டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களுக்கு ஏன் பல ஆதரவாளர்கள் உள்ளனர்? டியூனிங் செய்த பிறகு கார்களை வாங்குவது மதிப்புள்ளதா? கார்கள் எப்படி டியூன் செய்யப்படுகின்றன என்று பாருங்கள்! எந்த மாதிரியை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களுக்கு ஏன் பல ஆதரவாளர்கள் உள்ளனர்? டியூனிங் செய்த பிறகு கார்களை வாங்குவது மதிப்புள்ளதா? கார்கள் எப்படி டியூன் செய்யப்படுகின்றன என்று பாருங்கள்! எந்த மாதிரியை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

ஒரு காரை ட்யூனிங் செய்வது பல வழிகளில் செய்யப்படலாம். மாற்றங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:

  • வாகன உள்துறை;
  • உடல் மற்றும் சக்கரங்கள்;
  • சஸ்பென்ஸ்;
  • இயந்திரம்;
  • வெளியேற்ற அமைப்பு.

கார் மாற்றங்களை எழுதும் போது, ​​"அக்ரோட்யூனிங்" என்ற நிகழ்வைப் பற்றி ஒருவர் மறந்துவிடக் கூடாது, அதாவது. ஒரு குறிப்பிட்ட சுவை மற்றும் தனிப்பட்ட அணுகுமுறையுடன் மாற்றங்களைப் பயன்படுத்துதல்.

டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களை மக்கள் ஏன் விரும்புகிறார்கள்?

ஓட்டுனர்களுக்கு ஏன் இத்தகைய கார்கள் தேவை? இது "வலுவான, வேகமான - சிறந்தது" என்ற வார்த்தைகளால் வகைப்படுத்தப்படலாம். டியூன் செய்யப்பட்ட கார்கள் பல வழிகளில் மற்றவர்களிடமிருந்து தனித்து நிற்க வேண்டும். அவற்றில் சில குறைக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷனுடனும், மற்றவை ஒலியுடனும், மற்றவை சக்தியுடனும் தாக்குகின்றன. அடிப்படையில், இது காரை மற்றவர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கவும், அதன் மாற்றங்களுடன் கவனத்தை ஈர்க்கவும் செய்கிறது. நிச்சயமாக, அத்தகைய காரின் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் டியூனிங் செய்யும் போது அப்படி நினைக்கிறார்கள் என்று சொல்ல முடியாது. சிலர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட எஞ்சின் அல்லது சஸ்பென்ஷனின் மேம்பட்ட செயல்திறனை அனுபவிக்க விரும்புகிறார்கள்.

அதை எப்படி செய்வது? உங்கள் காரை டியூன் செய்வதற்கான சிறந்த வழிகள். சிப் டியூனிங் என்றால் என்ன?

விசையாழிகளுடன் கூடிய பழைய டீசல் என்ஜின்களில், கையில் சில குறடுகளை வைத்திருந்தால் போதும் - பத்து மற்றும் பதின்மூன்று, ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும், ஒருவேளை, ஒரு சுத்தியல். அத்தகைய அலகு இருந்து, உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்பில் எரிபொருளின் அளவை அதிகரிப்பதன் மூலமும், பைபாஸ் வால்வை நகர்த்துவதன் மூலமும் கூடுதல் குதிரைகளைப் பெற முடிந்தது. "கோக்" உடன் மிகவும் புத்திசாலியாக இருந்தவர், தலையின் கீழ் கிளட்ச் அல்லது கேஸ்கெட்டை மாற்றத் தொடங்கினார். தற்போது, ​​கார்கள் வித்தியாசமாக டியூன் செய்யப்படுகின்றன.

மேம்படுத்தப்பட வேண்டிய முக்கிய உறுப்பு இயந்திரக் கட்டுப்படுத்தி ஆகும். இது மாற்றங்களைச் செய்கிறது:

  • ஊசி கோணம்;
  • அழுத்தம் மதிப்புகளை அதிகரிக்க;
  • எரிபொருளின் அளவை மாற்றுதல்.

