திறப்பதற்கான சுவிட்ச்; 40 - பின்புற கதவின் கண்ணாடி வெப்பமூட்டும் உறுப்பு
• திட்டம் 13. காரின் பக்க ஜன்னல்களின் மின்சார இயக்கிகள்: 1 - மின்சார ஜன்னல்களுக்கான மத்திய கட்டுப்பாட்டு அலகு; 2 - முன்னோக்கி வலது கதவின் சாளர சீராக்கியின் நிர்வாகத்தின் சுவிட்ச்; 3- பின்புற இடது கதவின் சக்தி சாளர சுவிட்ச்; 4 - வலது பின் கதவின் எலக்ட்ரோவிண்டோ ரெகுலேட்டரின் நிர்வாகத்தின் சுவிட்ச்; 5 - உடல் மின் கட்டுப்பாட்டு அலகு; 6 - வலது பின்புற கதவின் சக்தி சாளரம்; 7 - மோட்டார்-குறைப்பான் சாளர லிஃப்டர் இடது பின்புற கதவு; 8 - வலது முன் கதவின் சக்தி சாளரத்தின் கியர்மோட்டர்; 9 - இடது முன்னோக்கி கதவின் ஜன்னல் சீராக்கியின் மோட்டார்-குறைப்பான்
• திட்டம் 14. காற்றோட்டம், வெப்பமூட்டும் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள்: 1, 2, 3, 4 - உருகிகள்; 5 - பயணிகள் பெட்டியின் விசிறியின் மின்சார மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ரிலே; 6 - பயணிகள் பெட்டியில் காற்று விநியோகத்தின் தீவிரத்திற்கு மாறவும்; 7 - கூடுதல் எதிர்ப்பாளர்கள்; 8 - உள் விசிறி மோட்டார்; 9 - வரவேற்புரையின் விசிறியின் மின்சார மோட்டாரின் ரிலே; 10 - ஏர் கண்டிஷனிங் அமுக்கியை இயக்குவதற்கு கிளட்சின் மின்காந்தம்; 11 - உருகி; 12- அமுக்கி மீது மாறுவதற்கான ரிலே; 13 - ஒருங்கிணைந்த அழுத்தம் சென்சார்; 14 - ஏர் கண்டிஷனர் சுவிட்ச்; 15 - காற்று மறுசுழற்சி டம்பர் கியர் மோட்டார்
• திட்டம் 15. நெகிழ் கூரை மின்சார இயக்கி: 1.2 - உருகிகள்; 3 - ஒரு கூரையின் ஹட்சின் மின்சார இயக்ககத்தின் சுவிட்ச்; 4 - மின்சார நெகிழ் கூரை
• திட்டம் 16. கார் ரேடியோ: 1,2 - உருகிகள்; 3 - கார் ரேடியோ; 4, 5, 6, 7 - பேச்சாளர்கள்

• பிரிவு 1. வாகன சாதனம்
• பிரிவு 2. வாகன இயக்க குறிப்புகள்
• பிரிவு 3. போக்குவரத்தில் முறிவுகள்
• பிரிவு 4 பராமரிப்பு
• பிரிவு 5 இன்ஜின்
• பிரிவு 6 இடமாற்றம்
• பிரிவு 7 சேஸ்
• பிரிவு 8. முகவரி
• பிரிவு 9. பிரேக் சிஸ்டம்
• பிரிவு 10. மின் உபகரணங்கள்
• பிரிவு 11 உடல்
• பிரிவு 12
• பிரிவு 13 பாதுகாப்பு அமைப்பு
• பிரிவு 14. சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள்
• பயன்பாடுகள்
• மின் வரைபடங்கள்

உருகிகள் மற்றும் ரிலே செரி டிகோ

உருகிகள் எங்கே.

மேலும் காண்க: பிரபலமான கேள்வி: ஆடி A6 C7 இல் எந்த இயந்திரம் சிறந்தது?

சிறிய பொருட்களுக்கான பெட்டியின் கீழ் டாஷ்போர்டின் இடது பக்கத்தில் உள்ள கேபினில். அணுக, டிராயரைத் திறந்து மேலே இழுக்கவும்.

உதிரி உருகிகள் மற்றும் கிளிப்புகள் சிறப்பு சாக்கெட்டுகளில் அமைந்துள்ளன.

புரிந்து கொள்ளப்பட்டது:

F1- கருவி விளக்கு கட்டுப்பாடு F2 - லாம்ப்டா ஆய்வு (லாம்ப்டா ஆய்வு), எரிபொருள் தொட்டி வால்வு, வேகமானி. F3 - என்ஜின் இன்ஜெக்டருக்கு மின்சாரம் வழங்குதல்.

F4 - ஏர் கண்டிஷனிங் பொத்தான் F5 - சிகரெட் லைட்டர் F6 - டாஷ்போர்டு வெளிச்சம் மின்சாரம் F7 - நிரந்தர டேப் ரெக்கார்டர் மின்சாரம் F8 - கண்டறியும் இணைப்பு முனையம் 16 F9 - டாஷ்போர்டு மின்சாரம் F10 - பின்புற வைப்பர் F11 - முன் வைப்பர் F12 - குறைந்த மற்றும் உயர் பீம் ரிலே (சுருள் ) F13 - குஷன் F14 - ரேடியோ (அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கட்டுப்பாடு) F15 - கண்ணாடிகள் F16 - சூடான இருக்கைகள் F17 - எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகு மின்சாரம் (1வது தொடர்பு) F18 - அலாரம் மற்றும் பூட்டு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி F19 - பவர் ஜன்னல்கள் F20 - சன்ரூஃப் (இயந்திரம்) தொகுதி மின்சாரம் F21 - ஆஃப் பட்டன் F22 - உட்புற விளக்குகள், கதவு விளக்குகள், திறந்த கதவு காட்டி F23 - சன்ரூஃப் கட்டுப்பாட்டு பொத்தான் F24 - ஹார்ன் F25 - கேபின் காற்று மறுசுழற்சி டம்பர் (பட்டன் மற்றும் மோட்டார்) F26 - ஏர் கண்டிஷனிங் ரிலே (முறுக்கு) F27 - பின்புற பார்வை கண்ணாடிகள் F28 - AM1 (பற்றவைப்பு சுவிட்ச் மூலம் ACC மற்றும் IG1 கோடுகளுக்கு செல்கிறது) F29 - AM2 (பற்றவைப்பு சுவிட்ச் வழியாக IG2 வரி மற்றும் ஸ்டார்டர் ரிலே முறுக்குக்கு செல்கிறது)

