எண்ணெய் தேர்வு மொத்தம்

உங்கள் காருக்கு எந்த எஞ்சின் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது என்று நீங்கள் ஒரு முறையாவது யோசித்திருக்க வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, செயல்பாட்டின் காலம் மற்றும் முதல் மாற்றத்திற்கு முன் காரின் மைலேஜ் சரியான தேர்வைப் பொறுத்தது. இயற்கையாகவே, இந்த இனம் முடிந்தவரை நீண்டதாக இருக்க வேண்டும் என்று எல்லோரும் விரும்புகிறார்கள். இந்த சிக்கலை தீர்க்க, மசகு எண்ணெய் கலவைகளின் கலவை மற்றும் முக்கிய பண்புகளை நன்கு புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

மோட்டார் உயவூட்டலின் முக்கிய கூறுகள்

எண்ணெய் கலவைகள் இரண்டு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன. இவற்றில் முதல் மற்றும் மிக முக்கியமானது அடிப்படை எண்ணெய் அல்லது அடிப்படை என்று அழைக்கப்படும் கலவை ஆகும். இரண்டாவது கூடுதல் தொகுப்பு ஆகும், இது அடித்தளத்தின் பண்புகளை தீவிரமாக மேம்படுத்த வேண்டும்.

அடிப்படை எண்ணெய் திரவங்கள்

மூன்று வகையான அடிப்படை திரவங்கள் உள்ளன: தாது, அரை-செயற்கை மற்றும் செயற்கை. அமெரிக்க பெட்ரோலியம் நிறுவனத்தின் (ஏபிஐ) வகைப்பாட்டின் படி, இந்த அடிப்படைகள் பொதுவாக நம்பப்படுவது போல் 3 ஆகப் பிரிக்கப்படவில்லை, ஆனால் 5 குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

1. அடிப்படை திரவங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையில் சுத்திகரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் டிவாக்ஸ் செய்யப்படுகின்றன. அவை மிகக் குறைந்த தரத்தின் கனிம கலவைகள்.
2. நீர் செயலாக்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட அடிப்படைகள். இந்த தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன், கலவையில் நறுமண கலவைகள் மற்றும் பாரஃபின்களின் உள்ளடக்கம் குறைக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக வரும் திரவத்தின் தரம் சாதாரணமானது, ஆனால் முதல் குழுவை விட சிறந்தது.
3. 3 வது குழுவின் அடிப்படை எண்ணெய்களைப் பெற, ஆழமான வினையூக்கி ஹைட்ரோகிராக்கிங் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது என்எஸ் தொகுப்பு செயல்முறை என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆனால் அதற்கு முன், எண்ணெய் குழுக்கள் 1 மற்றும் 2 இல் உள்ள அதே வழியில் செயலாக்கப்படுகிறது. இத்தகைய எண்ணெய் கலவைகள் அவற்றின் குணங்களின் அடிப்படையில் முந்தையதை விட மிகச் சிறந்தவை. அதன் பாகுத்தன்மை குறியீடு அதிகமாக உள்ளது, இது பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் வேலை செய்யும் குணங்களைப் பாதுகாப்பதைக் குறிக்கிறது. தென் கொரிய நிறுவனமான SK Lubricants இந்த தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம் சிறந்த துப்புரவு முடிவுகளை அடைந்துள்ளது. அதன் தயாரிப்புகள் உலகின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எஸ்ஸோ, மொபில், செவ்ரான், காஸ்ட்ரோல், ஷெல் மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் இந்த தளத்தை அவற்றின் அரை-செயற்கை எண்ணெய்கள் மற்றும் சில மலிவான செயற்கை பொருட்களுக்கு எடுத்துக்கொள்கின்றன - அவை தரமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இதுவே அதிகம்.இந்த திரவம் பிரபலமான ஜான்சன் பேபி ஆயில் தயாரிக்க பயன்படுகிறது. 4 வது குழுவின் செயற்கை தளங்களை விட SC இன் அடிப்படை கலவை "வயது" வேகமாக உள்ளது என்பது மட்டுமே எதிர்மறையானது.
4. இன்றுவரை, மிகவும் பிரபலமான குழு நான்காவது. இவை ஏற்கனவே முழுமையாக செயற்கை அடிப்படை கலவைகள் ஆகும், இதில் முக்கிய கூறு பாலிஅல்ஃபோல்ஃபின்கள் (இனி - PAO). அவை எத்திலீன் மற்றும் பியூட்டிலீனைப் பயன்படுத்தி குறுகிய ஹைட்ரோகார்பன் சங்கிலிகளை இணைப்பதன் மூலம் பெறப்படுகின்றன. இந்த பொருட்கள் இன்னும் அதிக பாகுத்தன்மை குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றின் செயல்பாட்டு பண்புகளை மிகக் குறைந்த (-50 ° C வரை) மற்றும் அதிக (300 ° C வரை) வெப்பநிலையில் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன.
5. கடைசி குழுவில் மேலே உள்ள எல்லாவற்றிலும் பட்டியலிடப்படாத பொருட்கள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, எஸ்டர்கள் இயற்கை எண்ணெய்களிலிருந்து பெறப்பட்ட அடிப்படை சூத்திரங்கள். இதற்கு, உதாரணமாக, தேங்காய் அல்லது ராப்சீட் எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே இன்று அறியப்பட்ட எல்லாவற்றிலிருந்தும் மிக உயர்ந்த தரத்தின் அடிப்படைகள் மாறிவிடும். ஆனால் அவை 3 மற்றும் 4 குழுக்களின் எண்ணெய்களிலிருந்து அடிப்படை எண்ணெய்களின் சூத்திரங்களை விட பல மடங்கு அதிகம்.

மொத்த குடும்பத்தின் எண்ணெய் ஓவியங்களில், பிரெஞ்சு நிறுவனமான TotalFinaElf 3 மற்றும் 4 குழுக்களின் அடிப்படை கலவைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

நவீன சேர்க்கைகள்

நவீன வாகன எண்ணெய்களில், சேர்க்கை தொகுப்பு மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது மற்றும் மசகு எண்ணெய் கலவையின் மொத்த அளவின் 20% ஐ அடையலாம். நோக்கத்தின்படி அவற்றைப் பிரிக்கலாம்:

• பாகுத்தன்மை குறியீட்டை அதிகரிக்கும் சேர்க்கைகள் (பாகுத்தன்மை-தடிப்பாக்கி). அதன் பயன்பாடு பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் வேலை செய்யும் குணங்களை பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
• இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்து கழுவும் பொருட்கள் சவர்க்காரம் மற்றும் சிதறல் ஆகும். சவர்க்காரம் எண்ணெயில் உருவாகும் அமிலங்களை நடுநிலையாக்குகிறது, பகுதிகளின் அரிப்பைத் தடுக்கிறது, மேலும் இயந்திரத்தை சுத்தப்படுத்துகிறது.
• என்ஜின் பாகங்களின் தேய்மானத்தை குறைக்கும் மற்றும் எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குவதற்கு பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிகள் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் இடங்களில் அவற்றின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் சேர்க்கைகள். இந்த பாகங்களின் உலோகப் பரப்புகளில் அவை உறிஞ்சப்பட்டு, பின்னர் உராய்வு குறைந்த குணகத்துடன் மிக மெல்லிய உலோக அடுக்கை உருவாக்குகின்றன.
• அதிக வெப்பநிலை, நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் காற்றில் ஆக்ஸிஜன் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் ஆக்சிஜனேற்றத்திலிருந்து எண்ணெய் திரவங்களைப் பாதுகாக்கும் கலவைகள். இந்த சேர்க்கைகள் ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகளை ஏற்படுத்தும் பொருட்களுடன் வேதியியல் ரீதியாக செயல்படுகின்றன.
• அரிப்பைத் தடுக்கும் சேர்க்கைகள். அவை அமிலங்களை உருவாக்கும் பொருட்களிலிருந்து பகுதிகளின் மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்கின்றன. இதன் விளைவாக, இந்த மேற்பரப்புகளில் ஒரு பாதுகாப்பு படத்தின் மெல்லிய அடுக்கு உருவாகிறது, இது ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் உலோகங்களின் அடுத்தடுத்த அரிப்பைத் தடுக்கிறது.
• உராய்வு மாற்றிகள் இயங்கும் இயந்திரத்தில் தொடர்பு கொள்ளும்போது பகுதிகளுக்கு இடையே அவற்றின் மதிப்பைக் குறைக்கும். இன்றுவரை, மிகவும் பயனுள்ள பொருட்கள் மாலிப்டினம் டைசல்பைட் மற்றும் கிராஃபைட் ஆகும். ஆனால் அவை நவீன எண்ணெய்களில் பயன்படுத்த கடினமாக உள்ளன, ஏனென்றால் அவை சிறிய திடமான துகள்களின் வடிவத்தில் மீதமுள்ளவை, அங்கு கரைக்க முடியாது. அதற்கு பதிலாக, கொழுப்பு அமில எஸ்டர்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது லூப்ரிகண்டுகளில் கரைக்கப்படலாம்.
• நுரை உருவாவதை தடுக்கும் பொருட்கள். அதிக கோண வேகத்தில் சுழலும், கிரான்ஸ்காஃப்ட் இயந்திரத்தின் வேலை திரவத்தை கலக்கிறது, இது நுரை உருவாவதற்கு வழிவகுக்கிறது, சில நேரங்களில் பெரிய அளவில், மசகு எண்ணெய் கலவை மாசுபடுகிறது. இது முக்கிய இயந்திர கூறுகளின் உயவூட்டலின் செயல்திறனில் சரிவு மற்றும் வெப்பச் சிதறலின் மீறல் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. இந்த சேர்க்கைகள் நுரை உருவாக்கும் காற்று குமிழ்களை உடைக்கிறது.

மொத்த செயற்கை எண்ணெய்களின் ஒவ்வொரு பிராண்டிலும் மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து சேர்க்கை வகைகளும் உள்ளன. ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணெய் கலவையின் குறிப்பிட்ட பிராண்டைப் பொறுத்து அவற்றின் தேர்வு மட்டுமே வெவ்வேறு அளவு விகிதங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

வெப்பநிலை மற்றும் பாகுத்தன்மை வகைப்படுத்தி

லூப்ரிகண்டுகளின் தரத்தை வகைப்படுத்தும் நான்கு முக்கிய வகைப்பாடுகள் உள்ளன. முதலில், இது SAE வகைப்படுத்தி, ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஜினியர்களின் சங்கம். இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு மற்றும் என்ஜின் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை போன்ற முக்கியமான அளவுருக்கள் அதைப் பொறுத்தது. இந்த தரநிலையின்படி, லூப்ரிகண்டுகள் குளிர்காலம், கோடை மற்றும் அனைத்து வானிலை. குளிர்காலம் மற்றும் அனைத்து வானிலை எண்ணெய் திரவங்கள் செயல்படும் வெப்பநிலை வரம்பை தெளிவாகக் காட்டும் வரைபடம் கீழே உள்ளது. குளிர்கால பாகுத்தன்மை பதவியுடன் கூடிய குளிர்கால வகைகள்: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W. மீதமுள்ளவை அனைத்து பருவங்களும்.

