2018 TVR Griffith 5.0 லிட்டர் V8 இன்ஜினுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது

டிவிஆர், கிரிஃபித் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை குட்வுட் ரீவைவலில் வார இறுதியில் வெளியிட்டதன் மூலம், அதன் தயாரிப்புக்குத் திரும்புவதைக் குறித்தது, இதில் பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் முன்-இயந்திரம், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டூ-டோர் கூபே ஆகியவற்றின் ஃபார்முலா இடம்பெற்றது.

ஆஸ்திரேலிய ஏவுதல் இன்னும் உறுதி செய்யப்படவில்லை என்றாலும், கிரிஃபித் பேசிக் கொண்டிருப்பார், 60-97 mph (322 km/h) வேகத்தை நான்கு வினாடிகளுக்கும் குறைவாகவும், XNUMX km/h க்கும் அதிகமான வேகத்தை அடையவும் உறுதியளிக்கிறார்.

காஸ்வொர்த்தால் மேம்படுத்தப்பட்ட 5.0-லிட்டர் V8 பெட்ரோல் எஞ்சினில் இருந்து உந்துதல் வருகிறது, ஆனால் அதன் வெளியீடு இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. நன்கொடையாளர் தொகுதி ஃபோர்டு கொயோட் வரிசையைச் சேர்ந்தது என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.

இருப்பினும், TVR ஆனது 298kW/tonne என்ற பவர்-டு-எடை விகிதத்தையும், 1250kgக்கும் குறைவான எடையற்ற எடையையும் கூறுகிறது, இது பின்புற சக்கர இயக்கி Griffith 373kW என்று பரிந்துரைக்கிறது.

டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் போர்ட்ரெய்ட்-ஃபோகஸ்டு இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்துடன், டிரைவரை மையப்படுத்திய அமைப்பால் உட்புறம் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

இருப்பினும், அதன் முறுக்கு வெளியீடு தெரியவில்லை, ஆனால் காரின் ஆறு-வேக Tremec மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் 949Nm மற்றும் 7500rpm வரை திறன் கொண்டது, எனவே எண்ணிக்கை அதிகமாக இருக்கலாம்.

கோர்டன் முர்ரே வடிவமைத்த க்ரிஃபித், கடந்த தசாப்தத்தின் மத்தியில் டைஃபோன் மற்றும் சாகரிஸ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட முதல் புதிய TVR மாடலாகும்.

ஏரோடைனமிக் இன்ஜினியரிங் காரின் தோற்றத்தை வடிவமைத்துள்ளது, ஆனால் ஹெட்லைட் கிளஸ்டர்கள் போன்ற டிவிஆர் கூறுகள் வெளிப்படையானவை. LED விளக்குகள் முன் மற்றும் பின்புறம் இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பெரிய காற்று உட்கொள்ளல்கள், ஒரு முன் பிரிப்பான், இரட்டை பக்க வெளியேற்ற குழாய்கள், ஒரு ஒருங்கிணைந்த பின்புற டிஃப்பியூசர் மற்றும் கேபிள் கூரை ஆகியவை மாடலுக்கு ஒரு நோக்கமான தோற்றத்தை அளிக்கின்றன.

19/235 டயர்களில் (முன்பக்கத்தில்) சுற்றப்பட்ட 35-இன்ச் அலாய் வீல்கள் மற்றும் 20/275 டயர்களில் (பின்புறம்) சுற்றப்பட்ட 30-இன்ச் சக்கரங்களால் சாலையில் க்ரிஃபித்தின் வலிமைமிக்க இருப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

அவர்களுக்குப் பின்னால் ஆறு-பிஸ்டன் காலிப்பர்கள் மற்றும் முன்பக்கத்தில் 370மிமீ காற்றோட்ட டிஸ்க்குகள் கொண்ட சக்திவாய்ந்த பிரேக் பேக்கேஜ் உள்ளது, பின்புற அச்சில் நான்கு பிஸ்டன் பிரேக்குகள் மற்றும் 350மிமீ காற்றோட்ட டிஸ்க்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

கார்டன் முர்ரே டிசைன் வடிவமைத்த கிரிஃபித் கட்டிடக்கலை, கார்பன் ஃபைபர், எஃகு மற்றும் அலுமினியக் கூறுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.

அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய காய்லோவர் டம்ப்பர்களுடன் கூடிய இரட்டை விஷ்போன் சஸ்பென்ஷன் முன் மற்றும் பின் அச்சுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பவர் ஸ்டீயரிங் மின் அமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

உள்ளே, ஒரு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர் மற்றும் போர்ட்ரெய்ட்-ஃபோகஸ்டு இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், லெதர் டிரிம் மற்றும் குறைந்தபட்ச பட்டன்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளுடன், டிரைவர்-ஃபோகஸ் செட்டப் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

4314மிமீ நீளம், 1850மிமீ அகலம் மற்றும் 1239மிமீ உயரம் கொண்ட 2600மிமீ வீல்பேஸ், கிரிஃபித் அதன் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வகுப்பில் மிகவும் கச்சிதமான மாடல் என்று TVR கூறுகிறது.

கார்டன் முர்ரே டிசைனால் "iStream" என அழைக்கப்படும், க்ரிஃபித் கட்டிடக்கலை கார்பன் ஃபைபர், ஸ்டீல் மற்றும் அலுமினியக் கூறுகளை ஒருங்கிணைத்து காரின் சிறந்த 50:50 எடை விநியோகத்தை அடைய உதவுகிறது.

2018 இன் பிற்பகுதியில் உற்பத்தி தொடங்கும் மற்றும் க்ரிஃபித் வெளியீட்டு பதிப்பு 500 யூனிட்டுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்படும், ஒவ்வொன்றும் முழு தோல் உட்புறம், தனிப்பயன் அலாய் வீல் வடிவமைப்புகள் மற்றும் பிரத்தியேக மற்றும் தனிப்பயன் டின்ட்கள் உட்பட கூடுதல் வண்ணப்பூச்சு வண்ணங்கள்.

யுனைடெட் கிங்டமில் £90,000 (AU$147,528) இல் தொடங்கி, பெரும்பாலான வெளியீட்டு பதிப்புகள் ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கை இன்னும் வாங்குவதற்கு கிடைக்கிறது.