Geely SK இல் கிளட்ச் பெடல் சரிசெய்தல்

சீன ஜீலி சிகே சூப்பர்மினி கிளாஸ் செடானில் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது போன்ற ஒரு முனையின் காரில் கட்டாயமாக இருப்பதை இது குறிக்கிறது. அதன் உதவியுடன், இயந்திரத்திலிருந்து முறுக்கு கையேடு பரிமாற்றத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. கியர்களை மாற்ற, கிளட்ச் துண்டிக்கப்பட வேண்டும். பொருத்தமான மிதிவை அழுத்துவதன் மூலம் இது செய்யப்படுகிறது. கிளட்ச்சின் ஈடுபாடு மற்றும் துண்டித்தல் ஆகியவை நம்பகத்தன்மையுடனும் தெளிவாகவும் நிகழ, மிதி சரியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும். 

இயக்கி சரியாக சரிசெய்யப்படவில்லை என்றால், ஆக்சுவேஷன் பாயிண்ட், உதாரணமாக, மிதிவண்டியின் மிக உயர்ந்த நிலையில் இருக்கலாம் அல்லது மாறாக, அது தரையில் அனைத்து வழிகளிலும் தள்ளப்பட வேண்டும். இது ஓட்டுநருக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பது மட்டுமல்ல பிரச்சனை. மிதி இந்த வழியில் செயல்படும் போது, ​​கிளட்ச் முழுவதுமாக துண்டிக்கப்படாமல் போகலாம், அதாவது கிளட்ச் டிஸ்க் வேகமான வேகத்தில் தேய்ந்துவிடும் மற்றும் உதரவிதான ஸ்பிரிங், ரிலீஸ் பேரிங் மற்றும் பிற பாகங்களின் சேவை வாழ்க்கை குறைக்கப்படும். Geely CK இல் கிளட்சை மாற்றும் செயல்முறை எளிமையானது என்று அழைக்க முடியாது, மேலும் பாகங்களின் விலை எந்த வகையிலும் மலிவானது அல்ல. எனவே, டிரைவை சரிசெய்வதில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம், குறிப்பாக அதிக நேரம் எடுக்காது மற்றும் சிறப்பு திறன்கள் அல்லது கருவிகள் தேவையில்லை.

அடிப்படை சரிசெய்தல்

Geely CK இல் நிறுவப்பட்ட இயந்திரத்தின் மாற்றத்தைப் பொறுத்து கிளட்ச் டிரைவ் வேறுபட்டிருக்கலாம். எனவே, 1,3 லிட்டர் வேலை அளவைக் கொண்ட ஒரு அலகுடன், ஒரு கேபிள் டிரைவ் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒன்றரை லிட்டர் ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மூலம். அதன்படி, இலவச விளையாட்டு சரிசெய்தல் (ஆன்/ஆஃப் புள்ளிகள்) சற்று வித்தியாசமானது. ஆனால் இது மிதி உயரத்தின் சரிசெய்தலை பாதிக்காது, இது இரண்டு வகையான இயக்ககத்திற்கும் ஒரே மாதிரியானது.

பொதுவாக, கிளட்ச் மிதி தரையிலிருந்து 180 ... 186 மிமீ உயரத்தில் இருக்க வேண்டும், தோராயமாக பிரேக் பெடலின் அதே மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும். 

முழு மிதி பயணம் 134 ... 142 மிமீ இருக்க வேண்டும்.

ஃப்ரீ ப்ளே என்பது இயக்கி கிளட்ச்சில் செயல்படத் தொடங்கும் வரை, அதாவது ஹைட்ராலிக் டிரைவின் விஷயத்தில், மாஸ்டர் சிலிண்டர் ராட் நகரத் தொடங்கும் வரை, மிதியை அழுத்தும் போது அது இடம்பெயர்ந்த தூரத்தைக் குறிக்கிறது.

இலவச விளையாட்டு முற்றிலும் இன்றியமையாதது, இது செயல்பாட்டின் தருணத்தை உணர உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் கிளட்ச் முழுவதுமாக ஈடுபட்டு, துண்டிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. உண்மையில், பெடல் ஃப்ரீ ப்ளே தூரத்தை சரிசெய்வதன் மூலம், கிளட்ச் ஈடுபாடு / விலகல் புள்ளி சரிசெய்யப்படுகிறது.