SAE 0W-50 கிரீஸ் பரந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. W (குளிர்காலம் - குளிர்காலம்) என்ற எழுத்துக்குப் பின் வரும் எண் லூப்ரிகண்டின் பாகுத்தன்மையைக் குறிக்கிறது. இந்த எண்ணிக்கை குறைவாக இருந்தால், மோட்டார் திரவத்தின் பாகுத்தன்மை குறைவாக இருக்கும். இது 20 முதல் 60 வரை இருக்கும். "பாகுத்தன்மை" மற்றும் "பாகுத்தன்மை குறியீட்டு" போன்ற குறிகாட்டிகளை குழப்ப வேண்டாம் - இவை வெவ்வேறு பண்புகள்.

5W20 போன்ற குறைந்த-பாகுத்தன்மை சூத்திரங்கள் குளிர் காலநிலையில் இயந்திர பாகங்களுக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைப்பதன் மூலம் காரை விரைவாகத் தொடங்க உதவுகின்றன. அதே நேரத்தில், அவர்கள் உருவாக்கும் மெல்லிய எண்ணெய் படம் அதிக வெப்பநிலையில் (100-150 ° C) உடைந்து போகலாம், இது சில இயந்திர பாகங்களின் உலர் இயங்குவதற்கு வழிவகுக்கிறது. பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிகள் குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட எண்ணெய் கலவையைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்காத இயந்திரங்களில் இது நிகழ்கிறது. எனவே, நடைமுறையில், ஆட்டோ என்ஜின் உற்பத்தியாளர்கள் சமரச விருப்பங்களைத் தேடுகிறார்கள். வாகன உற்பத்தியாளரின் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் அடிப்படையில் மசகு எண்ணெய் தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

ஒப்பீட்டளவில் புதிய நவீன இயந்திரங்களுக்கு மிகவும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பாகுத்தன்மை 30. ஒரு குறிப்பிட்ட மைலேஜுக்குப் பிறகு, நீங்கள் அதிக பிசுபிசுப்பான கலவைகளுக்கு மாறலாம், எடுத்துக்காட்டாக, 5W40. 50, 60 மதிப்புள்ள அதிக பிசுபிசுப்பான லூப்ரிகண்டுகள் என்ஜின் பிஸ்டன் குழுவில் உராய்வு மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அவர்களுடன், பனிக்கட்டி நிலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது மிகவும் கடினம். அதே நேரத்தில், இந்த கலவைகள் அடர்த்தியான மற்றும் நிலையான எண்ணெய் படத்தை உருவாக்குகின்றன.

தரமான குறிகாட்டிகளின் முக்கிய வகைப்படுத்திகள்

ஏபிஐ

அமெரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய வகைப்படுத்தி API ஆகும், இது அமெரிக்க பெட்ரோலியம் நிறுவனத்தின் மூளையாகும். அவர் ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களை மூன்று வகையாகப் பிரிக்கிறார். வகையின் முதல் எழுத்து S என்றால், இந்த காட்டி பெட்ரோல் அலகுகளுக்கானது. முதல் எழுத்து சி என்றால், காட்டி டீசல் என்ஜின்களை வகைப்படுத்துகிறது. EU சுருக்கமானது மேம்பட்ட ஆற்றல் திறன் கொண்ட மசகு எண்ணெய் கலவையைக் குறிக்கிறது.

கூடுதலாக (லத்தீன் மொழியில்), இந்த என்ஜின் எண்ணெய் நோக்கம் கொண்ட என்ஜின்களின் வயது குறியீட்டைக் குறிக்கும் எழுத்துக்களை அவர்கள் பின்பற்றுகிறார்கள். பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு, பல வகைகள் இன்று பொருத்தமானவை:

• SG, SH - இந்த வகைகள் 1989 மற்றும் 1996 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட பழைய மின் அலகுகளைக் குறிக்கின்றன. தற்போது பொருந்தாது.
• SJ - இந்த API கொண்ட ஒரு மசகு எண்ணெய் வணிக ரீதியாகக் காணப்படுகிறது, இது 1996 மற்றும் 2001 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த மசகு எண்ணெய் நல்ல பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. SH வகையுடன் பின்தங்கிய இணக்கத்தன்மை உள்ளது.
• SL - வகை 2004 தொடக்கத்தில் இருந்து செல்லுபடியாகும். 2001-2003 இல் தயாரிக்கப்பட்ட மின் அலகுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. இந்த மேம்பட்ட மசகு எண்ணெய் கலவையை மல்டி-வால்வ் மற்றும் லீன்-பர்ன் டர்போசார்ஜ்டு என்ஜின்களில் பயன்படுத்தலாம். SJ இன் முந்தைய பதிப்புகளுடன் இணக்கமானது.
• CM - இந்த வகை மசகு எண்ணெய் 2004 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் அதே ஆண்டில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கு பொருந்தும். முந்தைய வகையுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த எண்ணெய் திரவங்கள் அதிக ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் வைப்பு மற்றும் வைப்புகளைத் தடுப்பதில் சிறந்தவை. கூடுதலாக, பாகங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் உடைகள் எதிர்ப்பின் அளவு அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
• SN என்பது சமீபத்திய பவர் ட்ரெய்ன்களுடன் இணக்கமான மிக உயர்ந்த தரமான லூப்ரிகண்டுகளுக்கான தரநிலையாகும். அவை பாஸ்பரஸின் அளவைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன, எனவே இந்த எண்ணெய்கள் வெளியேற்ற வாயுக்களின் பின் சிகிச்சையுடன் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 2010 முதல் தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு, ஒரு தனி API வகைப்பாடு பொருந்தும்:

