பிரான்சில் இருந்து ஐந்து சகோதரர்கள் பகுதி 2

பிரான்சிலிருந்து ஐந்து சகோதரர்கள். தியர்பகிரிலியா தஹ்சின் பேயின் ஓவியத்தில் மூழ்கும் போர்க்கப்பலான "Bouvet". பின்னணியில் கௌலோயிஸ் என்ற போர்க்கப்பல் உள்ளது.

போருக்கு முந்தைய காலப்பகுதியில் கப்பல்களின் வரலாறு மிகவும் ஆர்வமற்றது மற்றும் முக்கியமாக வருடாந்திர கடற்படை சூழ்ச்சிகளில் பங்கேற்பது மற்றும் மத்தியதரைக் கடல் மற்றும் வடக்குப் படைகளுக்கு இடையே (ப்ரெஸ்ட் மற்றும் செர்போர்க்கில் தளங்களுடன்) செயல்படுவதற்காக கப்பல்களை அடிக்கடி மறுபகிர்வு செய்தல் ஆகியவை அடங்கும். கிரேட் பிரிட்டனுக்கு எதிரான போர் வழக்கு. விவரிக்கப்பட்ட ஐந்து போர்க்கப்பல்களில், இரண்டு முதல் உலகப் போர் வெடிக்கும் வரை சேவையில் இருந்தன - Bouvet மற்றும் Joregiberri. சற்று முன்னதாக ப்ரென்னஸால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மீதமுள்ளவை, ஏப்ரல் 1, 1914 அன்று மாசெனா, கார்னோட் மற்றும் சார்லஸ் மார்டெல் ஆகியோரை நிராயுதபாணியாக்க முடிவு செய்யப்பட்டபோது திரும்பப் பெறப்பட்டன.

சார்லஸ் மார்டலின் சேவை பதிவுகள்

சார்லஸ் மார்டெல் மே 28, 1895 இல், கொதிகலன்கள் முதன்முதலில் சுடப்பட்டபோது ஜிம்மை சோதிக்கத் தொடங்கினார், இருப்பினும் கமிஷன் கமிஷன் ஏற்கனவே அந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில் வேலை செய்யத் தொடங்கியது. முதல் இணைக்கப்பட்ட சோதனைகள் செப்டம்பர் இறுதியில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. அவை அடுத்த ஆண்டு மே மாதம் வரை நீடித்தன. மே 21 "சார்லஸ் மார்டெல்" முதலில் கடலுக்குச் சென்றார். பிரெஞ்சு கடற்படையைப் பொறுத்தவரை, பீரங்கி சோதனைகள் மிக முக்கியமானவை, ஏனெனில் அவை முடிந்த தேதியே கப்பலை சேவையில் ஏற்றுக்கொண்டதைக் குறித்தது. சார்லஸ் மார்டெல் முதலில் 47 மிமீ துப்பாக்கிகளுடன் சோதிக்கப்பட்டார், பின்னர் வில் மற்றும் கடுமையான கோபுரங்களில் 305 மிமீ துப்பாக்கிகளுடன். இறுதியாக, 274 மிமீ மற்றும் நடுத்தர பீரங்கி சோதனை செய்யப்பட்டது. பீரங்கி சோதனைகள் அதிகாரப்பூர்வமாக ஜனவரி 10, 1896 இல் தொடங்கப்பட்டன. அவை திருப்திகரமாக இல்லை, முக்கியமாக 305-மிமீ துப்பாக்கிகளின் குறைந்த வீதம் மற்றும் போதிய காற்றோட்டம் இல்லாததால், போர் சேவையை கடினமாக்கியது. இதற்கிடையில், இதுவரை அதிகாரப்பூர்வமாக சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படாத போர்க்கப்பல், 5 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 15-1896 அன்று செர்போர்க்கில் ஜார் நிக்கோலஸ் II இன் ஒரு பகுதியாக கடற்படை மதிப்பீட்டில் பங்கேற்றது.

