2015 இல் பிரான்சில் மின்சார ஸ்கூட்டர் விற்பனை

இரு சக்கர வாகனங்களுக்கான சிறிய சந்தைப் பங்கைக் கொண்டிருந்தாலும், பிரான்சில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் விற்பனை 60%க்கும் அதிகமாக வளர்ச்சியடைந்து 1 வருடத்தில் 861க்கு எதிராக 1 பதிவை எட்டியது. 158 கன மீட்டருக்கு சமமான அளவிலிருந்து. - விநியோகஸ்தர்கள்.

50சிசி மின்சார ஸ்கூட்டர் விற்பனை

75 இல் 1408 யூனிட்களில் விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்ட பிரான்சில் 2015% எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பதிவுகளில் 50சிசி மின்சார இரு சக்கர வாகன சந்தை, லிஜியர் மற்றும் 530 பதிவுகளுடன் அதன் ஸ்டேபி எலக்ட்ரிக் மூன்று சக்கர வாகனங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, இது பெரும்பாலும் சார்பாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. குழுவின். அஞ்சல்.

இரண்டாவது இடத்தில் Norauto அதன் ரைடு எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருடன் 259 முறை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. மீதமுள்ளவை மற்ற பிராண்டுகளுக்கு இடையில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, எங்களிடம் எல்லா தரவுகளும் இல்லை என்றால், பிரான்சில் பதிவு செய்யப்பட்ட Peugeot e-Vivacity மற்றும் Yamaha EC-03 மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் விற்பனையில் 47 மற்றும் 23 க்கு எதிராக முறையே 2015 மற்றும் 65 63 இல் பதிவுசெய்யப்பட்டதைக் கவனியுங்கள். 2014.

125சிசி மின்சார ஸ்கூட்டர் விற்பனை

125cc EV ஐப் பொறுத்தவரை, இந்த பிரிவில் பெரும்பாலும் BMW C-Evolution ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. 15.000 யூரோக்களுக்கு மேல் விற்பனை விலை இருந்தபோதிலும், BMW இன் எலக்ட்ரிக் மேக்ஸி ஸ்கூட்டர் 90% சந்தைப் பங்கைக் கைப்பற்றுகிறது, அதாவது 409 இல் பிரான்சில் விற்கப்பட்ட 453 125 சிசி எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களில் 2015 யூனிட்களை கைப்பற்றுகிறது.

இரண்டாவது இடத்தில் Eccity Motocycles வழங்கும் Artelec 670 எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர், கடந்த ஆண்டில் 28 யூனிட்கள் விற்பனையாகியுள்ளது.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, 50 சிசி மற்றும் 125 சிசி எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் விற்பனையில் நாம் மகிழ்ச்சியடையலாம். கடந்த ஆண்டு பிரான்சில் பார்க்கவும், இரு சக்கர மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களின் சந்தைப் பங்கு கிட்டத்தட்ட இல்லை. இந்தத் துறைக்கு வழங்கப்படும் அரசாங்க ஆதரவின் பற்றாக்குறை மற்றும் தெர்மல் ஸ்கூட்டர்களால் வழங்கப்படும் தொகுதிகளில் அதிக ஆர்வமுள்ள பெரிய உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பொருட்கள் இல்லாததற்கு இது அனைத்துமே காரணம்.