P0137 B1S2 ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சர்க்யூட் குறைந்த மின்னழுத்தம்
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0137 B1S2 ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சர்க்யூட் குறைந்த மின்னழுத்தம்

OBD2 - தொழில்நுட்ப விளக்கம் - P0137

P0137 - O2 ஆக்சிஜன் சென்சார் சர்க்யூட்டில் குறைந்த மின்னழுத்தம் (வங்கி 1, சென்சார் 2).

P0137 என்பது ஒரு பொதுவான OBD-II குறியீடாகும், இது வங்கி 2 சென்சார் 1 க்கான O1 சென்சார் 0,2 வோல்ட்டுக்கு மேல் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை உயர்த்த முடியாது என்பதைக் குறிக்கிறது, இது வெளியேற்றத்தில் அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜனைக் குறிக்கிறது.

பிரச்சனை குறியீடு P0137 ​​என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

அடிப்படையில் P0136, P0137 என்பது பிளாக் 1 இல் உள்ள இரண்டாவது ஆக்ஸிஜன் சென்சார்க்கும் பொருந்தும். P0137 என்பது O2 ஆக்சிஜன் சென்சார் மின்னழுத்தம் 2 நிமிடங்களுக்கு மேல் குறைவாகவே உள்ளது.

ECM இதை குறைந்த மின்னழுத்த நிலை என்று விளக்குகிறது மற்றும் MIL ஐ அமைக்கிறது. பேங்க் 1 சென்சார் 2 வினையூக்கி மாற்றியின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வினையூக்கி மாற்றியின் ஆக்ஸிஜன் சேமிப்பு திறன் தொடர்பான வெளியீட்டை வழங்க வேண்டும். இந்த பின்புற (சென்சார் 2) சென்சார் முன் உணரி மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் சிக்னலை விட குறைவான செயலில் உள்ளது. இருப்பினும், சென்சார் செயலற்றதாக இருப்பதை ECM கண்டறிந்தால், இந்தக் குறியீடு அமைக்கப்படும்.

அறிகுறிகள்

எம்ஐஎல் (செக் இன்ஜின் / சர்வீஸ் எஞ்சின் சூன்) லைட்டிங் தவிர வேறு எந்த அறிகுறிகளையும் டிரைவர் பார்க்கக்கூடாது.

  • சிக்கல்கள் உள்ளதா என சென்சார் சரிபார்க்கும் போது இயந்திரம் நிரப்பப்படும்.
  • செக் என்ஜின் விளக்கு எரியும்.
  • கேள்விக்குரிய O2 சென்சார் வரை அல்லது அதற்கு அருகில் நீங்கள் வெளியேற்ற கசிவுகள் இருக்கலாம்.

பிழைக்கான காரணங்கள் P0137

P0137 குறியீடானது பின்வரும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிகழ்வுகள் நிகழ்ந்ததாக இருக்கலாம்:

  • குறைபாடுள்ள o2 சென்சார் பின்புற உணரிக்கு அருகில் வெளியேற்ற வாயு கசிவு
  • அடைபட்ட வினையூக்கி
  • ஒரு சிக்னல் சங்கிலி O2 இல் மின்னழுத்தத்தில் குறுகிய சுற்று
  • அதிக எதிர்ப்பு அல்லது O2 சிக்னல் சர்க்யூட்டில் திறந்திருக்கும்
  • இயந்திரம் மிகவும் செழிப்பாக அல்லது மெலிந்ததாக இயங்குகிறது
  • எஞ்சின் தவறான நிலை
  • மிக அதிக அல்லது குறைந்த எரிபொருள் அழுத்தம் - எரிபொருள் பம்ப் அல்லது அழுத்தம் சீராக்கி
  • ECM குறைந்த மின்னழுத்தச் சிக்கலைக் கண்டறிந்து, செக் என்ஜின் விளக்கை இயக்குகிறது.
  • ECM மற்ற O2 சென்சார்களை அவற்றின் மதிப்புகளைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் உட்செலுத்தலைச் சரிபார்க்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் பயன்படுத்துகிறது.
  • வெளியேற்ற கசிவுகள்

ஒரு மெக்கானிக் டயக்னோஸ்டிக் குறியீடு P0137 எப்படி இருக்கும்?

  • இது குறியீடுகள் மற்றும் ஆவணங்களை ஸ்கேன் செய்து ஃப்ரேம் டேட்டாவைப் பிடிக்கிறது, பின்னர் பிழைகளைச் சரிபார்க்க குறியீடுகளை அழிக்கிறது.
  • மின்னழுத்தம் மற்ற சென்சார்களை விட குறைந்த மற்றும் அதிக வேகத்தில் மாறுகிறதா என்று பார்க்க O2 சென்சார் தரவை கண்காணிக்கவும்.
  • O2 சென்சார் சேணம் மற்றும் இணைப்புகளில் உள்ள அரிப்புக்கான இணைப்புகளை சரிபார்க்கிறது.
  • உடல் சேதம் அல்லது திரவ மாசுபாட்டிற்கு O2 சென்சார் சரிபார்க்கவும்.
  • சென்சாருக்கு முன்னால் எக்ஸாஸ்ட் கசிவு இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.
  • மேலும் கண்டறியும் உற்பத்தியாளரின் சிறப்பு சோதனைகளை மேற்கொள்கிறது.