• CF - 1990 முதல் மறைமுக ஊசி டீசல் இயந்திரங்களைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு.
• CG-4: டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின்களுடன் 1994க்குப் பிறகு கட்டப்பட்ட டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு.
• CH-4: இந்த லூப்ரிகண்டுகள் அதிவேக இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது.
• SI-4 - இந்த வகை லூப்ரிகண்டுகள் உயர் தரத் தேவைகள், அத்துடன் சூட் உள்ளடக்கம் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை ஆக்சிஜனேற்றம் ஆகியவற்றைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. இத்தகைய மோட்டார் திரவங்கள் 2002 முதல் தயாரிக்கப்பட்ட வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி கொண்ட நவீன டீசல் அலகுகளுக்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.
• CJ-4 என்பது 2007 முதல் தயாரிக்கப்பட்ட கனரக டீசல் என்ஜின்களின் மிக நவீன வகையாகும்.

பதவிகளின் முடிவில் உள்ள எண் 4, என்ஜின் எண்ணெய் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் டீசல் என்ஜின்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. எண் 2 என்றால், இது இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான பொருள். இப்போது பல உலகளாவிய லூப்ரிகண்டுகள் விற்கப்படுகின்றன, அதாவது பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின் நிறுவல்களுக்கு. எடுத்துக்காட்டாக, பிரஞ்சு மொத்த எண்ணெய்களின் பல பிராண்டுகள் கேனிஸ்டர்களில் API SN / CF பதவியைக் கொண்டுள்ளன. முதல் கலவையானது எஸ் என்ற எழுத்தில் தொடங்கினால், இந்த கிரீஸ் முதன்மையாக பெட்ரோல் மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு நோக்கம் கொண்டது, ஆனால் இது சிஎஃப் வகை எண்ணெயில் இயங்கும் டீசல் எஞ்சினிலும் ஊற்றப்படலாம்.

ACEA

BMW, Mercedes-Benz, Audi மற்றும் பிற வாகனத் துறையில் உலகத் தலைவர்களை உள்ளடக்கிய ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்களின் சங்கமான ACEA தரநிலைக்கு ஏற்ப மொத்த செயற்கை மற்றும் அரை-செயற்கை லூப்ரிகண்டுகள் அதிகம். இந்த வகைப்பாடு இயந்திர எண்ணெயின் பண்புகளில் மிகவும் கடுமையான தேவைகளை விதிக்கிறது. அனைத்து மசகு எண்ணெய் கலவைகள் 3 பெரிய குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• ஏ / பி - இந்த குழுவில் சிறிய கார்களின் பெட்ரோல் (ஏ) மற்றும் டீசல் (பி) என்ஜின்களுக்கான லூப்ரிகண்டுகள் அடங்கும்: கார்கள், வேன்கள் மற்றும் மினிபஸ்கள்.
• சி - வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பு வினையூக்கிகளுடன் இரண்டு வகைகளின் இயந்திரங்களையும் உயவூட்டும் திரவங்களின் பதவி.
• அதிக சுமை நிலைகளில் இயங்கும் டீசல் என்ஜின்களுக்கான லூப்ரிகண்டுகளின் மின்-குறிப்பு. அவை லாரிகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

எடுத்துக்காட்டாக, A5 / B5 என்பது அதிக பாகுத்தன்மை குறியீடு மற்றும் பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் பண்புகளின் நிலைத்தன்மையைக் கொண்ட மிக நவீன வகை மசகு எண்ணெய் ஆகும். இந்த எண்ணெய்கள் நீண்ட வடிகால் இடைவெளிகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் பெரும்பாலான நவீன இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பல அளவுருக்களில், அவை ஏபிஐ எஸ்என் மற்றும் சிஜே-4 கலவைகளை மிஞ்சும்.

இன்று, மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மசகு எண்ணெய் வகை A3/B4 ஆகும். அவை பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் நல்ல சொத்து நிலைத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளன. நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பயன்படுத்தப்படும் உயர் செயல்திறன் மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

A3 / B3 - கிட்டத்தட்ட அதே பண்புகள், டீசல் என்ஜின்கள் மட்டுமே இந்த மோட்டார் திரவங்களை ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்த முடியும். அவை நீட்டிக்கப்பட்ட வடிகால் இடைவெளிகளையும் கொண்டுள்ளன.

A1/B1: இந்த எண்ணெய் கலவைகள் அதிக வெப்பநிலையில் பாகுத்தன்மை குறைப்பை பொறுத்துக்கொள்ளும். அத்தகைய வகை மலிவான லூப்ரிகண்டுகள் வாகன மின் உற்பத்தி நிலையத்தால் வழங்கப்பட்டால், அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.

