P0500 VSS வாகன வேக சென்சார் செயலிழப்பு
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0500 VSS வாகன வேக சென்சார் செயலிழப்பு

DTC P0500 OBD2 இன் தொழில்நுட்ப விளக்கம்

வாகன வேக சென்சார் "A" VSS செயலிழப்பு

P0500 என்பது பொதுவான OBD-II குறியீடாகும், இது வாகனத்தின் வேக சென்சார் சர்க்யூட்டில் ஒரு செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த குறியீட்டை P0501, P0502 மற்றும் P0503 உடன் பார்க்கலாம்.

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது இது ஃபோர்டு, டொயோட்டா, டாட்ஜ், பிஎம்டபிள்யூ, சுபாரு, ஹோண்டா, லெக்ஸஸ், மஸ்டா, முதலியன மட்டும் அல்லாமல் ஓபிடி- II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு பொருந்தும்.

பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

பிரச்சனை குறியீடு P0500 ​​என்றால் என்ன?

அடிப்படையில், இந்த P0500 குறியீடு என்பது வாகன வேக சென்சார் (VSS) படித்த வாகன வேகம் எதிர்பார்த்தபடி இல்லை. VSS உள்ளீடு பவர்டிரெய்ன் / என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் PCM / ECM எனப்படும் வாகனத்தின் ஹோஸ்ட் கம்ப்யூட்டரால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பொதுவாக, விஎஸ்எஸ் என்பது ஒரு மின்காந்த சென்சார் ஆகும், இது பிசிஎமில் உள்ளீட்டு சுற்றுகளை மூட சுழலும் எதிர்வினை வளையத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. விஎஸ்எஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் ஹவுசிங்கில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அத்தகைய நிலையில் உலை வளையம் கடந்து செல்ல முடியும்; உடனடி அருகில். உலை வளையம் பரிமாற்ற வெளியீட்டு தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதனால் அது சுழலும். விஎஸ்எஸ் சோலனாய்டு முனையால் அணு உலையின் வளையம் கடந்து செல்லும் போது, ​​சுற்றுகள் மற்றும் பள்ளங்கள் விரைவாக மூடப்பட்டு சுற்றுக்கு குறுக்கிட உதவுகின்றன. இந்த சுற்று கையாளுதல்கள் PCM ஆல் டிரான்ஸ்மிஷன் வெளியீடு வேகம் அல்லது வாகன வேகம் என அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

தொடர்புடைய வாகன வேக சென்சார் தவறு குறியீடுகள்:

  • P0501 வாகன வேக சென்சார் "A" வரம்பு / செயல்திறன்
  • P0502 வாகன வேக சென்சார் "A" இன் குறைந்த உள்ளீட்டு சமிக்ஞை
  • P0503 வாகன வேக சென்சார் "A" நிலையற்ற / நிலையற்ற / உயர்

வழக்கமான வாகன வேக சென்சார் அல்லது VSS: P0500 VSS வாகன வேக சென்சார் செயலிழப்பு

அறிகுறிகள்

P0500 DTC இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

  • ஆன்டிலாக் பிரேக்குகளின் இழப்பு
  • டாஷ்போர்டில், "ஆன்டி-லாக்" அல்லது "பிரேக்" எச்சரிக்கை விளக்குகள் எரியலாம்.
  • ஸ்பீடோமீட்டர் அல்லது ஓடோமீட்டர் சரியாக வேலை செய்யாது (அல்லது இல்லை)
  • உங்கள் வாகனத்தின் ரெவ் லிமிட்டரை குறைக்கலாம்
  • தானியங்கி பரிமாற்ற மாற்றம் ஒழுங்கற்றதாக இருக்கலாம்
  • மற்ற அறிகுறிகளும் இருக்கலாம்
  • இன்ஜின் லைட் ஆன் செய்யப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்
  • ECU வாகனத்தின் வேகத்தை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுத்துவதால், டிரான்ஸ்மிஷன் சரியாக மாறாமல் போகலாம்.
  • வாகனத்தின் ஏபிஎஸ் மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தோல்வியடையலாம்.

பிழைக்கான காரணங்கள் P0500

P0500 குறியீடானது பின்வரும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிகழ்வுகள் நிகழ்ந்ததாக இருக்கலாம்:

  • வாகன வேக சென்சார் (VSS) சரியாக படிக்கவில்லை (வேலை செய்யாது)
  • உடைந்த / அணிந்த கம்பி வாகன வேக சென்சாருக்கு.
  • வாகனத்தின் உண்மையான டயர் அளவிற்காக வாகன பிசிஎம் தவறாக சரிசெய்யப்பட்டது
  • சேதமடைந்த வாகன வேக சென்சார் கியர்
  • மோசமான மின் இணைப்பு

சாத்தியமான தீர்வுகள்

வாகன உரிமையாளராக அல்லது வீட்டுக் கைவினைஞராக நீங்கள் எடுக்க வேண்டிய ஒரு நல்ல முதல் படி, உங்கள் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு/மாடல்/இயந்திரம்/ஆண்டுக்கான தொழில்நுட்பச் சேவை புல்லட்டின்களை (TSB) தேடுவது. அறியப்பட்ட TSB இருந்தால் (சில டொயோட்டா வாகனங்களைப் போலவே), புல்லட்டினில் உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றினால், சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதில் உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தலாம்.

பின்னர் வேக சென்சார் செல்லும் அனைத்து வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யவும். கீறல்கள், வெளிப்பட்ட கம்பிகள், உடைந்த கம்பிகள், உருகிய அல்லது சேதமடைந்த பிற பகுதிகளை கவனமாக பாருங்கள். தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும். சென்சாரின் இருப்பிடம் உங்கள் வாகனத்தைப் பொறுத்தது. சென்சார் பின்புற அச்சு, டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது வீல் ஹப் (பிரேக்) சட்டசபையில் இருக்கலாம்.

வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகள் எல்லாம் சரியாக இருந்தால், வேக சென்சாரில் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். மீண்டும், துல்லியமான செயல்முறை உங்கள் தயாரிப்பு மற்றும் வாகன மாதிரியைப் பொறுத்தது.

சரி என்றால், சென்சார் மாற்றவும்.

ஒரு மெக்கானிக் டயக்னோஸ்டிக் குறியீடு P0500 எப்படி இருக்கும்?

  • பயிற்சி பெற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் வாகனத்துடன் ஸ்கேனரை இணைத்து குறியீடுகளைச் சரிபார்த்து, ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் டேட்டாவுடன் காணப்படும் குறியீடுகளைப் பதிவு செய்கிறார்கள்.
  • காரின் புதிய தோற்றத்துடன் தொடங்க அனைத்து குறியீடுகளும் அழிக்கப்படும். அதன்பிறகு சாலைச் சோதனை செய்து பிரச்னையை உறுதிசெய்யும்.
  • டெக்னீஷியன் பின்னர், ஸ்பீட் சென்சார் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அனைத்து இணைப்புகளையும் வெளிப்படையான சேதம் அல்லது தேய்மானத்திற்காக பார்வைக்கு ஆய்வு செய்வார்.
  • வாகனம் ஓட்டும் போது வாகன வேக சென்சார் (விஎஸ்எஸ்) சிக்னல் இருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க ஸ்கேன் கருவி பயன்படுத்தப்படும்.
  • இறுதியாக, வாகன வேக சென்சாரில் மல்டிமீட்டர் மூலம் மின்னழுத்தம் சரிபார்க்கப்படும்.

P0500 குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது ஏற்படும் பொதுவான பிழைகள்

நோயறிதல் தோல்வியுற்றால், வாகனத்தின் வேகமானியை மாற்றலாம், ஏனெனில் வாகனத்தின் வேக சென்சார் மட்டும் வேலை செய்யவில்லை. முறையான கண்டறிதல் தேவையற்ற பழுதுகளைத் தவிர்க்க அனைத்து கூறுகளையும் படிப்படியாக சரிபார்க்கிறது.

P0500 குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது?

