ப்ரோலோஜியம்: சில நாட்களில் தயாராக தயாரிக்கப்பட்ட திட எலக்ட்ரோலைட் பேட்டரிகளைக் காண்பிப்போம் [CES 2020]

தைவானிய நிறுவனமான ProLogium தன்னிடம் திட எலக்ட்ரோலைட் செல்கள் இருப்பதாகவும், வாகனப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற ஆயத்த தொகுப்புகளாக சில நாட்களில் அவற்றை அனுப்புவதாகவும் கூறுகிறது. இந்நிறுவனம் நியோ, ஐவேஸ் மற்றும் ஈனோவேட் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. சீன கார்கள் திட-நிலை பேட்டரிகளுடன் சாலையில் வரும் உலகின் முதல் வாகனமாக இருக்க முடியுமா?

ProLogium, LCB பேட்டரிகள் மற்றும் ஒரு அற்புதமான எதிர்காலம்

உள்ளடக்க அட்டவணை

• ProLogium, LCB பேட்டரிகள் மற்றும் ஒரு அற்புதமான எதிர்காலம்
  • திட நிலை செல்கள் = சிறிய, பெரிய மற்றும் பாதுகாப்பான பேட்டரிகள்

நவீன லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் - என்றும் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது எல்ஐபி, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் - செல்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஒரு திரவ வடிவில் எலக்ட்ரோலைட்டுகளைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது ஒரு கடற்பாசி போன்ற பாலிமர் அடுக்கில் செறிவூட்டப்பட்டதாகவும் இருக்கும். ProLogium உறுதியளிக்கிறது எல்.சி.பி., லித்தியம் செராமிக் (லித்தியம் செராமிக் பேட்டரிகள்).

CES 2020 இல் (ஜனவரி 7-10), நிறுவனம் ஒரு புதிய தயாரிப்பை வழங்க விரும்புகிறது: கார்கள், பேருந்துகள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களுக்கான தொகுப்புகள், இந்த திடமான கூறுகளின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டுள்ளன. W ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரி MAB தொழில்நுட்பம் "Multi Axis BiPolar +" (Multi Axis BiPolar +), அதாவது இணைப்புகள் அவற்றில் அமைந்துள்ளன, ஒரு பேக்கில் உள்ள தாள்கள் போன்றவை, ஒன்றின் மேல் மற்றொன்று - மற்றும் மின்முனைகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டன.

லித்தியம் செல்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் சிறிய தடிமன் காரணமாக, இது சாத்தியமாகும்:

திட நிலை செல்கள் = சிறிய, பெரிய மற்றும் பாதுகாப்பான பேட்டரிகள்

மேலே உள்ள ஏற்பாடு கம்பிகளை நீக்கி, அதே ஆற்றலுடன் Li-Ion செல்களிலிருந்து (= திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுடன்) ஒரே அளவில் உருவாக்கக்கூடிய ஆற்றலின் அடிப்படையில் 29-56,5% அடர்த்தியான தொகுப்பை உருவாக்குகிறது. அடர்த்தி. 0,833 kWh/l செல் அளவில் எட்டப்பட்டதாக ProLogium கூறுகிறது - இது கிளாசிக் லித்தியம்-அயன் செல்கள் உலகில் இன்று மின்மயமாக்கலின் வாக்குறுதியாக மட்டுமே உள்ளது:

> IBM கோபால்ட் மற்றும் நிக்கல் இல்லாமல் புதிய லித்தியம்-அயன் செல்களை உருவாக்கியுள்ளது. 80 kWh / l ஐ விட 5 நிமிடங்களில் 0,8% வரை ஏற்றப்படும்!

குளிர்ச்சி பற்றி என்ன? திட எலக்ட்ரோலைட் வெப்பத்தை சிறப்பாக நடத்துகிறது, எனவே அகற்றுவது எளிதாக இருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது, இருப்பினும், செல்களின் தொகுப்புகளுக்கு இடையில் வெப்ப-கடத்தும் அடுக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், உற்பத்தியாளர் உறுதியளிக்கிறார் LCB செல்கள் 5C வரை சார்ஜ் செய்யப்படலாம். (பேட்டரி திறன் 5 மடங்கு, அதாவது 500 kWh பேட்டரிக்கு 100 kW), மற்றும் அவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் அனோட்களில் கிராஃபைட் (மூலம்) க்கு பதிலாக 5 முதல் 100 சதவீதம் சிலிக்கான் இருக்கலாம்.

மேலும் அவை லும்பாகோவுக்குப் பிறகும் மின்முனைகளில் மின்னழுத்தத்தைக் கொடுக்கும் (இடதுபுறத்தில் உள்ள வோல்ட்மீட்டர், லும்பாகோ 4,17 வோல்ட்டாக இருந்தது):

InsideEV இன் சுவாரஸ்யமான ஊகம் இங்குதான் தொடங்குகிறது, இது ProLogium செல்கள் 2016 முதல் ஐரோப்பிய, ஜப்பானிய மற்றும் சீன உற்பத்தியாளர்களால் சோதிக்கப்பட்டதை நினைவுபடுத்துகிறது, ஆனால் NDA (தனியுரிமை ஒப்பந்தம், ஆதாரம்) காரணமாக அதை வெளியிட முடியாது.

> ப்ளூ டிரெயில் சார்ஜிங் நிலையங்களில் Lotos கட்டணம் வசூலிக்கும். ஒரு நிலையான தொகை PLN 20-30?

திட எலக்ட்ரோலைட் செல்களைப் பயன்படுத்தக்கூடிய முதல் இயந்திரம் சீனமாக இருக்கும் என்று போர்டல் குறிப்பிடுகிறது. ME7 ஐ மேம்படுத்தவும்... இரண்டு நிறுவனங்களும் ஆட்டோ ஷாங்காய் 2019 இல் ஒத்துழைப்பை அறிவித்தன (ஆதாரம்), மேலும் Enovate ME7 வெளியிடப்படும் முதல் Enovate மாடலாக இருக்கும்.

இருப்பினும், நியாயமாக, ProLogium நியோ (ஆகஸ்ட் 2019) மற்றும் Aiways (செப்டம்பர் 2019) ஆகியவற்றுடன் இதேபோன்ற கூட்டாண்மைகளை நிறுவியுள்ளது என்பதைச் சேர்க்க வேண்டும்.

> டெஸ்லா மாடலில் டொயோட்டா RAV4 3. கண்ணாடி கூரை அப்படியே தெரிகிறது [வீடியோ]

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: