தவறு குறியீடு P0117 இன் விளக்கம்,
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0642 குறைந்த மின்னழுத்த சென்சார் குறிப்பு சுற்று

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P0642 - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P0642 - சென்சார் "A" இன் குறிப்பு மின்னழுத்த சுற்றுகளில் குறைந்த மின்னழுத்தம்.

கோட் P0642, டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் அல்லது பிசிஎம் மூலம் கண்டறியப்பட்ட உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது "A" சென்சார் குறிப்பு மின்னழுத்த சுற்று மிகவும் குறைவாக உள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.

பிரச்சனை குறியீடு P0642 ​​என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

உங்கள் OBD II வாகனம் P0642 சேமித்து வைத்திருந்தால், பவர் ட்ரெய்ன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (PCM) ஒரு குறிப்பிட்ட சென்சாருக்கான குறைந்த குறிப்பு மின்னழுத்த சமிக்ஞையைக் கண்டறிந்துள்ளது, இது "A" என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கேள்விக்குரிய சென்சார் பொதுவாக தானியங்கி பரிமாற்றம், பரிமாற்ற வழக்கு அல்லது வேறுபாடுகளில் ஒன்றோடு தொடர்புடையது.

ஒரு குறிப்பிட்ட சென்சார் குறியீடு எப்போதும் இந்தக் குறியீட்டுடன் இருக்கும். சென்சார் குறிப்பு சுற்று மின்னழுத்தம் குறைவாக இருப்பதாக P0642 சேர்க்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான சென்சாரின் இருப்பிடத்தை (மற்றும் செயல்பாடு) தீர்மானிக்க, நம்பகமான வாகனத் தகவல் மூலத்தை அணுகவும் (அனைத்து தரவு DIY ஒரு சிறந்த வழி). P0642 தனித்தனியாகச் சேமிக்கப்பட்டிருந்தால் PCM நிரலாக்கப் பிழை ஏற்பட்டிருக்கலாம் என நான் சந்தேகிக்கிறேன். P0642 ஐக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கு முன், நீங்கள் வேறு ஏதேனும் சென்சார் குறியீடுகளைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய வேண்டும், ஆனால் குறைந்த குறிப்பு மின்னழுத்தத்தைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்.

கேள்விக்குரிய சென்சார் குறிப்பு மின்னழுத்தத்துடன் (வழக்கமாக ஐந்து வோல்ட்) ஒரு சுவிட்சபிள் (சுவிட்ச் இருக்கும் போது இயக்கப்படும்) சர்க்யூட் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. தரை சமிக்ஞையும் இருக்கும். சென்சார் மாறி மின்தடை அல்லது மின்காந்த வகையாக இருக்கும் மற்றும் அது சுற்றுகளை நிறைவு செய்கிறது. சென்சார் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும் அழுத்தம், வெப்பநிலை அல்லது வேகத்துடன் குறைக்க வேண்டும், மற்றும் மாறாகவும். சென்சாரின் எதிர்ப்பு மாறும்போது (நிலைமைகளைப் பொறுத்து), இது பிசிஎம் -க்கு உள்ளீட்டு மின்னழுத்த சமிக்ஞையை வழங்குகிறது.

பிசிஎம் பெற்ற உள்ளீட்டு மின்னழுத்த சமிக்ஞை திட்டமிடப்பட்ட வரம்பிற்கு கீழே இருந்தால், பி 0642 சேமிக்கப்படும். செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஒளிரும். எச்சரிக்கை விளக்கு எரிய சில வாகனங்களுக்கு பல ஓட்டுநர் சுழற்சிகள் தேவைப்படும் (தோல்வி ஏற்பட்டால்). ஒரு பழுது வெற்றிகரமாக இருப்பதாகக் கருதுவதற்கு முன் PCM தயார்நிலைப் பயன்முறையில் செல்லட்டும். சரிசெய்த பிறகு குறியீட்டை அகற்றி, சாதாரணமாக ஓட்டுங்கள். பிசிஎம் தயார்நிலை பயன்முறையில் சென்றால், பழுது வெற்றிகரமாக இருந்தது. குறியீடு அழிக்கப்பட்டால், பிசிஎம் காத்திருப்பு பயன்முறையில் செல்லாது, தவறு இன்னும் உள்ளது என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.

தீவிரம் மற்றும் அறிகுறிகள்

சேமிக்கப்பட்ட P0642 இன் தீவிரம் எந்த சென்சார் சுற்று குறைந்த மின்னழுத்த நிலையில் உள்ளது என்பதைப் பொறுத்தது. தீவிரத்தை நிர்ணயிப்பதற்கு முன் சேமிக்கப்பட்டுள்ள மற்ற குறியீடுகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும்.

PCM நினைவகத்தில் P0642 குறியீடு இருப்பதுடன், வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆகாமல் போகலாம். தொடங்குவது கடினமாக இருக்கலாம் மற்றும் இயந்திரம் கடினமாக இருக்கலாம். எரிபொருள் திறன் குறையலாம், என்ஜின் தவறாக இயங்கலாம், மேலும் எஞ்சின் சக்தியில் பொதுவான குறைப்பை டிரைவர் கவனிக்கலாம். செக் என்ஜின் லைட் வரும், ஆனால் இதற்கு பல ஓட்டுநர் சுழற்சிகள் தேவைப்படலாம்.

