கார் ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்டர். எது சிறந்தது?
உள்ளடக்கம்
கலவை மற்றும் செயலின் கொள்கை
நவீன கண்ணாடி டிஃப்ரோஸ்டர்களில் பெரும்பாலானவை பல செயலில் உள்ள கூறுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன.
- மதுபானங்கள். மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுவது ஐசோபிரைல் ஆல்கஹால் ஆகும், இது குளிர்கால கண்ணாடி வாஷர் திரவங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஆல்கஹால் ஒரு சிறந்த கரைப்பான், இது பனி மேலோட்டத்தின் துளைகளை திறம்பட ஊடுருவுகிறது. வேறு சில ஆல்கஹால்கள் தண்ணீருடன் சமவெப்ப எதிர்வினைகளில் நுழைய முடியும், அதாவது வெப்ப வெளியீட்டில் எதிர்வினைகளில். இந்த எதிர்விளைவுகளின் போது வெப்ப வெளியீடு சிறியது, மேலும் முக்கியமான வெப்பநிலைக்கு கண்ணாடியின் கூர்மையான வெப்பத்தை அனுமதிக்காது.
- அலிபாடிக் ஹைட்ரோகார்பன்கள். இவை கார்பன், ஹைட்ரஜன் மற்றும் பென்சீன் வளையங்கள் உருவாகாமல் வேறு சில பொருட்களின் கலவைகள். ஹோமோலோகஸ் தொடரின் நிலையைப் பொறுத்து, அவை வெவ்வேறு கரைக்கும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
- புரோபிலீன் கிளைகோல் ஈதர். இது ஒரு பயனுள்ள கரைப்பான் ஆகும், இது பல்வேறு நீர் சார்ந்த பொருட்களின் உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது தொழில்துறை துப்புரவு பொருட்களின் உற்பத்தியில் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. கண்ணாடி டிஃப்ராஸ்டர்களின் கலவையில், இது ஒரு சிதறல் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
- அடிப்படைப் பொருட்களின் மேற்பரப்பு செயல்பாட்டை அதிகரிக்கவும், சமவெப்ப எதிர்வினைகளை துரிதப்படுத்தவும் மற்றும் செயலில் உருகுவதற்காக பனி மேலோட்டத்தில் உள்ள துளைகள் வழியாக மிகவும் திறம்பட ஊடுருவவும் வடிவமைக்கப்பட்ட பிற செயலில் உள்ள பொருட்கள்.
சில உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளின் சரியான கலவையைக் குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட குழுவான இரசாயனங்களின் பொதுவான கூறுகளை மட்டுமே குறிப்பிடுகின்றனர்.
அனைத்து டிஃப்ரோஸ்டர்களின் செயல்பாட்டின் கொள்கையும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முதலில், பனி மேலோட்டத்தின் வெப்பம். இரண்டாவதாக, கண்ணாடி மேற்பரப்பில் இருந்து பிரிப்பதன் மூலம் முடிந்தவரை சிறிய பகுதிகளாக அதன் கலைப்பு மற்றும் பிரிவு. மூன்றாவதாக, மாசுபாட்டிலிருந்து கண்ணாடி சுத்தம்.
பிரபலமான கண்ணாடி டிஃப்ராஸ்டர்கள்
ரஷ்ய சந்தையில் பெரும்பாலும் காணப்படும் பல பிரபலமான டிஃப்ராஸ்டர்களைப் பற்றி சுருக்கமாகப் பார்ப்போம்.
- லிக்வி மோலி ஆண்டிஃப்ரோஸ்ட் விண்ட்ஸ்கிரீன் டி-ஐசர். ஒரு காரின் ஜன்னல்கள், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள் ஆகியவற்றில் பனி வடிவங்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான விலையுயர்ந்த மற்றும் பயனுள்ள கருவி. காரின் ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாகங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் இரசாயன ஆக்கிரமிப்பு பொருட்கள் இதில் இல்லை. LCP தொடர்பாக நடுநிலை.
- ஹை-கியர் விண்ட்ஷீல்ட் டி-ஐசர். ஜன்னல்கள் மற்றும் பூட்டுகளுக்கான ஒருங்கிணைந்த டிஃப்ராஸ்டர். ஆட்டோ கெமிக்கல் பொருட்களின் இந்த பிரிவில் விலை உயர்ந்த ஒன்றாகும். இருப்பினும், பன்முகத்தன்மை கலவையை சந்தையில் அதன் முக்கிய இடத்தை ஆக்கிரமிக்க அனுமதித்தது. செயல்திறன் தொடர்ந்து நல்லது. கருவி கண்ணாடி மற்றும் பிற பரப்புகளில் சிறிய பனி வளர்ச்சிகளை விரைவாக சமாளிக்கிறது.
- ABRO விண்ட்ஷீல்ட் டி-ஐசர். பனிக்கட்டியை சமாளிப்பதற்கான வேகமான வழிமுறைகளில் ஒன்று. பனிக்கட்டியை கூழாக மாற்றுகிறது. தனித்தனியாக, கண்ணாடியிலிருந்து பனியை பிரிக்கும் கலவையின் திறனை ஒருவர் கவனிக்க முடியும். மற்ற முகவர்கள் உருகுவதற்கு அதிக வேலை செய்யும் போது, ABRO முற்றிலும் மென்மையாக்கப்படாத நிலையில் கூட பனி மேலோட்டத்தை திறம்பட பிரிக்கிறது.
- BBF கண்ணாடி டிஃப்ராஸ்டர். வேதியியல் பார்வையில் இருந்து மிகவும் எளிமையான கலவை. அதே நேரத்தில், செயலில் உள்ள பொருட்களின் செறிவு கண்ணாடி, கண்ணாடிகள் மற்றும் ஹெட்லைட்களில் பனி வடிவங்களை விரைவாக உடைக்க தயாரிப்பு அனுமதிக்கிறது.
