என்ஜின் மற்றும் கேபின் காற்று வடிகட்டிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்

உங்கள் வாகனத்தை சர்வீஸ் செய்யும் போது, ​​உங்கள் ஏர் ஃபில்டரை மாற்றுவதற்கான நேரம் இது என்று உங்கள் மெக்கானிக் சொன்னால் நீங்கள் ஆச்சரியப்படாமல் இருக்கலாம், இருப்பினும் நீங்கள் செய்ய வேண்டும் என்று சொன்னால் நீங்கள் குழப்பமடையலாம். два காற்று வடிகட்டி மாற்று. உங்கள் வாகனத்தில் உண்மையில் இரண்டு தனித்தனி காற்று வடிகட்டிகள் உள்ளன: ஒரு கேபின் காற்று வடிகட்டி மற்றும் ஒரு இயந்திர காற்று வடிகட்டி. இந்த வடிகட்டிகள் ஒவ்வொன்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் மாசுக்கள் வாகனத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கின்றன. என்ஜின் ஏர் ஃபில்டருக்கும் கேபின் ஏர் ஃபில்டருக்கும் என்ன வித்தியாசம்? 

கேபின் வடிகட்டி என்றால் என்ன?

ஏர் ஃபில்டரைப் பற்றி நீங்கள் நினைக்கும் போது, ​​நீங்கள் சுவாசிக்கும் காற்றைச் சுத்திகரிக்கப் பயன்படும் சாதனத்துடன் ஒருவேளை நீங்கள் அதை இணைக்கலாம். இது கேபின் காற்று வடிகட்டியின் செயல்பாடுகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. டாஷ்போர்டின் கீழ் அமைந்துள்ள இந்த வடிகட்டி, காரின் வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பில் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. காரில் நுழையும் மாசுகளைக் கட்டுப்படுத்துவது தந்திரமானதாக இருக்கலாம், அதனால்தான் கேபின் காற்று வடிகட்டி பாதுகாப்பான, வசதியான மற்றும் ஆரோக்கியமான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உறுதிசெய்ய கடினமாக உழைக்கிறது. 

உங்களுக்கு கேபின் வடிகட்டி மாற்றீடு எப்போது தேவை என்பதை எப்படி அறிவது

காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான அதிர்வெண் உற்பத்தி ஆண்டு, உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி மற்றும் உங்கள் ஓட்டும் பழக்கத்தைப் பொறுத்தது. உங்கள் காருக்குள் காற்றின் தரத்தில் மாற்றம் ஏற்படுவதை நீங்கள் கவனிக்கத் தொடங்கலாம், இருப்பினும் இந்த மாற்றம் கவனிக்கத்தக்கதாக இருக்காது மற்றும் கவனிக்க கடினமாக இருக்கலாம். பொதுவாக, ஒவ்வொரு 20,000-30,000 மைல்களுக்கும் இந்த வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும். மிகவும் துல்லியமான மதிப்பீட்டிற்கு, உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது உதவிக்கு உங்கள் உள்ளூர் மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும். உங்களுக்கு ஒவ்வாமை, சுவாச உணர்திறன், உங்கள் பகுதியில் மகரந்தம் அல்லது புகை அதிகமாக உள்ள நகரத்தில் வாழ்ந்தால், உங்கள் கேபின் காற்று வடிகட்டியை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியிருக்கும். 

எஞ்சின் காற்று வடிகட்டி என்றால் என்ன?

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, தீங்கு விளைவிக்கும் குப்பைகள் இந்த அமைப்பிற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க இந்த காற்று வடிகட்டி உங்கள் இயந்திரத்தின் உள்ளே அமைந்துள்ளது. இந்த சிறிய சேவையில் நீங்கள் அதிக மதிப்பை வைக்கவில்லை என்றாலும், வழக்கமான எஞ்சின் காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவது மலிவு மற்றும் இயந்திர சேதத்தில் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களை சேமிக்க முடியும். இது உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது, எனவே நீங்கள் எரிவாயுவை சேமிக்கலாம். அதனால்தான் வருடாந்திர உமிழ்வு சோதனை மற்றும் வருடாந்திர வாகன சோதனையின் போது சுத்தமான இயந்திர வடிகட்டி சரிபார்க்கப்படுகிறது. 

உங்களுக்கு எஞ்சின் வடிகட்டி மாற்றீடு எப்போது தேவை என்பதை எப்படி அறிவது

கேபின் ஏர் ஃபில்டரைப் போலவே, எஞ்சின் ஏர் ஃபில்டரை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும் என்பது உங்களிடம் உள்ள வாகனத்தின் வகையைப் பொறுத்தது. சில சுற்றுச்சூழல் மற்றும் ஓட்டுநர் காரணிகள் எஞ்சின் வடிகட்டியை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும் என்பதையும் பாதிக்கலாம். பெரும்பாலும் அழுக்கு சாலையில் வாகனம் ஓட்டும் அல்லது அதிகப்படியான மாசுகள் உள்ள நகரத்தில் வசிக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கு, இந்த ஆபத்துகள் இயந்திர வடிகட்டியை விரைவாக அழிக்கக்கூடும். தாமதமான என்ஜின் வடிகட்டி மாற்றத்தின் விளைவாக எரிபொருள் திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் செயல்திறன் குறைவதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். இந்த சேவை பொதுவாக ஒவ்வொரு 12,000-30,000 மைல்களுக்கும் தேவைப்படுகிறது. உங்களுக்கு இன்ஜின் ஃபில்டர் மாற்றீடு தேவையா என்று இன்னும் உறுதியாகத் தெரியவில்லை என்றால், உங்கள் உள்ளூர் ஆட்டோ சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். 

உள்ளூர் கார் வடிகட்டியை மாற்றுகிறது

உங்களுக்கு இன்ஜின் ஃபில்டர் மாற்றம், கேபின் ஃபில்டர் மாற்றம் அல்லது வேறு ஏதேனும் வாகன பராமரிப்பு தேவை எனில், சேப்பல் ஹில் டயர் நிபுணர்கள் உதவ இங்கே இருக்கிறார்கள்! எங்களின் நம்பகமான இயக்கவியல் நிபுணர்கள், ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் சேப்பல் ஹில் டயர் ஆயிலை மாற்றும் போதும், உங்களுக்கு எண்ணெய் மாற்றம் தேவைப்படும்போது உங்களுக்குத் தெரிவிக்க, இலவச காற்று வடிகட்டிச் சரிபார்ப்பைச் செய்கிறார்கள். தொடங்குவதற்கு, ராலே, டர்ஹாம், சேப்பல் ஹில் மற்றும் கார்பரோ உள்ளிட்ட எங்களின் எட்டு முக்கோணப் பகுதி அலுவலகங்களில் ஒன்றில் இன்றே சந்திப்பைச் செய்யுங்கள்!

வளங்களுக்குத் திரும்பு