மோட்டார் சைக்கிளில் சரியான பொருத்தம்

மற்ற போக்குவரத்து முறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது உங்களுக்கு சுதந்திரம் மற்றும் சிலிர்ப்பை அளிக்கிறது. குறைந்த அல்லது அதிக வேகத்தில், நகரம் அல்லது வெளியில், இரு சக்கர வாகனம் சிறந்தது. இருப்பினும், பயணத்தின் போது ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, சரியானதைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம் இயக்கி நிலை... நீங்கள் விபத்தில் சிக்காவிட்டாலும், அது உங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

மோட்டார் சைக்கிளில் உங்களை சரியாக நிலைநிறுத்துவது எப்படி? ஓட்டுனருக்கும் இரு சக்கர வாகனத்திற்கும் இடையே சமநிலையை பராமரிக்க என்ன நிலை எடுக்க வேண்டும்? வெவ்வேறு ஆதரவுகளை நீங்கள் எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறீர்கள்? இந்த கட்டுரை சரியான மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி தோரணையின் அடிப்படைகள் குறித்த பயிற்சியாக உங்களுக்கு உதவும். 

மோட்டார் சைக்கிளின் சமநிலையை உணர்ந்து கட்டுப்படுத்தவும்

உருவவியல் மற்றும் பணிச்சூழலியல் காரணமாக, அனைத்து ரைடர்களுக்கும் ஏற்ற மோட்டார் சைக்கிள் இல்லை. ஒரு நல்ல உணர்வு மற்றும் உங்கள் இரு சக்கர வாகனத்தை ஒழுங்காக ஓட்ட, நீங்கள் உங்கள் காரில் ஒன்றிணைக்க வேண்டும். சரியான சவாரி நிலையைக் கண்டறிய உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் சமநிலையை உணருவதும் கட்டுப்படுத்துவதும் இதில் அடங்கும். வாகனம் ஓட்டும் போது இரு சக்கர மிதிவண்டியின் செயலிழப்புகள் வெளிப்படுவதால், சரியான ஓட்டுநர் நிலையை ஏற்றுக்கொள்வது உங்களுக்கு விரைவில் பிடிப்புகள் மற்றும் வலியை நீக்கும்.

எனவே, மோட்டார் சைக்கிளின் சமநிலை உணர்வு தேர்வுக்கு ஒரு முன்நிபந்தனை இயக்கி நிலை தழுவியது. வசதியாக உணர, நம்பிக்கையுடன் இருப்பது முக்கியம். உதாரணமாக, உங்களுக்கு முதுகு அல்லது கழுத்து பிரச்சினைகள் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு நேர்மையான நிலையை தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது விரிவடைவதைத் தடுக்க உதவுகிறது. அதேபோல, உங்கள் கால்களை வெகு தூரத்தில் வைக்காமல் இருப்பது நல்லது. இது காற்றின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. இது நிலையற்ற உணர்வு மற்றும் மோசமான கையாளுதலை ஏற்படுத்துகிறது.

மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கான அடிப்படைகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள்

தகவலுக்காக மோட்டார் சைக்கிளில் நல்ல பொருத்தம் சூழ்நிலைகளின் தேவைகளுக்கு எப்போதும் பொருந்த வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பிரேக்கிங் செய்யும் போது ஒரு மூலையில், நேர்கோட்டில், அதே நிலையை நீங்கள் பயிற்சி செய்யவில்லை.

ஒரு நல்ல ஓட்டுநர் நிலையின் அடிப்படைகள்

மோட்டார் சைக்கிள் வகை, நிலப்பரப்பு அல்லது இயக்கி உருவவியல் பொருட்படுத்தாமல், நல்ல ஓட்டுநர் நிலை இரு சக்கர சைக்கிள்களின் சமநிலை மற்றும் சமநிலை உணர்வை ஓட்டுநருக்கு உத்தரவாதம் செய்ய வேண்டும், அத்துடன் தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஆறு ஆதரவைப் பயன்படுத்த வேண்டும்: இரண்டு கைகள், இரண்டு முழங்கால்கள் மற்றும் இரண்டு கால்கள். பல ரைடர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் கைகளில் கவனம் செலுத்துவதையும் மற்ற ஆதரவை புறக்கணிப்பதையும் தவறு செய்கிறார்கள். ஒரு பொதுவான விதியாக, மேல் உடல் தளர்வாகவும், நெகிழ்வாகவும், சுறுசுறுப்பாகவும் இருக்க வேண்டும், அதே சமயம் கீழ் உடல் இரு சக்கர வாகனத்துடன் ஒரு உடலை உருவாக்குவதற்கு இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும்.

