உருகிகள் மற்றும் ரிலே ரெனால்ட் டஸ்டர்
உள்ளடக்கம்
ரெனால்ட் டஸ்டரில் உள்ள உருகிகள், வேறு எந்த காரையும் போலவே, ஆன்-போர்டு மின் நெட்வொர்க்கை குறுகிய சுற்றுகளிலிருந்து பாதுகாப்பதற்கான அடிப்படையாகும். அவை எரியும் போது, அவை இணைக்கப்பட்டுள்ள மின் சாதனம் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது. ரெனால்ட் டஸ்டர் எச்எஸ், 2015-2021 வெளியீட்டின் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பில், இருப்பிட வரைபடங்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு தனிமத்தின் நோக்கத்தையும் டிகோடிங் செய்வது பற்றி இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்குச் சொல்லும்.
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் கொண்ட தொகுதிகள்
மறுசீரமைக்கப்பட்ட ரெனால்ட் டஸ்டரில் உள்ள உருகி மற்றும் ரிலே பெட்டியின் இருப்பிடம் 2010 பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது மாறவில்லை: இது இடதுபுற சஸ்பென்ஷன் ஸ்ட்ரட் ஆதரவு கோப்பைக்கு அடுத்த இடது பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
தோற்றம் திட்டம்
சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள்
வரைபடத்தில் பதவி | பிரிவு, to | படியெடுத்தது |
---|---|---|
Ef1 | 10 | பனி விளக்குகள் |
Ef2 | 7,5 | மின்சார ECU |
எபேசியர் 3 | முப்பது | சூடான பின்புற ஜன்னல், சூடான வெளிப்புற கண்ணாடிகள் |
எபேசியர் 4 | 25 | நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
எபேசியர் 5 | 60 | கேபின் மவுண்ட் பிளாக் (SMB) |
எபேசியர் 6 | 60 | பவர் சுவிட்ச் (பூட்டு; SMEகள் |
எபேசியர் 7 | ஐம்பது | ECU உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பு |
எபேசியர் 8 | 80 | உடற்பகுதியில் சாக்கெட் |
Ef9 | இருபது | புக்கிங் |
Ef10 | 40 | சூடான கண்ணாடி |
Ef11 | 40 | சூடான கண்ணாடி |
Ef12 | முப்பது | Начало |
Ef13 | பதினைந்து | புக்கிங் |
Ef14 | 25 | OSB |
Ef15 | பதினைந்து | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் |
Ef16 | ஐம்பது | ரசிகர் |
Ef17 | 40 | ECU தானியங்கி பரிமாற்றம் |
Ef18 | 80 | பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் |
Ef19 | - | புக்கிங் |
Ef20 | - | புக்கிங் |
Ef21 | பதினைந்து | ஆக்ஸிஜன் செறிவு உணரிகள்; Adsorber பர்ஜ் வால்வு; கேம்ஷாஃப்ட் நிலை சென்சார்; கட்ட சுவிட்ச் வால்வு |
Ef22 | MEK; குளிரூட்டும் அமைப்பின் மின்சார விசிறியின் ECU; பற்றவைப்பு சுருள்கள்; எரிபொருள் உட்செலுத்திகள்; எரிபொருள் பம்ப் | |
Ef23 | எரிபொருள் பம்ப் |
ரிலே
வரைபடத்தில் பதவி | படியெடுத்தது |
---|---|
எர் 1 | ஒலி சமிக்ஞை |
எர் 2 | ஒலி சமிக்ஞை |
எர் 3 | Начало |
எர் 4 | இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பின் முக்கிய ரிலே |
எர் 5 | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் |
எர் 6 | எரிபொருள் பம்ப் |
எர் 7 | சூடான கண்ணாடி; குளிரூட்டும் விசிறி (ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லாத உபகரணங்கள்) |
எர் 8 | சூடான கண்ணாடி |
எர் 9 | Начало |
கேபினில் தடு
இது டாஷ்போர்டின் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.
இருப்பிடம்
சிகரெட் இலகுவான உருகி பிரதான குழு 260-1 இல் F32 (பின்புறம்) மற்றும் F33 (முன்) என்ற பெயர்களின் கீழ் அமைந்துள்ளது.