P0642 குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

  • விளையாட்டு மற்றும் பொருளாதார முறைகளுக்கு இடையில் பரிமாற்றத்தை மாற்ற இயலாமை
  • கியர் ஷிப்ட் செயலிழப்புகள்
  • பரிமாற்றத்தை இயக்குவதில் தாமதம் (அல்லது பற்றாக்குறை)
  • XNUMXWD மற்றும் XNUMXWD க்கு இடையில் மாற டிரான்ஸ்மிஷன் தோல்வி
  • டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் குறைந்து உயர் கியருக்கு மாறுதல்
  • முன் வேறுபாட்டைச் சேர்க்கும் பற்றாக்குறை
  • முன் மையத்தின் ஈடுபாடு இல்லாதது
  • தவறான அல்லது வேலை செய்யாத வேகமானி / ஓடோமீட்டர்

பிழைக்கான காரணங்கள் P0642

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், P0642 குறியீடு, வயரிங் அல்லது இணைப்புகளில், துணைக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் இருந்து PCM வரை குறுகிய அல்லது திறந்திருப்பதால் ஏற்படுகிறது. பிற காரணங்கள் இருக்கலாம்:

  • குறைபாடுள்ள இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM)
  • மின் கூறுகளின் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று இயந்திர உணரிகள்
  • ECM சேனலில் திறந்த அல்லது குறுகியது
  • 5-வோல்ட் சர்க்யூட்டில் சென்சாரின் குறுகிய சுற்று
  • PCM இன்புட் சர்க்யூட்டில் தளர்வான அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட தரை கம்பிகள்
  • PCM இல் உள்ள உள் தவறுகள்
  • மோசமான சென்சார்
  • குறைபாடுள்ள அல்லது ஊதப்பட்ட உருகிகள் மற்றும் / அல்லது உருகிகள்
  • தவறான கணினி சக்தி ரிலே
  • திறந்த சுற்று மற்றும் / அல்லது இணைப்பிகள்

கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

சேமிக்கப்பட்ட P0642 குறியீட்டைக் கண்டறிய ஒரு கண்டறியும் ஸ்கேனர், ஒரு டிஜிட்டல் வோல்ட் / ஓம்மீட்டர் (DVOM) மற்றும் வாகனத் தகவலின் நம்பகமான ஆதாரம் (அனைத்து தரவு DIY போன்றவை) தேவைப்படும். ஒரு கையடக்க அலைக்காட்டி ஒரு நோயறிதலுக்கு உதவியாக இருக்கும்.

முதலில், உங்கள் வாகனத் தகவல் ஆதாரத்தை அணுகி, உங்கள் வாகனத்திற்கு குறிப்பிட்டதாக இருக்கும் சென்சார் இருக்கும் இடம் மற்றும் செயல்பாட்டைத் தீர்மானிக்கவும். சென்சார் அமைப்புடன் தொடர்புடைய சேணம் மற்றும் இணைப்பிகளை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும். சேதமடைந்த அல்லது எரிந்த வயரிங், இணைப்பிகள் மற்றும் கூறுகளை தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். இரண்டாவதாக, ஸ்கேனரை வாகன கண்டறியும் துறைமுகத்துடன் இணைத்து, சேமிக்கப்பட்ட அனைத்து DTC களையும் மீட்டெடுக்கவும் மற்றும் பிரேம் தரவை உறைய வைக்கவும். குறியீடுகள் இடைவெளியில் மாறினால் இந்த தகவல் உதவியாக இருக்கும் என்பதால், அவை சேமிக்கப்படும் வரிசை மற்றும் தொடர்புடைய உறைய வைக்கும் ஃப்ரேம் தரவு ஆகியவற்றுடன் குறிப்புகளையும் பதிவு செய்யவும். இப்போது நீங்கள் மேலே சென்று குறியீட்டை சுத்தம் செய்யலாம்; வாகனத்தை உடனடியாக மீட்டமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த சோதனை ஓட்டவும்.

குறியீடு உடனடியாக மீட்டமைக்கப்பட்டால், சம்பந்தப்பட்ட சென்சாரில் குறிப்பு மின்னழுத்தம் மற்றும் தரை சமிக்ஞைகளை சோதிக்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். பொதுவாக நீங்கள் சென்சார் கனெக்டரில் ஐந்து வோல்ட் மற்றும் கிரவுண்டைக் காணலாம்.

சென்சார் இணைப்பில் மின்னழுத்தம் மற்றும் தரை சமிக்ஞைகள் இருந்தால், சென்சார் எதிர்ப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான நிலைகளைச் சோதிக்கவும். உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்திலிருந்து சோதனை விவரக்குறிப்புகளைப் பெற்று உங்கள் உண்மையான முடிவுகளை அவர்களுடன் ஒப்பிடுங்கள். இந்த விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யாத சென்சார்கள் மாற்றப்பட வேண்டும்.

