P2742 டிரான்ஸ் ஃப்ளூயிட் டெம்ப் சென்சார் பி சர்க்யூட் லோ உள்ளீடு PXNUMX டிரான்ஸ் ஃப்ளூயிட் டெம்ப் சென்சார் பி சர்க்யூட் லோ உள்ளீடு PXNUMX டிரான்ஸ் ஃப்ளூயிட் டெம்ப் சென்சார் பி லோ உள்ளீடு

P2742 டிரான்ஸ் ஃப்ளூயிட் டெம்ப் சென்சார் பி சர்க்யூட் லோ உள்ளீடு PXNUMX டிரான்ஸ் ஃப்ளூயிட் டெம்ப் சென்சார் பி சர்க்யூட் லோ உள்ளீடு PXNUMX டிரான்ஸ் ஃப்ளூயிட் டெம்ப் சென்சார் பி லோ உள்ளீடு

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை சென்சார் சுற்று B இல் குறைந்த உள்ளீட்டு சமிக்ஞை

இது என்ன அர்த்தம்?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது இது பரிமாற்ற திரவ வெப்பநிலை சென்சார் (ஜீப், ஃபோர்டு, நிசான், டொயோட்டா, ஹோண்டா, இன்பினிட்டி, அகுரா, ஜாகுவார், லெக்ஸஸ் மற்றும் டிடி) கொண்ட OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு பொருந்தும். . இது பொதுவானது என்றாலும், சரியான பழுதுபார்க்கும் படிகள் மேக் / மாடலைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை (டிஎஃப்டி) சென்சார் ஷிப்ட் புள்ளிகள், கோடு அழுத்தம் மற்றும் முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் (டிசிசி) கட்டுப்பாட்டை தீர்மானிக்க பவர்டிரெயின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (பிசிஎம்) பயன்படுத்தும் ஒரு சமிக்ஞையை வழங்குகிறது. சென்சார் பெரும்பாலும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பேனில் அமைந்துள்ளது.

டிஎஃப்டி சென்சார் பிசிஎம்மிலிருந்து ஒரு குறிப்பு மின்னழுத்தத்தை (பொதுவாக 5 வோல்ட்) பெறுகிறது. PCM க்கு தலைகீழ் மின்னழுத்த சமிக்ஞையை அனுப்புவதற்காக பரிமாற்ற திரவத்தின் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து அதன் உள் எதிர்ப்பை மாற்றுகிறது. TFT சென்சார்கள் ஒரு வகை எதிர்மறை வெப்பநிலை குணகம் (NTC) தெர்மிஸ்டர். இதன் பொருள் சென்சாரின் உள் எதிர்ப்பு எண்ணெய் வெப்பநிலைக்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும். டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது TFT சென்சார் சிக்னல் மின்னழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் நேர்மாறாகவும்.

பிசிஎம் குறைந்த பரிமாற்ற திரவ வெப்பநிலை சென்சார் சிக்னல் "பி" ஐ கண்டறியும் போது பி 2742 அமைக்கப்படுகிறது. இது பொதுவாக சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு குறுகிய சுற்றைக் குறிக்கிறது. உங்கள் வாகனத்திற்கு எந்த "பி" சர்க்யூட் என்பதைத் தீர்மானிக்க உங்கள் குறிப்பிட்ட உற்பத்தியாளரின் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

பரிமாற்ற திரவ வெப்பநிலை சென்சாரின் எடுத்துக்காட்டு:

தொடர்புடைய டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை சென்சார் "பி" சர்க்யூட் குறியீடுகள்:

• பி 2740 டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை சென்சார் பி சர்க்யூட் செயலிழப்பு
• பி 2741 டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை சென்சார் பி சுற்று வரம்பு / செயல்திறன்
• பி 2743 உயர் உள்ளீட்டு பரிமாற்ற திரவ வெப்பநிலை சென்சார் பி சர்க்யூட்
• பி 2744 டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை சென்சார் பி செயலிழப்பு

குறியீட்டின் தீவிரம் மற்றும் அறிகுறிகள்

இந்த குறியீட்டின் தீவிரம் மிதமானது முதல் கடுமையானது. சில சந்தர்ப்பங்களில், இந்த குறியீடு பரிமாற்ற சிக்கலைக் குறிக்கலாம். இந்த குறியீட்டை விரைவில் சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P2742 இன்ஜின் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• இயந்திர எச்சரிக்கை விளக்கு வருகிறது
• முறுக்கு மாற்றி கிளட்சின் தவறான செயல்பாடு
• கடுமையான அல்லது தாமதமான மாற்றங்கள்
• கார் டெட்-எண்ட் பயன்முறையில் சிக்கியது

காரணங்கள்

இந்த டிடிசியின் காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• குறைபாடுள்ள பரிமாற்ற திரவ வெப்பநிலை சென்சார்
• பரிமாற்ற சிக்கல்கள்
• வயரிங் பிரச்சினைகள்
• குறைபாடுள்ள பிசிஎம்

கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை சென்சார் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய வயரிங் பார்வை மூலம் தொடங்கவும். தளர்வான இணைப்புகள், சேதமடைந்த வயரிங் போன்றவற்றைப் பார்க்கவும். பின்னர் சிக்கலுக்கு தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSBs) சரிபார்க்கவும். எதுவும் கிடைக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் படிப்படியாக கணினி கண்டறிதலுக்கு செல்ல வேண்டும்.

