2022 Toyota Aygo X வெளிப்படுத்தப்பட்டது: குழந்தை கியா பிகாண்டோ போட்டியாளர் ஒரு அற்புதமான தயாரிப்பைப் பெறுகிறார், ஆனால் அது ஆஸ்திரேலியாவுக்கு வருமா?

டொயோட்டா புதிய தலைமுறை Aygo க்கு Aygo X என அழைக்கப்படுகிறது.

டொயோட்டா அதன் அடுத்த தலைமுறை Aygo X மைக்ரோகாரின் மூடிகளை கிழித்துவிட்டது, சப்-யாரிஸ் நகர்ப்புற ஹேட்ச்பேக்கின் பெரிய மற்றும் காரமான பதிப்பை வெளிப்படுத்துகிறது.

புதிய தலைமுறை Aygo ஆனது, A-பிரிவு ஹேட்ச்பேக்கை கிராஸ்ஓவராக நிலைநிறுத்த, அதன் பெயரின் ஒரு பகுதியாக "X" ஐப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அதன் புள்ளியை நிரூபிக்க வெளிச்செல்லும் மாடலை விட அதன் சவாரி உயரத்தை 11mm அதிகரித்துள்ளது.

இது ஐரோப்பாவைத் தாக்கும் ஐகோவின் மூன்றாவது தலைமுறையாகும், மேலும் மாடல் மேம்பாட்டிற்கு வரும்போது டொயோட்டா தனியாகச் செல்வது இதுவே முதல் முறை.

முன்னதாக, அய்கோ முதல் இரண்டு தலைமுறைகளில் சிட்ரோயன் சி1 மற்றும் பியூஜியோட் 107/108 ஆகியவற்றின் இரட்டையராக இருந்தார்.

இது இப்போது டொயோட்டாவின் புதிய உலகளாவிய கட்டிடக்கலையின் GA-B இயங்குதளத்தில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இது யாரிஸ் மற்றும் யாரிஸ் கிராஸையும் ஆதரிக்கிறது.

ஆனால் உங்கள் உள்ளூர் பல்பொருள் அங்காடியின் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஐந்து கதவுகள் கொண்ட ஹேட்ச்பேக்கைப் பார்க்க எதிர்பார்க்காதீர்கள். டொயோட்டா ஆஸ்திரேலியாவின் செய்தித் தொடர்பாளர், Aygo X தற்போது ஆஸ்திரேலிய சந்தைக்கான பரிசீலனையில் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தினார்.

டொயோட்டா இதை இங்கு அறிமுகப்படுத்தினால், அது சுருங்கி வரும் மைக்ரோகார் பிரிவில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் கியா பிகாண்டோ மற்றும் ஃபியட் 500-ஐ எதிர்கொள்ளும். மிட்சுபிஷி மிராஜ் ஆஸ்திரேலிய வடிவமைப்பு விதிகளை பூர்த்தி செய்யாததால் அதை நிறுத்தியது.

டொயோட்டாவின் ஆஸ்திரேலிய வரிசையில் மிகச்சிறிய மற்றும் மிகவும் மலிவு வாகனம், அசென்ட் ஸ்போர்ட் பெட்ரோல் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட யாரிஸ் லைட் காராக உள்ளது, பயணச் செலவுகளுக்கு முன் $23,740 முதல் $20,000 வரை விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜப்பானிய பிராண்ட் இனி $XNUMXக்கு கீழ் மாடல்களை வழங்காது.

டொயோட்டா Aygo X ஐ இஞ்சி (மேலே) மற்றும் மிளகாய் (மேலே) போன்ற மசாலா வண்ணங்களில் வழங்குகிறது.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்ட Aygo X Prologue கான்செப்ட் மூலம் இந்த வடிவமைப்பு ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் உற்பத்தி மாதிரியானது மாற்றியமைக்கப்பட்ட மாடலில் இருந்து விலகி, அதற்குப் பதிலாக முன்பக்கத்தில் ஒரு பெரிய லோயர் கிரில்லுடன் "இறக்கை" வடிவத்தை கொண்டுள்ளது.

இது முந்தைய அய்கோவை விட 125மிமீ அகலமும் 235மிமீ நீளமும் கொண்டது, மேலும் 90மிமீ நீளமான வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதல் அகலம் டிரைவர் மற்றும் பயணிகளுக்கு இடையே அதிக இடைவெளியை அனுமதித்தது, அதே நேரத்தில் சரக்கு பகுதி 60 லிட்டர் அதிகரித்து 231 லிட்டராக இருந்தது.

நம்பமுடியாத அளவிற்கு, இது ஒரு கொரோலா ஹேட்ச்பேக்கின் சிறிய டிரங்கை விட அதிகம், இது பெரிய சப்காம்பாக்ட் பிரிவைச் சேர்ந்திருந்தாலும், ZR ஹைப்ரிட் தவிர அனைத்து வகுப்புகளிலும் 217 லிட்டர்களை மட்டுமே விழுங்க முடியும்.

புதிய உட்புறத்தில் 9.0 இன்ச் HD தொடுதிரை உள்ளது.

காரின் உயரம் 50 மிமீ அதிகரித்துள்ளது, இது பொருத்தத்தை 55 மிமீ அதிகரித்துள்ளது.

டொயோட்டா ஏலக்காய், மிளகாய், இஞ்சி மற்றும் ஜூனிபர் போன்ற பெயர்களைக் கொண்ட மசாலா-இரு வண்ணத் தட்டுகளை அறிமுகப்படுத்தியது. உள்ளிழுக்கும் கேன்வாஸ் கூரையையும் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். இருப்பினும், இது அதன் முன்னோடிகளை விட அமைதியான அறையைக் கொண்டுள்ளது.

ஹூட்டின் கீழ் 1.0-லிட்டர் மூன்று சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் உள்ளது, மேலும் டொயோட்டா 4.7 எல்/100 கிமீ எரிபொருள் சிக்கனத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.

இது 9.0-இன்ச் HD தொடுதிரையுடன் இணைக்கப்பட்ட சேவைகள் மற்றும் ஓவர்-தி-ஏர் புதுப்பிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பாதுகாப்பு கியர் தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிதல், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கியது.