தவறு குறியீடு P0117 இன் விளக்கம்,
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0670 DTC க்ளோ ப்ளக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P0670 - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P0670 - க்ளோ பிளக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

பிரச்சனை குறியீடு P0670 ​​என்றால் என்ன?

OBD (ஆன்-போர்டு நோயறிதல்) குறியீடு P0670 பொதுவானது மற்றும் ஃபோர்டு, டாட்ஜ், செவ்ரோலெட், GMC மற்றும் VW வோக்ஸ்வாகன் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சமீபத்திய டீசல் என்ஜின்களின் அனைத்து பிராண்டுகளையும் உள்ளடக்கியது. இந்த குறியீட்டின் பொருள், அதன் விளைவுகள் மற்றும் அறிகுறிகளைப் புரிந்து கொள்ள, வேலையில் உள்ள இயக்கவியலைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம்.

வழக்கமான எரிவாயு இயந்திரம் போலல்லாமல், டீசல் ஒரு சுருக்கப்பட்ட எரிபொருள் கலவை மற்றும் ஒரு மின் பற்றவைப்பு மூலத்தை நம்பவில்லை. எரிவாயுவை விட டீசல்கள் மிக அதிக சுருக்க விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன.

இந்த உயர் அழுத்த விகிதம் சிலிண்டரில் உள்ள காற்று 600 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பமடைகிறது, இது டீசல் எரிபொருளை பற்றவைக்க போதுமானது. பிஸ்டன் சிலிண்டர் மேல் இறந்த மையத்தை அடைந்ததும், உயர் அழுத்த எரிபொருள் சிலிண்டரில் தெளிக்கப்படுகிறது. அது சூடுபிடித்த காற்றை எதிர்கொள்ளும் போது உடனடியாக பற்றவைக்கிறது, மேலும் விரிவடையும் வாயுக்கள் பிஸ்டனை கீழ்நோக்கி தள்ளும்.

பளபளப்பான பிளக்

டீசல் எஞ்சினுக்கு எரிபொருளை பற்றவைக்க அதிக வெப்பமான காற்று தேவைப்படுவதால், இயந்திரம் குளிராக இருக்கும்போது பிரச்சனை ஏற்படுகிறது. ஒரு குளிர் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் போது, ​​அதன் வெப்பம் குளிர்ந்த சிலிண்டர் தலைக்கு விரைவாக மாற்றப்படும்போது காற்றை சூடாக்குவது கடினம்.

பளபளப்பு பிளக் தீர்வு. சிலிண்டர் தலையில் நிறுவப்பட்ட, பென்சில் வடிவ மெழுகுவர்த்தி ஒளிரும் வரை XNUMX வினாடிகள் வரை வெப்பமடைகிறது. இது சுற்றியுள்ள சிலிண்டர் சுவரின் வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது, சுருக்கத்தின் வெப்பம் பற்றவைக்கும் அளவுக்கு உயர அனுமதிக்கிறது.

வழக்கமான டீசல் என்ஜின் பளபளப்பு: P0670 DTC க்ளோ ப்ளக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

பளபளப்பான சங்கிலி சங்கிலி

பளபளப்பான பிளக் இயக்க நேரத்தை அளவிட பயன்படுத்தப்படும் கூறு தவிர அனைத்து டீசல்களுக்கும் சுற்று பொதுவானது. காரில் பளபளப்பான பிளக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி இருக்கும் அல்லது பிசிஎம் அதை செய்யும். சேவை கையேடுக்கு பதிலாக, உங்கள் ஆட்டோ உதிரிபாகங்கள் ஸ்டோரை அழைத்து அவர்கள் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை விற்கிறார்களா என்று கேளுங்கள். இல்லையென்றால், கணினி நேரத்தை சரிசெய்யும்.