F30 - ஒதுக்கப்பட்டது

• ரிலே கே1 - ஃபேன் ரிலே கே2 - ஸ்பேர் கே5 - ஹார்ன் ரிலே கே6 - டர்ன் சிக்னல் ரிலே
• K7 - ஏர் கண்டிஷனர் ரிலே
• என்ஜின் பெட்டியில் மவுண்டிங் பிளாக் ஃப்யூஸ்கள் மற்றும் ரிலேக்கள்
• உருகிகளை அணுக, தடுப்பு அட்டையை வைத்திருக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்

தாழ்ப்பாளை மையத்தை அடைத்து துளையிலிருந்து அகற்றவும்

பின்னர், பெரும் சக்தியுடன், பெருகிவரும் தொகுதியின் பெட்டி அட்டையிலிருந்து காற்று உட்கொள்ளும் பெட்டியின் ரப்பர் முத்திரையைத் துண்டிக்கவும்.

பின்னர் தாழ்ப்பாளை அழுத்தி, மவுண்டிங் பிளாக் அட்டையை அகற்றவும்

அட்டையின் உட்புறத்தில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் இருப்பிடத்தின் வரைபடம் உள்ளது.

1. புரிந்து கொள்ளப்பட்டது:
2. 1 - குறைந்த கற்றை (இடது விளக்கு) 2 - குறைந்த கற்றை (வலது விளக்கு) 3 - எரிபொருள் பம்ப் (ரிலே தொடர்புகள்) 4 - உயர் கற்றை (இடது விளக்கு) 5 - உள் மின்விசிறி மோட்டார் 6 - உயர் கற்றை (இடது விளக்கு) வலது) 7 - மின்சாரம் கூலிங் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் என்ஜின்களுக்கான மோட்டார் ரிலே எண். 2 (தொடர்புகள்) 8 - குளிரூட்டும் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் என்ஜின்களுக்கான ரிலே எண். 3 (தொடர்புகள்) 9, 10, 11 - உதிரி உருகிகள் 12 - ஸ்டார்டர் (ரிலே தொடர்புகள்) 13 - அலாரமும் கதவு பூட்டும் கட்டுப்பாட்டு சாதனம். 14 - தலைகீழ் விளக்கு 15 - பற்றவைப்பு தொகுதி 16 - மின்மாற்றி (புலம் முறுக்கு) 17 - வலது நிலை விளக்குகள் 18 - முன் பனி விளக்குகள் 19 - ரிலே #1, #2
3. 27 - எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகு
4. ரிலே: K1 கேபின் காற்றோட்ட மோட்டார் ரிலே K2 எரிபொருள் பம்ப் ரிலே K3 எஞ்சின் குளிரூட்டும் மோட்டார் ரிலே #3 K4 ஸ்டார்டர் மோட்டார் ரிலே K5 குறைந்த பீம் ரிலே K6 உயர் பீம் ரிலே K7 குளிரூட்டும் மோட்டார் ரிலே #2 K8 ரிசர்வ் K9 முன் மூடுபனி விளக்கு ரிலே K10 பின்புற மூடுபனி விளக்கு ரிலே K11 ரிலே என்ஜின் கூலிங் சிஸ்டத்தின் என்ஜின்களின் வேகத்தை அதிகரிப்பதற்கான என்ஜின் கூலிங் சிஸ்டம் கே1 ரிலேயின் எண். 12 மோட்டார்கள்
5. ரிசர்வ் கே13

2012 ஃபியூஸ் மாற்றியமைப்பிலிருந்து Chery Tiggo அவசரகால பதில்

உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் எச்சரிக்கை உருகிகள் அல்லது ரிலேக்களை மாற்றுவதற்கு முன் இயந்திரம் மற்றும் அனைத்து வாகன மின் சாதனங்களையும் அணைக்கவும். உருகிகள் அதே மதிப்பீட்டின் (ஆம்ப்ஸ்) உருகிகளுடன் மாற்றப்பட வேண்டும். ரிலேவை மாற்றுவதற்கு சிறப்பு அறிவு தேவை.

மாற்றும் விஷயத்தில் காரில் பல உருகிகள் இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. செரி அனைத்து வகையான உருகிகளையும் வழங்குகிறது. ஊதப்பட்ட (உருகிய) உருகியை எளிதாக மாற்றலாம்.

செரி மூலம் வழங்கப்படும் அனைத்து உருகிகளும் அழுத்த-பொருத்தம் மற்றும் லாக்-அவுட் ஆகும்.