இத்தகைய மாற்றங்கள் சிப் ட்யூனிங் என்று அழைக்கப்படுகின்றன மற்றும் பொதுவாக அவற்றின் விலை 1200-150 யூரோக்கள் வரை இருக்கும், மின் அலகு பொறுத்து, சக்தி மற்றும் முறுக்கு அதிகரிப்பு பத்து முதல் பல பத்து சதவிகிதம் வரை அடையலாம்.

டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களுக்கு ஏன் பல ஆதரவாளர்கள் உள்ளனர்? டியூனிங் செய்த பிறகு கார்களை வாங்குவது மதிப்புள்ளதா? கார்கள் எப்படி டியூன் செய்யப்படுகின்றன என்று பாருங்கள்! எந்த மாதிரியை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

மெக்கானிக்கல் ட்யூனிங் - வேறு என்ன மாறுகிறது?

சிப் டியூனிங்கில் திருப்தி அடையாதவர்களுக்கு, மற்ற மாற்றங்களைச் செய்ய வாய்ப்பு உள்ளது. இது பற்றி இருக்கலாம்:

  • ஒரு பெரிய விசையாழியின் நிறுவல்;
  • அதிக உற்பத்தி முனைகளை நிறுவுதல்;
  • இயந்திர மோசடி;
  • இயந்திர இடமாற்று (மற்றொன்றுக்கு மாற்றவும்);
  • உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பில் மாற்றங்கள்.

நிச்சயமாக, பற்றவைப்பு மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளில் மேம்பாடுகள் உள்ளன, அத்துடன் மிகவும் திறமையான பிரேக்குகளை நிறுவுதல், பிரேக் டிஸ்க்குகளின் விட்டம் அதிகரிப்பு, அதிகரித்த பிடியில் மற்றும் பல.

காரை எங்கே டியூன் செய்வது? எங்கள் சலுகைகள்

கார்கள் முதன்மையாக சிறப்பு நிறுவனங்களில் டியூன் செய்யப்படுகின்றன, ஏனெனில் இது தொழில்முறை மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான உத்தரவாதமாகும். உங்கள் இருவருக்கும் பொருத்தமான அறிவு, அனுபவம் மற்றும் கருவிகள் இல்லாவிட்டால், உங்கள் மைத்துனருடன் இதுபோன்ற வேலையைச் செய்ய வேண்டாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். ஒரு காரை கணினியுடன் இணைப்பது மற்றும் இணையத்திலிருந்து பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்ட இயந்திர வரைபடத்தைப் பதிவிறக்குவது இயந்திரம் அல்லது அதன் கூறுகளை அழிக்கும் ஒரு படியாகும். எனவே, நீங்கள் உண்மையிலேயே உங்கள் காரில் உள்ள சக்தியை புத்திசாலித்தனமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் அதிகரிக்க விரும்பினால், வாங்குபவர்களிடையே நல்ல பெயரைக் கொண்ட ஒரு தொழிற்சாலையைத் தேர்வு செய்யவும்.

டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களுக்கு ஏன் பல ஆதரவாளர்கள் உள்ளனர்? டியூனிங் செய்த பிறகு கார்களை வாங்குவது மதிப்புள்ளதா? கார்கள் எப்படி டியூன் செய்யப்படுகின்றன என்று பாருங்கள்! எந்த மாதிரியை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

தொழில் ரீதியாக கார்கள் எங்கே டியூன் செய்யப்படுகின்றன?

வழக்கமாக ஒரு டியூனிங் நிபுணரிடம் டிரைவர் மாற்றும் நிலையத்தை விட அதிகமாக இருக்கும். சேனல்கள், கூடுகள் மற்றும் டைனோக்கள் உள்ளன. மாற்றங்களைச் செய்த பிறகு யூனிட்டைச் சரிசெய்வது பெரும்பாலும் இயந்திர மேம்பாடுகளை விட அதிக நேரம் எடுக்கும். தேவையான உபகரணங்களைக் கொண்ட ஒரு பட்டறை நிச்சயமாக ஒரு நல்ல திசையாகும். சிறந்த டியூன் செய்யப்பட்ட கார்கள் அத்தகைய இடங்களிலிருந்து வருகின்றன. இணையத்தில் முகவரிகள் எளிதாகக் கண்டறியப்படுகின்றன.

டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களை வாங்குவது மதிப்புள்ளதா?