ஆண்டின் இறுதியில் ப்ரெஸ்ட் அருகே நடந்த சோதனைகளின் போது, ​​போர்க்கப்பல் விபத்துக்குள்ளானது, டிசம்பர் 21 அன்று தரையிறங்கியது. மேலோட்டத்தில் கசிவு இல்லை, ஆனால் கப்பலுக்கு காட்சி ஆய்வு மற்றும் மூரிங் தேவைப்பட்டது. நான் ஒரு சில பள்ளங்களுடன் முடித்தேன். அடுத்த ஆண்டு மார்ச் 5 ஆம் தேதி, ஸ்டீயரிங் தோல்வியால் சார்லஸ் மார்டெல் பாறைகளில் அவரது மூக்கைத் தாக்கினார். வளைந்த கொக்கு மே மாத தொடக்கத்தில் டூலோனில் சரிசெய்யப்பட்டது.

இறுதியில், ஆகஸ்ட் 2, 1897 இல், சார்லஸ் மார்டெல் சில பீரங்கி முன்பதிவுகளுடன் சேவையில் சேர்க்கப்பட்டார், மேலும் மத்திய தரைக்கடல் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக ஆனார், இன்னும் துல்லியமாக 3 வது படைப்பிரிவு, மார்சியோ மற்றும் நெப்டியூன் போர்க்கப்பல்களுடன். சார்லஸ் மார்டெல் முதன்மையானார் மற்றும் இந்த பாத்திரத்தில் போர்க்கப்பலான மெஜந்தாவை மாற்றினார், இது பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பெரிய நவீனமயமாக்கலுக்காக திருப்பி அனுப்பப்பட்டது.

பீரங்கி பயிற்சியின் போது, ​​305 மிமீ துப்பாக்கிகளின் ஹைட்ராலிக் ஃபீடர்களின் தவறான செயல்பாட்டிற்கு கவனம் செலுத்தப்பட்டது. 3 நிமிடங்களுக்குள் கை துப்பாக்கிகள் ஏற்றப்பட்டன. அதே நேரத்தில், ஹைட்ராலிக் உபகரணங்கள் 40 வினாடிகளுக்கு மேல் அதே பணியைச் செய்தன. மற்றொரு சிக்கல், துப்பாக்கிச் சூட்டுக்குப் பிறகு உருவான தூள் வாயுக்கள், பீரங்கி கோபுரங்களில் குவிந்தன. டூலோனில் நிறுத்தப்பட்டபோது, ​​பலத்த காற்று முனையை உடைத்தது (பின்னர் அது குறுகியதாக மாற்றப்பட்டது).

ஏப்ரல் 14 மற்றும் 16, 1898 க்கு இடையில், குடியரசுத் தலைவர் F. F. Faure, Martel கப்பலில் பயணம் செய்தார். கூடுதலாக, போர்க்கப்பல் தனித்தனியாகவும் முழு படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாகவும் பயிற்சி பிரச்சாரங்களில் பங்கேற்றது. அக்டோபர் 11 முதல் டிசம்பர் 21, 1899 வரையிலான காலகட்டத்தில், படைப்பிரிவின் கப்பல்கள் லெவண்ட் துறைமுகங்களுக்குச் சென்று, கிரேக்க, துருக்கிய மற்றும் எகிப்திய துறைமுகங்களை அழைத்தன.

சார்லஸ் மார்டெல் ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் டார்பிடோ செய்யப்பட்ட முதல் போர்க்கப்பலாக (நிச்சயமாக, பயிற்சியின் ஒரு பகுதியாக) வரலாற்றில் இறங்கினார். ஜூலை 3, 1901 அன்று கோர்சிகாவில் உள்ள அஜாசியோவில் சூழ்ச்சியின் போது இந்த சம்பவம் நடந்தது. மார்டெல் புத்தம் புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் தாக்கப்பட்டார் Gustave Zédé (1900 முதல் சேவையில் உள்ளது). பயிற்சி டார்பிடோவின் சேதமடைந்த போர்க்கப்பல் மூலம் தாக்குதலின் செயல்திறன் நிரூபிக்கப்பட்டது. போர்க்கப்பலுக்கு அடுத்த இடத்தில் இருந்த குஸ்டாவ் சேட்டை ஜோரெகிபெரி கிட்டத்தட்ட தாக்கினார். இந்த தாக்குதல் பிரெஞ்சு மற்றும் வெளிநாட்டு பத்திரிகைகளில், முக்கியமாக பிரித்தானியாவில் பரவலாக அறிவிக்கப்பட்டது.