பிரேக் பேட்கள் ஏன் கிரீச் செய்கின்றன

பெரும்பாலும், காரின் செயல்பாட்டின் போது, ​​சூழ்நிலைகள் மற்றும் முறிவுகள் தோன்றும், அதற்கான காரணங்கள், முதல் பார்வையில், புரிந்துகொள்ள முடியாதவை. அதில் ஒன்று பிரேக் பேட்களின் சத்தம். பிரேக் டிஸ்க்குகளின் பக்கத்திலிருந்து திடீரென்று ஒரு விரும்பத்தகாத சத்தம் வந்தால் என்ன செய்வது, என்ன காரணம்? உண்மையில், அவற்றில் நிறைய இருக்கலாம்.

சத்தமிடும் பிரேக் பேட்களுக்கான காரணங்கள்

முதலில், எளிமையான மற்றும் மிகவும் சாதாரணமான வழக்கைக் கவனியுங்கள் - சாதாரண தேய்மானம். பெரும்பாலான நவீன பட்டைகள் அணியும் குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை "ஸ்கீக்கர்ஸ்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை ஒரு உலோக உறுப்பு ஆகும், இது திண்டு அணியும்போது, ​​​​மெட்டல் பிரேக் டிஸ்க்குடன் நெருக்கமாகவும் நெருக்கமாகவும் இருக்கும். ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்தில், பொருள் போதுமான அளவு தேய்ந்துவிட்டால், "ஸ்கீக்கர்" வட்டைத் தொட்டு, விரும்பத்தகாத ஒலியை உருவாக்குகிறது. இதன் பொருள் திண்டு சிறிது நேரம் வேலை செய்யும், மேலும் சூழ்நிலையில் எந்தத் தவறும் இல்லை, ஆனால் அதை மாற்றுவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டிய நேரம் இது. அதன்படி, இந்த வழக்கில், நீங்கள் இந்த நுகர்வு பகுதிகளை மட்டுமே மாற்ற வேண்டும். பொருத்தமான கைவினைஞர்களிடம் வேலையை ஒப்படைப்பதன் மூலம் சேவை நிலையத்தில் இதைச் செய்யலாம். இது எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கும். இருப்பினும், உங்களுக்கு போதுமான அனுபவம் இருந்தால், நீங்களே வேலையைச் செய்யலாம்.

கீச்சுக்கு இரண்டாவது காரணம் இருக்கலாம் பட்டைகள் இயற்கை அதிர்வு. இந்த வழக்கில், பிரேக் சிஸ்டம் மிகவும் உரத்த மற்றும் விரும்பத்தகாத ஒலிகளை உருவாக்க முடியும். புதிய பட்டைகள் அவற்றின் வடிவமைப்பில் சிறப்பு அதிர்வு எதிர்ப்பு தகடுகளைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பெயர் குறிப்பிடுவது போல, அவை இயற்கை அதிர்வுகளை குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், சில விற்பனையாளர்கள் இந்த பகுதியை மிதமிஞ்சியதாகக் கருதி தூக்கி எறியலாம். மற்றொரு காரணம் தட்டு தோல்வி அல்லது அதன் இழப்பு. அதன்படி, உங்கள் காரின் பேட்களில் அத்தகைய தட்டு இல்லை என்றால், அதை நிறுவ நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம். மேலும் நீங்கள் அவர்களுடன் மட்டுமே பட்டைகளை வாங்க வேண்டும். நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, பிரேக் காலிபர் போதுமான அளவு தேய்ந்து போயிருந்தாலும், அதிர்வு எதிர்ப்பு தகடு கொண்ட திண்டு கிட்டத்தட்ட அமைதியாக இயங்கும்.

எதிர்ப்பு squeak தட்டுகள்

சத்தத்திற்கு ஒரு காரணம் - மோசமான தரமான திண்டு பொருள். உண்மை என்னவென்றால், இந்த உதிரி பாகங்களை உற்பத்தி செய்யும் செயல்பாட்டில் எந்தவொரு உற்பத்தியாளரும் தங்கள் சொந்த அறிவையும் பொருட்களையும் பயன்படுத்துகின்றனர், இது நுகர்பொருட்கள் தங்கள் வேலையை திறம்பட செய்ய அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், தொழில்நுட்பத்துடன் பொருந்தாத ஒரு பொருளில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் போது (பெரும்பாலும் மலிவான பட்டைகளை வாங்கும் போது) வழக்குகள் உள்ளன. எனவே, இதுபோன்ற சூழ்நிலையைத் தவிர்ப்பதற்காக, பிராண்டட் பேட்களை வாங்கவும், மலிவான போலி தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்றும் நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.

