P0663 இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் ஜியோமெட்ரி கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டின் திறந்த/செயலிழப்பு (வங்கி 2)

P0663 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P0663, பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) அல்லது வாகனத்தின் துணைக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளில் ஒன்று, உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவியல் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு கட்டுப்பாட்டு சுற்று (வங்கி 2) இல் ஒரு திறந்த/தவறைக் கண்டறிந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.

பிரச்சனை குறியீடு P0663 ​​என்றால் என்ன?

சிக்கல் குறியீடு P0663, வங்கி 2க்கான உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவியல் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் சிக்கல் கண்டறியப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. இதன் பொருள் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) அல்லது பிற வாகனக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் மின்சுற்றைக் கட்டுப்படுத்தும் மின்சுற்றில் ஒரு சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளன. வடிவியல் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு செயல்பாடு

ஒரு P0663 குறியீடு தோன்றும் போது, ​​அது ஒரு விடுபட்ட அல்லது தவறான வால்வு கட்டுப்பாட்டு சிக்னல் இருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கிறது, இது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மாறி வடிவியல் அமைப்பு சரியாக இயங்காமல் போகலாம். இது இயந்திர செயல்திறன், இயக்க திறன் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

P0663 சிக்கல் குறியீடு தோன்றுவதற்கு சாத்தியமான சில காரணங்கள்:

• சோலனாய்டு வால்வு செயலிழப்பு: தேய்மானம், அரிப்பு அல்லது பிற இயந்திரச் சிக்கல்கள் காரணமாக வால்வு சேதமடையலாம் அல்லது தோல்வியடையலாம்.
• வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகள்: வயரிங் பிரச்சனைகள், இடைவெளிகள், அரிப்பு அல்லது இணைப்பிகளில் உள்ள மோசமான தொடர்புகள், வால்வுக்கு சரியாகப் பயணிக்காத கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையை ஏற்படுத்தும்.
• தவறான உணரிகள் அல்லது நிலை உணரிகள்: வால்வு நிலையை கண்காணிக்கும் உணரிகளின் தோல்வி அல்லது அழுத்தம் அல்லது வெப்பநிலை போன்ற இயந்திர இயக்க அளவுருக்கள் P0663 குறியீட்டை ஏற்படுத்தலாம்.
• PCM அல்லது பிற கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளில் உள்ள சிக்கல்கள்: பிசிஎம் அல்லது வால்வு கட்டுப்பாட்டு சிக்னல்களை அனுப்புவதற்குப் பொறுப்பான பிற கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளில் ஒரு செயலிழப்பும் பிழையை ஏற்படுத்தலாம்.
• மின்சார பிரச்சனைகள்: குறைந்த பேட்டரி மின்னழுத்தம், ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது பிற மின் சிக்கல்கள் P0663 க்கு காரணமாக இருக்கலாம்.
• உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு சிக்கல்கள்: காற்று கசிவுகள் அல்லது அடைப்புகள் போன்ற உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் உள்ள சில சிக்கல்கள் P0663 குறியீட்டை ஏற்படுத்தலாம்.

பிழை P0663 இன் காரணத்தை துல்லியமாக அடையாளம் காண, சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி விரிவான நோயறிதல்களை நடத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0663?

P0663 சிக்கல் குறியீடு தோன்றும் போது ஏற்படும் அறிகுறிகள் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட நிலைமைகள் மற்றும் பண்புகளைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். மிகவும் பொதுவான அறிகுறிகளில் சில:

