SEMA 2016. டியூன் செய்யப்பட்ட Lexus LC 500

Lexus LC 500 இன் பந்தய பதிப்பு முன்மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. லாஸ் வேகாஸில் நடந்த சிறப்பு உபகரண சந்தை சங்க கண்காட்சியில் இந்த கார் அறிமுகமானது. இது ஏரோடைனமிகல் முறையில் உகந்த உடல், ஸ்போர்ட்ஸ் சஸ்பென்ஷன், பிரேக்குகள், சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள், ஒரு எவேசிவ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்போர்ட்டி இன்டீரியர் மற்றும் அதிக சக்திவாய்ந்த எஞ்சின் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட LC 500 கார்டன் டிங் மற்றும் பியாண்ட் மார்க்கெட்டிங் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டது. மாடலின் சந்தை பிரீமியருக்கு ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, படைப்பாளிகள் மாற்றத்திற்கான ஆரம்ப முன்மாதிரியை எடுத்தனர். சிக்னேச்சர் ஆட்டோபாடி மூலம் உடல் தயாரிக்கப்பட்டது. ஏரோடைனமிக் மேம்பாடுகளில் ஆர்ட்டிசன் ஸ்பிரிட் கஸ்டம் லெக்ஸஸ் எல்சி கிட், ஃபெண்டர் ஃப்ளேயர்கள், முன் மற்றும் பின்புற டிஃப்பியூசர்கள், பக்க ஓரங்கள் மற்றும் பின்புற ஸ்பாய்லர் ஆகியவை அடங்கும். ஹைட்ராலிக் சவாரி உயரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய நீரூற்றுகள் கொண்ட KW சஸ்பென்ஷன் செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. Pirelli P ஜீரோ நீரோ டயர்களுடன் கூடிய மேட் கிராஃபைட்டில் 22-இன்ச் HRE P101 சக்கரங்கள் பிரேம்போ பிரேக்குகளுடன் சிறப்பாக வண்ண காலிப்பர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. உள்ளே, Evasive Motorsports GT3 தனிப்பயன் உபகரணங்கள், ஸ்பார்கோ கார்பன்-ஃபைபர் கலப்பு பந்தய இருக்கைகள் மற்றும் ரோல் கேஜ் ஆகியவை உள்ளன.

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்:

பயன்படுத்தப்பட்ட BMW 3 தொடர் e90 (2005 - 2012)

இருப்பினும் போக்குவரத்து ஆய்வாளர் பதவி ஒழிக்கப்படுமா?

ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக நன்மைகள்

Lexus LC 500 தொடரில், இயற்கையாகவே அஸ்பிரேட்டட் செய்யப்பட்ட ஐந்து லிட்டர் V8 இன்ஜின் 477 hp ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. மற்றும் முறுக்குவிசை 540 Nm. மாற்றியமைக்கப்பட்ட காரில், கிளப் டிஸ்போர்ட் துவாரத்தை 94 மிமீயில் இருந்து 99,5 மிமீ (மோலி-2000 ஆம்பிபியா புஷிங்ஸைப் பயன்படுத்தி) மற்றும் என்ஜின் இடமாற்றத்தை 5,6லி நிமிடத்திற்கு அதிகரித்தது. இதன் விளைவாக, சக்தி 9000 ஹெச்பியாக அதிகரித்தது. பல வெற்றிகளைப் பெற்ற ஃபார்முலா 525 மற்றும் இண்டிகார் கார்களுக்கான இன்ஜின்களை உருவாக்குவதில் 20 வருட அனுபவமுள்ள மேக்னஸ் ஓலாக்கர் இந்த வேலையைச் செய்தார்.

Lexus இன் ஃபிளாக்ஷிப் கூபே, புதிய GA-L இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்தி, இரண்டு எஞ்சின் விருப்பங்களுடன் அடுத்த வசந்த காலத்தில் விற்பனைக்கு வரும். Lexus LC 500h ஹைப்ரிட் புதிய மல்டி ஸ்டேஜ் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் யூனிட்டுடன் கிடைக்கும், 3,5 லிட்டர் V6 இன்ஜின் மற்றும் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படும், அதே நேரத்தில் Lexus LC 500 ஆனது 8-ஸ்பீடு கொண்ட ஐந்து லிட்டர் V10 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும். பரவும் முறை. ஆடம்பர காரில் முதல் முறையாக தானியங்கி பரிமாற்றம். .