எச்சரிக்கை மின்சாரம் அல்லது எரிபொருள் அமைப்பில் ஏதேனும் அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றம் உங்கள் வாகனத்தின் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம் மற்றும் தீ அல்லது பிற ஆபத்தில் விளைவிக்கலாம். எனவே, மின் அல்லது எரிபொருள் அமைப்பின் கூறுகள் மற்றும் பகுதிகளை மாற்றுவது செரி சேவை மையங்களின் நிபுணர்களால் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படும். என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள மின் விநியோகத் தொகுதி, பிளாக் என்ஜின் பெட்டியின் பின்புற வலது பக்கத்தில், விண்ட்ஷீல்ட் எண்ட் பிளேட்டின் கீழ் அமைந்துள்ளது. கீழே உள்ள வழிமுறைகளின்படி உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களை சரிபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும். 1. அனைத்து மின் சாதனங்களையும் அணைக்கவும். 2. பேட்டரியின் எதிர்மறை துருவத்திலிருந்து பிளாக்கின் எதிர்மறை துருவத்தைத் துண்டிக்கவும். 3. விண்ட்ஷீல்ட் எண்ட் பிளேட்டின் வலது பக்கத்தில் உள்ள பிளாஸ்டிக் கவர் கிளிப்களை தளர்த்த ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது நாணயத்தைப் பயன்படுத்தவும். 4. மின் பெட்டியின் முன் பெட்டியின் மேல் அட்டையை அகற்றவும் (ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் உலோக கிளிப்புகள் கொண்டவை). அடுத்து நீங்கள் உருகி மற்றும் ரிலே பெட்டியைக் காண்பீர்கள். உறையின் பின்புறத்தில் அவற்றின் செயல்பாட்டு விளக்கத்தின்படி உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களை சரிபார்த்து மாற்றவும்.

குறிப்பு: உரிமையாளர்களின் வசதிக்காக, அவசரகாலத்தில், உருகி மற்றும் ரிலே மின் குழுவின் அட்டையின் பின்புறத்தில், உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் செயல்பாட்டு பதவியுடன் ஒரு வரைபடம் உள்ளது (கீழே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்).

- மின் விநியோக பெட்டியின் முன் பெட்டியில் 8 தனித்தனி உருகிகள் (2x15A, 2x5A, 3x10A மற்றும் 1x30A) அடங்கும்.

டாஷ்போர்டு எலக்ட்ரிக்கல் ஜங்ஷன் பாக்ஸ் இந்த எலக்ட்ரிக்கல் ஜங்ஷன் பாக்ஸ் டாஷ்போர்டின் கீழ் பயணிகள் பெட்டியின் முன் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. கீழே உள்ள வழிமுறைகளின்படி உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களை சரிபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும். 1. அனைத்து மின் சாதனங்களையும் அணைக்கவும். 2. பேட்டரியின் எதிர்மறை துருவத்திலிருந்து பிளாக்கின் எதிர்மறை துருவத்தைத் துண்டிக்கவும். 3. உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களை அணுக, டாஷ்போர்டின் கீழ் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ள மூடிய கையுறை பெட்டி அட்டையைத் திறந்து இழுக்கவும்.

குறிப்பு உரிமையாளர்களுக்கான அவசரகால சூழ்நிலையில் பயன்படுத்த வசதியாக, டாஷ்போர்டில் உள்ள மின் விநியோகத் தொகுதியின் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் செயல்பாட்டு பதவியுடன் ஒரு வரைபடம் வழங்கப்படுகிறது (கீழே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்). வாகனத்தின் கண்டறியும் இணைப்பான் டாஷ்போர்டு சந்திப்பு பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சேதமடையாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

டாஷ்போர்டில் உள்ள மின் சுவிட்ச்போர்டில் 8 தனித்தனி உருகிகள் (2x15A, 2x5A, 3x10A மற்றும் 1x30A) அடங்கும்.

காமன் ஃப்யூஸ் பிளாக் 1. 80 ஏ, எலக்ட்ரிக்கல் டெர்மினல் பிளாக்கின் முன் பெட்டிக்கு சி. 2. 60 ஏ, எலக்ட்ரிக்கல் டெர்மினல் பிளாக்கின் முன் பெட்டிக்கு பி. 3. 30 ஏ, ஏபிஎஸ் அமைப்புக்கு மின்சாரம். 4. 30A, ABS அமைப்புக்கு சக்தியை வழங்குகிறது.

5. 100 ஏ, டாஷ்போர்டில் உள்ள மின் விநியோகப் பெட்டியை இயக்குவதற்கு.

இணைப்புகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

என்ஜின் கம்பார்ட்மெண்டில் ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே பாக்ஸ்

என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே பெட்டியில் ஃபியூஸ்கள் மற்றும் ரிலேக்களின் இருப்பிடம்

என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள ஃப்யூஸ் மற்றும் ரிலே பெட்டியின் விளக்கம்

இல்லை p p	விளக்கம்	இல்லை p p	விளக்கம்	இல்லை p p	விளக்கம்
EF01	உயர் பீம் ஹெட்லைட், வலது	FY 2017	ESiDSi (CVT கொண்ட கார்)	EF33
EF02	இடது உயர் பீம் ஹெட்லைட்	FY 2018	மாற்று	EF34	பற்றவைப்பு அமைப்பின் மின்சாரம்
EF03	வலது குறைந்த பீம்	FY 2019	TCU (CVT கொண்ட வாகனம்)/ECU	EF35	எரிபொருள் பம்ப்
EF04	இடது குறைந்த கற்றை	நிதி ஆண்டு 20	மாற்று	EF36	ஏபிஎஸ்/ஈஎஸ்பி அமைப்பு
EF05	மூடுபனி எதிர்ப்பு ஹெட்லைட்	நிதி ஆண்டு 21	-	EF37	மாற்று
EF06	நிதி ஆண்டு 22	-	EF38	எரிபொருள் பம்ப் ரிலே சுருள்/விசிறி ரிலே சுருள்
EF07	பற்றவைப்பு சுருள்	FY 23	-	EF39	ஆக்ஸிஜன் சென்சார்
EF08	முனை/கேம்ஷாஃப்ட் நிலை	FY 24	-	EF40	கட்டுப்பாட்டு அலகு
EF09	-	நிதி ஆண்டு 25	ஒலி சமிக்ஞை	EF41	Начало
FY 2010	கணினி அமுக்கி காற்றுச்சீரமைத்தல் காற்று	FY 26	மாற்று	EF42
FY 2011	FY 27	காற்று ஓட்டம் சென்சார்/அட்ஸார்பர்	EF43	IGN1
FY 2012	-	FY 28	ரிவர்சிங் லைட் ஸ்விட்ச் (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்)	EF44	-
FY 2013	-	நிதி ஆண்டு 29	ஜெனரேட்டர் தூண்டுதல் சுற்று	EF45	-
FY 2014	-	EF30	ரிவர்சிங் லைட்/பவர் ரிவர்சிங் லைட் சென்சார் (ஆட்டோமோட்டிவ் சிவிடி)	EF46	TCU (CVT கொண்ட வாகனம்)
FY 2015	IGN2	EF31	-	EF47	ஏபிஎஸ்/ஈஎஸ்பி அமைப்பு
FY 2016	-	EF32	EF48	கூடுதல் மின் சாதனங்களுக்கான மின்சாரம் வழங்கும் திட்டம்

