விற்பனையில் கூர்மையான வீழ்ச்சி வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும்?

சமீபத்திய சின்னத்தின் வெளியீடு பந்து தரையில் அடிப்பதில் தொடங்கியது.

2008 பிரிட்டிஷ் மோட்டார் ஷோவிற்கு முன்னதாக ஓப்பலின் விளம்பரம் அவர்களின் நடுத்தர அளவிலான காரை அறிமுகப்படுத்துவதில் உற்சாகத்தை சேர்த்தது.

புதிய இன்சிக்னியா (இங்கிலாந்தில் உள்ள வோக்ஸ்ஹால் வெக்ட்ரா) ஏவுதல் பலூன் தரையில் அடிப்பதில் தொடங்கியது.

அது டவர் பிரிட்ஜின் உச்சிக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்டது, வாரத்தின் நடுப்பகுதியில் கார் திறக்கும் வரை அது அப்படியே இருந்தது, அது தரையில் இறக்கப்பட்டது… ஆறு வினாடிகளில் 45 மீட்டர் டைவிங்.

இன்சிக்னியா GM இன் Epsilon2 பிளாட்ஃபார்மில் அறிமுகமாகும், இது அடுத்த தலைமுறை சாப் 9-3 முன்-சக்கர டிரைவ் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் உள்ளிட்ட எதிர்கால மாடல்களை ஆதரிக்கும்.

இது நான்கு சிலிண்டர் V6 பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மற்றும் டர்போடீசல்களால் இயக்கப்படும்.

ஹோல்டன் கருத்து தெரிவிக்கவில்லை, ஆனால் டேவூ-பில்ட் எபிகாவின் விற்பனை அதன் ஏமாற்றமளிக்கும் செயல்திறனுடன் பொருந்துவதால் நடுத்தர அளவிலான விருப்பத்தை பரிசீலிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படலாம்.