ஓட்டுனர் எச்சரிக்கை. முன்கூட்டியே தயார் செய்வது நல்லது!

- இந்த வார இறுதியில் இந்த பருவத்தில் முதல் கடுமையான பனிப்பொழிவு மற்றும் பனிப்பொழிவு இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் இது குளிர்ச்சியாக இருக்கும். கவனம், சாலை நிலைமைகள் கடினமாக இருக்கலாம், அது வழுக்கும், வானிலை மற்றும் நீர் மேலாண்மை நிறுவனம் எச்சரிக்கிறது.

நவம்பர் 27-28 வார இறுதிக்கான வானிலை முன்னறிவிப்பு.

வெள்ளிக்கிழமை நண்பகல் பனிப்பொழிவு மற்றும் பனிப்பொழிவு மண்டலம் தெற்கிலிருந்து ஓபோல்ஸ்கி, சிலேசியன் மற்றும் லெஸ்ஸர் போலந்து வோய்வோடெஷிப்ஸ் பகுதிக்கு நகரும் என்று சமீபத்திய கணிப்புகள் காட்டுகின்றன. வெள்ளிக்கிழமை மாலைக்குள் சில இடங்களில் 10 செ.மீ வரை பனி பொழியும்.

இந்த மழைப்பொழிவுகள் இரவில் வடகிழக்கு திசையில் நகரும், Świętokrzyskie நிலத்தின் மீது, ஓரளவு Lubelskie voivodeship, Mazovia மற்றும் Voivodeship மீது. Podlasie இல் Łódź, இடங்களில் அது தீவிரமாக இருக்கும், இடங்களில் 10 செமீ வரை பனி விழும்.

 - சனிக்கிழமை, மழைப்பொழிவு நாட்டின் வடகிழக்கு நோக்கி நகரும், சில இடங்களில் 8 செமீ வரை பனிப்பொழிவு ஏற்படலாம். இது குளிர்ச்சியாகவும் இருக்கும், குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை -2 ° C முதல் 2 ° C வரை, அதிகபட்சம் 0 ° C முதல் 2 ° C வரை இருக்கும், நாட்டின் கிழக்குப் பகுதியில் ஞாயிற்றுக்கிழமை மட்டுமே 6 ° C வரை இருக்கும் - நிறுவனம் கணித்துள்ளது. வானிலை மற்றும் நீர் மேலாண்மை.

பனிப்பொழிவு மற்றும் பனிப்பொழிவு சாலைகள் மற்றும் நடைபாதைகளின் நிலையை கணிசமாக மோசமாக்கும். வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் முதல் பனி அல்லது பனிப்பொழிவு சாத்தியமாகும், மேலும் உருகிய பனி சனிக்கிழமை காலை இடங்களில் உறைந்து போகலாம், மேலும் சாலைகள் மற்றும் நடைபாதைகள் வழுக்கும்.

மேலும் காண்க: மூன்று மாதங்களாக வேகமாக ஓட்டியதற்காக ஓட்டுனர் உரிமத்தை இழந்தேன். அது எப்போது நடக்கும்?

போலந்தின் மேற்கில், ஞாயிற்றுக்கிழமை மற்றும் ஞாயிறு முதல் திங்கள் வரை இரவில் கடுமையான பனிப்பொழிவு மற்றும் பனிப்பொழிவு சாத்தியமாகும். இடங்களில், 10-15 செமீ வரை பனி விழும்.

டயர்களை மாற்றுவதற்கு முன் நான் பனி மற்றும் பனிக்காக காத்திருக்க வேண்டுமா? குளிர்காலத்தில் டயர்களை எப்போது மாற்றுவது?

காலையில் வெப்பநிலை 7-10 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் கீழே குறையும் போது, ​​கோடைகால டயர்கள் மோசமாகவும் மோசமாகவும் பிடிக்கும். இத்தகைய வானிலையில், நகரங்களில் கூட, ஒவ்வொரு ஆண்டும் நூற்றுக்கணக்கான விபத்துக்கள் மற்றும் விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன. பனி பொழியும் போது, ​​அது இன்னும் மோசமாக இருக்கும்! குளிர்கால டயர்களை யாராவது மாற்ற முடிவு செய்தால், அவற்றை மாற்றுவதற்கான கடைசி அழைப்பு இதுவாகும் என்பதற்கான அனைத்து அறிகுறிகளும் உள்ளன. சில டிரைவர்கள் அனைத்து சீசன் டயர்களையும் தேர்வு செய்கிறார்கள்.

- அத்தகைய வெப்பநிலையில், கோடைகால டயர்கள் கடினமாகி, சரியான பிடியை வழங்காது - குளிர்கால டயர்களுடன் ஒப்பிடும்போது பிரேக்கிங் தூரத்தில் உள்ள வேறுபாடு 10 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கலாம், மேலும் இது ஒரு பெரிய காரின் இரண்டு நீளம்! வானிலை மற்றும் நீர் மேலாண்மை நிறுவனத்தின் காலநிலை தரவுகளின்படி, போலந்தில் கிட்டத்தட்ட அரை வருடம் வெப்பநிலை மற்றும் மழைப்பொழிவு கோடைகால டயர்களில் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கான வாய்ப்பைத் தடுக்கிறது. எனவே குளிர்கால சகிப்புத்தன்மையுடன் கூடிய குளிர்காலம் மற்றும் அனைத்து சீசன் டயர்களுக்கும் இடையே ஒரு தேர்வு உள்ளது. பாதுகாப்பில் சேமிப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல - குளிர்கால டயர்களின் பயன்பாடு விபத்து அபாயத்தை 46% குறைக்கிறது என்பதை ஐரோப்பிய கமிஷன் அறிக்கை நிரூபிக்கிறது. போலந்து டயர் தொழில் சங்கத்தின் (PZPO) CEO Piotr Sarnecki வலியுறுத்துகிறது.

குளிர்கால டயர்கள் மழையில் வேலை செய்யுமா?

90 km/h வேகத்திலும் 2ºC வெப்பநிலையிலும் ஈரமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​குளிர்கால டயர்களின் பிரேக்கிங் தூரம் கோடைகால டயர்களை விட 11 மீட்டர் குறைவாக இருக்கும். இது ஒரு பிரீமியம் காரின் இரண்டு நீளத்திற்கும் அதிகமாகும். இலையுதிர் மழை காலநிலையில் குளிர்கால டயர்களுக்கு நன்றி, நீங்கள் ஈரமான மேற்பரப்பில் வேகமாக பிரேக் செய்வீர்கள் - இது உங்கள் உயிரையும் ஆரோக்கியத்தையும் காப்பாற்றும்!

மேலும் காண்க: பியூஜியோட் 308 நிலைய வேகன்