  • பேட்டரிகள் - முழு சார்ஜ் செய்ய பேட்டரிகளை சரிபார்க்கவும். சிலிண்டர்களில் உள்ள அழுத்தப்பட்ட காற்று ஒரு வினாடியின் ஒரு பகுதிக்கு மட்டுமே வெப்பத்தை தக்க வைத்துக் கொள்ளும், எனவே இயந்திரம் விரைவாக சுழல வேண்டும்.
  • க்ளோ ப்ளக் ரிலே - ரிமோட் ஸ்டார்டர் ரிலே போன்றது மற்றும் வழக்கமாக ஸ்டார்டர் ரிலேக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. பளபளப்பான பிளக் ரிலேக்கள் அதிக ஆம்பரேஜைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால் அவை ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை அல்ல.
  • எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார் - பளபளப்பான பிளக்குகள் எப்போது, ​​எவ்வளவு நேரம் இயங்குகின்றன என்பதை தீர்மானிக்க PCM ஆல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  • பளபளப்பான பிளக் ஃபியூஸ் - பளபளப்பு சுவிட்ச் பளபளப்பான பிளக் ரிலேக்கு சக்தியை வழங்குகிறது, பிசிஎம் அதை இயக்குவதற்கு தரையை வழங்குகிறது, அல்லது ஒரு தொகுதியின் விஷயத்தில், அது தரையை வழங்குகிறது.
  • பளபளப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி அல்லது பிசிஎம்

செயல்படும் கொள்கைகள்

பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ​​அது பளபளப்பான ரிலேவுக்கு சக்தியை வழங்குகிறது. கணினி அல்லது கட்டுப்பாட்டு தொகுதி அதைத் தூண்டுவதற்கு ரிலேவை தரையிறக்கும். தீர்க்கமான காரணி எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார். கணினி ஒரு குளிர் இயந்திரத்தை கண்டறியும் போது, ​​அது தரையை வழங்க கட்டுப்பாட்டு தொகுதி அல்லது ரிலேவை செயல்படுத்துகிறது.

செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​கணினி அல்லது கட்டுப்பாட்டு தொகுதியால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஒரு காலத்திற்கு ரிலே பளபளப்பான மின்சக்தியை வழங்குகிறது.

வாகனத்தில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி இருந்தால், அது செய்வதெல்லாம் வெறுமனே ரிலேவை தரையில் வைப்பதுதான். இது ஒரு இணைக்கப்பட்ட மின்சக்தியைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் கணினி அதை இயக்க ஒரு தரை இணைப்பை வழங்குகிறது.

அறிகுறிகள்

பளபளப்பு எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரும் மற்றும் வெப்பமான காலநிலையில் இயந்திரம் மெதுவாகத் தொடங்கும் அல்லது குளிர்ந்த காலநிலையில் தொடங்காது.

இயந்திரம் தொடங்கினால், இயந்திரம் இயக்க வெப்பநிலையில் இருக்கும் வரை கேட்கக்கூடிய தட்டல் கேட்கப்படும். கடின வெளியீட்டில் இருந்து அதிகப்படியான எரிபொருள் எரியும் என்பதால் வெளியேற்றும் குழாயிலிருந்து வெள்ளை புகை தெரியும். முழு எரிப்பு பராமரிக்க போதுமான சிலிண்டர் தலை வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் வரை இயந்திரம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மிஸ் வேண்டும்.

ஒளிரும் பிளக் காட்டி விளக்கு உள்ளது: P0670 DTC க்ளோ ப்ளக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

இந்த குறியீட்டில் உள்ள மிகத் தெளிவான பிரச்சனை என்னவென்றால், உங்கள் டீசல் எஞ்சின் தொடங்காது. குறைந்தபட்சம், அவர் புத்துயிர் பெறுவதற்கு முன் பெரும்பாலும் தயங்குவார். வழக்கமாக, வானிலை சூடாக இருந்தால், P0670 குறியீடு கூட உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்வதைத் தடுக்காது. இருப்பினும், வெளியில் குளிர்ச்சியாக இருந்தால், தொடங்குவதில் உங்களுக்கு நிறைய சிக்கல்கள் இருக்கும்.

என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆனாலும், அதிலிருந்து வரும் சப்தத்தை நீங்கள் கேட்கலாம். இயந்திரம் வெப்பமடையும் வரை இது தொடரும் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய இயக்க வெப்பநிலையில் சாதாரணமாக செயல்பட முடியும்.