• இயந்திர சக்தி இழப்பு: உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மாறி வடிவியல் சோலனாய்டு வால்வின் போதுமான அல்லது நிலையற்ற செயல்பாடு இயந்திர சக்தியை இழக்க நேரிடும், குறிப்பாக கணினி குறைந்த வேக நிலைகளில் செயல்படுத்தப்படும் போது.
• நிலையற்ற இயந்திர செயல்பாடு: இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் ஜியோமெட்ரி கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு செயலிழந்தால், செயலற்ற நிலையில் அல்லது வேகத்தை மாற்றும் போது இயந்திரம் கடினமானதாகவோ அல்லது நிலையற்றதாகவோ இயங்கலாம்.
• எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்தது: உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவியல் மாற்ற அமைப்பின் தவறான செயல்பாடு, காற்று-எரிபொருள் கலவையின் திறமையற்ற எரிப்பு காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்க வழிவகுக்கும்.
• செக் என்ஜின் விளக்கு எரிகிறது: P0663 நிகழும்போது, ​​உங்கள் வாகனத்தின் டாஷ்போர்டில் உள்ள செக் என்ஜின் விளக்கு ஒளிரும், இது இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது.
• அசாதாரண ஒலிகள் அல்லது அதிர்வுகள்: சில சமயங்களில், இன்டேக் பன்மடங்கு வடிவியல் மாற்ற அமைப்பு தவறான வால்வுடன் செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​எஞ்சின் பகுதியில் அசாதாரண ஒலிகள் அல்லது அதிர்வுகள் ஏற்படலாம்.
• மோசமான முடுக்கம் இயக்கவியல்: உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவவியலை மாற்றுவதற்கான அமைப்பு சரியாக இயங்கவில்லை என்றால், வாகனத்தின் முடுக்கம் இயக்கவியலில் சரிவு காணப்படலாம்.

இந்த அறிகுறிகள் தனித்தனியாகவோ அல்லது இணைந்தோ தோன்றலாம், மேலும் அவை பெரும்பாலும் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. இந்த அறிகுறிகளில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை நீங்கள் கவனித்தால், சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய உடனடியாக தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0663?

DTC P0663 ஐக் கண்டறிய, இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. பிழைக் குறியீடுகளைப் படித்தல்: PCM நினைவகத்திலிருந்து பிழைக் குறியீடுகளைப் படிக்க, கண்டறியும் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தவும். P0663 குறியீடு அல்லது பிற தொடர்புடைய பிழைக் குறியீடுகள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும்.
2. வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கிறது: PCM உடன் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வை இணைக்கும் வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை கவனமாக பரிசோதிக்கவும். அரிப்பு, முறிவுகள் அல்லது மோசமான இணைப்புகளை சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், சேதமடைந்த கம்பிகள் அல்லது இணைப்பிகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
3. சோலனாய்டு வால்வை சரிபார்க்கிறது: வங்கி 2 க்கான உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவியல் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும். உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளின்படி மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி அதன் எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கவும்.
4. சென்சார்களை சரிபார்க்கிறது: வால்வு நிலை அல்லது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு அழுத்த உணரிகள் போன்ற உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மாறி வடிவியல் அமைப்புடன் தொடர்புடைய சென்சார்களின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும். அவை சரியாகச் செயல்படுவதையும் சரியான சமிக்ஞைகளை உருவாக்குவதையும் உறுதிசெய்யவும்.
5. PCM மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளை சரிபார்க்கிறது: சோலனாய்டு வால்வைக் கட்டுப்படுத்துவதற்குப் பொறுப்பான PCM மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும். அவை சரியாக செயல்படுவதையும் சேதமடையாமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.
6. கூடுதல் சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகள்: தேவைப்பட்டால், பிரச்சனைக்கான பிற சாத்தியமான காரணங்களை நிராகரிக்க, பொருத்தமான ஊசிகளில் மின்னழுத்தம் மற்றும் சமிக்ஞைகளைச் சரிபார்ப்பது போன்ற கூடுதல் சோதனைகளைச் செய்யவும்.
7. பிழைக் குறியீடு அழித்தல் மற்றும் சோதனை செய்தல்: தேவையான அனைத்து பழுது மற்றும் கூறுகளை மாற்றியமைத்த பிறகு, கண்டறியும் ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தி பிழைக் குறியீட்டை அழித்து, சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வாகனத்தைச் சோதிக்கவும்.

உங்கள் திறமைகள் குறித்து உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால் அல்லது தேவையான உபகரணங்கள் இல்லை என்றால், நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கண்டறியும் பிழைகள்

P0663 சிக்கல் குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது, ​​பல்வேறு பிழைகள் ஏற்படலாம், அவற்றுள்:

• பிழைக் குறியீட்டின் தவறான விளக்கம்: P0663 குறியீட்டை மேலும் கண்டறிதல் இல்லாமல் சிக்கலுக்கான ஒரே காரணம் என விளக்குவது, சிக்கலுக்கான பிற சாத்தியமான காரணங்களை இழக்க நேரிடலாம்.
• சோதனை இல்லாமல் கூறுகளை மாற்றுதல்: குழப்பமான காரணமும் விளைவும் சோலனாய்டு வால்வு அல்லது சென்சார்கள் போன்ற கூறுகளை சிக்கலின் உண்மையான காரணத்தை சரிபார்க்காமல் மாற்றும்.
• போதுமான நோயறிதல்: கூடுதல் சோதனைகள் மற்றும் ஆய்வுகளைச் செய்யாமல் பிழைக் குறியீடுகளைப் படிக்கும் வரை கண்டறிதலை மட்டுப்படுத்துவது மின்சுற்று அல்லது பிற கணினி கூறுகள் தொடர்பான பிற சிக்கல்களை இழக்க நேரிடலாம்.
• காட்சி ஆய்வு புறக்கணிப்பு: வயரிங், கனெக்டர்கள் மற்றும் சிஸ்டம் பாகங்களை பார்வைக்கு பரிசோதிப்பதில் தோல்வி, காணக்கூடிய சேதம் அல்லது அரிப்பை சிக்கலை ஏற்படுத்தலாம்.
• தவறான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துதல்: பொருத்தமற்ற அல்லது காலாவதியான கண்டறியும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது தவறான தரவு பகுப்பாய்வு மற்றும் செயலிழப்பின் காரணத்தைத் தவறாகக் கண்டறியலாம்.
• போதிய அனுபவம் அல்லது அறிவு இல்லை: என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைக் கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்வதில் அனுபவம் அல்லது அறிவு இல்லாமை சோதனை முடிவுகள் மற்றும் கண்டறியும் நடைமுறைகளின் தவறான விளக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0663?

P0663 இன் டேக் பன்மடங்கு ஜியோமெட்ரி கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு கட்டுப்பாட்டு சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கும் சிக்கல் குறியீடு வங்கி 2 தீவிரமானது, குறிப்பாக இது புறக்கணிக்கப்பட்டாலோ அல்லது தீர்க்கப்படாமலோ இருந்தால், இந்தக் குறியீடு தீவிரமாகக் கருதப்படுவதற்குப் பல காரணங்கள் உள்ளன:

• சக்தி இழப்பு மற்றும் செயல்திறன் சரிவு: உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மாறி வடிவியல் அமைப்பில் உள்ள ஒரு செயலிழப்பு சக்தி இழப்பு மற்றும் மோசமான இயந்திர செயல்திறன் ஆகியவற்றை விளைவிக்கலாம், இது முடுக்கம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறனை பாதிக்கலாம்.
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மாறி வடிவியல் அமைப்பின் தவறான செயல்பாடு காற்று-எரிபொருள் கலவையின் திறமையற்ற எரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் வாகன செயல்திறனைக் குறைக்கும்.
• கூடுதல் கூறுகளுக்கு சேதம்: உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவியல் மாற்ற அமைப்பின் தவறான செயல்பாடு மற்ற இயந்திரம் அல்லது கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கூறுகளில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம், இது கூடுதல் முறிவுகள் மற்றும் பழுதுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
• வினையூக்கி மாற்றிக்கு சேதம்: பிரச்சனை சரியான நேரத்தில் சரி செய்யப்படாவிட்டால், முறையற்ற எரிபொருள் எரிப்பு காரணமாக வினையூக்கி மாற்றிக்கு சேதம் ஏற்படலாம், இது பழுதுபார்ப்பு செலவுகளை அதிகரிக்கலாம்.
• சுற்றுச்சூழலுக்கு கேடு: உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவியல் மாற்ற அமைப்பில் ஒரு செயலிழப்பு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் அதிக உமிழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது சுற்றுச்சூழலை எதிர்மறையாக பாதிக்கலாம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளுடன் வாகனத்தின் இணக்கத்தை பாதிக்கலாம்.

இந்த காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, நீங்கள் P0663 சிக்கல் குறியீட்டை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் சாத்தியமான எதிர்மறையான விளைவுகளைத் தடுக்க சிக்கலை உடனடியாகக் கண்டறிந்து சரிசெய்யவும்.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0663?