- 3டன் டி-521. எளிய, மலிவான மற்றும் பயனுள்ள. காரை சுத்தம் செய்ய நேரம் இருக்கும் சூழ்நிலைகளில் இது தன்னை நிரூபித்துள்ளது. வரைந்த பிறகு 3-5 நிமிடங்களில் வேலை செய்கிறது. ஒரு மெல்லிய பனி அடுக்கு முற்றிலும் கரைகிறது. மிகவும் சிக்கலான ஐசிங் மூலம், இது ஒரு ஸ்கிராப்பருடன் மேலோடு அகற்றுவதற்கான தொழிலாளர் செலவினங்களை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
- புல் "ஐஸ் எதிர்ப்பு". குறைந்த அறியப்பட்ட, ஆனால் மிகவும் பயனுள்ள, மலிவான விலைப் பிரிவில் இருந்து ஐசிங் எதிர்ப்பு கலவை. வாகன ஓட்டிகள் குறிப்பாக ஒரு இனிமையான வாசனையை கவனிக்கிறார்கள். பதிலளிப்பு வேகம் மற்றும் ஊடுருவும் சக்தி ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், இது ஒரு பிடித்தது அல்ல, ஆனால் அது பனியைக் கையாளும் செயல்முறையை சீராக எளிதாக்குகிறது.
இது ரஷ்ய சந்தையில் காணப்படும் கண்ணாடி டிஃப்ராஸ்டர்களின் முழுமையான பட்டியல் அல்ல. ஒரு தர்க்கரீதியான கேள்வி எழுகிறது: எது சிறந்தது? இந்த கேள்விக்கு பதிலளிப்பது உண்மையில் மிகவும் கடினம். உண்மை என்னவென்றால், அதே பொருட்கள் எப்போதும் செயலில் உள்ள கூறுகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலே உள்ள அனைத்து கண்ணாடி டிஃப்ராஸ்டர்களும் நிலையானதாக வேலை செய்கின்றன.
கார் உரிமையாளர்களை மதிப்பாய்வு செய்கிறது
கண்ணாடி டிஃப்ராஸ்டர்கள் குறித்து, வாகன ஓட்டிகளின் கருத்துக்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. சில ஓட்டுநர்கள், தூரிகைகள் மற்றும் ஸ்கிராப்பர்கள் போன்ற நிரம்பிய பனி மற்றும் பனியை அகற்றும் பாரம்பரிய முறைகளை விரும்புகிறார்கள். மற்ற வாகன ஓட்டிகள் தீவிரமாக "ஆன்டில்டா" பயன்படுத்துகின்றனர்.
ஏறக்குறைய அனைத்து மதிப்புரைகளிலும், வாகன ஓட்டுநர் ஒன்று அல்லது மற்றொரு "முகாமைச்" சேர்ந்தவர் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், கண்ணாடி டிஃப்ராஸ்டர்களின் பல நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன:
- இயற்பியல் பார்வையில் இருந்து கண்ணாடி சுத்தம் செய்யும் செயல்முறையை எளிதாக்குதல். டிஃப்ராஸ்டர் பனியை முழுவதுமாக உருகவில்லை என்றாலும், அது ஸ்க்ராப் மற்றும் பிரஷ் செய்யும் போது மேலோட்டத்தை மெல்லியதாகவும் மேலும் நெகிழ்வாகவும் ஆக்குகிறது.
- இயந்திர சேதத்திற்கு எதிராக மேம்படுத்தப்பட்ட கண்ணாடி பாதுகாப்பு. உண்மை என்னவென்றால், கண்ணாடி, ஸ்கிராப்பர்களால் சுத்தம் செய்யப்படும்போது, தவிர்க்க முடியாமல் மைக்ரோடேமேஜ்களைப் பெறுகிறது. "ஆன்டி-ஐஸ்" கண்ணாடியின் இயந்திர சுமையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது மற்றும் பனி அமைப்புகளை அகற்றும் போது கீறல்கள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.
- விண்ட்ஷீல்டில் இருந்து உறைந்த வைப்பர்களை பாதுகாப்பான மற்றும் விரைவான பிரிப்பு. சில வாகன ஓட்டிகளுக்கு, கண்ணாடிகளுக்கு "ஆன்டில்ட்" பயன்படுத்தலாமா வேண்டாமா என்ற கேள்வியில் இந்த நன்மையே தீர்க்கமானது.
- பனி எதிர்ப்பு தயாரிப்பை தீவிரமாகப் பயன்படுத்தும் கார் உரிமையாளர்கள், குளிர்காலத்தில், பிராந்தியத்தைப் பொறுத்து, கலவையின் சராசரியாக 2 முதல் 5 பாட்டில்கள் நுகரப்படும் என்று கூறுகின்றனர். இது ஒரு கணிசமான தொகையாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, செலவுகள் பிரத்தியேகமாக கண்ணாடி டிஃப்ராஸ்டருக்குச் சென்றன - ஒரு சிறிய ஆட்டோ இரசாயன பொருட்கள்.
கண்ணாடி டிஃப்ராஸ்டர் நிச்சயமாக ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் கார் ஹெட்லைட்களை பனியிலிருந்து சுத்தம் செய்வதற்கான நடைமுறையை எளிதாக்கும். இருப்பினும், அதன் செயல்திறன் பெரும்பாலும் உற்பத்தியாளரால் அதிகமாக மதிப்பிடப்படுகிறது. எனவே, "எதிர்ப்பு பனி" ஒரு தடிமனான பனி மேலோடு விரைவாகவும் திறமையாகவும் உருகும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கக்கூடாது.