DVOM உடன் எதிர்ப்பைச் சோதிப்பதற்கு முன், கணினி சுற்றுகளிலிருந்து தொடர்புடைய அனைத்து கட்டுப்படுத்திகளையும் துண்டிக்கவும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் பிசிஎம் சேதமடையலாம். குறிப்பு மின்னழுத்தம் குறைவாக இருந்தால் (சென்சாரில்), சென்சார் மற்றும் பிசிஎம் இடையே சுற்று எதிர்ப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியைச் சோதிக்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்றுகளை தேவைக்கேற்ப மாற்றவும். கேள்விக்குரிய சென்சார் ஒரு பரஸ்பர மின்காந்த சென்சார் என்றால், உண்மையான நேரத்தில் தரவைக் கண்காணிக்க ஒரு அலைக்காட்டியைப் பயன்படுத்தவும். செயலிழப்புகள் மற்றும் முற்றிலும் திறந்த சுற்றுகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

கூடுதல் கண்டறியும் குறிப்புகள்:

  • இந்த வகை குறியீடு பொதுவாக குறிப்பிட்ட குறியீட்டிற்கான ஆதரவாக வழங்கப்படுகிறது.
  • சேமிக்கப்பட்ட குறியீடு P0642 பொதுவாக பரிமாற்றத்துடன் தொடர்புடையது.

குறியீடு P0642 கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

பல சந்தர்ப்பங்களில், கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளுக்கு இடையேயான தகவல்தொடர்புகளில் சிக்கல் இருக்கும்போது, ​​பிற குறியீடுகள் PCM இல் தோன்றும். இது பொதுவாக தவறான இணைப்பின் விளைவாக P0642 குறியீட்டை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் உண்மையில் பழுதுபார்ப்பு தேவையில்லை. இருப்பினும், இந்த சிக்கல்கள் பொதுவாக கண்டறியப்பட்டு முதலில் சரி செய்யப்படுகின்றன, இது அடிப்படை சிக்கலை தீர்க்காது.

குறியீடு P0642 எவ்வளவு தீவிரமானது?

OBD-II ஸ்கேனர் P0642 குறியீட்டைக் கண்டறிந்தால், வாகனத்தைச் சரிபார்த்து உடனடியாகப் பழுதுபார்ப்பது அவசியம். கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளுக்கிடையே ஏற்படும் சிக்கல் வாகனத்தின் கையாளுதலைப் பாதிக்கும் மற்றும் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறைக்கும். கார் வேலை செய்யும் நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, P0642 குறியீட்டை ஏற்படுத்தும் சிக்கலை உடனடியாக சரிசெய்வது முக்கியம்.

P0642 குறியீட்டை என்ன பழுதுபார்க்க முடியும்?

பல சந்தர்ப்பங்களில், P0642 குறியீட்டின் காரணம் ஆரம்ப நோயறிதலின் போது சரிசெய்யப்படும், ஏனெனில் இந்த குறியீடு சேமிக்கப்படுவதில் பெரும்பாலும் சிக்கல் மின் கூறுகள் ஆகும். இருப்பினும், அடிப்படை சிக்கலைத் தீர்க்க வேண்டிய பிற வகையான பழுதுகள் உள்ளன. இவற்றில் அடங்கும்:

  • தோல்வியுற்ற இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை (ECM) மாற்றுகிறது.
  • திறந்த அல்லது சுருக்கப்பட்ட ECM சேனலை மாற்றுதல் அல்லது சரிசெய்தல்.
  • 5-வோல்ட் சர்க்யூட்டுடன் சுருக்கப்பட்ட சென்சாரை மாற்றுகிறது.
  • PCM ஐ உள் பிரச்சனைகளின் அறிகுறிகளுடன் மாற்றுகிறது.
  • தவறான கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகளை மாற்றுதல்.

ஏதேனும் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் மாற்றப்பட்டால், புதிய தொகுதிகள் மறு நிரலாக்கப்பட வேண்டும். மெக்கானிக் இந்தப் படியைத் தவிர்த்தால், அடுத்த சில ஓட்டுநர் சுழற்சிகளில் பல குறியீடுகள் சேமிக்கப்படும். தவறாக திட்டமிடப்பட்ட பிசிஎம் வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆகாமல் போகலாம்.

P0642 குறியீடு அழிக்கப்பட்டு, ஒவ்வொரு சாத்தியமான பழுதுபார்ப்புக்குப் பிறகும் கணினியை மறுபரிசீலனை செய்வதும் முக்கியம். சரியான பழுதுபார்ப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டு செயல்படும் வரை இந்த செயல்முறை பிரச்சனையின் மூல காரணத்தை குறைக்கிறது.

P0642 ✅ அறிகுறிகள் மற்றும் சரியான தீர்வு ✅ - OBD2 தவறு குறியீடு

உங்கள் p0642 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0642 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

பதில்கள்

  • ஆன்ட்ரியாஸ்

    வோல்வோ v50 d2
    வாகனம் ஓட்டும் போது இறந்தார் மற்றும் ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை.
    பிழை குறியீடுகள் p0642 மற்றும் p2229 பெறுகிறது

கருத்தைச் சேர்