ஒரு நல்ல ஓட்டுநர் நிலைக்கான அணுகுமுறை

நீங்கள் ரோட்ஸ்டர், மோட்டோகிராஸ் அல்லது வேறு எந்த இரு சக்கர வாகனம் ஓட்டினாலும், எப்போதும் நிதானமாக ஓட்ட வேண்டும் என்பது விதி. கண்டுபிடிப்பதற்கு இது ஒரு முன்நிபந்தனை மோட்டார் சைக்கிளில் நல்ல பொருத்தம்... முதலில் ஆழ்ந்த மூச்சை எடுத்து பின்னர் மெதுவாக மூச்சை வெளியே விடவும். அதே நேரத்தில், நீங்கள் உங்கள் தோள்களை தளர்த்தி, உங்கள் கைகளை வளைத்து, உங்கள் முழங்கைகளை தரையை நோக்கி தள்ளுங்கள். நேரான கைகளுடன் மோட்டார் சைக்கிளை ஒருபோதும் ஓட்டாதது மிகவும் முக்கியம். உண்மையில், கைப்பிடி சுருக்கமானது பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது பதில் இல்லாமை, பதற்றம் மற்றும் சோர்வு. முதலில், இது உங்கள் காரின் இயல்பான இயக்கத்தை பாதிக்கிறது.

பல்வேறு ஆதரவுகளின் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டைக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிளில் நல்ல பொருத்தம் நிலையான ஆதரவுகளை கடந்து செல்கிறது. எனவே, சாலையில், உங்கள் இரு சக்கர வாகனம் வழங்கும் மகிழ்ச்சியை முழுமையாக அனுபவிப்பதற்காக சூழ்நிலையைப் பொறுத்து அவற்றை நிர்வகிக்கவும் சமாளிக்கவும் முடியும்.

அடி

ஃபுட்போர்டுகளில் சரியாக நடப்பட்டால், உங்கள் கால்கள் உங்களுக்கு நிலையான மற்றும் பயனுள்ள ஆதரவை வழங்க வேண்டும். எனவே, அவற்றின் உள் மேற்பரப்பு எப்போதும் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளுடன் தொடர்பில் இருக்க வேண்டும். வாத்து கால்களை வெளிப்புறமாக சுட்டிக்காட்டுவது, ஷிஃப்டர் அல்லது பின்புற பிரேக்கில் உங்கள் கால்களை வைப்பது போன்றவை பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. கட்டுப்பாடுகளை இயக்க மொபைலில் இருப்பது முக்கிய விஷயம்.

மடியில்

La மோட்டார் சைக்கிளில் நல்ல பொருத்தம் இரண்டு முக்கிய காரணங்களுக்காக உங்கள் முழங்கால்களை அழுத்துவதை உள்ளடக்கியது: முதலாவது உங்கள் இயந்திரத்தின் சமநிலைக்கான உணர்வைப் பெறுவது, இரண்டாவது அதை பாதிக்க வேண்டும். அவை உங்கள் இரு சக்கர வாகனத்தை சமநிலைப்படுத்துவதற்குத் தேவையான தகவல்களை உங்கள் மூளைக்குத் தருகின்றன, மேலும் எப்பொழுதும் அதைப் பார்க்காமல் எப்படி நடந்துகொள்ள வேண்டும் என்று உங்களுக்குச் சொல்லுகின்றன.

கைகளை

இரு சக்கர வாகனத்தை இயக்க நெம்புகோல்கள் தேவை. கழுத்தை நெகிழ்வாகவும், தோள்களை தளர்த்தவும், முழங்கைகள் வளைக்கவும், கைப்பிடிகளில் கைகளின் வெளிச்சத்தை வைக்கவும். நீங்கள் கஷ்டப்பட்டால் நீங்கள் எடுப்பதை நிறுத்திவிடுவீர்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் நல்ல பொருத்தம்... கிளட்ச் மற்றும் பிரேக் கண்ட்ரோல் என்று வரும்போது, ​​உங்களுக்கு ஏற்ற பல விரல்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள்.