நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: வெஸ்பா ஜிடிஎஸ் 300 சீஜியோனி // வெஸ்பா ஒரு ரெட்ரோ எஸ்யூவி
டெஸ்ட் டிரைவ் மோட்டோ

நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: வெஸ்பா ஜிடிஎஸ் 300 சீஜியோனி // வெஸ்பா ஒரு ரெட்ரோ எஸ்யூவி

ஆஃப்-ரோடு வெஸ்பா, நீங்கள் விளையாடுகிறீர்களா? அது மட்டுமின்றி, அவர்கள் உலகிலேயே மிகவும் கடினமான பாரிஸ்-டகார் பேரணியில் கூட வெஸ்பாஸை ஓட்டினார்கள், மேலும் துல்லியமாக 1980 இல், இவான் செர்னியாவ்ஸ்கி Vespa P200E ஐ ஓட்டினார். ஆனால் நாங்கள் நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனையில் பயன்படுத்திய Seigiorni மாதிரியானது மற்றொரு பழைய இனமான பழம்பெரும் ISDE Sixdays enduro பந்தயத்திற்கான அஞ்சலியாகும்.

நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: வெஸ்பா ஜிடிஎஸ் 300 சீஜியோனி // வெஸ்பா ஒரு ரெட்ரோ எஸ்யூவி




பெட்ர் கவ்சிச்


ஸ்கூட்டர்கள் வழக்கமாக அறிமுகம் செய்யப்படுகின்றன அல்லது பயணம் அல்லது நகர வணிகத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - மாக்ஸி ஸ்கூட்டர்களைத் தவிர, நீண்ட பயணங்கள் மற்றும் உல்லாசப் பயணங்களில் கூட மோட்டார் சைக்கிளை போதுமான அளவு மாற்றும், ஆனால் நகரக் கூட்டங்களில் குறைவான சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியவை. எனவே 300 கன அடி Vespas சரியான சமரசம் போல் தெரிகிறது. இன்னும் நடைமுறையில் சிறியதாகவும் இருக்கையின் கீழ் போதுமான இடவசதியுடன், az 20 நல்ல குதிரை வீரர்கள், நல்ல சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிரேக்குகள் எந்த சாலையிலும் முற்றிலும் இறையாண்மை கொண்டவை மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் கூட எதுவும் வழியில்லை.

கார் கட்டுமானத்தைப் பொறுத்தவரை, ஜிடிஎஸ் ஒரு "பின்புற முனை" மற்றும் திடமான (மோட்டார் சைக்கிள்) சட்டகம் இல்லை, மூலைகளுக்கு இடையில் வியக்கத்தக்க அமைதியான மற்றும் இனிமையான நிலை மற்றும் சாய்வுகளில் சிரமமின்றி மற்றும் ஆபத்தில்லாமல் இறங்க அனுமதிக்கிறது. மூலையில். சிவிடி மற்றும் ஏபிஎஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் சவாரியை ரசித்து ரசிப்பதிலிருந்து நம்மைத் தடுக்கும் எதையும் நாங்கள் செய்யவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பெண்கள் பாவாடை மற்றும் குதிகால்களில் சவாரி செய்வதைப் பாராட்டுவார்கள், மேலும் அனைவருக்கும் இருக்கைக்குக் கீழே "சாமான்கள்" நிறைய இடங்கள் உள்ளன. சாலை வேகப் பதிவுகளுக்குப் பதிலாக செயல்பாட்டு பொழுதுபோக்கு வாகனத்தைத் தேடுகிறோம் என்றால், இந்த வெஸ்பா ஒரு நல்ல பதில்.

நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: வெஸ்பா ஜிடிஎஸ் 300 சீஜியோனி // வெஸ்பா ஒரு ரெட்ரோ எஸ்யூவி

வெர்சியா ஆறு நாட்கள் அதனால் அது சிறப்பு. அடிப்படை மாதிரியிலிருந்து மிகவும் வெளிப்படையான மாற்றங்கள் முன் ஃபெண்டரில் ஹெட்லைட்களின் நிலைப்பாடு மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் பாதுகாப்பாகும். நிறம் மேட் பச்சை மற்றும் இருக்கை ஒற்றை ஆனால் இருவர் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது மற்றும் இருவருக்கு இன்னும் சுவாரஸ்யமாக சவாரி வழங்குகிறது. Sei giorni அல்லது Six Days என்பது நிச்சயமாக பழம்பெரும் ISDT பந்தயமாகும், இதில் அவர்கள் XNUMX களின் முற்பகுதியில் வெஸ்பாஸை மிகவும் வெற்றிகரமாக ஓட்டினார்கள். இது அந்தக் காலத்தின் பதிப்பிற்கு ஒரு அஞ்சலி மற்றும் இந்த மாதிரியின் மூலம் நீங்கள் விளையாட்டாக மட்டுமல்ல, கவலையற்றவராகவும் இருப்பீர்கள் என்பதற்கான உத்தரவாதமாகும், மேலும் உங்கள் முகத்தில் புன்னகையுடன் நீங்கள் நகரத்திற்கு வெளியே செல்ல முடியும்.

உரை: டேவிட் ஸ்ட்ரோப்னிக் 

கருத்தைச் சேர்