P06B4 சென்சார் B இன் மின்சக்தி சுற்றின் குறைந்த காட்டி

P06B4 சென்சார் B இன் மின்சக்தி சுற்றின் குறைந்த காட்டி

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

சென்சாரின் மின்சாரம் சர்க்யூட் பி யில் குறைந்த சமிக்ஞை நிலை

இது என்ன அர்த்தம்?

இது பல OBD-II வாகனங்களுக்கு (1996 மற்றும் புதியது) பொருந்தக்கூடிய பொதுவான கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) ஆகும். இதில் பியூக், செவ்ரோலெட், கிறைஸ்லர், ஃபியட், ஃபோர்டு, ஜிஎம்சி, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், முதலியன இருக்கலாம். பரிமாற்ற உள்ளமைவு.

OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனம் P06B4 குறியீட்டை சேமித்து வைத்திருக்கும் போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட சென்சார் அல்லது சென்சார் குழுவிற்கு குறைந்த மின்னழுத்த நிலையை பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) கண்டறிந்துள்ளது. உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து. கேள்விக்குரிய சென்சார் (கள்) ஒரு ஈஜிஆர் அமைப்பு, ஒரு சூடான வெளியேற்ற ஆக்ஸிஜன் சென்சார் அமைப்பு, ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றம் அல்லது ஒரு பரிமாற்ற வழக்கு (AWD அல்லது AWD வாகனங்களுக்கு மட்டும்) தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். பாதிக்கப்பட்டவர் B என்று குறிப்பிடப்படுகிறார் (A மற்றும் B க்கு இடையில் மாற்றப்படலாம்).

பெரும்பாலான OBD-II சென்சார்கள் ஒரு மின்னழுத்த சமிக்ஞையால் செயல்படுத்தப்படுகின்றன, இது PCM அல்லது மற்ற ஆன்-போர்டு கட்டுப்பாட்டாளர்களால் வழங்கப்படுகிறது. பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தத்தின் அளவு (பெரும்பாலும் குறிப்பு மின்னழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது) மிகக் குறைந்த மின்னழுத்தத்திலிருந்து (பொதுவாக மில்லிவோல்ட்களில் அளவிடப்படுகிறது) பேட்டரியின் முழு மின்னழுத்தம் வரை இருக்கும். பெரும்பாலும், சென்சார் மின்னழுத்த சமிக்ஞை 5 வோல்ட் ஆகும்; பின்னர் பேட்டரி மின்னழுத்தம் பின்வருமாறு. வெளிப்படையாக, இந்த குறியீட்டுடன் எந்த சென்சார் தொடர்புடையது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்த தகவல் நம்பகமான வாகன தகவல்களால் வழங்கப்படும்.

பிசிஎம் (அல்லது வேறு எந்த ஆன்-போர்டு கன்ட்ரோலர்களும்) பி ஆல் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மின்சாரம் சர்க்யூட்டில் எதிர்பார்த்ததை விட குறைந்த மின்னழுத்த அளவை கண்டறிந்தால், ஒரு குறியீடு P06B4 சேமிக்கப்படும் மற்றும் விரைவில் சேவை / என்ஜின் செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (SES / MIL) ஒளிரும். SES / MIL வெளிச்சத்திற்கு பல பற்றவைப்பு தோல்விகள் தேவைப்படலாம்.

வழக்கமான பிசிஎம் பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி வெளிப்படுத்தப்பட்டது:

இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?

நான் நிச்சயமாக இந்த குறியீட்டை தீவிரமாக அழைப்பேன். P06B4 குறியீட்டிற்கு பங்களித்த நிலையின் அறிகுறிகள் எவ்வளவு பேரழிவு தரக்கூடியவை என்பதை அதன் பரந்த சென்சார் சேர்த்தல் கடினமாக்குகிறது - சாத்தியமற்றது இல்லை என்றால் -.

