உயர் செயல்திறன் கொண்ட லித்தியம்-அயன் செல்களில் போர்ஸ் முதலீடு செய்கிறது. டெஸ்லா மேலும் மேலும் முனைகளில் போராடும்

இன்று, டெஸ்லா மின்சார வாகனப் பிரிவின் வளர்ச்சியில் வரையறுக்கும் காரணியாகக் கருதப்படுகிறது. இருப்பினும், அமெரிக்க உற்பத்தியாளரின் நிலை அனைத்து பக்கங்களிலும் இருந்து கடித்தது. உயர்-செயல்திறன் கொண்ட லித்தியம்-அயன் கலங்களில் முதலீடு செய்ய "இரட்டை இலக்கத் தொகைகளை [மில்லியன் யூரோக்களில்]" செலவழிப்பதாக போர்ஷே அறிவித்துள்ளது.

Porsche Cellforce இல் முதலீடு செய்கிறது

2021 வோக்ஸ்வாகன் பவர் தினத்திலிருந்தே, போர்ஷேயின் தலைவர் அறிவித்ததிலிருந்து இதுபோன்ற செய்தியை நாம் எதிர்பார்த்திருக்கலாம். நிறுவனம் அதிகபட்ச செயல்திறனுடன் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி சந்தையில் நுழைய விரும்புகிறது. புதிய செல்கள் செவ்வக வடிவில் (முழு குழுவிற்கும் ஒரே மாதிரியான வடிவம்) அல்லது உருளை வடிவில் இருக்கும் என்பதை படம் காட்டுகிறது, அவை நிக்கல்-கோபால்ட்-மாங்கனீசு (NCM) கேத்தோட்கள் மற்றும் சிலிக்கான் அனோட்களைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை தற்போதைய செய்திக்குறிப்பில் இருந்து அறிகிறோம்:

இந்த சவாலை எதிர்கொள்ள, Porsche Customcells Itzehoe ஐ கையகப்படுத்தியது மற்றும் Cellforce Group என்ற புதிய துணை நிறுவனத்தை உருவாக்கியது, இதில் போர்ஷே 83,75% பங்குகளை வைத்துள்ளது. ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் சுவாரஸ்யமாக, உயர் செயல்திறன் கொண்ட கலங்களின் விற்பனைக்கு செல்ஃபோர்ஸ் பொறுப்பாகும். 2025 க்குள், தற்போதைய 13 ஊழியர்களின் குழு 80 பேராக அதிகரிக்க வேண்டும், மேலும் இது ஒரு மின்னாற்பகுப்பு ஆலையை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

முழு முயற்சியின் விலை 60 மில்லியன் யூரோக்கள் (PLN 273 மில்லியனுக்கு சமம்). இறுதியாக குறிப்பிட்டார் ஆலை ஒரு வருடத்திற்கு 0,1 GWh செல்கள் குறைந்தபட்ச உற்பத்தி திறனை அடைய வேண்டும்., இது 1 காரை பேட்டரியுடன் பொருத்துவதற்கு போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். இது மிகப் பெரிய எண் அல்ல, எனவே R&D மையத்தைத் தொடங்குதல் மற்றும் அறிவைப் பெறுதல் அல்லது ஒருவேளை கார் பந்தயத்தில் பங்கேற்பது ஆகியவற்றுடன் இதற்கு அதிக தொடர்பு இருப்பதாக நாங்கள் கருதுகிறோம்.

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: