ஏன் யமஹா YH 50

"நான் அலுவலகத்தின் மூலையில் பதுங்கிக்கொண்டு அதனுடன் வீட்டிற்குச் செல்கிறேன். ஆனால் அதை விரிவாகப் பாருங்கள்! ஒரு நல்ல பிடிப்பு கொண்ட ஒரு ஸ்கூட்டர் மட்டும் அல்ல. ஹெட்லைட்டின் க்ரோம் டிரிமில் உள்ள கருமையான சுருட்டைப் பார்த்து உயரமான, ஆண்பால் உருவம்.

>

> சரி, யார் நினைத்திருப்பார்கள். நான் அருகில் செல்ல, பையன் நகர்கிறான். "இது ஒரு நல்ல பிரதிபலிப்புதானா? நான் தீவிரமாக கேட்கிறேன், ஆனால் விரைவில் என் உதடுகள் சிரிப்பால் விரிவடைகின்றன. 'இது அற்புதம். இயந்திரம், நிச்சயமாக - அவர் வாத்து மற்றும் ஆபத்தான வேகத்தை எடுக்கிறார். சிறுவனின் செயல்கள் என்னை கிரேக்க புராணங்களுக்கு அழைத்துச் செல்கின்றன. ஒரு அழகான இளைஞன் தண்ணீரில் தனது கண்ணாடி படத்தைக் காதலித்து வாழ்ந்ததாக அவர் கூறுகிறார். அவருக்கு நர்சிசஸ் என்று பெயரிட்டனர். எனவே டாஃபோடில் மலர். நான் ஸ்கூட்டரை ஏன் அழைக்கிறேன், டஃபோடில் போன்ற மஞ்சள்.

இந்த 49 சிசி யமஹா கையகப்படுத்தல் ஏர்-கூல்டு டூ-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது நகர ஓட்டுவதற்கு மட்டுமே அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தை அடைகிறது. பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் 50 கிமீ / மணி, தொகுப்பாளினி தனது நண்பரிடம் சரியான நேரத்தில் ஒரு கப் காபிக்கு வந்து பின்னர் சந்தைக்கு செல்ல அனுமதிக்கிறது. ஸ்டீயரிங் மீது பைகளை தொங்குவதற்கு பதிலாக, வாங்கிய அனைத்து பொருட்களையும் முன்பக்க பயணிகள் இருக்கையுடன் இணைக்கப்பட்ட விசாலமான மஞ்சள் சூட்கேஸில் பாதுகாப்பாக பேக் செய்கிறது. இது ஒரு அழகியல் டெயிலைட்டையும் கொண்டுள்ளது, இது முன்புறத்தைப் போலவே, குரோம் உடன் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. நன்றாக

நீங்கள் யமஹா ஏன் எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட்டரைத் தொடங்கலாம், இது பெண்களுக்குப் பிடிக்கும், இருப்பினும் என்ஜினுடன் ஒரு ஃபுட்ரெஸ்ட் இணைக்கப்பட்டிருக்கும். ஆ, நான் என் பூட்ஸ் மற்றும் என் நகங்களைப் பார்க்கிறேன்: நீங்கள் சாவியைத் திருப்பி, பின்புற பிரேக்கை அழுத்தி பொத்தானை அழுத்தவும். அது வேலை செய்தது, நீங்கள் ஓட்டலாம்.

இருப்பினும், 69 கிலோகிராம் எதற்காக அசைவதற்கு, அவர் "குடிபோதையில் இருக்க வேண்டும்": 7 லிட்டர் "பெருந்தீனி" எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் எண்ணெய் தொட்டி பழுப்பு நிற ஓட்டுநர் இருக்கையின் கீழ் அமைந்துள்ளது, இது பிரதான சுவிட்ச் மூலம் திறக்கப்படுகிறது. ஆஹா, இந்த கண்டுபிடிப்பு எங்கு, எப்படி இருக்கையை விடுவிக்க பொத்தானை அழுத்த வேண்டும் என்பதைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை தலைவலியை அகற்ற உதவியது. அது வேலை செய்தது. சிறிய பைக்குகளில் ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்கூட்டர்களுக்கு நீங்கள் பயப்படுகிறீர்கள் என்றால், அது ஏன் சரி!

ஆறுதல், பாதுகாப்பு மற்றும் நல்ல இழுவை ஆகியவை பெரிய 16-தடி சக்கரங்களால் அடையப்படுகின்றன, இது ஏன் கூடுதல் "பெண்பால் தோற்றத்தை" அளிக்கிறது. ஊரில் ஏன் தடைகள் இல்லை! இருப்பினும், எச்சரிக்கையானது மிதமிஞ்சியதல்ல. பிரேக்கில் கை வைக்க எப்போதும் தயாராக இருப்பது நல்லது. நீங்கள் இடது நெம்புகோலை அழுத்தினால், 110 மிமீ பின்புற டிரம் பிரேக் நிறுத்தப்படும், வலது நெம்புகோல் மூலம் நீங்கள் ஒற்றை 220 மிமீ டிஸ்க் பிரேக்கை வெளியிடுவீர்கள் - முன், நிச்சயமாக.

என்னை நம்புங்கள், நீங்கள் நிச்சயமாக நிறுத்துவீர்கள். என்னைப் பொறுத்தவரை, நான் ஏன் நேரம் செலவழிக்கும்போது, ​​விலையுயர்ந்த பேருந்து கட்டணமும் நிறுத்தப்பட்டது. மிகவும் உற்சாகமானது. ஒரு முழு டேங்க் எரிபொருளுக்கு, 1100 டோலர் கழிக்கப்பட வேண்டும். இந்த விலைக்கு, நான் வீட்டிலிருந்து அலுவலகத்திற்குச் சென்று ஏழு முறை திரும்பினேன், பேருந்துகள் ஒரு முறை மட்டுமே பயணம் செய்தன!

ஸ்கூட்டரின் முதல் எழுத்தை நீங்கள் குறிப்பிட்டவுடன் சகோதரர்கள் மூச்சுத் திணறும் அனைத்து பெண்களுக்கும் ஒரு இறுதி உதவிக்குறிப்பு. எடுத்துக்கொள்! ஏன்? ஏனென்றால், மூத்த சகோதரர் அவரை மகிழ்ச்சியுடன் தனியாக விட்டுவிடுவார், "பல பாட்டி! "

ஏன் யமஹா YH 50

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:

1-சிலிண்டர் - 2-ஸ்ட்ரோக் - காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட - துடுப்பு வால்வு - துளை × ஸ்ட்ரோக் 40 × 39 மிமீ - இடப்பெயர்ச்சி 2 செமீ 49 - கார்பூரேட்டர் PY 2 / GURTNER - தனி எண்ணெய் பம்ப் - மையவிலக்கு தானியங்கி கிளட்ச் - தொடர்ந்து மாறுபடும் தானியங்கி பரிமாற்றம் - பெல்ட் / ஜி. சக்கரத்திற்கு - மின்னணு பற்றவைப்பு - மின்சார மற்றும் கால் ஸ்டார்டர்

இடைநீக்கம்-பக்கவாதம் (மிமீ):

முன் 71 / பின் 86

அதிகபட்ச சக்தி:

சக்தி 3 kW (4 HP) XXX rpm இல்

டயர்கள்:

முன் 70 / 90-16 மற்றும் பின்புறம் 80 / 90-16

பிரேக்குகள்:

முன் 1 டிஸ்க் பிரேக் விட்டம் 220 மிமீ, பின்புற டிரம் பிரேக் விட்டம் 110 மிமீ

மொத்த ஆப்பிள்கள்:

நீளம் 1940 மிமீ - அகலம் 685 மிமீ - வீல்பேஸ் 1294 மிமீ - தரையில் இருந்து இருக்கை உயரம் 765 மிமீ - எரிபொருள் தொட்டி 7 எல் - எடை (திரவங்களுடன்) 2 கிலோ

பிரதிநிதி:

டெல்டா குழு, ஓஓ, krsko

இரவு உணவு:

1.590.96 யூரோ

மாயா சுஸ்மான்

புகைப்படம்: Uros Potocnik.