ஒரு கேம்பர்வானை வாடகைக்கு எடுப்பது ஏன் மிகவும் விலை உயர்ந்தது?

ஒரு கேம்பரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான விலையில் முக்கிய செல்வாக்கு அதை வாங்குவதற்கான செலவு ஆகும். இன்று, ஒரு நவீன "வீல் ஆன் வீல்ஸ்" க்கு நாம் மொத்தமாக 270.000 400.000 PLN செலுத்த வேண்டும். இருப்பினும், இது மலிவான, மோசமாக பொருத்தப்பட்ட மாடல்களுக்கான அடிப்படை விலை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். வாடகை நிறுவனங்களால் வழங்கப்படும் அவை பொதுவாக ஏர் கண்டிஷனிங், வெய்னிங்ஸ், ஸ்டேபிலைசிங் கால்கள், பைக் ரேக்குகள் மற்றும் பிற ஒத்த பாகங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். வாடகை நிறுவனம் முதலில் அவர்கள் அனைவருக்கும் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். வாடகை நிறுவனங்களில் "வேலை செய்யும்" கேம்பர்களுக்கான மொத்த PLN XNUMX தொகைகள் யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்தவில்லை. 

மற்றொரு காரணி சிறிய பாகங்கள். அதிகமான வாடகை நிறுவனங்கள் (அதிர்ஷ்டவசமாக!) குளிர்காலத்தில் முகாம் நாற்காலிகள், மேஜை, தண்ணீர் குழாய், சரிவுப் பாதைகள் அல்லது பனிச் சங்கிலிகளுக்கு கூடுதல் கட்டணம் வசூலிப்பதில்லை. இருப்பினும், உங்கள் வணிகத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், இந்த அனைத்து கூறுகளும் வாங்கப்பட வேண்டும். "சிக்கனமானது இருமுறை செலுத்துகிறது" என்ற மனநிலையில், அவை தரம் குறைந்ததாக இருக்க முடியாது. நான்கு ஒளி மற்றும் நீடித்த கேம்பிங் நாற்காலிகளின் மாதிரி தொகுப்பு மற்றும் PLN 1000 மற்றும் அதற்கு மேல் உள்ள ஒரே தரமான விலையில் ஒரு அட்டவணை. 

அடுத்த உருப்படி: காப்பீடு. நிலையான மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு மற்றும் ஏசி ஒப்பந்தங்களின் அடிப்படையில் வாடகை நிறுவனங்கள் தங்கள் உயர்தர வாகனங்களை வாடகைக்கு வழங்க முடியாது. முறிவு ஏற்பட்டால், வாடிக்கையாளருக்கு தோண்டும், ஹோட்டல் தங்குமிடம் மற்றும் கிரீஸ் அல்லது ஸ்பெயினின் தெற்கில் இருந்தாலும், பாதுகாப்பாக நாட்டிற்குத் திரும்புவதற்கான வாய்ப்பு வழங்கப்பட வேண்டும். இத்தகைய காப்பீடுகளை சந்தையில் காணலாம், ஆனால் அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. எத்தனை? ஆண்டுக்கு PLN 15.000 வரை முழு பாதுகாப்பு.

கோடையில் ஒரு கேம்பரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான விலையும் இந்த வகை சுற்றுலாவின் குறிப்பிட்ட "பருவகாலத்தால்" பாதிக்கப்படுகிறது. வாடகை நிறுவனங்கள், வசந்த காலம், குளிர்காலம் மற்றும் இலையுதிர் காலத்தில் பயணிக்க வாடிக்கையாளர்களை நம்ப வைக்க முயற்சிக்கின்றன, ஆனால் விடுமுறை மாதங்களில் மிகப்பெரிய ஏற்றம் இன்னும் ஏற்படுகிறது. எங்களிடம் போலந்தில் இருவர் மட்டுமே உள்ளனர், அதன் பிறகு நிறுவனம் மீதமுள்ள ஆண்டிற்கான ராயல்டிகளைப் பெற வேண்டும். அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டாமா? மே, ஜூன் அல்லது செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் மாதங்களில் வாடகை சேவைகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். போலந்தில் மோசமான வானிலை, குறைந்த வெப்பநிலை? ஆம், ஆனால் குரோஷியாவில், எடுத்துக்காட்டாக, நிலைமை ஏற்கனவே சிறப்பாக உள்ளது. குறைந்த வாடகை விலை குறைந்த முகாம் கட்டணத்துடன் வருகிறது. ஒரு இரண்டு வார பயணத்தின் சேமிப்பு பல ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகளாக கூட இருக்கலாம். 

சுருக்கமாக, இந்த வகை வணிகத்தை நடத்துவதற்கான செலவுகள் அதிகம். ஆபத்தும் கூட - ஒரு கேம்பர் அல்லது டிரெய்லர் எளிதில் சேதமடையக்கூடும், குறிப்பாக முன்பு முகாமிடுவதில் எந்த தொடர்பும் இல்லாத ஒரு நபர் இதைப் பயன்படுத்தினால். இந்த காரணத்திற்காக செலுத்தப்பட்ட வைப்புத்தொகை வாகனத்தை "மாயமாக" கடற்படைக்கு திருப்பி அனுப்பாது. கேம்பர் முதலில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும், இது பெரும்பாலும் பல வாரங்கள் எடுக்கும். வெளிப்படையாக, கார் எந்த லாபத்தையும் கொண்டு வராது. 

வாடகை நிறுவனத்தின் உரிமையாளர் பணம் சம்பாதிப்பதற்காக அதை நடத்துகிறார் என்பதையும் மறந்துவிடக் கூடாது. வெளித்தோற்றத்திற்கு மாறாக, இவை இணையத்தில் பல கருத்துக்களில் நீங்கள் அடிக்கடி படிக்கக்கூடிய "தேங்காய்கள்" அல்ல. நம் நாட்டில் செயல்படும் வாடகை நிறுவனங்களுக்குப் பின்னால் உள்ளவர்களில் பெரும்பாலோர் மற்றொரு, அதிக லாபம் தரும் தொழிலில் ஈடுபட்டுள்ளனர் என்பதும், இந்த வகையான பயணத்தின் மீதான ஆர்வத்தால் கேம்பர்வான்களை வாடகைக்கு எடுப்பதும் இரகசியமல்ல. என்ன சாப்பிடுவது என்று தெரியாதவர்களுக்கு இது நல்ல தகவல். ஒரு ஆர்வலர் எங்களுக்கு ஆலோசனை வழங்குவார், எங்களுக்காக நேரத்தைக் கண்டுபிடிப்பார், காரின் முக்கியமான புள்ளிகளைக் குறிப்பிடுவார், ஆனால் பார்வையிட வேண்டிய முகாம்கள் அல்லது பகுதிகளைக் காண்பிப்பார். 

பி.எஸ். Polski Caravaning இதழின் சமீபத்திய இதழில் (இன்னும் கிடைக்கும்!) நீங்கள் கேம்பர்வான் மற்றும் கேரவன் வாடகை நிறுவனங்களின் முழுமையான பட்டியலைக் காணலாம். தங்கள் கனவுகளின் முதல் கேரவன் பயணத்திற்குச் செல்ல விரும்புபவர்களுக்கான முக்கியமான குறிப்புகளையும் இங்கே சேர்த்துள்ளோம். நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்!