வாகனத்தின் உள்ளே "A" ஃபியூஸ்கள் மற்றும் ரிலேக்களைத் தடுக்கவும்

வாகனத்தின் ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே பெட்டியின் உள்ளே ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே இடம் A

உட்புற உருகி மற்றும் ரிலே பெட்டியின் விளக்கம்

இல்லை p p	விளக்கம்	இல்லை p p	விளக்கம்	இல்லை p p	விளக்கம்
RF01	தலைகீழ் உதவி அமைப்பு	RF10	ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டு குழு	RF19	-
RF02	ஒளிரும் விளையாட்டு முறை சுவிட்ச்	RF11	RF20	-
RF03	ரிவர்ஸ் லைட் ரிலே காயில் (சிவிடி கொண்ட வாகனம்)	RF12	RF21	தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புக்கான கட்டுப்பாட்டு குழு
RF04	RF13	சூடான பின்புற ஜன்னல், ஊதுகுழல், சூடான இருக்கைகள்/ஆடியோ/பிசிஎம் ஆகியவற்றிற்கான ரிலே சுருள்கள்	RF22	ஆடியோ அமைப்பு
RF05	RF14	எளிதாக	RF23	கருவி குழு/கண்டறியும் இணைப்பு
RF06	யாவ் ரேட் சென்சார்/ஸ்டீரிங் ஆங்கிள் சென்சார்/டாஷ்போர்டு/முன் பயணிகள் இருக்கை பெல்ட் எச்சரிக்கை/கண்டறியும் இணைப்பான்/இம்மொபைலைசர்/ஈஎஸ்பி காட்டி	RF15	மிரர் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட் ஸ்விட்ச்/ பவர் சன்ரூஃப் ஸ்விட்ச்	RF24	முக்கிய சென்சார்
RF07	BCM/EPS/EPS	RF16	-	RF25	-
RF08	காற்று பை	RF17	-	RF26	-
RF09	பிரேக் லைட் சுவிட்ச்	RF18	-

வாகனத்தின் உள்ளே "பி" ஃபியூஸ்கள் மற்றும் ரிலேகளைத் தடுக்கவும்

வாகனத்தின் உட்புறத்தில் உள்ள ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே பெட்டியில் உள்ள உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் இருப்பிடம்

உட்புற உருகி மற்றும் ரிலே பெட்டியின் விளக்கம்

இல்லை p p	விளக்கம்	இல்லை p p	விளக்கம்	இல்லை p p	விளக்கம்
RF27	மாற்று	RF36	மாற்று	RF45	காப்பு சக்தி
RF28	-	RF37	சூடான பயணிகள் இருக்கை	RF46	சக்தி பூட்டு
RF29	-	RF38	RF47	எஞ்சின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்
RF30	கேபினில் உருகிகள் மற்றும் ரிலே தொகுதி A	RF39	RF48	-
RF31	-	RF40	பிஞ்ச் எதிர்ப்பு செயல்பாடு (வலது கதவு)	RF49	காற்றோட்டம் ஹட்ச்
RF32	மின்சார இருக்கை சரிசெய்தல்	RF41	பிஞ்ச் எதிர்ப்பு செயல்பாடு (இடது கதவு)	RF50	-
RF33	சூடான பின்புற சாளரம்	RF42	பின்புற டிஃப்ராஸ்டர் மற்றும் கதவு கண்ணாடிகளுக்கான பின்னூட்ட சமிக்ஞை	RF51	-
RF34	சூடான ஓட்டுநர் இருக்கை	RF43
RF35	பிரேக் லைட் சுவிட்ச்	RF44

ஆதாரம்: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html

செரி தாயத்தில் வைப்பர்கள் வேலை செய்யாது - சரிசெய்வதற்கான முக்கிய காரணங்கள்

செரி அமுலெட் விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் அல்லது வைப்பர் பொறிமுறையானது அடிக்கடி தோல்வியடைகிறது, இது ஓட்டுநருக்கு சில சிரமங்களை உருவாக்குகிறது, மேலும் கார் நகரும் போது அவசரநிலைக்கு வழிவகுக்கும்.

முறிவுகளுக்கு பல காரணங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவை புதிய ஓட்டுநர்களால் கூட தாங்களாகவே அகற்றப்படலாம். மின் பகுதியிலும் சாதனத்தின் இயந்திர இயக்ககத்திலும் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

மின்சாரத்தை சரிபார்க்க, ஒரு எளிய கார் சோதனையாளர் அல்லது மல்டிமீட்டர் வைத்திருப்பது வசதியானது.

இன்றைய கட்டுரையில், முக்கிய செயலிழப்புகள் மற்றும் செரி அமுலெட் காரில் வைப்பர்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது பற்றி நான் உங்களுக்கு கூறுவேன்.

விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் (விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள்) என்பது மோசமான வானிலையில் (மழை, ஆலங்கட்டி, பனிப்பொழிவின் போது) வாகனம் ஓட்டும்போது போதுமான பார்வையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு வழிமுறையாகும்.

பொறிமுறை தோல்வியுற்றால், விபத்தின் ஆபத்து அதிகரிக்கிறது, கார் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கும், மற்ற சாலை பயனர்களுக்கும் ஆபத்து உள்ளது.