பெடல் உயரத்தை சரிசெய்தல்

சரிசெய்தல் போல்ட் மூலம் உயரத்தை மாற்றலாம். அதை உள்ளே அல்லது வெளியே திருகினால் மிதி மேலே அல்லது கீழே நகரும். போல்ட்டைத் திருப்புவதற்கு முன் லாக்நட்டைத் தளர்த்தவும். சரிசெய்தல் முடிந்ததும் லாக்நட்டை இறுக்கவும். பெடலின் அடிப்பகுதியில் ஒரு நட்டு கொண்ட ஒரு பெரிய போல்ட் மற்ற ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் கவனிக்கப்படவோ அல்லது குழப்பவோ முடியாது. மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டும்.

இலவச விளையாட்டு அமைப்பு

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் கம்பிக்கான அணுகலைப் பெற, நீங்கள் பெடல்களுக்குப் பின்னால் உள்ள பேனலை அகற்ற வேண்டும். மாஸ்டர் சிலிண்டர் கம்பியில் ஒரு பூட்டு நட்டு உள்ளது, அதை தளர்த்த வேண்டும். அதன் பிறகு, தடியை அதன் அச்சில் விரும்பிய திசையில் திருப்பவும். 

இலவச விளையாட்டு மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், தண்டு குறுக்கிடுவது போல், எதிரெதிர் திசையில் சுழற்றப்பட வேண்டும். இலவச விளையாட்டு மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், தண்டு கடிகார திசையில் திரும்ப வேண்டும். வழக்கமாக தண்டு கையால் மிகவும் எளிதாக மாறும், ஆனால் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் இடுக்கி பயன்படுத்தலாம்.

நீங்கள் விரும்பிய முடிவை அடையும் வரை, ஒவ்வொரு முறையும் இலவச விளையாட்டின் அளவைச் சரிபார்த்து, சிறிது சிறிதாகச் சரிசெய்யவும். சாதாரண இலவச விளையாட்டு 10 ... 30 மிமீக்குள் இருக்க வேண்டும். அமைத்தல் முடிந்ததும், லாக்நட்டைப் பாதுகாக்கவும்.

ஒரு கேபிள் டிரைவிற்கு, கிளட்ச் கேபிளில் உள்ள சரிசெய்தல் நட்டு மூலம் இலவச விளையாட்டின் சரிசெய்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதில் வேறுபாடு உள்ளது.

அமைப்பின் முடிவில், உண்மையான செயல்பாட்டில் இயக்ககத்தின் சரியான செயல்பாட்டை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும் - மிதி பயணம், கிளட்ச் ஈடுபாடு / துண்டிக்கும் தருணம், கியர்களை மாற்றும்போது எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. ஆனால் தவறாக சரிசெய்யப்பட்ட கிளட்ச் சாலையில் அவசரநிலையை ஏற்படுத்தும் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எனவே அதை பாதுகாப்பான பகுதியில் சரிபார்க்க நல்லது. முடிவில் நீங்கள் திருப்தி அடையவில்லை என்றால், அமைவு செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.

முடிவுக்கு

கிளட்ச் டிரைவ் ஹைட்ராலிக்ஸ் இந்த அலகு செயலிழக்கச் செய்யலாம், எனவே கவனம் தேவை. இது பிரேக் சிஸ்டத்தின் அதே வேலை திரவத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பொதுவான விரிவாக்க தொட்டி இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது - ஒன்று பிரேக்குகளுக்கு, மற்றொன்று கிளட்ச் கட்டுப்பாட்டுக்கு. 

நிலை மற்றும் தரத்தை அவ்வப்போது சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள், ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் அதை மாற்றவும். தேவைப்பட்டால், அமைப்பில் உள்ள காற்றை அகற்ற ஹைட்ராலிக் அமைப்பை இரத்தம் செய்யவும்.

சரி, உங்கள் Geely CK இல் உள்ள கிளட்ச் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டும் என்றால், Kitaec.ua ஆன்லைன் ஸ்டோரில் உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது - , , , .