P0249 டர்போ வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டு B சிக்னல் குறைவு

P0249 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

டர்போசார்ஜர் வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டு B குறைந்த சமிக்ஞை

பிரச்சனை குறியீடு P0249 ​​என்றால் என்ன?

சிக்கல் குறியீடு P0249 என்றால் "டர்போசார்ஜர் வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டு பி சிக்னல் குறைவாக உள்ளது." OBD-II அமைப்புடன் கூடிய Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW மற்றும் Volvo போன்ற டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மற்றும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இந்தக் குறியீடு பொருந்தும்.

பவர்டிரெய்ன் கன்ட்ரோல் மாட்யூல் (பிசிஎம்) வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டு பியைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் என்ஜின் பூஸ்ட் பிரஷரைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பிசிஎம் சோலனாய்டு சர்க்யூட்டில் மின்னழுத்தம் இல்லாததைக் கண்டறிந்தால், அது P0249 குறியீட்டை அமைக்கிறது. இந்த குறியீடு மின் சிக்கலைக் குறிக்கிறது மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.

வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டு B பூஸ்ட் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் அது சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால் இயந்திர சக்தி மற்றும் செயல்திறனில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். அதிக சோலனாய்டு எதிர்ப்பு, ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது வயரிங் பிரச்சனைகள் போன்ற காரணங்கள் இருக்கலாம்.

கோட் P0249 மின் கூறுகளை சரிபார்க்க வேண்டும் மற்றும் இயந்திரத்தை மீண்டும் இயக்க நிலைக்கு கொண்டு வர வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டு B மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது வயரிங் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

சாத்தியமான காரணங்கள்

உங்கள் வாகனம் P0249 குறியீட்டைக் காட்டுவதற்குப் பல காரணங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை அனைத்தும் வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டுடன் தொடர்புடையவை. பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

1. தவறான வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டு, இது தவறான மின்னழுத்தங்களை ஏற்படுத்தும்.
2. வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டு சர்க்யூட்டில் திறந்த அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட்.
3. அரிப்பு, தளர்வு அல்லது துண்டித்தல் போன்ற வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டுக்குள் இருக்கும் மின் இணைப்பிகளில் உள்ள சிக்கல்கள்.

P0249 குறியீட்டை அமைப்பதற்கான பின்வரும் காரணங்களும் சாத்தியமாகும்:

• வேஸ்ட்கேட்/பூஸ்ட் பிரஷர் கன்ட்ரோல் சோலனாய்டு பி மற்றும் பிசிஎம் இடையே உள்ள கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் (கிரவுண்ட் சர்க்யூட்) திறக்கவும்.
• வேஸ்ட்கேட்/பூஸ்ட் பிரஷர் கன்ட்ரோல் சோலனாய்டு B மற்றும் PCM க்கு இடையேயான மின்சார விநியோகத்தில் திறக்கவும்.
• பூஸ்ட் பிரஷர் ரெகுலேட்டர்/கழிவு வால்வு சோலனாய்டு B இன் பவர் சப்ளை சர்க்யூட்டில் தரையிலிருந்து ஷார்ட் சர்க்யூட்.
• வேஸ்ட்கேட்/பூஸ்ட் பிரஷர் கன்ட்ரோல் சோலனாய்டு B தான் பழுதடைந்துள்ளது.
• மிகவும் சாத்தியமில்லாத நிகழ்வில், PCM (பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) தவறானது.

எனவே, முக்கிய காரணங்களில் ஒரு தவறான சோலனாய்டு, வயரிங் சிக்கல்கள் மற்றும் பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) இல் உள்ள சிக்கல்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

சிக்கல் குறியீடு P0249 இன் அறிகுறிகள் என்ன?

