ரெனால்ட் ஐந்து நட்சத்திரங்கள்

Euro NCAP ஆல் நடத்தப்படும் விபத்து சோதனைகள் கார்களின் செயலில் மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பின் அளவை தீர்மானிக்கிறது.

நட்சத்திரங்களின் விண்மீன்

பல ஆண்டுகளாக, ஏழு ரெனால்ட் மாடல்கள் யூரோ என்சிஏபி கிராஷ் சோதனைகளில் சோதிக்கப்பட்டன - ட்விங்கோ மூன்று நட்சத்திரங்களைப் பெற்றது, கிளியோ - நான்கு. மீதமுள்ள ஆறு கார்கள் கடுமையான தரநிலைகளை சந்தித்தன, இது சோதனைகளின் விளைவாக அதிகபட்ச ஐந்து நட்சத்திரங்களைப் பெற அனுமதித்தது - லகுனா II, மேகேன் II, எஸ்பேஸ் IV, வெல் சாடிஸ். இரண்டாவது தலைமுறை Scenic காம்பாக்ட் மினிவேன் இந்த குழுவில் கடைசியாக இணைந்தது, 34.12 இல் 37 மதிப்பெண்களைப் பெற்றுள்ளது. மோதலின் போது உடலில் பற்கள் உருவாவதைக் குறைப்பதன் மூலம் சீனிக் II இன் வடிவமைப்பு அதிக பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. Euro NCAP ஆனது, இந்த ரெனால்ட் மாடலில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் மிகச் சிறந்த டியூனிங்கையும் குறிப்பிட்டது - ஆறு ஏர்பேக்குகள் அல்லது சுமை வரம்புகளுடன் கூடிய நிலைம இருக்கை பெல்ட்கள். புதிய எஃகு மற்றும் பொருட்களின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, சினிக் II மோதலின் போது வெளியிடப்படும் ஆற்றலை உறிஞ்சி சிதறடிக்கும் மிக உயர்ந்த திறனைக் கொண்டுள்ளது. கட்டமைப்பின் முன், பின் மற்றும் பக்கங்கள் மிகவும் பயனுள்ள கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவு மண்டலங்களாகும்.

மோதல் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது

மோதலின் சக்தியை உறிஞ்சி சிதறடிக்கும் ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குவதே பொறியாளர்களின் யோசனையாக இருந்தது - மோதலில் மற்றொரு கார் அல்லது பொருளுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பகுதியை மட்டுமல்ல, உடலின் வெளிப்புற பகுதிகளையும் சிதைக்கிறது. கூடுதலாக, என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ள துணைக்குழுக்கள் மற்றும் கூட்டங்கள் நகரும் பாதையின் கட்டுப்பாடு, அதிகபட்ச பரஸ்பர சுருக்கத்தை அனுமதிக்கிறது, அவை வண்டிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. இதுவும் என்று அழைக்கப்படுவதைக் குறைக்க முடிந்தது. பயனர்களைப் பாதிக்கும் மற்றும் வாகனத்தில் ஒரு பாகம் கட்டுப்பாடில்லாமல் நுழைவதால் ஏற்படக்கூடிய காயத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. உடலின் சில்ஸ் மற்றும் பக்கங்களில் நீளமான சக்திகளின் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக வடிவமைப்பாளர்கள் ஏ-தூணின் மேல் பகுதியின் அளவை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளனர். எரிபொருள் தொட்டி உருமாற்றம் குறைவாக உள்ள பகுதியில் அமைந்துள்ளது. முன் மற்றும் பின் பயணிகள் 600 கிலோ வரை சுமை வரம்புகளுடன் உள்ளிழுக்கும் சீட் பெல்ட்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறார்கள், இது ஏற்கனவே Mégane II இல் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த அனைத்து கூறுகளும் Renault Scenic II ஐ அதிகபட்ச ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற அனுமதித்தன.