வெளியீட்டிற்கு முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை சரிபார்க்கவும்
விடுமுறை காலம் என்பது வாகனங்கள், குறிப்பாக கார்கள் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படும் காலமாகும். இந்த காலகட்டத்தில், குடும்ப கார் பெரும்பாலும் அதிக சுமைகளையும் நீண்ட தூரத்தையும் தாங்கும். பல சாலைகளின் மேற்பரப்பு நிலையும் ஒரு பிரச்சனையாக உள்ளது. எனவே, நீங்கள் விடுமுறைக்கு செல்வதற்கு முன் உங்கள் காரை ஆய்வு செய்யும் போது, இடைநீக்கத்தின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மிகப்பெரிய அழுத்தத்திற்கு உள்ளான இடைநீக்க கூறுகளில் அடங்கும். அவர்களின் நடவடிக்கை இல்லை என்றால் 
அது சரி, இது கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் - சமதளம் நிறைந்த சாலையில் பிரேக்கிங் தூரம் 10 சதவீதம் வரை அதிகரிக்கலாம். தேய்ந்த ஷாக் அப்சார்பர்களுடன் மணிக்கு 50 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் காரின் முழு பிரேக்கிங்கிற்கு தேவையான தூரம் 3,5 மீட்டர் வரை அதிகமாக இருக்கும். சக்கரங்கள் மிகவும் முன்னதாகவே சாலையுடனான தொடர்பை இழந்துவிடுவதால், மட்டுப்படுத்தப்பட்ட தணிப்பினால், மூலைமுடுக்கும்போது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையும் குறைகிறது. ஹைட்ரோபிளேனிங் ஆபத்து உள்ள ஈரமான சாலைகளில் இது மிகவும் ஆபத்தானது.
ஏபிஎஸ் அல்லது ஸ்கிட் கன்ட்ரோல் மற்றும் ரூட் கன்ட்ரோல் போன்ற எலக்ட்ரானிக் உதவி அமைப்புகளுடன் கூடிய வாகனங்களில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உடைகள் குறைவாகவே கவனிக்கப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். முக்கியமாக, ஷாக் அப்சார்பர் உடைகளின் விளைவாக இந்த அமைப்புகளின் செயல்திறன் மட்டுப்படுத்தப்படுவதால், அபாயங்கள் ஒரே மாதிரியானவை.
உதாரணமாக, டயர்களைப் போலல்லாமல், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மெதுவாகவும், அடிக்கடி கண்ணுக்குப் புலப்படாமலும் தேய்ந்துவிடும். பெரும்பாலும், அவசரகால பிரேக்கிங் அல்லது தடையின் கூர்மையான மாற்றுப்பாதையில் மட்டுமே சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் உள்ள செயலிழப்புகளை ஓட்டுநர்கள் கவனிக்கிறார்கள். இந்த காரணத்திற்காக, ZF சேவைகள் 80-20 கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு முதல் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சோதனையை பரிந்துரைக்கிறது. கிலோமீட்டர்கள், மற்றும் ஒவ்வொன்றும் ஒவ்வொரு 100 ஆயிரம். கிலோமீட்டர்கள். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கான முக்கியமான தருணம் 5 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் மைலேஜ் ஆகும். 6-XNUMX ஆண்டுகளில் கி.மீ.
தேய்ந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை மாற்றும் போது, அதே அச்சில் உள்ள அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஒரே நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். தொடர்புடைய பொருட்கள் - மவுண்டிங் சாக்கெட்டுகள், பம்ப்பர்கள் மற்றும் உறைகள் ஆகியவையும் பரிசோதிக்கப்பட்டு மாற்றப்பட வேண்டும் (தேவைப்பட்டால்). அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மாற்றப்பட்டிருந்தாலும் கூட, இந்த கூறுகளை அணிவது வாகனத்தின் செயல்திறனில் அதே விளைவை ஏற்படுத்தும்.