P0249 குறியீடு தூண்டப்படும் போது, ​​உங்கள் இயந்திரத்தின் வேகம் குறைவதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். இது பின்வரும் அறிகுறிகளுடன் இருக்கலாம்:

1. வேகமெடுக்கும் போது டர்போசார்ஜர் அல்லது வேஸ்ட்கேட் பகுதியில் இருந்து அதிக பிட்ச் ஒலிகள், தட்டும் அல்லது சிணுங்கும் ஒலிகள்.
2. அடைபட்ட தீப்பொறி பிளக்குகள்.
3. வெளியேற்றக் குழாயில் இருந்து வரும் அசாதாரண புகை.
4. டர்போசார்ஜர் மற்றும்/அல்லது வேஸ்ட்கேட் குழாய்களில் இருந்து விசில் சத்தம்.
5. அதிகப்படியான பரிமாற்றம் அல்லது இயந்திர வெப்பமாக்கல்.

கூடுதலாக, P0249 குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் செயலிழப்பு காட்டி ஒளி வருகிறது.
• இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் ஒரு செய்தி தோன்றும்.
• இயந்திர சக்தி இழப்பு.

சிக்கல் குறியீடு P0249 ஐ எவ்வாறு கண்டறிவது?

குறியீடு P0249 ஏற்பட்டால், பின்வரும் படிகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்:

1. உங்கள் வாகன தயாரிப்பு மற்றும் மாடலுக்கான தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின்களை (TSBs) சரிபார்க்கவும். உங்கள் பிரச்சனை ஏற்கனவே உற்பத்தியாளருக்குத் தெரிந்திருக்கலாம் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வு உள்ளது.
2. உங்கள் வாகனத்தில் வேஸ்ட்கேட்/பூஸ்ட் பிரஷர் கன்ட்ரோல் சோலனாய்டு "B"ஐக் கண்டறிந்து அதன் இணைப்பிகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும். சாத்தியமான சேதம், அரிப்பு அல்லது தளர்வான இணைப்புகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.
3. அரிப்பு கண்டறியப்பட்டால் வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டுக்குள் அமைந்துள்ள மின் இணைப்பிகளை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
4. உங்களிடம் ஸ்கேன் கருவி இருந்தால், கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடுகளை அழித்து, P0249 குறியீடு திரும்புகிறதா என்பதைப் பார்க்கவும். குறியீடு திரும்பப் பெறப்படாவிட்டால், சிக்கல் இணைப்புகளுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.
5. P0249 குறியீடு திரும்பினால், சோலனாய்டு மற்றும் தொடர்புடைய சுற்றுகளைச் சரிபார்க்கவும். பொதுவாக வேஸ்ட்கேட்/பூஸ்ட் பிரஷர் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டில் 2 கம்பிகள் இருக்கும். டிஜிட்டல் வோல்ட்-ஓம் மீட்டர் (DVOM) ஐப் பயன்படுத்தி, சோலனாய்டு மின்சுற்றில் உள்ள மின்தடை மற்றும் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.
6. வேஸ்ட்கேட்/பூஸ்ட் பிரஷர் கன்ட்ரோல் சோலனாய்டில் உங்களுக்கு நல்ல மைதானம் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்.
7. சோலனாய்டு சரியாக செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிசெய்ய ஸ்கேன் கருவி மூலம் சோலனாய்டை சோதிக்கவும்.
8. மற்ற எல்லா சோதனைகளும் வெற்றியடைந்து, P0249 குறியீடு தொடர்ந்து தோன்றினால், வேஸ்ட்கேட்/பூஸ்ட் பிரஷர் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு தவறாக இருக்கலாம். இருப்பினும், சோலனாய்டை மாற்றுவதற்கு முன், தவறான PCM ஐ நிராகரிக்க வேண்டாம்.
9. பழுதுபார்ப்பு முடிந்ததும், நீங்கள் கணினியை மறுதொடக்கம் செய்து, குறியீடு திரும்புகிறதா என்று சோதிக்க ஒரு சோதனை இயக்கத்தை நடத்த வேண்டும்.
10. வேஸ்ட்கேட் கன்ட்ரோலருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள கையடக்க வெற்றிட பம்பைப் பயன்படுத்தி ஒரு மெக்கானிக் வேஸ்ட்கேட் போர்ட்டையும் சரிபார்க்க முடியும்.