குழு C 4 பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• சி 1 - இந்த கலவைகளின் கலவையில் சிறிய பாஸ்பரஸ் உள்ளது, அவை குறைந்த சாம்பல் உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன. மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றிகள் மற்றும் டீசல் துகள் வடிகட்டிகள் கொண்ட வாகனங்களுக்கு ஏற்றது, இந்த கூறுகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
• C2: மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் பகுதிகளுக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைக்கும் திறனுடன் கூடுதலாக, அவை C1 மூட்டுகளின் அதே பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
• C3 - இந்த லூப்ரிகண்டுகள் அதிக சுற்றுச்சூழல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அலகுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
• C4 - வெளியேற்ற வாயுக்களில் பாஸ்பரஸ், சாம்பல் மற்றும் கந்தகத்தின் செறிவிற்கான அதிகரித்த யூரோ தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் இயந்திரங்களுக்கு.

எண்கள் பெரும்பாலும் ACEA வகை பதவிகளின் முடிவில் காணப்படுகின்றன. இந்த வகை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஆண்டு அல்லது கடைசியாக மாற்றங்கள் செய்யப்பட்ட ஆண்டு.

மொத்த மோட்டார் எண்ணெய்களைப் பொறுத்தவரை, வெப்பநிலை, பாகுத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் முந்தைய மூன்று வகைப்படுத்திகள் முதன்மையானவை. உங்கள் மதிப்புகளின் அடிப்படையில், இயந்திரத்தின் எந்த தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரிக்கும் மசகு எண்ணெய் கலவையை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

TotalFinaElf உற்பத்தி குடும்பங்கள்

பிரெஞ்சு நிறுவனம் அதன் எல்ஃப் மற்றும் மொத்த பிராண்ட் பெயர்களின் கீழ் வாகன மோட்டார் எண்ணெய்களை உற்பத்தி செய்கிறது. இன்று மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பல்துறை லூப்ரிகண்டுகளின் மொத்த குவார்ட்ஸ் குடும்பம். இதையொட்டி, இது 9000, 7000, இனியோ, ரேசிங் போன்ற தொடர்களை உள்ளடக்கியது. மொத்த கிளாசிக் தொடரும் தயாரிக்கப்படுகிறது.

9000 தொடர்

குவார்ட்ஸ் 9000 மசகு எண்ணெய் வரி பல கிளைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• மொத்த QUARTZ 9000 5W40 மற்றும் 0W பாகுத்தன்மை தரங்களில் கிடைக்கிறது. BMW, Porsche, Mercedes-Benz (MB), Volkswagen (VW), Peugeot மற்றும் Sitroen (PSA) போன்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வாகனங்களில் பயன்படுத்த எண்ணெய் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. செயற்கை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறது. இது அதிக ஆன்டிவேர் மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. அதிக பாகுத்தன்மை குறியீடு குளிர்ந்த காலநிலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை எளிதாக்குகிறது, மேலும் இயந்திரத்தின் உள்ளே அதிக வெப்பநிலையில் அதன் அடிப்படை குணங்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. உடைகள் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் வைப்புகளிலிருந்து இயந்திரத்தை பாதுகாக்கிறது. அடிக்கடி நிறுத்தங்கள், விளையாட்டு ஓட்டுதல் போன்ற கடினமான சூழ்நிலைகளில் இது சிறப்பாக செயல்படுகிறது. எண்ணெய் திரவம் - உலகளாவிய, SAE விவரக்குறிப்பு - SN / CF. ACEA வகைப்பாடு - A3 / B4. 2000 முதல் தயாரிக்கப்பட்ட பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுக்கு.
• 9000 ENERGY ஆனது SAE 0W-30, 0W40, 5W-30, 5W-40 விவரக்குறிப்புகளில் கிடைக்கிறது. இந்த எண்ணெய் Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche, KIA போன்றவற்றுக்கு அதிகாரப்பூர்வ அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளது. வினையூக்கி மாற்றிகள், டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் மல்டி வால்வு சிலிண்டர் ஹெட் டிசைன்கள் உள்ளிட்ட அனைத்து நவீன பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கும் இந்த செயற்கையானது பொருத்தமானது. அதே வழியில், இது டீசல் என்ஜின்களுக்கு சேவை செய்ய முடியும், இவை இரண்டும் இயற்கையாகவே விரும்பப்படும் மற்றும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டவை. துகள் வடிகட்டி கொண்ட அலகுகளுக்கு மட்டும் பொருந்தாது. மசகு கலவைகள் அதிக சுமைகள் மற்றும் வெப்பநிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. சுறுசுறுப்பான, அதிவேக ஓட்டுதலை நன்றாகக் கையாளுகிறது. மாற்ற இடைவெளிகள் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. ACEA விவரக்குறிப்பின்படி, அவை வகுப்பு A3/B4 ஆகும். API தரம் SN/CF ஆகும். SM மற்றும் SL உடன் பின்னோக்கி இணக்கமானது.
• ENERGY HKS G-310 5W-30 என்பது தென் கொரியாவைச் சேர்ந்த ஹூண்டாய் மற்றும் கியா கார்களுக்காக டோட்டால் உருவாக்கிய செயற்கை எண்ணெய் ஆகும். முதல் நிரப்பு மசகு எண்ணெய் உற்பத்தியாளரால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வாகனங்களின் அனைத்து பெட்ரோல் பவர் யூனிட்களிலும் பயன்படுத்தலாம். இது சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. தர குறிகாட்டிகள்: ACEA - A5 படி, API படி - SM. ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகளுக்கு நல்ல நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் எதிர்ப்பு 30 கிமீ வரை நீட்டிக்கப்பட்ட வடிகால் இடைவெளிகளை அனுமதிக்கிறது. ரஷ்ய இயக்க நிலைமைகளுக்கு இந்த மதிப்பு 000 மடங்கு குறைவாக உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். புதிய கொரிய கார்களுக்கான இந்த எண்ணெயின் தேர்வு 2 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.
• 9000 எதிர்காலம் - இந்த தயாரிப்பு வரிசை மூன்று SAE பாகுத்தன்மை தரங்களில் கிடைக்கிறது: 0W-20, 5W-20, 5W

1. மொத்த குவார்ட்ஸ் 9000 எதிர்கால GF-5 0W-20 ஜப்பானிய மிட்சுபிஷி, ஹோண்டா, டொயோட்டா கார்களின் பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்காக பிரெஞ்சுக்காரர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. எனவே, API - SN விவரக்குறிப்புக்கு கூடுதலாக, இந்த கிரீஸ் அமெரிக்க-ஜப்பானிய ILSAC தரநிலையின் கடுமையான நவீன தேவைகளையும் GF-5 வகையுடன் பூர்த்தி செய்கிறது. கலவை பாஸ்பரஸால் நன்கு சுத்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது, இது வெளியேற்ற வாயு பிந்தைய சிகிச்சை அமைப்புகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
2. FUTURE ECOB 5W-20 இன் கலவை GF-5 0W-20 ஐப் போன்றது. ஃபோர்டு கா, ஃபோகஸ் எஸ்டி, ஃபோகஸ் மாடல்களைத் தவிர, ஃபோர்டு கார்களுக்கு ஹோமோலோகேஷன் உள்ளது. ACEA வகை A1 / B1 என்ற சர்வதேச வகைப்பாட்டின் படி, API விவரக்குறிப்பின் படி - SN.
3. FUTURE NFC 5W-30 கார் உற்பத்தியாளர்களின் மிகக் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. இந்த உற்பத்தியாளரின் கார்களுக்கான உத்தரவாத சேவைக்கான ஃபோர்டு ஒப்புதல்கள் உள்ளன. KIA வாகனங்களுக்கும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் அனைத்து மாடல்களுக்கும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இரண்டு வகையான இயந்திரங்களுக்கும் யுனிவர்சல் கிரீஸ். பல வால்வு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் நேரடி ஊசி இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது. இது வெளியேற்ற வாயுக்களின் வினையூக்க எரிபொருளுடன் மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் ஊற்றப்படலாம், அதே போல் திரவமாக்கப்பட்ட வாயு மற்றும் ஈயமற்ற பெட்ரோலில் இயங்கும். API வகைப்படுத்தியின் படி - SL / CF, ACEA - A5 / B5 மற்றும் A1 / B1 இன் படி.

இனியோ தொடர்

இந்தத் தொடரில் சல்பேட்டுகள், பாஸ்பரஸ் மற்றும் சல்பர் சாம்பல் ஆகியவற்றின் குறைந்த உள்ளடக்கம் கொண்ட குறைந்த SAPS இன்ஜின் எண்ணெய்கள் உட்பட உயர்தர செயற்கை தயாரிப்புகள் அடங்கும். இந்த எண்ணெய்களில் உள்ள சேர்க்கைகள் குறைந்த SAPS தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. அத்தகைய எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்தும் போது வெளியேற்ற வாயுக்கள் யூரோ 4 மற்றும் யூரோ 5 இன் சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு இணங்குகின்றன.

• TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 மற்றும் 5W-40 ஆகியவை பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுக்கான செயற்கை வேலை செய்யும் திரவங்கள். குறைந்த SAPS தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, KIA, Hyundai, General Motors (Opel, Vauxhall, Chevrolet) இந்த கலவையை உத்திரவாதம் மற்றும் உத்தரவாதத்திற்குப் பிந்தைய சேவையின் போது தங்கள் கார்களில் ஊற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர். இது மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றிகள் கொண்ட கார்களில், எரியும் வாயுக்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே போல் CO2, CO மற்றும் சூட் உமிழ்வைக் குறைக்கும் துகள் வடிகட்டிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த செயற்கை திரவங்கள் யூரோ 5 செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளுக்கு இணங்குகின்றன. வகுப்புகள் ACEA C3, API SN/CF.
• INEO ECS 5W-30 என்பது குறைந்த பாஸ்பரஸ் மற்றும் சல்பர் உள்ளடக்கம் கொண்ட அனைத்து வானிலை செயற்கை திரவமாகும். Toyota, Peugeot, Citroen போன்ற உற்பத்தியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதில் குறைந்த சல்பேட் சாம்பல் உள்ளடக்கம் உள்ளது. கலவையில் உலோகம் கொண்ட சேர்க்கைகளின் சதவீதம் குறைக்கப்படுகிறது. ஆற்றல் சேமிப்பு மசகு எண்ணெய், 3,5% வரை எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது. வெளியேற்ற உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் CO2 மற்றும் சூட் உமிழ்வைக் குறைக்க உதவுகிறது. வினையூக்கி மாற்றிகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. ACEA C இணக்கமானது API தகவல் இல்லை.
• INEO செயல்திறன் 0W-30: BMW இன்ஜின்களுக்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது, ACEA C2, C3 விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. இந்த மோட்டார் திரவத்தின் உடைகள் எதிர்ப்பு, சவர்க்காரம் மற்றும் சிதறல் பண்புகள் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் உள்ளன. மிக நல்ல குறைந்த வெப்பநிலை திரவத்தன்மை. இது 3-வழி வினையூக்கி, ஒரு துகள் வடிகட்டி போன்ற வெளியேற்ற வாயு சிகிச்சை அமைப்புகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• INEO LONG LIFE 5W-30 என்பது ஒரு புதிய தலைமுறை குறைந்த-சாம்பல் செயற்கை. இந்த உலகளாவிய கிரீஸ் குறிப்பாக ஜெர்மன் கார் உற்பத்தியாளர்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது: BMW, MB, VW, Porsche. வெளியேற்ற வாயுவுக்குப் பின் சிகிச்சை முறைகள் மற்றும் துகள் வடிகட்டிகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. கலவையின் கலவை பாரம்பரிய எண்ணெய்களை விட 2 மடங்கு குறைவான உலோக கலவைகளைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, இது மாற்றங்களுக்கு இடையில் நீண்ட இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது. ACEA விவரக்குறிப்பின்படி, இது C3 வகையைக் கொண்டுள்ளது. எண்ணெயின் கலவை குறைந்த SAPS தொழில்நுட்பத்தின் படி தயாரிக்கப்படுகிறது, ஆக்ஸிஜனேற்றத்திற்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.

