குவாட்ரோ (விளையாட்டு வித்தியாசத்துடன்)

இந்த வேறுபாடு ஆடியால் பொருத்தப்பட்ட பாரம்பரிய குவாட்ரோ அமைப்பின் பரிணாம வளர்ச்சியாகும், இது முக்கியமாக வீட்டின் விளையாட்டு மாதிரிகளுக்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் நான்கு சக்கரங்களுக்கு, முக்கியமாக பின்புறத்திற்கு முறுக்குவிசையை விநியோகிக்கும் திறன் கொண்டது. திசைமாற்றி கோணம், பக்கவாட்டு முடுக்கம், யாவ் கோணம், வேகம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒவ்வொரு ஓட்டுநர் சூழ்நிலையிலும் சக்கரங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான முறுக்கு விநியோகத்தை மதிப்பீடு செய்கிறது, பின்புற சக்கரத்திற்கான அதிகபட்ச மதிப்பை உறுதி செய்கிறது.

இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களுக்கு இடையே உள்ள இழுவை வேறுபாடு கூடுதல் ஸ்டீயரிங் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, இது ஓட்டுநரின் இயல்பான ஸ்டீயரிங் சரிசெய்தல்களைக் குறைக்கும் மற்றும் அண்டர்ஸ்டியரை முற்றிலும் அகற்றும்.

ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் எண்ணெய் குளியலில் பல தட்டு பிடிகள் மூலம் முறுக்கு வினியோகிக்கப்படுகிறது, இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து முறுக்குவிசையையும் ஒரு சக்கரத்திற்கு மாற்றும் திறன் கொண்டது, உண்மையில் சக்கரங்களுக்கு இடையிலான முறுக்கு வித்தியாசம் சமமான மதிப்புகளை அடையும் என்று கணக்கிடுகிறது. 1800 நியூட்டன் மீட்டர் வரை.

புதுமையான ஆடி டிரைவ் செலக்ட் டைனமிக் கன்ட்ரோல் சிஸ்டத்துடன் வரும் இந்த டிரான்ஸ்மிஷன், சிறந்த கார்னரிங் ஸ்டெபிலிட்டியை வழங்குகிறது மற்றும் சிறந்த ஆக்டிவ் பாதுகாப்பு அமைப்பாகும்.

ஆடி எழுத்துரு.