வைப்பர்கள் வேலை செய்யவில்லை என்றால் என்ன செய்வது? என்ன காரணம் இருக்க முடியும்? ஒரு சிக்கலை எவ்வாறு தீர்ப்பது? இந்த புள்ளிகள் கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

செரி தாயத்து வைப்பர்கள் - முக்கிய செயலிழப்புகள்

செரி தாயத்து வைப்பர்களின் தோல்விக்கு சில காரணங்கள் இருக்கலாம், ஆனால் முக்கியமானது வைப்பரின் மின்சுற்று அல்லது அதன் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் கூறுகளின் செயலிழப்பு என்று கருதப்படுகிறது. நாங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் துவைப்பிகளைத் தொட மாட்டோம், ஆனால் "வைப்பர்களில்" உள்ள சிக்கல்களை மட்டுமே கருத்தில் கொள்வோம்.

உருகி தோல்வி கண்ணாடி கிளீனர் செரி தாயத்து

காரில் உள்ள பெரும்பாலான மின்சுற்றுகளைப் போலவே, வைப்பர் அமைப்பிலும் 15 ஆம்ப் F11 உருகி உள்ளது. தங்கள் வேலையின் வேகத்தை மாற்றும் சுற்றுகளில், ஒரு ரிலே உள்ளது. அதன் அட்டையில் எண் 19 குறிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் R1 வரைபடத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஸ்கோடா காரில் இருந்து மாற்றப்படலாம், ஐந்து கால்கள் கொண்ட VAZ களும் பொருத்தமானவை.

மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், அது இல்லாத காரணத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். கியர்பாக்ஸின் மின்சார மோட்டாரின் முறுக்குகளில், இது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை சுவிட்சில் இருந்து வருகிறது, இது சில சமயங்களில் அது இல்லாததால் குற்றவாளியாகிறது.

செரி அமுலெட்டில் வைப்பர் ஃபியூஸை மாற்றுகிறது

அடுத்து, உருகி F11 ஐ அகற்றி புதிய ஒன்றை மாற்றவும்.

செரி அமுலெட் வைப்பர்களின் பொதுவான செயலிழப்புகள்

சில சந்தர்ப்பங்களில், மோட்டார் முறுக்கு டெர்மினல்கள் ஆற்றலுடன் இருக்கும் போது, ​​ஆனால் அது வேலை செய்யவில்லை, மோட்டாரை ரத்து செய்வது மிக விரைவில்.

கியர் மோட்டாரை பிரிப்பது மற்றும் வரம்பு சுவிட்சின் தொடர்புகளை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் பொறிமுறையின் செயல்பாட்டின் போது அவர்கள்தான் பெரும்பாலும் எரிகிறார்கள்.

வரம்பு சுவிட்ச் தொடர்புகளை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்வது கணினியை வேலை செய்யும் நிலைக்கு மீட்டெடுக்கவில்லை என்றால், மின்சார மோட்டார் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

சாதனத்தின் தூரிகைகள் மற்றும் ஆர்மேச்சர்களின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். சில சந்தர்ப்பங்களில் தூரிகைகள் கீழே தொங்குகின்றன மற்றும் நங்கூரம் எரிந்துவிடும். தூரிகைகளின் ஒட்டும் தன்மையை அகற்றுவது கடினம் அல்ல, தூரிகையை அஸ்திவாரத்திலிருந்து வெளியே இழுத்து மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் சிறிது தாக்கல் செய்ய வேண்டும்.

நங்கூரம் எரியும் மெல்லிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் அகற்றப்படுகிறது. தொங்கும் தூரிகை காரணமாக தீக்காயம் ஏற்பட்டால், சுத்தம் செய்வது உதவும், ஆனால் முறுக்குகளில் ஒன்றில் உடைந்ததால் அது எரிந்தால், சேதமடைந்த கவசத்தை மாற்ற வேண்டும்.

உருகி மற்றும் ரிலே பெட்டிகள் [சீனாவிக்கி]

chery:chery_tiggo:pre-fuses

சிகரெட் லைட்டர், பவர் ஜன்னல்கள் மற்றும் பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்டர் ஆகியவை ஒழுங்கற்றதாக இருந்தால், ஒரே நேரத்தில். YB தொகுதியில் F5 உருகியை (சிகரெட் லைட்டர்) மாற்றுகிறோம் - அது எல்லாவற்றையும் எரித்தது. உங்களுக்காக ஏதாவது வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டு, இது உருகி விளக்கத்தில் இல்லை என்றால், இன்னும் வேலை செய்யாதவற்றிற்கான உருகி விளக்கங்களைப் பார்த்து, மேலே விவரிக்கப்பட்ட ஒப்புமை மூலம் இந்த உருகியை மாற்றவும். ரிலேகள் மற்றும் உருகிகளில், வரைபடங்களில் விவரிக்கப்படாத வேறு ஏதாவது தொடங்கலாம்.

நீங்கள் சிக்கலைக் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், கேள்விகள், பரிந்துரைகள் அல்லது விளக்கங்கள் இருந்தால், ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே பாக்ஸ் மன்றத்திற்கு எழுதவும். நான் ஒரு விளக்கம் செய்தேன். ஹூட் மற்றும் கையுறை பெட்டியின் கீழ் உள்ள தொகுதிகளின் விளக்கம் முதலில் விஜிஏ மன்ற உறுப்பினரால் செய்யப்பட்டது, அதற்காக அவருக்கு நன்றி.

உருகி பெட்டிகள் நான்கு இடங்களில் அமைந்துள்ளன:

1. என்ஜின் பெட்டியில், பயணத்தின் திசையில் வலதுபுறம், காற்று உட்கொள்ளலின் ஒரு சிறிய பகுதிக்கு கீழே (KK வரைபடங்களில்)
2. ஒரு சிறிய கையுறை பெட்டியின் பின்னால், ஓட்டுநரின் கால்களுக்கு அருகில் (YB வரைபடங்களில்)
3. பெரிய கையுறை பெட்டியின் பின்னால், பயணிகள் ஆறுதல் பிரிவின் (ISU) காலடியில்
4. மின்கல உருகிகள் பேட்டரியின் "+" முனையத்தில் அமைந்துள்ளன

காற்று உட்கொள்ளலை அகற்றாமல் தடுப்பை அடையலாம். நாங்கள் கையுறைகளை அணிந்து, பேட்டை திறக்கிறோம் (பற்றவைப்பு விசையை அணைக்க மறக்காதீர்கள்). நாங்கள் சரியான உலோக தாழ்ப்பாளை வளைத்து மூடி திறக்கிறோம். அடுத்து, அதை காற்று உட்கொள்ளலின் கீழ் இருந்து கவனமாக அகற்றவும், அது கம்பிகளில் ஒட்டலாம். தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவவும்.

உதிரி உருகிகள் அட்டையில் அமைந்துள்ளன, ஆங்கிலம் மற்றும் சீன மொழிகளில் ரிலே மற்றும் உருகிகளின் விளக்கத்துடன் ஒரு லேபிளும் உள்ளது.

டெர்ராவால் வெளியிடப்பட்ட படம்

உருகிகள்: 1-குறைந்த கற்றை (இடது விளக்கு) 2-குறைந்த கற்றை (வலது விளக்கு) 3-எரிபொருள் பம்ப் (ரிலே தொடர்புகள்) 4-உயர் பீம் (இடது விளக்கு) 5-கேபின் மின்விசிறி மோட்டார் 6-உயர் பீம் லைன் (வலது விளக்கு) 7- இயந்திரத்தை குளிர்விப்பதற்கான மோட்டார்-ரிலே மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் எண். 2 (தொடர்புகள்) 8-மோட்டார்-ரிலே இயந்திரத்தை குளிர்விக்கும் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் எண். 3 (தொடர்புகள்) 9-ஸ்பேர் 10-11-ஸ்பேர் 12-ஸ்டார்ட்டர் (ரிலே தொடர்புகள்) 13 -அலாரம் மற்றும் கதவு பூட்டு கட்டுப்பாட்டு சாதனம். 14-தலைகீழ் விளக்கு 15-பற்றவைப்பு தொகுதி 16-ஜெனரேட்டர் (உற்சாக சுருள்) 17-வலது நிலை விளக்குகள் 18-மூடுபனி விளக்குகள் 19-ரிலே #1, #2)

ரிலே:

K1 கேபின் வென்ட் மோட்டார் ரிலே K2 எரிபொருள் பம்ப் ரிலே K3 எஞ்சின் குளிரூட்டும் மோட்டார்கள் ரிலே #3 K4 ஸ்டார்டர் மோட்டார் ரிலே K5 குறைந்த பீம் ரிலே K6 உயர் பீம் ரிலே K7 கூலிங் மோட்டார் ரிலே #2 K8 ரிசர்வ் K9 முன் மூடுபனி விளக்கு ரிலே K10 பின்புற மூடுபனி விளக்கு ரிலே K11 என்ஜின் குளிரூட்டும் ரிலே என்ஜின் குளிரூட்டும் மோட்டார்கள் K1 ரிசர்வ் செய்யப்பட்ட வேகத்தை அதிகரிப்பதற்கான எண். 12 K13 ரிலே

சிறிய கையுறை பெட்டி வெறுமனே அகற்றப்பட்டு, அதைத் திறந்து சிறிது மேலே இழுக்கவும், டாஷ்போர்டில் உள்ள ஸ்லாட்டிலிருந்து வசந்தத்தைத் துண்டிக்கவும்.

உதிரி உருகிகள் இடதுபுறத்தில் செங்குத்தாக அமைந்துள்ளன.

• சிறிய கையுறை பெட்டியில் ஸ்டிக்கருக்கான கேபினில் உள்ள உருகி பெட்டியின் விளக்கத்துடன் கூடிய கோப்பு.
• இது போல் தெரிகிறது:
• உருகிகள்: F1 - கருவி விளக்கு மங்கலான F2 - ஆக்ஸிஜன் செறிவு சென்சார், உறிஞ்சி வால்வு, ஸ்பீடோமீட்டர் F3 - எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் F4-A / C F5 - சிகரெட் லைட்டர், பவர் ஜன்னல்கள், சூடான கண்ணாடிகள் F6 - டாஷ்போர்டு F7 - ரேடியோ நிலையான மின்சாரம் F8 - கண்டறியும் இணைப்பு F9 -டாஷ்போர்டு F10-பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் F11-முன் ஜன்னல் வைப்பர் F12-குறைந்த மற்றும் உயர் பீம் ரிலே F13-ஏர்பேக்குகள் F14-ரேடியோ (ACC கட்டுப்பாடு) F15-எலக்ட்ரிக் கண்ணாடிகள் F16-ஹீட் இருக்கைகள் F17-இன்ஜின் ECU F18-ISU அலாரம் மற்றும் வசதி அலகு பவர் ஜன்னல்கள் F19-சன்ரூஃப் மோட்டார் F20-பற்றவைப்பு சுவிட்ச் (பூட்டு) F21-உட்புற விளக்குகள் F22-சன்ரூஃப் கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் F23-ஹார்ன் சிக்னல் F24-ஏர் மறுசுழற்சி கதவு (மோட்டார் மற்றும் பொத்தான்) F25-A/C ரிலே F26-சூடாக்கப்பட்ட பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள் F27 -AM28 ( பற்றவைப்பு சுவிட்ச் மூலம் ACC மற்றும் IG1 கோடுகளுக்கு செல்கிறது) F1-AM29 (பற்றவைப்பு சுவிட்ச் வழியாக IG2 மற்றும் ஸ்டார்டர் ரிலே காயிலுக்கு செல்கிறது) F2 - உடற்பகுதியில் உள்ள டிரங்க்F30 சாக்கெட்டில் ட்ரங்க் F30 சாக்கெட்டை இயக்கவும்
• ரிலே:

