மீட்டமைக்கப்பட்ட ரேக்குகள் மற்றும் ஸ்பார்ஸுடன் ஒரு காரை வாங்குவது ஏன் முற்றிலும் சாத்தியமற்றது

ஸ்பார்ஸ், ஸ்ட்ரட்ஸ் அல்லது சில்ஸ் ஆகியவற்றிற்கு சேதம் ஏற்படுவது வலுவான அடியின் விளைவாகும். இருப்பினும், இந்த கூறுகள் நேராக்கப்படுகின்றன, பின்னர் "முறுக்கப்பட்ட" கார்கள் பெரிய தள்ளுபடியில் விற்கப்படுகின்றன. வாங்குபவர்கள் மலிவான விலைகளால் வழிநடத்தப்படுகிறார்கள் மற்றும் கார்களுக்கான பணத்தை செலவழிக்கிறார்கள், சில சமயங்களில் விபத்துக்குப் பிறகு அவர்கள் மீட்டெடுக்கப்பட்டதாக கற்பனை செய்கிறார்கள். அத்தகைய மாதிரிகளுக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்புக்குரியதா, AvtoVzglyad போர்டல் கண்டுபிடித்தது.

தொடங்குவதற்கு, நாம் நினைவுகூருகிறோம்: ஒரு கார் கடுமையான விபத்தில் சிக்கினால், அது தாக்க ஆற்றலை அணைக்கும் சக்தி கூறுகள் ஆகும். அவை நசுக்கப்பட்டன, ஆனால் கேபினின் வடிவியல் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் ஓட்டுனர் உயிர்வாழும் வாய்ப்புகள் அதிகரிக்கும்.

உற்பத்தியாளர்கள் உடலின் சக்தி கட்டமைப்பை மீட்டமைக்க பரிந்துரைக்கவில்லை, ஆனால் பல சேவைகள் எப்படியும் அதைச் செய்கின்றன, ஏனென்றால் விபத்துக்குப் பிறகு பெரும்பாலும் காரின் முன்பகுதி மட்டுமே அழிக்கப்படுகிறது, மற்றும் ஸ்டெர்னில் ஒரு கீறல் இல்லை. எனவே, இந்த கார் இன்னும் இயங்குகிறது. இங்குதான் கைவினைஞர்கள் வேலைக்குச் செல்கின்றனர். முறுக்கப்பட்ட கூறுகள் ஸ்லிப்வேயில் வெளியே இழுக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றை வலுப்படுத்துவதற்காக, கூடுதல் உலோக தகடுகள் மற்றும் மூலைகள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, கார் புதியது போல் தெரிகிறது. ஆனால் அத்தகைய நிகழ்வைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்புக்குரியதா?

ஒரு "வளைந்த" உடல் வேகத்தில் காரை பக்கத்திற்கு இழுக்கக்கூடும், மேலும் சக்கர சீரமைப்பு சிக்கலை தீர்க்காது. குளிர்கால சாலையில், இது சறுக்கி, பள்ளத்தில் பறக்க வழிவகுக்கும். இது மற்றொரு கடுமையான விபத்தை உறுதியளிக்கிறது, இது மீட்டெடுக்கப்பட்ட சக்தி கூறுகள் இனி உயிர்வாழாது. வாசல் மற்றும் முன் தூண் சேதமடைந்துள்ள கார்களுக்கு இது பொருந்தும்.

மற்றொரு தொல்லை என்னவென்றால், "மூச்சு" உடல் வெல்ட்களில் துருப்பிடிக்க ஆரம்பிக்கும். மற்றும் ரப்பர் கதவு முத்திரைகள் உலோகத்திற்கு வண்ணப்பூச்சியைத் துடைக்கும். இது அரிப்பையும் ஏற்படுத்தும். மோசமான வானிலையில் வேகத்தில், காற்று மற்றும் சில நேரங்களில் மழைத்துளிகள் அதே முத்திரைகளை அறைக்குள் உடைக்கும் சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன.

இன்னும் ஒரு பிரச்சனையை மறந்துவிடாதீர்கள். காரின் உடல் அல்லது பிரேம் எண்கள் அழிக்கப்பட்டால், அத்தகைய வாகனத்தை பதிவு செய்யும் போது, ​​​​அத்தகைய வாகனம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குற்றவியல் கோட் பிரிவு 326 இன் கீழ் "வாகன அடையாள எண்ணை மோசடி செய்தல் அல்லது அழித்தல்" இன் கீழ் கைது செய்யப்படும்.

சுருக்கமாக, கடுமையான விபத்துக்குப் பிறகு மீட்டெடுக்கப்பட்ட காரை ஓட்டுவது ஆபத்தானது மட்டுமல்ல என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம். அதை விற்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். எனவே மலிவான விலையில் வாங்க வேண்டாம். அத்தகைய நிகழ்வில் இன்னும் பல சிக்கல்கள் இருக்கலாம்.