தோற்றம்
திட்டம் மற்றும் டிகோடிங்
குழு 260-2
ரிலே/ஃப்யூஸ் பதவி | பிரிவு, to | இலக்கு |
---|---|---|
F1 | - | புக்கிங் |
F2 | 25 | மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு, இடது ஹெட்லைட், வலது ஹெட்லைட் |
F3 | 5 | ECU 4WD |
F4 | பதினைந்து | உதிரி/கூடுதல் மின் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
F5 | பதினைந்து | பின்புற துணை பலா (ஆண்) |
F6 | 5 | மின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
F7 | - | புக்கிங் |
F8 | 7,5 | தெரியாத |
F9 | - | புக்கிங் |
F10 | - | புக்கிங் |
К | பின்புற பவர் விண்டோ லாக் ரிலே |
குழு 260-1
ரிலே/ஃப்யூஸ் பதவி | பிரிவு, to | இலக்கு |
---|---|---|
F1 | முப்பது | பவர் ஜன்னல்கள் கொண்ட முன் கதவுகள் |
F2 | 10 | இடது உயர் பீம் ஹெட்லைட் |
F3 | 10 | உயர் பீம் ஹெட்லைட், வலது |
F4 | 10 | இடது குறைந்த பீம் ஹெட்லேம்ப் |
F5 | 10 | வலது குறைந்த பீம் |
F6 | 5 | பின்புற விளக்குகள் |
F7 | 5 | முன் பார்க்கிங் விளக்குகள் |
F8 | முப்பது | பின்புற கதவு பவர் ஜன்னல் |
F9 | 7,5 | பின்புற மூடுபனி விளக்கு |
F10 | பதினைந்து | கொம்பு |
F11 | இருபது | தானியங்கி கதவு பூட்டு |
F12 | 5 | ஏபிஎஸ், ஈஎஸ்சி அமைப்புகள்; பிரேக் லைட் சுவிட்ச் |
F13 | 10 | லைட்டிங் பேனல்கள்; டிரங்க் விளக்கு, கையுறை பெட்டி |
F14 | - | இல்லை |
F15 | பதினைந்து | துடைப்பான் |
F16 | பதினைந்து | மல்டிமீடியா அமைப்பு |
F17 | 7,5 | பகல் விளக்குகள் |
F18 | 7,5 | நிறுத்தல் குறி |
F19 | 5 | ஊசி அமைப்பு; டாஷ்போர்டு; கேபின் சூழ்ச்சி மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) |
F20 | 5 | காற்று பை |
F21 | 7,5 | ஆல்-வீல் டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷன்; உதவி வழங்கவும் |
F22 | 5 | சக்திவாய்ந்த திசைமாற்றி |
F23 | 5 | சீராக்கி / வேக வரம்பு; சூடான பின்புற ஜன்னல்; சீட் பெல்ட் அடையாளத்தை கட்ட வேண்டாம்; பார்க்கிங் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு; கூடுதல் உள்துறை வெப்பமாக்கல் |
F24 | பதினைந்து | CECBS |
F25 | 5 | CECBS |
F26 | பதினைந்து | திசை குறிகாட்டிகள் |
F27 | இருபது | ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை சுவிட்சுகள் |
F28 | பதினைந்து | கொம்பு |
F29 | 25 | ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை சுவிட்சுகள் |
Ф30 | - | புக்கிங் |
F31 | 5 | அறை |
F32 | 7,5 | ஆடியோ அமைப்பு; ஏர் கண்டிஷனர் கட்டுப்பாட்டு குழு; கேபின் காற்றோட்டம்; எளிதாக |
F33 | இருபது | எளிதாக |
F34 | பதினைந்து | கண்டறியும் சாக்கெட்; ஆடியோ ஜாக் |
Ф35 | 5 | ஹீட் ரியர் வியூ மிரர் |
Ф36 | 5 | மின்சார வெளிப்புற கண்ணாடிகள் |
F37 | முப்பது | CEBS; Начало |
F38 | முப்பது | துடைப்பான் |
F39 | 40 | கேபின் காற்றோட்டம் |
К | - | குளிரூட்டி விசிறி |
Б | - | வெப்ப கண்ணாடிகள் |
குழு 703
ரிலே/ஃப்யூஸ் பதவி | பிரிவு, to | இலக்கு |
---|---|---|
К | - | உடற்பகுதியில் கூடுதல் ரிலே சாக்கெட் |
В | - | புக்கிங் |
அகற்றுதல் மற்றும் மாற்று செயல்முறை
கேள்விக்குரிய செயல்முறைக்கு, நிலையான பிளாஸ்டிக் சாமணம் மட்டுமே தேவை.
கேபினில்
செயல்முறை பின்வருமாறு:
- பற்றவைப்பை அணைத்துவிட்டு ஓட்டுநரின் கதவைத் திறக்கவும்.
- பெருகிவரும் தொகுதி அட்டையை அகற்றவும்.
- மூடியின் பின்புறத்திலிருந்து பிளாஸ்டிக் சாமணத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
- சாமணம் மூலம் விரும்பிய உருகியை வெளியே இழுக்கவும்.
- புதிய உறுப்பை நிறுவி, உருகி பாதுகாப்பு சாதனத்தின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
- அட்டையை மீண்டும் நிறுவவும்.
பேட்டை கீழ்
செயல்முறை பின்வருமாறு:
- பற்றவைப்பை அணைத்து, பூட்டிலிருந்து சாவியை அகற்றவும்.
- அப்ஹோல்ஸ்டரியில் இருந்து பிளாஸ்டிக் கிளிப்களை அகற்றவும்.
- பேட்டை திறக்கவும்.
- எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்திற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள பிளாஸ்டிக் தாழ்ப்பாளை அழுத்துவதன் மூலம் என்ஜின் பெட்டியின் அட்டையைத் திறந்து அட்டையை அகற்றவும்.
- சாமணம் மூலம் விரும்பிய பொருளைப் பிடித்து வெளியே இழுக்கவும். ரிலேவைப் பெற, நீங்கள் அதை உயர்த்த வேண்டும். அது அசையவில்லை என்றால், அதை முன்னும் பின்னுமாக அசைத்து மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.
- புதிய உருப்படிகளை நிறுவி, வேலை செய்யாத சாதனத்தை இயக்க முயற்சிக்கவும். இது வேலை செய்யவில்லை அல்லது சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், அது பெரும்பாலும் குறைபாடுடையதாக இருக்கலாம் அல்லது இணைக்கும் கேபிள்கள் சேதமடைந்துள்ளன.
- அகற்றப்பட்ட பகுதிகளை தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவவும்.