இயந்திரங்களில் மேக்பெர்சன் இடைநீக்கம் - அது என்ன, சாதனம், எந்த இயந்திரங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது
ஆட்டோ பழுது

இயந்திரங்களில் மேக்பெர்சன் இடைநீக்கம் - அது என்ன, சாதனம், எந்த இயந்திரங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது

ஆனால் பயணிகள் கார்களின் பிராண்டுகளின் பட்டியலில் மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகள் உள்ளன: ஹூண்டாய், மிட்சுபிஷி, ஃபோர்டு, வோக்ஸ்வாகன், ஸ்கோடா, உள்நாட்டு VAZ கள் போன்றவை.

சஸ்பென்ஷன் என்பது காரின் சேஸின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், சக்கரங்களை பவர் ஃப்ரேமுடன் உடல் ரீதியாக இணைக்கிறது. பொறிமுறையானது தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. சிறந்த அமெரிக்க பொறியியலாளர் மேக்பெர்சன் வடிவமைப்பை மேம்படுத்த பங்களித்தார்: இப்போது கண்டுபிடிப்பாளரின் பெயரிடப்பட்ட காரின் இடைநீக்கம் வாகன உலகம் முழுவதும் அறியப்படுகிறது.

மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் - அது என்ன?

MacPherson Suspension என்பது சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து கார் பெறும் அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வு தணிக்கும் சாதனமாகும். முன் ஜோடி சக்கரங்களுக்கான இரட்டை விஸ்போன் அமைப்பிலிருந்து தொடங்கி, ஏர்ல் ஸ்டீல் மேக்பெர்சன் வழிகாட்டி இடுகைகளில் பொறிமுறையை வடிவமைத்தார். ஒரு வகை வாகன இடைநீக்கம் "ஸ்விங்கிங் மெழுகுவர்த்தி" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இடைநீக்க சாதனம்

MacPherson இன் சுயாதீனமான "மெழுகுவர்த்தி இடைநீக்கத்தில்", ஒவ்வொரு சக்கரமும் பாதையில் உள்ள புடைப்புகள் மற்றும் குழிகள் ஆகியவற்றை சுயாதீனமாக சமாளிக்கிறது. முன் சக்கர டிரைவ் பயணிகள் கார்களுக்கு இது மிகவும் பிரபலமான விருப்பமாகும்.

இயந்திரங்களில் மேக்பெர்சன் இடைநீக்கம் - அது என்ன, சாதனம், எந்த இயந்திரங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது

வாகன சஸ்பென்ஷன் சாதனம்

கூறுகள் மற்றும் பாகங்களின் மொத்தத்தில், கணினியில் MacPherson இடைநீக்கத்தின் முக்கிய கூறுகள் வேறுபடுகின்றன:

  • சப்ஃப்ரேம் என்பது சுமை தாங்கும் உறுப்பு ஆகும், இது அமைதியான தொகுதிகளுடன் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஸ்ப்ரூங் வெகுஜனத்தில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்கிறது.
  • வலது மற்றும் இடது குறுக்கு நெம்புகோல்கள் சப்ஃப்ரேமில் ரப்பர் புஷிங்ஸுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன.
  • பிரேக் காலிபர் மற்றும் தாங்கி அசெம்பிளி கொண்ட ஒரு ஸ்விவல் ஃபிஸ்ட் - கீழ் பகுதி ஒரு பந்து கூட்டு மூலம் குறுக்கு நெம்புகோலின் இலவச முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேல் பக்கம் - சஸ்பென்ஷன் ஸ்ட்ரட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
  • ஒரு ஸ்பிரிங் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பருடன் கூடிய டெலஸ்கோபிக் ஸ்ட்ரட் மேலே உள்ள விங் மட்கார்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபாஸ்டனர் - ரப்பர் புஷிங்.

