சாமான்களுடன் மற்றும் ஒரு கார் இருக்கையில்

ஒரு காரில் உள்ள சாமான்கள், அது தோன்றுவதற்கு மாறாக, ஒரு மிக முக்கியமான உறுப்பு, இது சாலையில் ஆறுதல் மட்டுமல்ல, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் சார்ந்துள்ளது.

ஒரு காரில் உள்ள சாமான்கள், அது தோன்றுவதற்கு மாறாக, ஒரு மிக முக்கியமான உறுப்பு, இது சாலையில் ஆறுதல் மட்டுமல்ல, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் சார்ந்துள்ளது.

பின் இருக்கையில் கிடக்கும் கனமான சூட்கேஸ் போன்ற சாமான்களை தவறாக எடுத்துச் சென்றால், இது கடுமையான ஆபத்தை உருவாக்கும். நாங்கள் சீராகவும் அமைதியாகவும் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​​​எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் கடுமையாக பிரேக் செய்ய வேண்டியிருக்கும் போது சாலையில் கடினமான சூழ்நிலைகள் உள்ளன, எதையாவது சுற்றிச் செல்லுங்கள், சில சமயங்களில் மோதல் கூட. நாம் சீட் பெல்ட்களை அணிந்து, காற்றுப் பைகளால் பாதுகாக்கப்படும் போது, ​​சிக்கலில் இருந்து விடுபட நமக்கு வாய்ப்பு உள்ளது, ஆனால் தளர்வான லக்கேஜ்கள் போன்ற அவசரமாக ஓடும் கனமான பொருள் நம்மைப் பெரிதும் பாதிக்கலாம். எனவே, கனமான பைகள் மற்றும் சூட்கேஸ்கள் உடற்பகுதியில் சிறப்பாக எடுத்துச் செல்லப்படுகின்றன.

முதலில், கனமானது

புவியீர்ப்பு மையம் கூட முடிந்தவரை குறைவாக இருக்கும் வகையில் கனமான சூட்கேஸ்களை கீழே வைக்க முயற்சிக்க வேண்டும். கார் ஓட்டும் பாணியின் காரணமாக இது மிகவும் முக்கியமானது, இது மூலைகளை சிறப்பாகக் கையாளும்.

பாதுகாப்பாக இணைக்கவும்

நாம் ஒரு கூரை ரேக் பயன்படுத்தினால், ஒரு மூடிய பதிப்பிலும், சுமை கவனமாக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், அதனால் வாகனம் ஓட்டும்போது அது நகராது. இல்லையெனில், பீப்பாய் கூட வெளியேறலாம்.

உங்கள் சாமான்களை மிகைப்படுத்தாதீர்கள்

மேலும், நாம் எடுத்துச் செல்லும் சாமான்களின் அளவை அதிகமாகக் கொண்டு செல்ல வேண்டாம். சில கார்கள் ஏற்கனவே ஏற்றப்பட்டிருப்பதை நான் அடிக்கடி பார்க்கிறேன், இதனால் இடைநீக்கம் முடிந்தவரை குறைவாக உள்ளது. பின்னர் அவை எளிதில் சேதமடைகின்றன, இது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். எனவே நாங்கள் "டெலிவரி வேனில்" அல்லது டிரக்கில் பயணிக்கவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

பைக்கில் பயணம்  

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மிதிவண்டிகளில் பயணம் செய்வது நாகரீகமாகிவிட்டது, இது அந்த இடத்தை அடைந்ததும், அந்தப் பகுதியைப் பார்ப்பதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் செயலில் உள்ள பொழுதுபோக்கு என்று அழைக்கப்படுவதை அனுமதிக்கிறது. சந்தையில் பல பிரத்யேக பைக் கேரியர்கள் மற்றும் ரேக்குகள் இருப்பதால், அவற்றைக் கொண்டு செல்வது பெரிய தடையாக இல்லை. இருப்பினும், கொண்டு செல்லப்படும் மிதிவண்டிகளால் உருவாக்கப்பட்ட காற்று எதிர்ப்பு கார் நகரும் வேகத்திற்கு விகிதத்தில் அதிகரிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் மிக வேகமாக ஓட்டக்கூடாது, ஏனெனில் இது காரின் காற்றியக்கவியலை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது, மேலும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

பயனுள்ள செய்தி

ஒரு நல்ல தீர்வாக காரின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள பெருகிய முறையில் பொதுவான லக்கேஜ் ரேக்குகள் உள்ளது, இது வாகனம் ஓட்டுவதை கடினமாக்கும் காற்று கொந்தளிப்பை திறம்பட நீக்குகிறது அல்லது குறைக்கிறது. காரின் உரிமத் தகடு தெரியும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், இல்லையெனில் அபராதம் விதிக்கப்படும்.