உங்கள் காரின் எக்ஸாஸ்ட் பைப்பில் இருந்தும் வெள்ளை புகை வரலாம். ஏனென்றால், கடினமான தொடக்கமானது அதிகப்படியான எரிபொருளை உற்பத்தி செய்கிறது, அது எரிக்கப்பட வேண்டும். சிலிண்டர் ஹெட் வெப்பநிலையானது முழுமையான எரிப்பைத் தாங்கும் அளவுக்கு உயரும் முன், எஞ்சின் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஓவர்ஷூட் கொண்டிருக்கும்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

அவை 30,000 மைல்கள் எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுளைக் கொண்டிருக்கின்றன மற்றும் அவற்றின் பயனுள்ள வாழ்க்கையை அடைந்துவிட்டன, மேலும் அவை மாற்றப்பட வேண்டும். தவறான ஊசி நேரம் பளபளப்பான பிளக்கிற்கு அதிகப்படியான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். நேரத்தை மாற்றுவதற்கு அடுத்ததாக, மெதுவாக நகரும் நாயின் மீது பிளே குதிப்பதை விட, சிக்கிய பளபளப்பு ரிலே அல்லது டைமர் மாட்யூல் அவற்றை வேகமாக எரித்துவிடும்.

ஒரு பிரச்சனை GPCM ஆக இருக்கலாம். தோல்வியுற்ற GPCM இந்த குறியீட்டை தானாகவே உருவாக்கும். குறியீடு P0670க்கு வழிவகுக்கும் பிற பொதுவான சிக்கல்கள்:

  • GPCM சேணம் சுருக்கப்பட்டது அல்லது திறந்திருக்கும்
  • GPCM சங்கிலியால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது மோசமான மின் இணைப்பு
  • ECM சரியாக வேலை செய்யவில்லை (இது மிகவும் அரிதானது)

கண்டறியும் படிகள் மற்றும் சாத்தியமான தீர்வுகள்

  • முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியை சரிபார்த்து தொடங்கவும்
  • குறைபாடுகளுக்கு வயரிங் சரிபார்க்கவும்
  • க்ளோ பிளக் ரிலேவின் முக்கிய மின் முனையத்தில் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்க ஒரு வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். விசையை இயக்க உதவியாளரிடம் கேளுங்கள் மற்றும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சிக்கு எதிர் முனையத்தை சரிபார்க்கவும். மின்னழுத்த வீழ்ச்சி அரை வோல்ட்டை தாண்டினால், ரிலேவை மாற்றவும். இந்த குறியீட்டின் தோல்விக்கு ரிலே முக்கிய காரணம்.
  • பற்றவைப்பு சுவிட்சிலிருந்து ரிலேக்கு மின்சக்தியை விசையுடன் சரிபார்க்கவும்.
  • எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார் துண்டிக்கப்பட்டு விசையை இயக்குவதன் மூலம் ரிலே செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும். செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​அது கிளிக் செய்யும். சிறிய ரிலே முனையத்திலிருந்து தரையிறக்கத்தை அகற்றி தரையுடன் இணைக்கவும். இது இப்போது வேலை செய்தால், தொகுதி அல்லது பிசிஎம்மில் சிக்கல் உள்ளது.
  • திறந்த சுற்றுக்கு பளபளப்பான செருகிகளைச் சரிபார்க்கவும். பளபளப்பான பிளக்குகளிலிருந்து இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும். சேமிப்பு பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்தில் ஒரு சோதனை விளக்கை இணைக்கவும். பளபளப்பான பிளக்கின் ஒவ்வொரு முனையையும் தொடவும். அனைவரும் நல்ல மண்ணைக் காட்ட வேண்டும். அவற்றை ஓம்மீட்டரிலும் சரிபார்க்கலாம். ஒவ்வொன்றும் 4 ஓம்ஸுக்கு குறைவாக அல்லது மிகக் குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

பிற பளபளப்பு DTC கள்: P0380, P0381, P0382, P0383, P0384, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, பி 0682. பி 0683.