மெக்பெர்சன் இடைநீக்கத்தின் முக்கிய கூறுகளில் மற்றொன்று - கார் மூலைகளில் சாய்வதைத் தடுக்கும் ஸ்டேபிலைசர் பட்டை - அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஸ்ட்ரட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

திட்டம்

வடிவமைப்பு திட்டத்தில் மைய உறுப்பு உட்பட 20 க்கும் மேற்பட்ட பகுதிகள் உள்ளன - ஒரு பாதுகாப்பு வழக்கில் ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் ஸ்ட்ரட். புகைப்படத்திலிருந்து முடிச்சை இன்னும் விரிவாகப் படிப்பது வசதியானது:

என்ன கார்களில் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் சஸ்பென்ஷன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது

போக்குவரத்து வாகனங்கள் சீராக இயங்குவதற்கான சிறந்த சாதனம் ஒரு குறைபாடு உள்ளது - இது அனைத்து பிராண்டு கார்களிலும் நிறுவப்படாமல் இருக்கலாம். ஒரு எளிய மற்றும் மலிவான வடிவமைப்பு விளையாட்டு மாதிரிகளுக்கு ஏற்றது அல்ல, அங்கு இயக்கவியல் அளவுருக்களுக்கான தேவைகள் அதிகரிக்கப்படுகின்றன.

லைட் டிரக்குகள் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் சஸ்பென்ஷனைப் பயன்படுத்துவதில்லை, ஏனெனில் ஸ்ட்ரட் மவுண்டிங் பகுதி அதிக சுமைகளைப் பெறுகிறது, அதனுடன் விரைவான உடைகள் பாகங்கள்.

ஆனால் பயணிகள் கார்களின் பிராண்டுகளின் பட்டியலில் மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகள் உள்ளன: ஹூண்டாய், மிட்சுபிஷி, ஃபோர்டு, வோக்ஸ்வாகன், ஸ்கோடா, உள்நாட்டு VAZ கள் போன்றவை.

இது எப்படி வேலை

ஒரு சிறிய தொகுப்பு கூறுகள் MacPherson ஸ்ட்ரட் இடைநீக்கத்தை பராமரிக்கக்கூடியதாகவும் செயல்பாட்டில் நீடித்ததாகவும் ஆக்குகிறது. கார் சாலைத் தடையைச் சந்திக்கும் போது அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் அதிர்வு சமன் செய்யும் கொள்கையின் அடிப்படையில் பொறிமுறையானது செயல்படுகிறது.

மேலும் வாசிக்க: ஸ்டீயரிங் ரேக் டம்பர் - நோக்கம் மற்றும் நிறுவல் விதிகள்

கார் ஒரு கல்லில் மோதியவுடன், சக்கரம் கிடைமட்ட விமானத்திற்கு மேலே எழுகிறது. ஹப் ரேக்கிற்கு தோன்றிய சக்தியை மாற்றுகிறது, மேலும் பிந்தையது வசந்தத்திற்கு மாற்றுகிறது, இது சுருக்கப்பட்டு, ஆதரவு மூலம் காரின் உடலுக்கு எதிராக நிற்கிறது.

இந்த கட்டத்தில், அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் உள்ள பிஸ்டன் கம்பி கீழே நகரும். கார் லெட்ஜை மீறும் போது, ​​வசந்தம் நேராகிறது. மேலும் சாய்வு மீண்டும் சாலையில் அழுத்தப்படுகிறது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சி வசந்தத்தின் அதிர்வுகளை (சுருக்க-நீட்டிப்பு) குறைக்கிறது. கீழ் கை மையத்தை நீளமாக அல்லது குறுக்காக நகர்த்துவதைத் தடுக்கிறது, எனவே சக்கரம் ஒரு பம்பைத் தாக்கும் போது மட்டுமே செங்குத்தாக நகரும்.

யுனிவர்சல் சஸ்பென்ஷன் MacPherson ஸ்ட்ரட் பின்புற அச்சில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. ஆனால் இங்கே நாம் ஏற்கனவே 1957 இல் ஒரு பிரிட்டிஷ் கண்டுபிடிப்பாளரால் வடிவமைக்கப்பட்ட நவீனமயமாக்கப்பட்ட சாப்மேன் இடைநீக்கத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம்.

மேக்பெர்சன் இடைநீக்கம் ("ஸ்விங்கிங் மெழுகுவர்த்தி")

கருத்தைச் சேர்