2023 Ford Mustang மற்றும் 3 Chevrolet Camaro Gen8 VXNUMX சூப்பர் கார்கள் வெளியிடப்பட்டன: இந்த புதிய ரேஸ் கார்கள் அவற்றின் சாலை மாடல்களுக்கு எவ்வளவு நெருக்கமாக உள்ளன?
செய்திகள்

2023 Ford Mustang மற்றும் 3 Chevrolet Camaro Gen8 VXNUMX சூப்பர் கார்கள் வெளியிடப்பட்டன: இந்த புதிய ரேஸ் கார்கள் அவற்றின் சாலை மாடல்களுக்கு எவ்வளவு நெருக்கமாக உள்ளன?

2023 Ford Mustang மற்றும் 3 Chevrolet Camaro Gen8 VXNUMX சூப்பர் கார்கள் வெளியிடப்பட்டன: இந்த புதிய ரேஸ் கார்கள் அவற்றின் சாலை மாடல்களுக்கு எவ்வளவு நெருக்கமாக உள்ளன?

புதிய Ford Mustang GT V8 சூப்பர் கார் 2023 இல் பந்தயங்களில் பங்கேற்கும்.

ஆஸ்திரேலியாவின் புதிய தலைமுறை V8 சூப்பர்கார் பந்தயம் வெள்ளிக்கிழமை Bathurst இல் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் விளையாட்டை அதன் வேர்களுக்கு கொண்டு செல்கிறது. குறிப்பாக, புதிய Ford Mustang GT மற்றும் Chevrolet Camaro ZL1 ஆகியவை அவை அடிப்படையாக கொண்ட சாலை மாதிரிக்கு மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளன.

புதிய சேஸ் மற்றும் என்ஜின்களின் பரிமாணங்கள் சூப்பர் கார்கள் ஆஸ்திரேலியா, ஃபோர்டு செயல்திறன் மற்றும் செவர்லே ரேசிங் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

புதிய தோற்றம் கொண்ட கார்கள் தெருவில் நீங்கள் காண்பதற்கு மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளன, பல பேனல்கள் அவற்றுக்கிடையே திறம்பட மாற்றக்கூடியவை - இது இன்றைய பெரிதும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மஸ்டாங்ஸ் மற்றும் ஹோல்டன் கொமடோர்களில் இல்லை.

விலை மற்றும் எடையைக் குறைக்க அனைத்து பேனல்களும் கலவையான பொருட்களால் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், கதவுகள், பேட்டை, தண்டு மற்றும் கூரை, அத்துடன் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் கண்ணாடி ஆகியவை சாலையின் சகாக்களுக்கு ஒரே அளவில் உள்ளன.

மிகவும் ஆக்ரோஷமான மற்றும் நோக்கமுள்ள தோற்றத்திற்கு, இரண்டு மாடல்களிலும் மாட்டிறைச்சி செய்யப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புற காவலர்களும், பந்தய-பாணியான முன் ஸ்பாய்லர் மற்றும் பின்புற இறக்கைகளும் உள்ளன.

இரண்டு மாடல்களின் ஹூட்டின் கீழ் முற்றிலும் புதிய என்ஜின்கள் உள்ளன, தற்போதைய பந்தய கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் 5.0 லிட்டர் V8 க்கு பதிலாக. ஃபோர்டு 5.4-லிட்டர் V8 ஐ சாலையில் செல்லும் முஸ்டாங்கின் அதே கொயோட் கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் பயன்படுத்தும், அதே நேரத்தில் கமரோ 5.7 லிட்டர் V8 LTR மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

கமரோ அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது, ஏனெனில் இது ஃபோர்டை விட பழைய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, ஒரு சிலிண்டருக்கு இரண்டு வால்வுகள் மற்றும் ஒரு கேம்ஷாஃப்ட் மட்டுமே உள்ளது. இதற்கு நேர்மாறாக, முஸ்டாங் இன்ஜினில் ஒரு சிலிண்டருக்கு நான்கு வால்வுகள் மற்றும் நான்கு கேம்ஷாஃப்ட்கள் உள்ளன, அதாவது இரண்டு என்ஜின்களும் வெவ்வேறு அளவுகளில் இருந்தாலும் ஒரே செயல்திறனை வழங்குகின்றன.

