புதிய டொயோட்டா RAV4 PHEV இன் விவரங்கள் தெரியவந்துள்ளது

ப்ளக்-இன் ஹைப்ரிட் டொயோட்டா RAV4 PHEV (ஜப்பானியர்களும் PHV என்ற சுருக்கத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் அமெரிக்காவில் பிரைம் என்ற முன்னொட்டு பெயருடன் சேர்க்கப்பட்டது) முதலில் அமெரிக்க சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இன்று இந்த கார் ஜப்பானிய சந்தையில் தோன்றியது. வலது கை இயக்கி பதிப்பைப் பற்றி பேசுகையில், நிறுவனம் அதிக ஆற்றல்மிக்க அம்சங்களை வழங்கியுள்ளது. எனவே, மாதிரியின் விளக்கத்தை கூடுதலாகவும் சுத்திகரிக்கவும் முடியும். பவர் 2.5 A25A-FXS டைனமிக் ஃபோர்ஸ் எஞ்சின் தொடரிலிருந்து இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட் இன்ஜின் 177 ஹெச்பி. மற்றும் 219 என்எம் முன் எலெக்ட்ரிக் மோட்டார் 134 ஹெச்பியை உற்பத்தி செய்கிறது. மற்றும் 270 Nm, மற்றும் பின்புறத்தில் - E-Four அமைப்பு - 40 hp. மற்றும் 121 என்எம்

THS II கலப்பின அமைப்பின் மொத்த சக்தி 306 ஹெச்பி ஆகும். மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வரை, கிராஸ்ஓவர் 6 வினாடிகளில் சீராக வேகமாகிறது.

ஜப்பானியர்கள் லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் அளவுருக்களையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளனர். இது 355,2 V இன் இயக்க மின்னழுத்தமும் 18,1 kWh சக்தியும் கொண்ட கலமாகும் (கலப்பின வரலாற்றில் மிக உயர்ந்த மதிப்புகளில் ஒன்று). டிஜிஎன்ஏ கட்டமைப்பு (ஜிஏ-கே இயங்குதளம்) வாகனத்தின் மையத்தில் தரையின் கீழ் பேட்டரியை பொருத்த அனுமதிக்கிறது.

செருகுநிரல் கலப்பினத்திற்கான ஒரு முக்கியமான அளவுரு இயந்திரத்தைத் தொடங்காமல் மின்சார இழுவை ஆகும். அமெரிக்க சுழற்சியில், RAV4 பிரைம் 63 கி.மீ. உள்ளது, ஆனால் RAV4 PHEV இன் ஜப்பானிய பதிப்பிற்கு, உற்பத்தியாளர் உலகளாவிய WLTC சுழற்சியில் 95 கிமீ குறிக்கிறது, மேலும் இது கிராஸ்ஓவர் செருகுநிரல்களில் சிறந்த அளவுருவாகும் என்றும் கூறினார். கலப்பின பயன்முறையில், சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 4,55 எல் / 100 கி.மீ. இங்குள்ள பெட்ரோல் தொட்டி 55 லிட்டர் வைத்திருக்கிறது, மொத்த எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் முழு தொட்டி 1300 கி.மீ.

இயற்கையில் பயணிக்கும்போது போன்ற 1,5 கிலோவாட் வரை வெளிப்புற பயனர்களுக்கு பேட்டரி சக்தியை வழங்க முடியும். இதற்காக, வரி 100 வோல்ட் மாற்று மின்னோட்டத்துடன் தொடர்பு கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, ஒரு செருகுநிரல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது வெளிப்புற சார்ஜிங் போர்ட்டில் செருகப்பட்டு வீட்டு மின் நிலையமாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

வெளிப்புற சாதனங்கள் என்ஜின் நிறுத்தப்பட்டு, யூனிட் இயங்கும்போது (பேட்டரி சார்ஜ் குறைவாக இருந்தால்) கலப்பினத்திலிருந்து சக்தியைப் பெறலாம். இரண்டாவது வழக்கில், ஒரு முழு தொட்டி சுமார் ஒன்றரை கிலோவாட் நிலையான வெளிப்புற மின்சாரத்துடன் சுமார் மூன்று நாட்கள் மின்சாரம் வழங்கும், இது வீட்டில் அவசர மின் தடை ஏற்பட்டால் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

குறிப்பிட வேண்டிய பிற தொழில்நுட்ப புள்ளிகள் வெப்ப பம்ப் ஆகும், இது பயணிகள் பெட்டியை வெப்பப்படுத்த பயன்படுகிறது மற்றும் ஆரம்பத்தில் ஒரு குளிர் இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது. இந்த அமைப்பு பேட்டரி சக்தியைப் பாதுகாக்கிறது. பேட்டரி ஏர் கண்டிஷனரிலிருந்து குளிரூட்டலுக்கு ஒரு உகந்த வெப்பநிலை சமநிலையை பராமரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், எலக்ட்ரானிக்ஸ் அதிக வெப்பம் ஏற்பட்டால் இழுவை பேட்டரியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்காது, இது அதன் சேவை ஆயுளை நீடிக்கிறது. இது ஒரு எளிய 100-வோல்ட் தொடர்பிலிருந்து 6 A மின்னோட்டத்துடன் (27 மணிநேரத்திலிருந்து 100% வரை) மற்றும் 200 வோல்ட்டுகளிலிருந்து சார்ஜ் செய்யப்படலாம். 16 A (5 மணி 30 நிமிடங்கள்) இல் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

லீதரெட் இருக்கைகள், ஒன்பது அங்குல ஆடியோ சிஸ்டம், ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ இடைமுகங்கள் மற்றும் தகவல்தொடர்பு தொகுதி மற்றும் ஒரு முழு சுற்று கண்காணிப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றுடன் இந்த கலப்பினமானது தரமானதாக வருகிறது. ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளேவும் உள்ளது.

டொயோட்டா RAV4 PHEV ஜப்பானில் 4 யென் (690 யூரோ) இல் தொடங்குகிறது. உபகரணங்கள் 000 அங்குல அலாய் வீல்களை உள்ளடக்கியது. வண்ண வரம்பில் PHEV பதிப்பிற்கான பிரத்யேக நிழல் உணர்ச்சி சிவப்பு II அடங்கும். கூரை, கண்ணாடிகள் மற்றும் அண்டர்போடி ஆகியவற்றில் அணுகுமுறை கருப்பு படலம் ஐந்து இரு-தொனி சேர்க்கைகளை வழங்குகிறது. நிலையான டொயோட்டா பாதுகாப்பு உணர்வு பாதுகாப்பு உதவித் தொகுப்பில் தானியங்கி பிரேக்கிங் (பகல் மற்றும் இரவு பாதசாரிகளை அங்கீகரித்தல் மற்றும் பகலில் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களை அங்கீகரித்தல்) ஆகியவை அடங்கும். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அதே கலப்பின அமைப்பு RAV38 PHEV லெக்ஸஸ் NX 000h + ஐப் பெறும் என்று நாங்கள் சேர்க்கிறோம்.