K1 - கூலிங் ஃபேன் ரிலே K2, K3, K4 - ஸ்பேர் K5 - ஹார்ன் ரிலே K6 - இக்னிஷன் ரிலே K7 - A/C ரிலே

1. தற்போது தெளிவான விளக்கம் இல்லை.
2. காற்று மறுசுழற்சி, சென்சார்கள் மற்றும் கதவுகள் மற்றும் ஹூட் திறப்பதற்கான பூட்டுகள், அலாரம், உள்துறை விளக்குகள், பவர் ஜன்னல்கள், திசைக் குறிகாட்டிகள், அவசர பாதை, திறந்த கதவு பஸர், சூடான கண்ணாடிகள் மற்றும் பின்புற ஜன்னல் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளுக்கு இந்த அலகு பொறுப்பாகும்.
3. விவரங்களுக்கு, பார்க்கவும்: ஆறுதல் அலகு (ISU) மற்றும் வயரிங் வரைபடத்தின் விளக்கம்.

முன் பயணிகளின் வலது பாதத்திற்கு அருகில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உருகிகளைப் பார்க்க, நீங்கள் கம்பளத்தின் மீது படுத்துக் கொள்ள வேண்டும்.

1. 30A
2. ஒரு ஏ
3. 30A
4. 15A மத்திய பூட்டுதல்
5. 25A
6. 30A

நாங்கள் சிவப்பு-கருப்பு உறையை அகற்றி, மின் கேபிளை அவிழ்த்து விடுகிறோம் (பெரும்பாலும் அது ஸ்டார்ட்டருக்குச் செல்லும்) மற்றும் இரண்டாவது கருப்பு உறையை அகற்றவும். அனைத்து வழக்குகளும் பிளாஸ்டிக் தாழ்ப்பாள்களால் சரி செய்யப்படுகின்றன. கேபிள்கள் எண்ணுடன் மஞ்சள் லேபிள்களைக் கொண்டுள்ளன.

சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள்:

1. 80A முதல் மின் முனையத் தொகுதி C இன் முன் பெட்டி வரை
2. 60A முதல் மின் முனையத் தொகுதி B இன் முன் பெட்டி வரை
3. ஏபிஎஸ் மின்சாரம் 30 ஏ
4. ஏபிஎஸ் மின்சாரம் 30 ஏ
5. பேனல் சந்திப்பு பெட்டிக்கு மின்சாரம் வழங்க 100 ஏ

chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt கடைசியாக மாற்றியது: 21.07.2010/00/00 XNUMX:XNUMX (வெளிப்புறத் திருத்தம்)

ஆதாரம்: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli

Chery tiggo fl உருகிகள்

ஆண்ட்ரே என்ற காரின் உரிமையாளரின் மதிப்பீடு: 1. உட்புறம் விசாலமானது, பின்பக்கத்தில் பயணிகளுக்கு போதுமான இடவசதி உள்ளது.2. தகுதியான சொத்துக்களின் வரவேற்புரை துணி3. தோற்றமும் கட்சியும் அமைதியும் நல்லவர்களும் வெட்கப்படுவதில்லை.4. காப்புரிமை நன்றாக உள்ளது, பாதுகாப்பின் காரணமாக அனுமதி சிறியது. என்னை நம்புங்கள், இது ஒரு எக்ஸ்-டிரெயிலை விட மோசமானது அல்ல, மேலும் ஒரு எக்ஸ்-டிரெயில் போல, பெரிய குழிகளின் வழியாக உடற்பகுதியில் ஒட்டிக்கொள்ளாமல் இருப்பது நல்லது.

ஏரிக்கரையில் இருந்த ஜீப்பர்கள் ஒருமுறை தங்கள் வயல்களிலிருந்தும் தேசபக்தர்களிலிருந்தும் பள்ளம் கொண்ட குட்டை வழியாக என் வயிற்றில் ஊர்ந்து செல்வதைக் கண்டார்கள். அது அவ்வளவு ஆழமானது என்று எனக்குத் தெரியாது, ஆனால் அவர்கள் தங்கள் மீன்பிடி கம்பிகளைக் கைவிட்டு, நான் அவரிடம் ஏறியபோது என்னைப் பார்த்தார்கள், ஒரு நபர் கூட உங்களை ஆழமாகப் போக வேண்டாம் என்று சொல்லவில்லை. ட்செபானுல் வயிற்றை மட்டும் ஓட்டினார் ஆனால் நிலையான டயர்களில் ஊர்ந்து சென்றார்.

சரி, இலையுதிர்காலத்தில், நான் என் வயிற்றில் இலையுதிர்காலத்தில் புல்வெளியில் கார்க்கை முறுக்கினேன், 200 மீ ஊர்ந்து சென்றேன், நான் (அதில் 1 அனுபவம்) அல்லது குட்டைகளை கடக்க மாட்டேன் என்று நினைத்தேன், ஏனென்றால் இயந்திரம் கிட்டத்தட்ட 0,5 ஆக நின்றுவிடுகிறது.

நிச்சயமாக நிலைத்தன்மை மற்றும் 5+ க்கான எதிர்ப்பு சறுக்கல் அமைப்பு உண்மையில் இரண்டு முறை உதவியது, மற்றும் 1 முறை பனிப்பொழிவு.6. பெரிய தண்டு, சிறிது குறுகிய x பாதை.7. சிறந்த ஒளி மற்றும் tumanki.8. பெயிண்ட் மிகவும் நல்ல தரத்தில் உள்ளது, டீலரின் OF கண்ணாடி மற்றும் 2 கதவுகள் (கார் பார்க்கிங் லாட்டில் கீறப்பட்டுள்ளது) 9.