ஷார்ட்கட் எடுத்து ஏற்கனவே மேம்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்க விரும்பும் டிரைவர்கள் இருக்கலாம். இது அதன் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. எந்த? வழக்கமாக, அத்தகைய கார்களின் உரிமையாளர்கள், திட்டத்தில் முதலீடு செய்யப்பட்ட நிதிகள் மறுவிற்பனை செய்யப்படும் போது அவர்களுக்குத் திருப்பித் தரப்படாது என்பதை அறிந்திருக்கிறார்கள். நிச்சயமாக, விலைகளை உயர்த்துபவர்கள் உள்ளனர், ஆனால் பொதுவாக அவர்கள் அவற்றைக் குறைக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். சில நேரங்களில் அத்தகைய காரை வாங்குவது நல்லது, அத்தகைய விளைவைப் பெற உங்கள் சொந்த வாகனத்தில் எவ்வளவு பணத்தையும் நேரத்தையும் முதலீடு செய்ய வேண்டும் என்பதைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டாம்.

டியூனிங்கிற்குப் பிறகு பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களின் தீமைகள்

நிச்சயமாக, யாராவது விற்கும் டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களும் அவற்றின் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. வழக்கமாக அதை ஓட்டிய உரிமையாளர் அவற்றைப் பயன்படுத்தாதபடி அத்தகைய முன்னேற்றங்களைச் செய்யவில்லை. எனவே, காரின் சில கூறுகள் பெரிதும் சுரண்டப்படலாம். வாங்கிய பிறகு, கிளட்ச் அல்லது டர்பைனை மாற்றுவது போன்ற விலை உயர்ந்த மாற்றங்களை நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம். மற்றொரு சிக்கல் மாற்றங்களின் தரம். காரில் எங்கு, எப்படி, எவ்வளவு ட்யூனிங் செய்யப்பட்டது என்ற தகவல் உங்களிடம் இல்லை. எனவே, மாற்றங்களின் ஆயுட்காலம் சரியாக வரையறுக்கப்படவில்லை.

டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களின் பழைய மாடல்கள் - வாங்குவது மதிப்புள்ளதா?

சில நேரங்களில் அத்தகைய காரைப் பெறுவது ஒரு சுவாரசியமான சாகசமாக இருக்கலாம், முதலீடு இல்லையென்றால். நிச்சயமாக, முக்கிய விஷயம் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களின் அளவு. இயந்திர சக்தியை அதிகரிப்பதற்கு கூடுதலாக, விற்பனையாளர் டயர்கள், சேஸ் அல்லது ஜன்னல்களை மாற்றுவது மற்றும் பாதுகாப்பான டியூனிங்கில் கவனம் செலுத்துவது போன்ற பிற விஷயங்களை மாற்றினார். அதிர்ஷ்டவசமாக, சில கூடுதல் மாற்றங்களுடன் அழகாக மீட்டெடுக்கப்பட்ட கிளாசிக் ஒன்றைக் காண்பீர்கள். பழைய டியூன் செய்யப்பட்ட கார்கள் ஏற்கனவே பூச்சுக் கோட்டில் இருக்கக்கூடும், மேலும் அவற்றின் அடுத்த நிறுத்தம் ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது ஸ்க்ராப் காராக இருக்கும் என்பதால், சிறந்த டீல்களைக் கவனியுங்கள்.

டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களுக்கு ஏன் பல ஆதரவாளர்கள் உள்ளனர்? டியூனிங் செய்த பிறகு கார்களை வாங்குவது மதிப்புள்ளதா? கார்கள் எப்படி டியூன் செய்யப்படுகின்றன என்று பாருங்கள்! எந்த மாதிரியை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

இயந்திரத்தில் சக்தியை அதிகரிக்கும் மாற்றங்கள், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கூறுகளின் ஆயுளைக் குறைக்கின்றன. இது இயற்பியல் மற்றும் இயக்கவியலின் விதிகள் காரணமாகும். விரைவில் அல்லது பின்னர் நீங்கள் டியூன் செய்யப்பட்ட கார்களில் மீண்டும் தலையிட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இருப்பினும், உங்கள் காரை மாற்றவும் மேம்படுத்தவும் விரும்பினால், முயற்சித்துப் பாருங்கள். நிபுணர்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

கருத்தைச் சேர்