• INEO FIRST 0W-30 என்பது PSA (Peugeot, Citroen) க்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உலகளாவிய செயற்கையானது, முதல் நிரப்புதலுக்கான மோட்டார் திரவமாக உள்ளது. PSA ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட புதிய, e-HDI மற்றும் கலப்பின இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஃபோர்டு என்ஜின்களுக்கும் ஏற்றது. சல்பர், பாஸ்பரஸ் மற்றும் உலோகக் கூறுகளின் குறைந்த உள்ளடக்கம் கொண்ட குறைந்த சாம்பல் சூத்திரம், லூப்ரிகண்டை வெளியேற்ற வாயு பிந்தைய சிகிச்சை முறைகள் மற்றும் துகள் வடிகட்டிகள் கொண்ட சமீபத்திய இயந்திரங்களில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ACEA விவரக்குறிப்பின்படி, இது C1, C2 அளவைக் கொண்டுள்ளது.
• INEO HKS D 5W-30 ஆனது KIA மற்றும் Hyundai வாகனங்களுக்கான முதல் நிரப்பு திரவமாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது கொரிய கார் உற்பத்தியாளர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மிகவும் கடுமையான தரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தரங்களை சந்திக்கிறது. சமீபத்திய துகள் வடிகட்டிகள் உட்பட டீசல் என்ஜின்களுக்கு ஏற்றது. ACEA இன் படி, தரம் LEVEL C2 இல் உள்ளது.

பந்தய தொடர்

இந்தத் தொடரில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுக்கான அனைத்து வானிலை செயற்கை இயந்திர எண்ணெய்களும் அடங்கும்: ரேசிங் 10W-50 மற்றும் 10W-60. எண்ணெய்கள் பிஎம்டபிள்யூ எம்-சீரிஸ் வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த மாடல்களுக்கான தொழில்நுட்ப ஆவணங்களுடன் இணங்கினால், பிற உற்பத்தியாளர்களின் கார்களுக்கும் அவை மாற்றியமைக்கப்படும். இயந்திரத்தை தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும், கார்பன் வைப்பு மற்றும் பிற வைப்புகளை அகற்றவும். அவை நவீன சோப்பு மற்றும் சிதறல் சேர்க்கைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன. கனரக பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது: ஆக்ரோஷமான விளையாட்டு சவாரி மற்றும் நீண்ட போக்குவரத்து நெரிசல்கள். அவை SL/CF API வகுப்புகளுக்கு ஒத்திருக்கும்.

7000 தொடர்

இந்தத் தொடரில் செயற்கை மற்றும் அரை-செயற்கை லூப்ரிகண்டுகள், உலகளாவிய, அத்துடன் டீசல் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

• TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 என்பது ஒரு செயற்கை மோட்டார் எண்ணெய். PSA, MB மற்றும் VW பிராண்டுகளுக்கான ஹோமோலோகேஷன்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. எரியும் வினையூக்கிகள் பொருத்தப்பட்ட கார்களிலும், ஈயம் இல்லாத பெட்ரோல் அல்லது திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவுடன் எரிபொருள் நிரப்பும்போதும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். டீசல், பயோடீசல் எரிபொருளுக்கு ஏற்றது. டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் பல வால்வு இயந்திரங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இந்த எஞ்சின் திரவத்தை சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைகளில் மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும். விளையாட்டு ஓட்டுதல் மற்றும் நிலையான நகர போக்குவரத்து நெரிசல்கள் அவளுக்கு இல்லை. விவரக்குறிப்புகள் ACEA - A3 / B4, API - SL / CF.