சாத்தியமான தீர்வுகள்

  • குறைபாடுள்ள சென்சார் மாற்றவும்
  • பின்புற சென்சார் அருகே வெளியேற்றும் கசிவை சரிசெய்யவும்
  • வினையூக்கியில் உள்ள தடைகளை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.
  • O2 சிக்னல் சுற்றில் குறுகிய, திறந்த அல்லது உயர் எதிர்ப்பை சரிசெய்யவும்.

குறியீடு P0137 ஐ கண்டறியும் போது பொதுவான பிழைகள்?

தவறான நோயறிதலைத் தவிர்க்க, இந்த எளிய வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றவும்:

  1. குறைந்த மின்னழுத்த அளவீடுகளை ஏற்படுத்தும் எக்ஸாஸ்ட் ஸ்ட்ரீமில் அதிகப்படியான ஆக்சிஜன் நுழைவதைத் தடுக்க, சென்சாருக்கு முன்னால் ஏதேனும் வெளியேற்றக் கசிவை சரிசெய்யவும்.
  2. சென்சாரை மாசுபடுத்தக்கூடிய எண்ணெய் அல்லது குளிரூட்டி அசுத்தங்கள் உள்ளதா என O2 சென்சார் சரிபார்க்கவும்.
  3. தவறான சென்சார் அளவீடுகளைத் தவிர்க்க, சேதமடைந்த சேணங்களைச் சரியாகப் பழுதுபார்க்கவும்.
  4. உடைந்த வினையூக்கி மாற்றியின் காரணமாக அகற்றப்பட்ட O2 சென்சார் சேதமாவதைச் சரிபார்த்து, அது பிரிக்கப்பட்டிருந்தால் வினையூக்கி மாற்றியை மாற்றவும்.

P0137 குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது?

  • O2 சென்சாரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் வெளியேற்ற கசிவு காரணமாக இருக்கலாம், இதனால் O2 சென்சார்களின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் குறைகிறது.
  • O2 சென்சார் குறைபாடுடையதாக இருந்தால், இயந்திரத்தின் எரிபொருள் கலவையின் எரிபொருள்/காற்று விகிதத்தை ECM சரியாகக் கட்டுப்படுத்த முடியாது. இது மோசமான எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சில இயந்திர கூறுகளின் முன்கூட்டியே தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.

P0137 குறியீட்டை என்ன ரிப்பேர் செய்யலாம்?

  • வங்கி 2 சென்சார் 2 க்கான O1 சென்சார் மாற்றீடு
  • பேங்க் 2 சென்சார் 2 க்கான வயரிங் அல்லது O1 சென்சாருடன் இணைப்பைப் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
  • சென்சார் வரை வெளியேற்றும் கசிவை சரிசெய்யவும்

P0137 குறியீட்டைப் பற்றி அறிந்திருக்க வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள்

பேங்க் 2 சென்சார் 1 க்கான O1 சென்சார் சர்க்யூட் ECM க்கு மின்னழுத்த கருத்துக்களை வழங்க பயன்படுகிறது, இது வெளியேற்ற ஸ்ட்ரீமில் இருக்கும் ஆக்ஸிஜனின் அளவைக் காட்டுகிறது, இது எஞ்சினுக்கு எரிபொருள் மற்றும் காற்று விகிதத்தை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது. குறைந்த மின்னழுத்தம் வெளியேற்றத்தில் ஆக்ஸிஜன் அதிகமாக இருப்பதை அல்லது சிக்கலை ஏற்படுத்திய சிக்கலைக் குறிக்கிறது.

P0137 இன்ஜின் குறியீட்டை 4 நிமிடங்களில் சரிசெய்வது எப்படி [3 DIY முறைகள் / $9.42 மட்டும்]

உங்கள் p0137 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0137 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

பதில்கள்

  • உமர்

    வணக்கம்
    என்னிடம் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் செக் என்ஜின் அடையாளம் உள்ளது, மேலும் குறைந்த ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மாற்றப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அடையாளம் இன்னும் தோன்றுகிறது, மேலும் பரிசோதனையின் போது அது புதியதாக இருந்தாலும் குறைந்த ஆக்ஸிஜன் சென்சார் தருகிறது.
    வேறு காரணங்கள் உள்ளதா?

  • ஜார்ஜ் மான்கோ எஸ்

    ஹோலா
    நான் 3008 பியூஜியோட் 2012 வைத்திருக்கிறேன்
    இதன் ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் 4 கம்பிகள்
    வெப்ப எதிர்ப்பிற்கு மின்னழுத்தத்தை வழங்கும் கோடுகள் 3.5 வோல்ட் மட்டுமே பெறுகின்றன
    என்ன காரணம் இருக்க வேண்டும், 12 வோல்ட் அவர்களை அடைய வேண்டும் என்று புரிந்து கொள்ள வேண்டும்
    குறியீடு P0132 வெளிவருகிறது
    இடைப்பட்ட நிலை
    ஆக்ஸிஜன் இறங்கு சமிக்ஞை அப்ஸ்ட்ரீம். பேட்டரி நேர்மறையாக சுருக்கப்பட்டது

கருத்தைச் சேர்