P0663 சிக்கல் குறியீட்டைத் தீர்க்கும் பழுது, சிக்கலுக்கான குறிப்பிட்ட காரணத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் சாத்தியமான செயல்கள் தேவைப்படலாம்:

1. சோலனாய்டு வால்வை மாற்றுதல்: பேங்க் 2க்கான இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் ஜியோமெட்ரி கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு தோல்வியடைந்தால், அதை புதிய அல்லது மறுஉற்பத்தி செய்யப்பட்ட வால்வுடன் மாற்றலாம்.
2. வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்: PCM உடன் சோலனாய்டு வால்வை இணைக்கும் வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகள் சேதமடைந்திருக்கலாம் அல்லது மோசமான இணைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். இந்த வழக்கில், சேதமடைந்த கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளின் பழுது அல்லது மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.
3. மற்ற கூறுகளை கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல்: உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மாறி வடிவியல் அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டுடன் தொடர்புடைய சென்சார்கள், PCM மற்றும் பிற கூறுகளைச் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், அடையாளம் காணப்பட்ட குறைபாடுகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
4. PCM மென்பொருள் புதுப்பிப்பு: சில சமயங்களில் PCM மென்பொருளைப் புதுப்பிப்பது சிக்கலைத் தீர்க்க உதவும், குறிப்பாக சிக்கல் இணக்கத்தன்மை அல்லது ஃபார்ம்வேர் தொடர்பானதாக இருந்தால்.
5. காட்சி ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்தல்: உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மற்றும் அதன் கூறுகளை இடைவெளிகள், விரிசல்கள் அல்லது பிற சேதங்களுக்கு ஆய்வு செய்யவும். தேவைப்பட்டால், சேதமடைந்த பகுதிகளை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
6. கேபிள் இணைப்புகள் மற்றும் அடித்தளங்களை சரிபார்த்து சரிசெய்தல்கேபிள் இணைப்புகள் மற்றும் அரிப்பு அல்லது ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கான காரணங்களைச் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், அவற்றை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

பழுதுபார்க்கும் பணியை மேற்கொள்வதற்கு முன், சிக்கலின் குறிப்பிட்ட காரணத்தை அடையாளம் காண நோயறிதல்களை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உங்கள் திறன்கள் அல்லது அனுபவம் குறித்து உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நோய் கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது.

P0663 இன்ஜின் குறியீடு என்றால் என்ன [விரைவு வழிகாட்டி]

P0663 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

குறிப்பிட்ட கார் பிராண்டுகள் P0663 உட்பட பல்வேறு சிக்கல் குறியீடுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், அவற்றில் சில:

• வோக்ஸ்வேகன் / ஆடி / ஸ்கோடா / இருக்கைவங்கி 2 க்கான உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவவியலை மாற்றும் அமைப்பின் தவறான செயல்பாடு.
• டொயோட்டா / லெக்ஸஸ்: இன்டேக் பன்மடங்கு டியூனிங் வால்வு கட்டுப்பாட்டு சுற்று திறக்கப்பட்டுள்ளது (வங்கி 2).
• ஹோண்டா / அகுரா: இன்டேக் பன்மடங்கு டியூனிங் வால்வு கட்டுப்பாட்டு சுற்று திறக்கப்பட்டுள்ளது (வங்கி 2).
• ஃபோர்டுவங்கி 2 க்கான உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவவியலை மாற்றும் அமைப்பின் தவறான செயல்பாடு.
• செவ்ரோலெட் / ஜிஎம்சி: இன்டேக் பன்மடங்கு டியூனிங் வால்வு கட்டுப்பாட்டு சுற்று திறக்கப்பட்டுள்ளது (வங்கி 2).
• BMW/மினிவங்கி 2 க்கான உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வின் தவறான செயல்பாடு.
• மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்: இன்டேக் பன்மடங்கு டியூனிங் வால்வு கட்டுப்பாட்டு சுற்று திறக்கப்பட்டுள்ளது (வங்கி 2).
• ஹூண்டாய்/கியாவங்கி 2 க்கான உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவியல் மாற்ற அமைப்புக்கான சோலனாய்டு வால்வின் தவறான செயல்பாடு.
• நிசான் / இன்பினிட்டி: இன்டேக் பன்மடங்கு டியூனிங் வால்வு கட்டுப்பாட்டு சுற்று திறக்கப்பட்டுள்ளது (வங்கி 2).
• மஸ்டாவங்கி 2 க்கான உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வின் தவறான செயல்பாடு.

ஒரு குறிப்பிட்ட வாகன பிராண்டிற்கான P0663 சிக்கல் குறியீட்டைப் பற்றிய துல்லியமான தகவலைப் பெற, நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வ பழுதுபார்ப்பு அல்லது சேவை கையேடுகளை அல்லது அந்த வாகனத்தின் பிராண்டிற்கான அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர் அல்லது சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுகுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.