டெக்சாஸில் ஒரு அவதூறான விபத்துக்குப் பிறகு, டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் திடீரென முடுக்கிவிட்டு ஒரு உணவகத்தில் மோதியது.
கட்டுரைகள்

டெக்சாஸில் ஒரு அவதூறான விபத்துக்குப் பிறகு, டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் திடீரென முடுக்கிவிட்டு ஒரு உணவகத்தில் மோதியது.

டெஸ்லாவுக்கு எதிராக ஒரு புதிய வழக்கு உள்ளது. ஓட்டுநர் தனது டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் டிரைவரின் பிரேக்கிங்கிற்கு பதிலளிக்கவில்லை என்றும், திடீரென முழு வேகத்தில் முடுக்கிவிட்டதாகவும், இதனால் அமெரிக்காவில் உள்ள ஒரு உணவகத்தில் மோதியதாகவும் டிரைவர் கூறுகிறார்.

நிலையான சுரண்டல்களுடன் எலோன் மஸ்க் மற்றும் அதன் புதுமையான தொழில்நுட்பம், டெஸ்லா தொடர்ந்து தலைப்புச் செய்திகளை வெளியிடுவதில் ஆச்சரியமில்லை. டெஸ்லாவின் புகழுக்கான மிகப்பெரிய உரிமைகோரல்களில் ஒன்று அதன் சுய-ஓட்டுநர் மற்றும் தன்னியக்க பைலட் திறன்கள் ஆகும்.இது உரிமையாளர்கள் தங்கள் இலக்கை மறுக்க முடியாத எதிர்கால வழியில் செல்வதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

டெஸ்லா தனது தொழில்நுட்பத்தைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க பாராட்டுக்குரிய நடவடிக்கைகளை எடுத்தாலும், திகில் கதைகளைக் கண்டுபிடிப்பது அவ்வளவு கடினம் அல்ல. தன்னியக்க ஓட்டுநர் வெகுதூரம் சென்றுவிட்டார் சிலர் டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் சீரற்ற முடுக்கம் பழக்கத்தை அனுபவித்திருக்கிறார்கள்.

மின்சார மாடல் X டெஸ்லாவின் முதல் SUV ஆகும்.

2015 ஆம் ஆண்டு மாடல் எக்ஸ் பொது அறிமுகம், கிராஸ்ஓவர் எஸ்யூவியில் டெஸ்லாவின் முயற்சி. ரோட்ஸ்டர் மற்றும் மாடல் S இன் நம்பமுடியாத வெற்றிக்குப் பிறகு, ஐகானிக் பிராண்டின் சமீபத்திய சலுகை மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்டது மற்றும் ஏமாற்றமடையவில்லை. ஃபால்கன்-விங் கதவுகள் மற்றும் பயோவீபன்களைத் தடுக்க ஏர் ஃபில்டர்கள் தயாராக இருப்பதால், கார் ஒரு திரைப்படத் தொகுப்பிலிருந்து இறங்கியதைப் போல் இருந்தது.

இந்த உலகத்திற்கு வெளியே உள்ள காரின் விலை $132,000 ஆகும், இது பல நுகர்வோரின் வரவு செலவுத் திட்டத்தில் இல்லை. இருந்த போதிலும், மாடல் X பல கவர்ச்சிகரமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது உதாரணமாக, விலையை நியாயப்படுத்த உதவுகிறது முழு மின்சார பரிமாற்றம், ஏழு இருக்கைகள் மற்றும் ஒரு மிக பெரிய மத்திய திரை.

மஸ்க் காரின் உயர் பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகளை அறிமுகப்படுத்தியபோதும், தவறான கதைகள் தோன்றுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே. எடுத்துக்காட்டாக, இந்த "பெரிய சென்டர் டிஸ்ப்ளே" 100,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களைத் திரும்பப் பெற வழிவகுத்தது, ஒரு தவறு ரியர்வியூ கேமரா மற்றும் டிரைவர் உதவி தொழில்நுட்பத்தை பயனற்றதாக மாற்றியது.