காரில் குழந்தை

நாம் பொழுதுபோக்கைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், நிச்சயமாக, குழந்தைகளை கொண்டு செல்வது மிகவும் முக்கியம். சிறிய பயணிகள் பின் இருக்கையில் சிக்கி சுதந்திரமாக ஓடுவதை வழக்கமாகப் பார்த்த நாட்கள் படிப்படியாக கடந்த காலமாகி வருகின்றன என்று நம்புவோம். பெற்றோர்கள் அல்லது பாதுகாவலர்களின் இத்தகைய நடத்தை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, ஏனெனில் ஒரு காரில் போதுமான அளவு இணைக்கப்படாத குழந்தை சிறிதளவு மோதலில் கண்ணாடியின் வழியாக கூட விழக்கூடும். விதிகளின்படி, 12 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளை சிறப்பு நாற்காலிகளில் கொண்டு செல்ல வேண்டும். குழந்தை கையில் இருக்கும் மற்றும் அவர் விளையாடும் பொருள்கள் மிகச் சிறியதாக இருக்கக்கூடாது என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் குழந்தை அவற்றை மூச்சுத்திணறச் செய்யலாம், அவற்றை வாயில் வைக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, காரை பிரேக் செய்யும் போது.

W  பாதுகாப்பான

12 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளை சிறப்பு இருக்கைகளில் ஏற்றிச் செல்ல வேண்டும். அபராதத்தைத் தவிர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நம் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பைப் பற்றி நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. இருக்கையை காரின் பின்னால் மற்றும் முன் இருபுறமும் நிறுவலாம். இருப்பினும், பிந்தைய வழக்கில், ஏர்பேக்கை முடக்க மறக்காதீர்கள் (வழக்கமாக கையுறை பெட்டியில் உள்ள சாவி அல்லது பயணிகள் கதவைத் திறந்த பிறகு டாஷ்போர்டின் பக்கத்தில்).

சிறியவர்களுக்கான கார் இருக்கைகள் பயணத்தின் திசையில் தலையுடன் சிறப்பாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. இதனால், முதுகுத்தண்டு மற்றும் தலையில் காயங்கள் ஏற்படும் ஆபத்து ஒரு சிறிய தாக்கம் அல்லது திடீர் பிரேக்கிங் விஷயத்தில் குறைக்கப்படுகிறது, இதனால் பெரிய சுமைகள் ஏற்படுகிறது.

10 முதல் 13 கிலோ வரை எடையுள்ள குழந்தைகளுக்கு, உற்பத்தியாளர்கள் தொட்டில் வடிவ இருக்கைகளை வழங்குகிறார்கள். அவர்கள் காரில் இருந்து வெளியே எடுத்து குழந்தையுடன் எடுத்துச் செல்வது எளிது. 9 முதல் 18 கிலோ வரை எடையுள்ள குழந்தை இருக்கைகள் அவற்றின் சொந்த சீட் பெல்ட்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நாங்கள் கார் இருக்கைகளை சோபாவில் இணைக்க மட்டுமே பயன்படுத்துகிறோம்.

உங்கள் பிள்ளைக்கு 12 வயது ஆனவுடன், இருக்கை தேவையில்லை. குழந்தை, அவரது வயது இருந்தபோதிலும், 150 செமீ உயரத்திற்கு குறைவாக இருந்தால், சிறப்பு கோஸ்டர்களைப் பயன்படுத்துவது புத்திசாலித்தனமாக இருக்கும். அவர்களுக்கு நன்றி, குழந்தை சிறிது உயரமாக அமர்ந்து, XNUMX மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ளவர்களுக்கு நன்றாக வேலை செய்யாத சீட் பெல்ட்களுடன் இணைக்கப்படலாம்.

ஒரு இருக்கை வாங்கும் போது, ​​பாதுகாப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் சான்றிதழ் உள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள். EU விதிகளின்படி, ஒவ்வொரு மாடலும் ECE R44/04 தரநிலைக்கு ஏற்ப கிராஷ் டெஸ்டில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். இந்த லேபிள் இல்லாத கார் இருக்கைகளை விற்கக்கூடாது, இது நடக்காது என்று அர்த்தமல்ல. எனவே, பரிமாற்றங்கள், ஏலம் மற்றும் பிற நம்பகமற்ற ஆதாரங்களில் வாங்குவதைத் தவிர்ப்பது நல்லது.

இருக்கை அதன் பங்கை நிறைவேற்ற, அது குழந்தையின் அளவிற்கு சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். பெரும்பாலான தயாரிப்புகள் ஹெட்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் பக்க அட்டைகளின் உயரத்தை சரிசெய்ய ஒரு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் குழந்தை இந்த இருக்கையை விட அதிகமாக இருந்தால், அதை புதியதாக மாற்ற வேண்டும். சீட் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தாமல் காரில் இருக்கையை விரைவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் நிறுவ உங்களை அனுமதிக்கும் ஐசோஃபிக்ஸ் அமைப்பு எங்கள் காரில் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அதற்கு ஏற்ற இருக்கைகளை நீங்கள் தேட வேண்டும்.