கீச்சுக்கு காரணம் கூட இருக்கலாம் காலணி வடிவம் பொருந்தவில்லை வாகன உற்பத்தியாளரின் தரவு. இங்கே நிலைமை முந்தைய பிரச்சனையைப் போன்றது. எந்தவொரு இயந்திரமும் பள்ளங்கள் மற்றும் புரோட்ரூஷன்களின் ஏற்பாட்டுடன் தொகுதியின் சொந்த வடிவியல் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது அமைப்பின் நம்பகமான செயல்பாட்டையும், தொகுதியின் சரியான செயல்பாட்டையும் உறுதி செய்கிறது, இதனால் அது சிதைக்காது அல்லது "கடிக்காது". அதன்படி, தொகுதியின் வடிவம் மாறினால், ஒரு கிரீக் அல்லது விசில் தோன்றலாம். எனவே, இந்த வழக்கில், அசல் உதிரி பாகங்களை வாங்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஒருவேளை பட்டைகள் தயாரிப்பில், உற்பத்தியாளர் தொழில்நுட்பத்தை மீறலாம் மற்றும் அசல் கலவையில் உலோக சவரன் அடங்கும் அல்லது பிற வெளிநாட்டு உடல்கள். செயல்பாட்டின் போது, ​​அவர்கள் இயற்கையாகவே கிரீச்சிங் அல்லது விசில் ஒலிகளை உருவாக்க முடியும். அசல் நுகர்பொருட்களை வாங்குவது பற்றிய குரல் ஆலோசனைக்கு கூடுதலாக, பீங்கான் பட்டைகள் வாங்குவது பற்றிய ஆலோசனைகளை இங்கே சேர்க்கலாம். இருப்பினும், இந்த விருப்பம் அனைவருக்கும் பொருந்தாது. முதலாவதாக, பீங்கான் பட்டைகள் அனைத்து கார்களுக்கும் தயாரிக்கப்படவில்லை, இரண்டாவதாக, அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.

ஈரமான காலநிலையில் பேட் squeaking மோசமாகிறது

சில சந்தர்ப்பங்களில், பிரேக் பேட்கள் க்ரீக்கிங் வானிலை காரணிகள் காரணமாக. இது குளிர் பருவத்திற்கு குறிப்பாக உண்மை. உறைபனி, ஈரப்பதம், அதே நேரத்தில் கடுமையான இயக்க நிலைமைகள் - இவை அனைத்தும் விரும்பத்தகாத ஒலிகளை ஏற்படுத்தும். இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் அதிகம் கவலைப்படக்கூடாது. சாதகமான வானிலையின் தொடக்கத்துடன், எல்லாம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும். கடைசி முயற்சியாக, தோன்றும் ஒலிகளால் நீங்கள் மிகவும் எரிச்சலடைந்தால், நீங்கள் பேட்களை மாற்றலாம்.

க்ரீக்கிங் பிரேக் பேட்களை அகற்றுவதற்கான வழிகள்

நாங்கள் ஏற்கனவே விவரித்துள்ளோம் ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் அல்லது மற்றொன்றில் பிரேக் செய்யும் போது பட்டைகளின் சத்தத்தை எவ்வாறு அகற்றுவது. இங்கேயும் சில முறைகளைச் சேர்ப்போம். சில உற்பத்தியாளர்கள் (உதாரணமாக, ஹோண்டா) ஒரு சிறப்பு மசகு எண்ணெய் வழங்குகிறார்கள், இது அவர்களின் அசல் பட்டைகளுடன் கிராஃபைட் தூள் போன்றது. இது திண்டு நுண்துளைகளை நிரப்புகிறது, அதிர்வுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. கூடுதலாக, கார் டீலர்ஷிப்களில் நீங்கள் பெரும்பாலும் உலகளாவிய லூப்ரிகண்டுகளைக் காணலாம், அவை கிட்டத்தட்ட எந்த திண்டுக்கும் ஏற்றது. இருப்பினும், வாங்குவதற்கு முன், நீங்கள் அறிவுறுத்தல் கையேட்டை கவனமாக படிக்க வேண்டும்.

சத்தமிடும் டிரம் பேட்களை அகற்றவும்

விரும்பத்தகாத ஒலிகளை அகற்றுவதற்கான ஒரு வழி கிரீக் எதிர்ப்பு வெட்டுக்களை உருவாக்குதல் தொகுதி வேலை மேற்பரப்பில். அதிர்வுறும் மேற்பரப்பின் பகுதியை 2-3 மடங்கு குறைப்பதற்காக இது செய்யப்படுகிறது. வழக்கமாக, இந்த செயல்முறைக்குப் பிறகு, அதிர்வு மற்றும் கிரீச்சிங் மறைந்துவிடும். தொகுதியின் மூலை பகுதிகளை வட்டமிட ஒரு விருப்பமும் உள்ளது. உண்மை என்னவென்றால், அதிர்வு பெரும்பாலும் இந்த பக்கத்திலிருந்து தொடங்குகிறது, ஏனெனில் பிரேக்கிங்கின் போது இது தீவிரமான பகுதியாகும், அது முதலில் சக்தியை எடுத்து அதிர்வுறும். எனவே, அது வட்டமாக இருந்தால், பிரேக்கிங் மென்மையாக இருக்கும், மேலும் அதிர்வு மறைந்துவிடும்.

மேலே உள்ள அனைத்தும் தொடர்பாக, உங்கள் காருக்கான ஆவணத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அசல் பிரேக் பேட்களை மட்டுமே வாங்க பரிந்துரைக்கிறோம். கூடுதலாக, அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகளின் கூற்றுப்படி, நாங்கள் ஒரு சிறியதை வழங்குகிறோம் க்ரீக் செய்யாத நம்பகமான பட்டைகளின் பட்டியல்:

• கூட்டணி நிப்பான்
• HI-Q
• லூகாஸ் TRW
• ஃபெரோடோ ரெட் பிரீமியர்
• சாப்பிட்டேன்
• ஃபின்வேல்