அதிகமான பங்கு கார்களுக்கு இந்த மாற்றம் ஆஸ்திரேலியாவில் மட்டுமின்றி, அவர்களின் அமெரிக்க தலைமையகத்திலும் ஃபோர்டு மற்றும் GM இரண்டின் ஆர்வத்தை புதுப்பிக்க உதவியது. ஃபோர்டு பெர்ஃபார்மன்ஸ் குளோபல் இயக்குனர் மார்க் ரஷ்ப்ரூக், துவக்கத்திற்காக பாத்ர்ஸ்டுக்குச் சென்று கொண்டிருந்தார், 72 மணிநேர தனிமைப்படுத்தலில் நிறுத்தப்பட்டார், அதே நேரத்தில் GM உலகளாவிய பந்தய முதலாளி ஜிம் காம்ப்பெல் ஒரு பதிவு செய்யப்பட்ட செய்தியை தொடக்கத்திற்கு அனுப்பினார்.

"நீங்கள் Mustang GT Gen3 சூப்பர்காரைப் பார்க்கும்போது, ​​இது ஒரு முஸ்டாங் என்பதில் சந்தேகமில்லை" என்று ரஷ்ப்ரூக் கூறினார். "இந்த காரின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டுக் கட்டத்தில் நாங்கள் கவனம் செலுத்திய பகுதியுடன் இது முற்றிலும் ஒத்துப்போகிறது" என்று ரஷ்புரூக் கூறினார்.

"கேக்கில் உள்ள ஐசிங் என்னவென்றால், அதில் ஒரு பங்கு ஃபோர்டு எஞ்சின் உள்ளது" என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியாவின் தலைவர் ஆண்ட்ரூ பிர்கிக் மற்றும் ஜிஎம் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து நிர்வாக இயக்குனர் மார்க் எபோலோ ஆகியோர் ஜெனரல் 3 கார்களை வழங்கினர்.

செவ்ரோலெட் ரேசிங்கின் அறிமுகமானது ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் அனைத்து உள்ளூர் டிராக் செயல்பாடுகளுக்கும் குடை பிராண்டாக மாறும், இது GM ஸ்பெஷாலிட்டி வாகனங்கள், AC டெல்கோ மற்றும் ஹோல்டனின் பாரம்பரிய கூறுகளை அனுமதிக்கிறது.

ஹோல்டனின் மூடலுக்குப் பிறகும் உள்ளூரில் பந்தயத்தைத் தொடர GM இன் முடிவு, மற்றும் GMSV பெயரில் இங்கு கமரோ விற்கப்படப் போவதில்லை என்ற உண்மை இருந்தபோதிலும், சூப்பர் கார்கள் அமைப்பாளர்களுக்கு ஒரு பெரிய ஊக்கம்.

"நாங்கள் அமெரிக்காவுடன் ஒரு ஒப்பந்தம் செய்வது முக்கியம் என்று நான் நினைக்கிறேன், அவர்கள் தங்கள் கமரோவை NASCAR இல் அறிமுகப்படுத்தினர்," எபோலோ கூறினார். "எங்கள் பிராண்டுகள் மற்றும் சந்தைகளுக்கு இடையில் இந்த சீரமைப்பை நாங்கள் பார்க்கத் தொடங்குகிறோம். இந்த வாகனத்தின் தோற்றம், உணர்வு மற்றும் ஆர்வம் ஆகியவை எங்கள் அனைத்து பிராண்டுகளுக்கும் நம்பமுடியாத உற்சாகத்தை உருவாக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

அவர் மேலும் கூறியதாவது: “[மோட்டார்ஸ்போர்ட்] மிகவும் முக்கியமானது, மோட்டர்ஸ்போர்ட் எவ்வளவு வலிமையானது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், அது எங்கள் அனைத்து வணிக பிரிவுகளுக்கும் கொண்டு வரும் ஆர்வத்தையும் ஆதரவையும் கொண்டுள்ளது. இதுவே எங்கள் வணிகத்தின் முழுமையான முதுகெலும்பாக இருக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

Gen3 கார்கள் 2022 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் சூப்பர் கார்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் மேற்பார்வையின் கீழ் சோதனை செய்யப்பட்டு ஹோமோலோகேட் செய்யப்படும், இரண்டு புதிய கார்களுக்கு இடையே சமமான போட்டியை உறுதி செய்வதற்காக பல்வேறு தடங்களில் சோதனை நடத்தப்படும். நியூகேஸில் தெரு சர்க்யூட்டில் திட்டமிடப்பட்ட 2023 சீசனின் முதல் சுற்றில் அணிகள் கார்களை வழங்கும்.

கருத்தைச் சேர்