சாமான்கள் ஆபத்தானவை

கூரை ரேக் கணிசமாக காரின் ஓட்டுநர் செயல்திறனை பாதிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது, அதனால் பயண செலவு. முரண்பாடாக, குறைவான சக்கரங்களில் வாகனம் ஓட்டுவது அதே விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு அடியில் எதையும் வைக்காமல் இருப்பது முக்கியம், குறிப்பாக பாட்டில்கள், அவை சறுக்கும்போது பெடல்களைத் தடுக்கலாம். பயணிகள் பெட்டியில் தளர்வான பொருட்களை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கப்படவில்லை (எடுத்துக்காட்டாக, பின்புற அலமாரியில்), ஏனெனில் கூர்மையான பிரேக்கிங் நேரத்தில் அவை மந்தநிலையின் கொள்கையின்படி முன்னோக்கி பறக்கும் மற்றும் அவற்றின் எடை வேகத்திற்கு விகிதத்தில் அதிகரிக்கும். காரின்.

உதாரணமாக, 60 கிமீ / மணி வேகத்தில் இருந்து திடீர் பிரேக்கிங் போது. ஒரு அரை லிட்டர் சோடா பாட்டில் பின் அலமாரியில் இருந்து முன்னோக்கி பறக்கும், அது அதன் பாதையில் உள்ள அனைத்தையும் 30 கிலோவுக்கு மேல் சக்தியுடன் தாக்கும்! நிச்சயமாக, மற்றொரு நகரும் வாகனத்தின் மீது மோதலின் போது, ​​இந்த சக்தி பல மடங்கு அதிகமாக இருக்கும். அதனால்தான், உங்கள் சாமான்களை, உடற்பகுதியில் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியம்.

தெரிந்து கொள்வது நல்லது லக்கேஜ் ரேக்குகளின் வகைகள்

ஒரு கார் டிரங்க் வாங்குவது மிகவும் விலையுயர்ந்த கட்டுரை. உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​சில விதிகளை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு:

ஆரம்பத்தில், நீங்கள் சிறப்பு விட்டங்களை வாங்குவதன் மூலம் தொடங்க வேண்டும் (உங்களிடம் காரின் உள்ளமைவில் அவை இல்லையென்றால்), அதில் பல்வேறு இணைப்புகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன: கூடைகள், பெட்டிகள் மற்றும் கைப்பிடிகள். ஒவ்வொரு கார் மாடலும், பாடி வெர்ஷனும் கூட, வெவ்வேறு ஸ்ட்ரட் அட்டாச்மென்ட் பாயிண்ட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு நிலையான கூரை மவுண்ட் கொண்ட பீம்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​காரை மாற்றிய பின் முற்றிலும் புதிய செட் வாங்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, பெரும்பாலும் விட்டங்கள் தனித்தனியாக விற்கப்படுகின்றன மற்றும் அவற்றை கூரையுடன் இணைக்கும் பொருத்துதல்கள். பின்னர் காரை மாற்றுவது புதிய மவுண்ட்களை வாங்க வேண்டிய அவசியத்தை மட்டுமே ஏற்படுத்தும்.

எங்களிடம் ஏற்கனவே விட்டங்கள் இருந்தால், எந்த கைப்பிடிகளை வாங்குவது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். தேர்வு செய்ய பல பதிப்புகள் உள்ளன, நீங்கள் ஒன்று முதல் ஆறு ஜோடி பல்வேறு வகையான ஸ்கிஸ், ஸ்னோபோர்டுகள் அல்லது சைக்கிள்களை எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கிறது.

கூரையில் சாமான்களை ஏற்றும் போது முக்கிய வரம்பு கார் மாதிரியைப் பொறுத்து அதன் சுமந்து செல்லும் திறன் ஆகும். ஒரு விதியாக, உற்பத்தியாளர்கள் அதை 50 கிலோவில் குறிப்பிடுகின்றனர் (சில மாடல்களில் 75 கிலோ வரை). இவ்வளவு சாமான்களை நாம் பாதுகாப்பாக கூரையின் மீது தூக்கி எறிந்து விடலாம் என்று அர்த்தம் இல்லை, ஆனால் லக்கேஜ் மற்றும் லக்கேஜ் பெட்டி ஒன்றாக 50 கிலோ வரை எடையுள்ளதாக இருக்கும். எனவே நீங்கள் 30 சதவிகிதம் எடையுள்ள அலுமினிய செட்களை வாங்கலாம். எஃகு விட சிறியது, மேலும் சில கூடுதல் பவுண்டுகள் உள்ளன.

மூடிய ஏரோடைனமிக் பெட்டிகளிலும் சாமான்களை கொண்டு செல்ல முடியும். ஒரு பெட்டியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதற்கு கூடுதலாக சைக்கிள்கள் அல்லது சர்ப்போர்டுகளை கொண்டு செல்ல விரும்புகிறீர்களா என்பதையும் நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஆம் எனில், கூடுதல் கைப்பிடிகளுக்கு இடமளித்து, முழு கூரையையும் எடுக்காத ஒரு குறுகிய பெட்டியைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.