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P06B4 சிக்கல் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• பரிமாற்ற வழக்கு வேலை செய்யாது
• என்ஜின் ஸ்டார்ட் மாநிலத்தைத் தடுக்கிறது
• எரிபொருள் செயல்திறன் குறைக்கப்பட்டது
• இயந்திரம் தள்ளாட்டம், தொய்வு, நழுவுதல் அல்லது தடுமாற்றம்
• கடுமையான இயந்திர கையாளுதல் சிக்கல்கள்
• பரிமாற்றம் சீரற்ற முறையில் மாறலாம்
• கியர்பாக்ஸ் திடீரென மாறலாம்

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த குறியீட்டிற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• குறைபாடுள்ள இயந்திரம், பரிமாற்றம் அல்லது பரிமாற்ற வழக்கு சென்சார்
• வீசப்பட்ட உருகி அல்லது உருகி
• வயரிங் மற்றும் / அல்லது இணைப்பிகள் அல்லது தரையில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று
• PCM பிழை அல்லது PCM நிரலாக்க பிழை

P06B4 ஐ சரிசெய்ய சில படிகள் என்ன?

சேமிக்கப்பட்ட P06B4 ஐ கண்டறிய முயற்சிக்கும் முன் சென்சாருடன் தொடர்புடைய வேறு எந்த குறியீடுகளையும் கண்டறிந்து சரிசெய்யவும்.

P06B4 குறியீட்டை துல்லியமாக கண்டறிய, உங்களுக்கு ஒரு கண்டறியும் ஸ்கேனர், ஒரு டிஜிட்டல் வோல்ட் / ஓம்மீட்டர் (DVOM) மற்றும் நம்பகமான வாகன தகவலின் ஆதாரம் தேவைப்படும்.

கட்டுப்பாட்டாளர்களை மறுபிரசுரம் செய்வதற்கான வழிமுறைகள் இல்லாமல், சேமிக்கப்பட்ட P06B4 க்கான துல்லியமான கண்டறியும் அறிக்கையைப் பெறுவது சிறந்த சவாலாக இருக்கும். சேமிக்கப்பட்ட குறியீடு, வாகனம் (ஆண்டு, தயாரித்தல், மாடல் மற்றும் இயந்திரம்) மற்றும் கண்டறியப்பட்ட அறிகுறிகளை மீண்டும் உருவாக்கும் தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின் (TSB கள்) தேடுவதன் மூலம் ஒரு தலைவலியை நீங்களே காப்பாற்றிக் கொள்ளலாம். இந்த தகவலை உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தில் காணலாம். நீங்கள் பொருத்தமான TSB ஐ கண்டுபிடிக்க முடிந்தால், அது மிகவும் பயனுள்ள கண்டறியும் தகவலை வழங்க முடியும்.

ஸ்கேனரை வாகன கண்டறியும் துறைமுகத்துடன் இணைத்து, சேமிக்கப்பட்ட அனைத்து குறியீடுகளையும் அதனுடன் தொடர்புடைய ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தரவையும் பெறவும். இந்த தகவலை நீங்கள் எழுதிய பிறகு (குறியீடு இடைப்பட்டதாக மாறினால்), குறியீடுகளை அழித்து வாகனத்தை சோதனை செய்யுங்கள். இரண்டு விஷயங்களில் ஒன்று நடக்கும்; குறியீடு மீட்டமைக்கப்படும் அல்லது பிசிஎம் தயாராக பயன்முறையில் நுழையும்.

பிசிஎம் ஆயத்த பயன்முறையில் (குறியீடு இடைப்பட்ட) நுழைந்தால், குறியீட்டைக் கண்டறிவது மிகவும் கடினமாக இருக்கலாம். P06B4 இன் நிலைத்தன்மைக்கு வழிவகுத்த நிலை துல்லியமான கண்டறியும் முடிவை எடுப்பதற்கு முன் மோசமடைய வேண்டியிருக்கலாம். இருப்பினும், குறியீடு மீட்டமைக்கப்பட்டால், நோயறிதலைத் தொடரவும்.

உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தைப் பயன்படுத்தி இணைப்பு காட்சிகள், இணைப்பான் பின்அவுட் வரைபடங்கள், கூறு லொக்கேட்டர்கள், வயரிங் வரைபடங்கள் மற்றும் கண்டறியும் தொகுதி வரைபடங்கள் (குறியீடு மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட வாகனம் தொடர்பானவை) பெறுங்கள்.

அனைத்து தொடர்புடைய வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யவும். வெட்டப்பட்ட, எரிந்த அல்லது சேதமடைந்த வயரிங் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும். நீங்கள் சேஸ் மற்றும் என்ஜின் கிரவுண்டிங்கை சரிபார்த்து, தொடர்வதற்கு முன் தேவையான பழுதுகளைச் செய்யலாம். தொடர்புடைய சுற்றுகளுக்கான தரை இணைப்புகள் பற்றிய தகவலுக்கு உங்கள் வாகனத்தின் தகவல் ஆதாரத்தை (மின்சாரம் மற்றும் தரை இருப்பிடங்கள்) பயன்படுத்தவும்.

வேறு எந்த குறியீடுகளும் சேமிக்கப்படவில்லை மற்றும் P06B4 தொடர்ந்து மீட்டமைக்கப்படுமானால், கட்டுப்படுத்தியின் மின்சாரம் சப்யூஸ் மற்றும் ரிலேக்களை சோதிக்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். தேவைப்பட்டால் ஊதப்பட்ட உருகிகள், ரிலேக்கள் மற்றும் உருகிகளை மாற்றவும். தவறான நோயறிதலைத் தவிர்ப்பதற்காக ஃப்யூஸ்கள் எப்போதும் ஏற்றப்பட்ட சுற்று மூலம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

அனைத்து கட்டுப்படுத்தி சக்தி (உள்ளீடு) மற்றும் கிரவுண்ட் சர்க்யூட்கள் அப்படியே இருந்தால் மற்றும் போதுமான சென்சார் சப்ளை மின்னழுத்தம் பிசிஎம் (அல்லது பிற கன்ட்ரோலரிலிருந்து) வெளியானால், ஒரு தவறான கட்டுப்படுத்தி அல்லது ஒரு கட்டுப்படுத்தி நிரலாக்கப் பிழையை நீங்கள் சந்தேகிக்கலாம். கட்டுப்பாட்டாளரை மாற்றுவதற்கு மறுபதிவு தேவைப்படும் என்பதை தயவுசெய்து கவனிக்கவும். சில பயன்பாடுகளுக்கான மறு திட்டமிடப்பட்ட கட்டுப்படுத்திகள் சந்தைக்குப் பின் கிடைக்கலாம்; மற்ற வாகனங்கள் / கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு ஆன் -போர்டு ரீப்ரோகிராமிங் தேவைப்படும், இது ஒரு டீலர்ஷிப் அல்லது பிற தகுதிவாய்ந்த மூலத்தின் மூலம் மட்டுமே செய்ய முடியும்.

நீர், வெப்பம் அல்லது மோதல் சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்காக கணினி கட்டுப்படுத்திகளை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும், சேதத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்டும் எந்த கட்டுப்படுத்தியும் குறைபாடுடையது என்று சந்தேகிக்கவும்.

• "திறந்த" என்ற சொல்லை "ஊனமுற்றவர் அல்லது ஊனமுற்றவர், வெட்டுதல் அல்லது உடைத்தல்" என்று மாற்றலாம்.
• அதிகரித்த சென்சார் விநியோக மின்னழுத்தம் ஒரு குறுகிய பேட்டரி மின்னழுத்தத்தின் விளைவாக இருக்கலாம்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

P06B4 குறியீட்டில் மேலும் உதவி வேண்டுமா?

DTC P06B4 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.