இந்த குறியீட்டின் சோதனை வாகனத்திலிருந்து வாகனத்திற்கு வேறுபடுவதால், பின்வருவது ஒரு பொதுவான செயல்முறையாகும். கணினியை துல்லியமாக சோதிக்க, நீங்கள் உற்பத்தியாளரின் கண்டறியும் பாய்வு விளக்கப்படத்தைப் பார்க்க வேண்டும்.

சுற்று முன் சோதனை

பரிமாற்ற வெப்பநிலை சென்சார் தரவு அளவுருவை கண்காணிக்க ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தவும். டிஎஃப்டி சென்சார் துண்டிக்கவும்; ஸ்கேன் கருவி மதிப்பு மிக குறைந்த மதிப்புக்கு குறைய வேண்டும். டெர்மினல்கள் முழுவதும் ஜம்பரை இணைக்கவும். ஸ்கேன் கருவி இப்போது மிக அதிக வெப்பநிலையைக் காட்டினால், இணைப்புகள் நன்றாக இருக்கும் மற்றும் இசிஎம் உள்ளீட்டை அடையாளம் காண முடியும். இதன் பொருள் பிரச்சனை சென்சார் உடன் தொடர்புடையது மற்றும் சுற்று அல்லது பிசிஎம் பிரச்சினை அல்ல.

சென்சார் சரிபார்க்கவும்

பரிமாற்ற திரவ வெப்பநிலை சென்சார் இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும். சென்சாரின் இரண்டு முனையங்களுக்கிடையேயான எதிர்ப்பை டிஎம்எம் ஓம்ஸுடன் அமைக்கவும். இயந்திரத்தைத் தொடங்கி எதிர் மதிப்பைச் சரிபார்க்கவும்; இயந்திரம் வெப்பமடையும் போது மதிப்புகள் படிப்படியாக குறைய வேண்டும் (இயந்திரம் இயக்க வெப்பநிலையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த டாஷ்போர்டில் உள்ள என்ஜின் வெப்பநிலை அளவை சரிபார்க்கவும்). என்ஜின் வெப்பநிலை உயரும் ஆனால் TFT எதிர்ப்பு குறையவில்லை என்றால், சென்சார் குறைபாடுடையது மற்றும் அதை மாற்ற வேண்டும்.

சுற்று சரிபார்க்கவும்

சுற்றுவட்டத்தின் குறிப்பு மின்னழுத்த பக்கத்தை சரிபார்க்கவும்: பற்றவைப்புடன், டிசிஎம் சென்சாரின் இரண்டு முனையங்களில் ஒன்றில் பிசிஎமிலிருந்து 5 வி குறிப்பு மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்க மின்னழுத்த மல்டிமீட்டரை அமைக்கவும். குறிப்பு சமிக்ஞை இல்லை என்றால், டிஎஃப்டி குறிப்பு முனையத்திற்கும் பிசிஎம் குறிப்பு முனையத்திற்கும் இடையே ஓம் (பற்றவைப்பு அணைப்புடன்) உடன் ஒரு மீட்டரை இணைக்கவும். மீட்டர் வாசிப்பு சகிப்புத்தன்மை (OL) க்கு வெளியே இருந்தால், பிசிஎம் மற்றும் சென்சார் இடையே ஒரு திறந்த சுற்று உள்ளது, அது கண்டுபிடிக்கப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். கவுண்டர் ஒரு எண் மதிப்பைப் படித்தால், தொடர்ச்சி இருக்கும்.

இது வரை எல்லாம் சரியாக இருந்தால், மின்னழுத்த குறிப்பு முனையத்தில் பிசிஎம்மிலிருந்து 5 வோல்ட் வெளியேறுகிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். PCM இலிருந்து 5V குறிப்பு மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், PCM அநேகமாக குறைபாடுடையது.

சுற்று நிலத்தை சரிபார்க்கவும்.

டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை சென்சாரில் தரை முனையத்திற்கும் PCM இல் தரை முனையத்திற்கும் இடையில் ஒரு எதிர்ப்பு மீட்டரை (பற்றவைப்பு அணைக்க) இணைக்கவும். மீட்டர் ரீடிங் சகிப்புத்தன்மையை மீறினால் (OL), PCM மற்றும் சென்சார் இடையே ஒரு திறந்த சுற்று உள்ளது, அதை கண்டுபிடித்து சரிசெய்ய வேண்டும். கவுண்டர் ஒரு எண் மதிப்பைப் படித்தால், தொடர்ச்சி இருக்கும். இறுதியாக, PCM இன் தரை முனையத்துடன் ஒரு மீட்டரை இணைப்பதன் மூலம் PCM நன்கு தரையிறக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். மீண்டுமொருமுறை, மீட்டர் வரம்பிற்கு வெளியே (OL) இருந்தால், PCM மற்றும் கிரவுண்டிற்கு இடையே ஒரு திறந்த சுற்று உள்ளது, அதைக் கண்டுபிடித்து சரிசெய்ய வேண்டும்.

சங்கிலியில் உள்ள அனைத்தும் சரிபார்க்கப்பட்டால், பரிமாற்றத்தில் சிக்கல் இருக்கலாம். பரிமாற்ற திரவ வெப்பநிலை குறியீடுகள் மற்ற பரிமாற்றக் குறியீடுகளுடன் இணைந்து அமைக்கப்பட்டால் இது குறிப்பாக உண்மை.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

உங்கள் p2742 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2742 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.