கிராண்டில் வால்வு அனுமதிகளை நீங்களே சரிசெய்தல்

16-வால்வு என்ஜின்கள் நிறுவப்பட்ட உரிமையாளர்களுக்கு வால்வு சரிசெய்தல் செயல்முறை தேவையில்லை என்று உடனடியாகக் கற்பிப்பது மதிப்பு. மோட்டார்கள் போன்ற மாதிரிகளில் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் உள்ளன. நீங்கள் கலினாவிலிருந்து (8) வழக்கமான 21114-வால்வு இயந்திரத்தை உங்கள் கிராண்டில் அல்லது இலகுரக பிஸ்டன் எஞ்சினுடன் நிறுவியிருந்தால், ஆனால் அதே வடிவமைப்பில் இருந்தால், ஒவ்வொரு பல ஆயிரம் கிமீக்கும் அதை நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டும்.

இந்த வேலையின் அதிர்வெண் இயந்திரத்திற்கு எவ்வளவு தேவைப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, பல உரிமையாளர்கள் உள்ளனர், அவர்கள் 100 கிமீ ஓட்டத்திற்குப் பிறகும், அங்கு ஏறவில்லை, எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது. வால்வு அட்டையின் கீழ், குறிப்பாக ஒரு சூடான இயந்திரத்தில் தட்டுவதை நீங்கள் கேட்டால், அல்லது இயந்திரம் சரியாகத் தொடங்கவில்லை என்றால், மாறாக, காரணம் துவைப்பிகள் மற்றும் வால்வு லிஃப்டர்களுக்கு இடையிலான தவறான இடைவெளியாக இருக்கலாம்.

இந்த பராமரிப்பு உருப்படியை நீங்களே செய்ய வேண்டிய கருவிகளின் முழுமையான பட்டியல் கீழே உள்ளது:

• ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மூலம் 10க்கான சாக்கெட் ஹெட்
• பழைய துவைப்பிகளை அகற்றுவதற்கு நீண்ட மூக்கு இடுக்கி அல்லது சாமணம்
• சிறப்பு சரிசெய்தல் சாதனம் (நாங்கள் VAZ 2108 க்கு வாங்குகிறோம்)
• ஸ்க்ரூடிரைவர்
• 0,05 முதல் 1 மிமீ வரையிலான ஆய்வுகளின் தொகுப்பு.
• சரிசெய்தல் துவைப்பிகள் (தற்போதைய இடைவெளியை அளந்த பிறகு வாங்கப்பட்டது)

8-cl உடன் கிராண்டில் வால்வுகளை சரிசெய்வது பற்றிய வீடியோ. இயந்திரம்

இந்த வீடியோ கிளிப் நான் தனிப்பட்ட முறையில் பதிவுசெய்தது மற்றும் YouTube சேனலில் இருந்து உட்பொதிக்கப்பட்டது, எனவே உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், ஏற்கனவே சேனலில் உள்ள கருத்துகளில் எழுதவும்.

 

VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108 இல் வால்வு சரிசெய்தல்

சரி, கீழே நீங்கள் புகைப்பட அறிக்கைகள் வடிவில் அனைத்தையும் பார்க்கலாம்.

என்ன, எப்படி செய்வது என்று இப்போது நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம். எனவே, முதல் படி எஞ்சினிலிருந்து வால்வு அட்டையையும், டைமிங் டிரைவ் அமைந்துள்ள பக்க அட்டையையும் அகற்றுவது. பின்னர், குறிகளுக்கு ஏற்ப எரிவாயு விநியோக பொறிமுறையை அம்பலப்படுத்துகிறோம், இதனால் அட்டையுடன் கூடிய ஃப்ளைவீலில் உள்ள மதிப்பெண்கள் மற்றும் கேடயத்தின் மீது புரோட்ரூஷனுடன் நேர நட்சத்திரத்தில் உள்ள மதிப்பெண்கள் ஒத்துப்போகின்றன. இந்த செயல்முறை பற்றி மேலும் படிக்க இங்கே: குறிச்சொற்கள் மூலம் நேரத்தை எவ்வாறு அமைப்பது.

பின்னர் நாம் காரின் முன் வலது சக்கரத்தை உயர்த்துகிறோம், அதனால் அது இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, எனவே கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்புவது மிகவும் வசதியாக இருக்கும். எனவே, மதிப்பெண்கள் அமைக்கப்பட்டால், புஷர்களுக்கும் கேம்ஷாஃப்ட் கேம்களுக்கும் இடையிலான இடைவெளியை அளவிடுகிறோம்:

கவனம்: உட்கொள்ளும் வால்வுக்கு இது 0,20 மிமீ மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுக்கு 0,35 மிமீ இருக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, 0,05 மிமீ பிழை அனுமதிக்கப்படுகிறது. அளவீட்டின் போது இடைவெளிகள் உகந்த மதிப்புகளிலிருந்து வேறுபட்டால், சரிசெய்தல் செய்ய வேண்டியது அவசியம். மதிப்பெண்கள் அமைக்கப்படும் நிலையில், வால்வுகள் 1,2,3 மற்றும் 5 சரிசெய்யப்படுகின்றன. அதன்படி, கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை ஒரு புரட்சியாக மாற்றினால், மீதமுள்ளவை கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

இதைச் செய்ய, கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, சாதனத்தை வால்வு கவர் மவுண்டிங் ஸ்டுட்களில் வைத்து, வால்வில் உள்ள ஸ்டாப் லீவரை அழுத்தவும், இதனால் அது கீழே நிற்கும்:

இந்த நேரத்தில், சாதனத்துடன் வரும் ஒரு சிறப்பு நெம்புகோலை நாங்கள் மாற்றுகிறோம் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட நிலையில் புஷரை சரிசெய்கிறோம்:

பின்னர் நாங்கள் நீண்ட மூக்கு இடுக்கி எடுத்து, சரிசெய்யும் வாஷரை வெளியே எடுத்து, அதன் அளவைப் பார்த்து, இடைவெளியைக் குறைக்க வேண்டுமா அல்லது அதிகரிக்க வேண்டுமா என்பதைப் பொறுத்து, தேவையான தடிமன் கொண்ட புதிய வாஷரைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம். ஒன்றின் விலை 30 ரூபிள்.

மீதமுள்ள வால்வுகள் அதே வழியில் சரிசெய்யப்படுகின்றன. மற்றும் நீங்கள் நிச்சயமாக இந்த நடைமுறையை ஒரு குளிர் இயந்திரம், குறைந்தது 25 டிகிரி, மற்றும் இன்னும் சிறப்பாக 20 செயல்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் இந்த பரிந்துரையை பின்பற்றவில்லை என்றால், நீங்கள் தவறாக மற்றும் அனைத்து வேலை வடிகால் கீழே போகும்!