உங்களுக்கு இன்னும் உறுதியாக தெரியாவிட்டால் அல்லது சிக்கல் தொடர்ந்தால், தகுதிவாய்ந்த வாகன தொழில்நுட்ப வல்லுநரைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

கண்டறியும் பிழைகள்

கம்பி அகற்றுதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணியைத் தொடர்வதற்கு முன், வேஸ்ட்கேட் சோலனாய்டு வயரிங் சேனலின் ஆய்வு மற்றும் வேஸ்ட்கேட் போர்ட் மற்றும் இணைப்பின் செயல்பாடு உள்ளிட்ட ஆரம்ப ஆய்வுகளைச் செய்வது முக்கியம். இது எளிய சிக்கல்களை நீக்கி, தேவையில்லாத தேவையற்ற வேலைகளைத் தவிர்க்கும்.

ஆரம்ப சோதனையானது பைபாஸ் வால்வின் கம்பிகள், போர்ட் அல்லது இணைப்பில் உள்ள சிக்கல்களை வெளிப்படுத்தினால், P0249 குறியீட்டைத் தீர்க்கும் போது இவை முதலில் கருதப்பட வேண்டும்.

சிக்கல் குறியீடு P0249 எவ்வளவு தீவிரமானது?

குறியீடு P0249 உயிருக்கு ஆபத்தானது அல்ல, ஆனால் இது உங்கள் டர்போ இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் சக்தியையும் கணிசமாகக் குறைக்கும். எனவே, பல வாகன உரிமையாளர்களுக்கு, இந்தச் சிக்கலைச் சரிசெய்வது வாகனத்தை உகந்த செயல்திறனுக்குத் திரும்பப் பெறுவதற்கு முக்கியமான முன்னுரிமையாகிறது.

P0249 குறியீட்டை என்ன பழுது நீக்கும்?

P0249 குறியீட்டுச் சிக்கலைச் சரிசெய்வது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அனுபவம் வாய்ந்த மெக்கானிக்கால் செய்யப்படலாம். அவர்கள் எடுக்கக்கூடிய சில செயல்கள் இங்கே:

1. சேதமடைந்த அல்லது உடைந்த கம்பிகளை மாற்றவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.
2. இணைப்பிகள் மற்றும் தொடர்புகளுடன் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது.
3. குறியீட்டில் பிழையை ஏற்படுத்தக்கூடிய தவறுகளுக்கு டர்போசார்ஜர் பூஸ்ட் சென்சார் சரிபார்க்கவும்.
4. உற்பத்தி விவரக்குறிப்புகளின்படி எதிர்ப்பு மற்றும் மின்னழுத்த மதிப்புகளை சரிபார்க்கவும்.

இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றி, சிக்கலைச் சரிசெய்த பிறகு, மெக்கானிக் பிழைக் குறியீட்டை மீட்டமைத்து, குறியீடு திரும்புகிறதா என்பதைப் பார்க்க அதை டெஸ்ட் டிரைவிற்கு எடுத்துச் செல்லலாம்.

P0249 இன்ஜின் குறியீடு என்றால் என்ன [விரைவு வழிகாட்டி]

ஒரு பிரச்சனைக்கு உங்களை மட்டுப்படுத்தாமல் இருப்பது முக்கியம். உதாரணமாக, ஒரு நூல் அணிந்திருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அது மாற்றப்பட வேண்டும், ஆனால் பிற சாத்தியமான சிக்கல்களையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பிழைக் குறியீடு ஒரே நேரத்தில் தீர்க்கப்பட வேண்டிய பல சிக்கல்களின் விளைவாக இருக்கலாம்.