குறியீடு P0670 கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

இந்த குறியீடு இருக்கும் போது மெக்கானிக்ஸ் செய்யும் மிகப்பெரிய தவறு பளபளப்பான பிளக்கை மாற்றுவதாகும். இது சிக்கலின் மிகத் தெளிவான அம்சம் என்பதால், இது வேலை செய்யாது என்று பலர் கருதுகின்றனர். புதிய பளபளப்பான பிளக் முதலில் சிறப்பாகச் செயல்படும் அதே வேளையில், அடிப்படைச் சிக்கல்களை நீங்கள் சரிசெய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் மீண்டும் ஒரு மெக்கானிக்கைப் பார்ப்பதற்கு சிறிது நேரம் ஆகும்.

குறியீடு P0670 எவ்வளவு தீவிரமானது?

P0670 குறியீடு சேமிக்கப்பட்டால் உங்கள் உயிருக்கு ஆபத்து ஏற்படாது. மேலும், இது உங்கள் வாகனத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தாது. இருப்பினும், இந்த சிக்கலை சரிசெய்யும் வரை, பற்றவைப்பதில் உங்களுக்கு பயங்கரமான நேரங்கள் இருக்கும். எனவே, இது சம்பந்தமாக, இது மிகவும் தீவிரமான விஷயம், இது உடனடியாகக் கையாளப்பட வேண்டும்.

P0670 குறியீட்டை என்ன பழுதுபார்க்க முடியும்?

உங்கள் மெக்கானிக் பின்வருவனவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றைச் செய்யலாம்:

  • பேட்டரியை மாற்றவும்
  • சேதமடைந்த கம்பிகள் அல்லது இணைப்பிகளை மாற்றவும்
  • பளபளப்பான பிளக் ரிலே பழுது
  • GPCM ஐ மாற்றவும்
  • PCM ஐ மாற்றவும் (இது மிகக் குறைவான தீர்வு)

குறியீடு P0670 பற்றி கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள்

உங்கள் டீசல் இன்ஜின் குளிர்ந்த காலநிலையில் தொடங்குவதற்கு இரண்டு கூடுதல் வினாடிகள் தேவைப்படுவதால், உங்கள் ஜிபிஎம்சி அல்லது பளபளப்பான பிளக்கை மாற்ற வேண்டும் அல்லது சரிசெய்ய வேண்டும் .

P0670 இன்ஜின் குறியீடு என்றால் என்ன [விரைவு வழிகாட்டி]

உங்கள் p0670 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0670 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

பதில்கள்

  • ராபர்டோ

    வணக்கம், என்னிடம் ஹூண்டாய் வெராக்ரூஸ் உள்ளது, நாங்கள் 6 தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றினோம், பின்னர் நான் பற்றவைப்பை இயக்கும்போது, ​​​​பார்க்கிங் p தோன்றாது மற்றும் பன்றி வால் தோன்றாது, தீப்பொறி பிளக்குகள் வெப்பமடைவதைக் குறிக்கிறது, மற்றும் தொடங்கும் போது அது ஒன்றும் செய்யாது.
    நாங்கள் தொடக்க மோட்டாருக்கு ஒரு சுமை மற்றும் ஒரு சிறந்த பகுதியைக் கொடுத்தோம், ஆனால் அது Tcm உடன் தொடர்பு கொள்ளவில்லை மற்றும் பெட்டி வேலை செய்யாது
    குறிப்பு: நான் ஏற்கனவே பெட்டியை சரிபார்த்தேன், அது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் உள்ளது,
    அதனால்தான் இது ரிலே அல்லது தியுடன் தொடர்புடையதாக இருக்குமா என்று கேட்கிறேன்

  • ரேசா எஃப்

    என் ஃபோர்டு ரேஞ்சர் கார் பளபளப்பான பிளக்குகள் எரிந்து கொண்டே இருக்கின்றன....வெப்பநிலை காட்டி

கருத்தைச் சேர்