நிலக்கீல் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு இரண்டிலும் சஸ்பென்ஷன் நன்கு சமநிலையில் உள்ளது

• நிர்வாகியால் எழுதப்பட்டது: ஹென்றியின் வேண்டுகோளின் பேரில்
• வகை: DIY கார்
• அசல் தலைப்பு:

விளக்கம்: பரிமாணங்கள் பின்வருமாறு, நீளம் - 3079, அகலம் - 1100, உயரம் - 1205 மிமீ. வீல்பேஸ் 2991 மிமீ. கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 111 மிமீ. இந்த காரில் ஹைப்ரிட் டிரைவ் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

2-சிலிண்டர் இயந்திரம் இயந்திர சக்தி வெளியீட்டை வழங்கும் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஒரு சிலிண்டருக்கு ஒரு விட்டம் கொண்ட 4 வால்வுகள் உள்ளன

சிலிண்டர் 70 மிமீ, பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக் 75 மிமீ. இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் 4000 rpm க்கு துரிதப்படுத்துகிறது.

அதிகபட்ச முறுக்கு 5000 ஆர்பிஎம் வரை பராமரிக்கப்படுகிறது.

காட்சிகள்: 2991

செர்ரி டிகோ எஃப்எல் இன் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை கீழே காணலாம். கார் பற்றிய உங்கள் கருத்தை கருத்துகளில் தெரிவிக்கவும்.

வெளியீட்டு தேதி: 16.07.2019

காலம்: 1: 07

தரம்: PDTV

தலைப்பில் சிரிக்கிறார்: இரண்டு சகோதரர்கள் 5 மற்றும் 7 வயது. மூத்தவர் நோட்புக்கின் பெயரை அசைகளில் படிக்கிறார்: - ப்ரோ-பை-சி ஆர்வமுள்ள ஜூனியர்: - எதைப் பற்றி?

செரி டிகோவில் உருகிகள் எங்கே

Chery Tiggo என்பது சீனாவின் Chery Automobile Co., Ltd இன் சிறிய குறுக்குவழி SUV ஆகும், இது தரம் மற்றும் செயல்திறன் அடிப்படையில் Renault Duster, Toyota RAV4 மற்றும் Hyundai Tucson ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடுகிறது. அவற்றின் இயக்கத்தை உறுதி செய்யும் முக்கிய அமைப்புகளில் ஒன்று (குறிப்பாக, மின் சாதனங்களின் செயல்பாடு) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்.

இந்த மாதிரியானது மின்னோட்டத்தின் இயக்கம் மற்றும் அதன் வலிமையைக் கட்டுப்படுத்தும் இரண்டு தொகுதி சாதனங்களைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில் ஒன்று ஹூட்டின் கீழ் (என்ஜின் பெட்டியில்), மற்றொன்று கேபினில் உள்ளது (டாஷ்போர்டின் கீழ், இடது பக்கத்தில்).

செரி டிகோ என்ஜின் பெட்டியின் உருகிகளின் அம்சங்கள், அவற்றின் மாற்றீடு

ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே பாக்ஸின் சரியான இடம் என்ஜின் பெட்டியின் பின்புறம், விண்ட்ஷீல்ட் எண்ட் பிளேட்டுக்கு அருகில் உள்ளது. நீங்கள் காரின் திசையில் நகர்ந்தால், அது வலது பக்கத்தில் உள்ளது.

இந்த தொகுதியில் வலது மற்றும் இடது ஹெட்லைட்கள் (குறைந்த / உயர் பீம்), விளக்குகள் (பின்புறம், சிறிய மற்றும் பெரிய முன், அத்துடன் மூடுபனி விளக்குகள்), பிரேக் லைட், ஜெனரேட்டர், கம்ப்ரசர், ஃபேன் மற்றும் சிலவற்றின் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான செரி டிகோ உருகிகள் உள்ளன. மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி வேலை செய்யும் சாதனங்கள். என்ஜின் பெட்டியில் வெவ்வேறு திறன்களின் பல்வேறு அசல் அல்லாத கூறுகள் உள்ளன.

நீங்கள் 4 எளிய படிகளில் உருகி இணைப்புகளை மாற்றலாம்.

1. மெயின்களில் இருந்து வாகனத்தைத் துண்டிக்கவும் (அனைத்து மின் அமைப்புகளையும் அணைக்கவும்).
2. சந்திப்பு பெட்டியிலிருந்து பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும்.
3. தொகுதியில் அமைந்துள்ள பிளாஸ்டிக் உறையிலிருந்து கிளிப்களை அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
4. அட்டையை அகற்றி, ஊதப்பட்ட உருகி இணைப்பை மாற்றவும்.

உருகிகளின் இருப்பிடம் காருக்கான வழிமுறைகளில் உள்ள வரைபடத்தில் உள்ளதைப் போலவே அட்டையின் உட்புறத்திலும் குறிக்கப்படுகிறது. நிறுவலுக்கான உதிரி உருகி இணைப்புகள் மற்றும் முதலை கிளிப்புகள் மூடியில் காணப்படுகின்றன.

கேபின் உருகிகள் மற்றும் அவற்றின் மாற்றீடு

நீங்கள் ஒரு சிறிய கையுறை பெட்டியைத் திறந்தால், செரி டிகோ கேபினில் நிறுவப்பட்ட உருகிகளைக் காணலாம். இந்த தொகுதி செங்குத்தாக, டிரைவரை "எதிர்கொண்டு" அமைந்துள்ளது. இது காரின் உள் மின் அமைப்புகளுக்குப் பொறுப்பான உருகிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஏர் கண்டிஷனிங், ஏர்பேக்குகள், ஆடியோ சிஸ்டம், உட்புற விளக்குகள், வெப்பமாக்கல், டாஷ்போர்டு மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள்.

இந்த பெட்டியில் உருகிகளை மாற்றுவது எளிதானது, ஏனெனில் அதைக் கண்டுபிடித்து திறப்பது எளிது. ஓட்டுநர் இருக்கையில் இருந்து எழாமல் எரிந்த பாகங்களை அகற்றிவிட்டு புதியவற்றை நிறுவலாம். தொகுதியின் சாக்கெட்டுகளில் ஒன்றில் செருகப்பட்ட சிறப்பு சாமணம் மூலம் செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.