P0500 வாகனத்தின் இயக்கத்தைத் தடுக்காது, ஆனால் அது திடீரென மாறலாம், வாகனம் ஓட்டும்போது சில அசௌகரியங்களை ஏற்படுத்தும். வேகமானி வேலை செய்யவில்லை என்றால், வாகனம் பழுதுபார்க்கும் வரை வேக வரம்புகளை கடைபிடிக்கவும். ஏபிஎஸ் மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டிசிஎஸ்) வேலை செய்யவில்லை என்றால், குறிப்பாக மோசமான வானிலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது குறிப்பாக கவனமாக இருக்கவும்.

P0500 குறியீட்டை என்ன ரிப்பேர் செய்யலாம்?

  • வாகன வேக சென்சார் டிரான்ஸ்மிஷன் மாற்றீடு
  • வயரிங் சேனலை பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்
  • வாகன வேக சென்சார் மாற்றீடு
  • தவறான மின் இணைப்பு சரி செய்யப்பட்டது

P0500 குறியீட்டைப் பற்றி அறிந்திருக்க வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள்

உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் வகையைப் பொறுத்து, வாகன வேக சென்சாரின் இடம் கணிசமாக மாறுபடும். முன் சக்கர இயக்கி வாகனங்களில், வேக சென்சார் பெரும்பாலும் முன் சக்கர மையத்தில் அமைந்துள்ளது. ரியர் வீல் டிரைவ் வாகனங்களில், ஸ்பீட் சென்சார் டிரான்ஸ்மிஷன் அவுட்புட் ஷாஃப்ட்டில் அல்லது பின்புற டிஃபெரென்ஷியலின் உள்ளே இருக்கும். பெரும்பாலான நவீன கார்கள் ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் வேக உணரியைக் கொண்டிருக்கலாம்.

வேகமானியில் சரியான வேகத்தைக் காட்ட, ECU வாகனத்தின் வேக உணரியிலிருந்து தகவலைப் பயன்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, கியர்களை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்பதை டிரான்ஸ்மிஷனுக்குச் சொல்லவும், ஆண்டி-லாக் பிரேக்குகள் மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடு போன்ற பிற பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கட்டுப்படுத்தவும் இந்தத் தகவல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

P0500 வாகன வேக சென்சார் மாறாமல் சரி செய்யப்பட்டது

உங்கள் p0500 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0500 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

பதில்கள்

  • டெடி குஸ்வ்@ர

    ஸ்கேனர் முடிவுகள் dtc P0500 ஐக் காட்டுகின்றன.
    ஓட் மீட்டரில் உள்ள வாசிப்பு ஊசி அல்லது சாதாரண சாலை எண்களைப் போன்றது
    500m/1km க்கு இடையில் இயங்கும் போது எஞ்சின் இன்னும் இயங்குவதை ஏன் சரிபார்க்க வேண்டும் என்பது கேள்வி

  • காரோ

    எனது செக் என்ஜின் லைட் ஆன் மற்றும் ஃபால்ட் குறியீடு p0500 ஆன் செய்யப்பட்டுள்ளது. வேகமானி 20 கிமீ/மணிக்கு மேல் உள்ளது. கம்பிகள் நன்றாக உள்ளன. வேகத்தை அதிகரிக்கும் அளவுக்கு சென்சார் சேதமடைந்திருக்குமா?

  • محمد

    ஸ்பீட் சென்சாருக்கான கியரை மாற்றினேன், பிரச்சனை இன்னும் தொடர்கிறது, காரை ஸ்பெஷலிஸ்ட் மூலம் சரிபார்த்தேன், ஸ்பீடு சென்சாருக்கான கியரை மாற்றினேன், என்ஜின் சிக்னல் தொடர்ந்து தோன்றும் என்கிறார்.

  • லூலூ

    2012 வீல்களில் ABS சென்சார்கள் கொண்ட 4 ரஷ் காரை சர்வீஸ் செய்தேன். P0500 ஐ காட்டும் திரை கிடைத்தது. கேபிள் சரி. வயரிங் சரி. ABS சென்சாரின் வோல்ட் டேஜ் எவ்வளவு?

  • ஆல்பர்டோ

    என்னிடம் ரெனால்ட் கிளியோ 2010 உள்ளது, திடீரென்று அது இனி தொடங்காது. DTC என்பது p0500-4E. அது என்னவாக இருக்க முடியும்?

கருத்தைச் சேர்