ஒரு புதிய பயனர் தனது மாடல் X இன் கூர்மையான முடுக்கம் குறித்து புகார் கூறினார்

தொடுதிரை சிக்கல்கள் தோல்வியின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும் என்று கூறப்பட்டாலும், இது நிச்சயமாக பிராண்ட் எதிர்கொள்ளும் மோசமான குற்றச்சாட்டு அல்ல. 2020 ஆம் ஆண்டில் கிட்டத்தட்ட 1,000 டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் வாகனங்கள் அவற்றின் கூரைகள் பறந்துவிட்டதாக வந்த செய்திகள் காரணமாக திரும்ப அழைக்கப்பட்டன. இந்த ஆண்டு, உரிமையாளர்கள் இன்னும் பெரிய சிக்கலைக் கூறுகின்றனர்.

சமீபத்திய ஊழலுக்குப் பிறகு, பிராண்ட் சம்பந்தப்பட்டபோது அது சென்றது மற்றும் இது தன்னியக்க பைலட்டுடன் தொடர்புடையதாகக் கூறப்படுகிறது, இப்போது குறிப்பாக, அவரது மாடல் எக்ஸ் உணவகத்தை நோக்கி விரைவுபடுத்தப்பட்டதாகக் கூறும் மற்றொரு ஓட்டுநரின் வழக்கு பற்றி அறியப்பட்டது, அதே நேரத்தில் அவரது கால் பிரேக் பெடலில் இருந்தது, நிறுத்தத் தயாராகிறது.

அவர் ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்தார், கார் "திடீரென்று, கட்டுப்பாடற்ற முடுக்கத்தை முழு த்ரோட்டில் அனுபவித்தது, இதனால் அது முன்னோக்கிச் சுடப்பட்டு சுரங்கப்பாதை உணவகங்களுக்கு முன்னால் உள்ள கண்ணாடி ஜன்னல்களில் மோதியது" என்று சொற்பொழிவாற்றினார்.

இது விசித்திரமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் வாதியான காசென் செமில் மட்டும் தனது புகாரில் இல்லை. வரலாற்றின் படி, வழக்கு 192 NHTSA புகார்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, அவை திடீர் முடுக்கம் சிக்கல்களையும் மேற்கோள் காட்டுகின்றன. மேலும், "171 விபத்துக்கள் மற்றும் 64 காயங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டன" என்றும் கூறுகிறது.

எலோனை நம்பவில்லையா? கவலைப்பட வேண்டாம் - NHTSA ஒவ்வொரு செயலிழப்பையும் விசாரிக்கிறது, எனவே சந்தேகம் உள்ளவர்கள் சரியான நேரத்தில் பதில்களைப் பெறுவார்கள். 🙄

— கிம் பாக்கெட் 💫🦄 (@kimpaquette)

டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் வழக்கு இன்னும் வெற்றிபெறவில்லை

பிரச்சனையின் பரவல் மற்றும் தீவிரம் இருந்தபோதிலும், வழக்கு விரைவாக வெற்றிபெறவில்லை. NHTSA மற்றும் ஃபெடரல் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டாளர்கள் வழக்கை விசாரிக்க அல்லது ஒரு வழக்கைத் திறக்க மறுத்துவிட்டனர். டெஸ்லா தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில், காரை தன்னிச்சையாக வேகப்படுத்த முடியாது என்று அவர்கள் கூறுகின்றனர். பிரேக்கில் வாகனம் ஓட்டும் போது முடுக்கி மிதிவை அழுத்துவதன் மூலம் ஓட்டுநர்கள் "மோசமான பெடலிங்" மூலம் பாதிக்கப்படலாம் என்பது அவர்களின் செயல்பாட்டு கருதுகோள்.

ஓட்டுநர்கள் தொடர்ந்து தங்கள் கோரிக்கைகளை பாதுகாத்து நீதிக்காக போராடும் அதே வேளையில், நிறுவனம் குற்றச்சாட்டுகளால் அதிகம் பாதிக்கப்படுவதாக தெரியவில்லை. குறைந்த நம்பகத்தன்மை மதிப்பீடுகள் மற்றும் மோசமான மதிப்புரைகளுக்கு டெஸ்லா புதியதல்ல, ஆனால் அவை வாடிக்கையாளர் திருப்தியின் உயர் மட்டத்தை பராமரிக்கின்றன. ஒரு வாகனத்தின் தவறான முடுக்கம் போல, விசுவாசிகளின் உற்சாகம் வேகம் குறைவதற்கான அறிகுறிகளைக் காட்டவில்லை.

*********

-

-

கருத்தைச் சேர்