• 7000 டீசல் 10W-40 - இந்த டீசல் எஞ்சின் கலவை ஒரு புதிய ஃபார்முலா. நவீன பயனுள்ள கூடுதல் சேர்க்கப்பட்டது. PSA, MB இன் அதிகாரப்பூர்வ ஒப்புதல் உள்ளது. ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகளுக்கு அதிக எதிர்ப்பு, நல்ல ஆன்டிவேர் மற்றும் சோப்பு பண்புகள் நவீன டீசல் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகின்றன - வளிமண்டல, டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட. இது தீவிர வெப்பநிலை நிலைகளுடன் கடுமையான இயக்க நிலைமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை. ACEA A3/B4 மற்றும் API SL/CF உடன் இணங்குகிறது.
• 7000 ENEGGY 10W-40 - ஒரு அரை-செயற்கை அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது, உலகளாவிய. தயாரிப்பு ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்த அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது: MB மற்றும் VW. மசகு எண்ணெய் நேரடி மற்றும் மறைமுக எரிபொருள் உட்செலுத்தலுடன் இரண்டு வகையான உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட, உயர் வால்வு இயந்திரங்களும் இந்த எண்ணெயால் நன்கு சேவை செய்யப்படுகின்றன. நீங்கள் வழக்கமாக இந்த வகை எரிபொருளை எல்பிஜி, ஈயம் இல்லாத பெட்ரோல் என்று நினைக்கிறீர்கள். முக்கிய பண்புகள் 7000 தொடரின் முந்தைய எண்ணெய்களைப் போலவே உள்ளன.

5000 தொடர்

கனிம அடிப்படையிலான எண்ணெய்களின் பொருளாதார சூத்திரங்கள் இதில் அடங்கும். இருப்பினும், அவை தற்போதைய தரநிலைகளின் கடுமையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன.

• 5000 டீசல் 15W-40 என்பது டீசல் என்ஜின்களுக்கான மினரல் லூப்ரிகண்டுகளின் ஆல் சீசன் கலவையாகும். PSA (அவர்களின் Peugeot, Citroen வாகனங்களில்) மற்றும் Volkswagen மற்றும் Isuzu ஆகியவற்றால் பயன்படுத்த அங்கீகரிக்கப்பட்டது. கிரீஸில் நவீன சேர்க்கைகள் உள்ளன, அவை நல்ல எதிர்ப்பு உடைகள், சோப்பு மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற பண்புகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. இது டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மற்றும் இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்ட மின் அலகுகளுக்கும், மறைமுக எரிபொருள் உட்செலுத்தலுடன் கூடிய இயந்திரங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். துகள் வடிகட்டி இல்லாத டீசல் என்ஜின்களுக்கு ஏற்றது. ACEA-B3, API-CF.

• 5000 15W-40 என்பது இரண்டு வகையான இயந்திரங்களுக்கும் ஒரு கனிம எண்ணெய். தயாரிப்பு PSA (Peugeot, Citroen), Volkswagen, Isuzu, Mercedes-Benz ஆகியவற்றால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தொடரின் முந்தைய மசகு எண்ணெய் கலவையில் உள்ளார்ந்த அனைத்து குணங்களும் இதில் உள்ளன. கூடுதலாக, வெளியேற்ற வாயுக்களை எரிக்கும் வினையூக்கி மாற்றிகள் கொண்ட வாகனங்களில் இதைப் பயன்படுத்தலாம். ஈயம் இல்லாத பெட்ரோல் அல்லது எல்பிஜியை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தலாம். வகைப்படுத்திகள் ACEA அவருக்கு A3 / B4, API - SL / CF வகையை ஒதுக்கியது.

கிளாசிக் தொடர்

இந்த லூப்ரிகண்டுகள் குவார்ட்ஸ் குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவை அல்ல. இந்த தொடரின் 3 லூப்ரிகண்டுகள் ரஷ்ய சந்தையில் வழங்கப்படுகின்றன. வாகன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ அனுமதி பெறவில்லை.

• CLASSIC 5W-30 என்பது உயர்தர பல்நோக்கு மசகு எண்ணெய் ஆகும், இது மிக உயர்ந்த ACEA செயல்திறன் வகுப்புகளை சந்திக்கிறது - A5/B5. ஏபிஐ தரநிலையின்படி, இது ஏபிஐ எஸ்எல் / சிஎஃப் உடன் ஒத்துள்ளது. இது நல்ல திரவத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது எந்த வெப்பநிலையிலும் எரிபொருள் சிக்கனத்திலும் எளிதான இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை உறுதி செய்யும். பல வால்வு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்கள் மற்றும் நேரடி ஊசி கொண்ட டீசல் என்ஜின்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
• CLASSIC 5W-40 மற்றும் 10W-40 ஆகியவை பயணிகள் கார்களுக்கான உலகளாவிய செயற்கை எண்ணெய்கள். இந்த மோட்டார் திரவங்களின் சவர்க்காரம், ஆக்ஸிஜனேற்ற மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு பண்புகள் சர்வதேச விவரக்குறிப்புகளின் மிக உயர்ந்த தேவைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன. ACEA இல், வரிசைகள் A3 / B4 வகைகளைப் பெற்றன. SAE தரநிலையின்படி, அவர்கள் SL / CF வகுப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர். அனைத்து வகையான பவர் ட்ரெய்ன்களிலும் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: பல வால்வு, டர்போசார்ஜ், ஒரு வினையூக்கி மாற்றி பொருத்தப்பட்ட. இது இயற்கையாக உறிஞ்சப்பட்ட அல்லது டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின்களுக்கும் ஏற்றது.

மேலே இருந்து பார்க்க முடியும் என, பிரெஞ்சு எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு TotalFinaElf வாகன இயந்திரங்களுக்கு தரமான லூப்ரிகண்டுகளை உற்பத்தி செய்கிறது. அவை உலகின் முன்னணி கார் உற்பத்தியாளர்களால் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த மசகு எண்ணெய் மற்ற பிராண்டுகளின் கார் மாடல்களில் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்படலாம்.