P0085 B2 வெளியேற்ற வால்வு கட்டுப்பாடு சோலனாய்டு சர்க்யூட் குறைவு

P0085 B2 வெளியேற்ற வால்வு கட்டுப்பாடு சோலனாய்டு சர்க்யூட் குறைவு

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

வெளியேற்ற வால்வு கட்டுப்பாட்டின் சோலெனாய்டு வால்வு சுற்றில் குறைந்த சமிக்ஞை நிலை (வங்கி 2)

இது என்ன அர்த்தம்?

இந்த குறியீடு ஒரு பொதுவான OBD-II பவர்டிரெயின் குறியீடாகும், அதாவது வாகனங்களின் அனைத்து தயாரிப்புகளுக்கும் மற்றும் மாடல்களுக்கும் (1996 மற்றும் புதியது) பொருந்தும்.

மாறி வால்வு டைமிங் (VVT) அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில், இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி / பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM / PCM) கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு மூலம் என்ஜின் ஆயில் அளவை சரிசெய்வதன் மூலம் கேம்ஷாஃப்ட் நிலையை கண்காணிக்கிறது. ECM / PCM இலிருந்து ஒரு துடிப்பு அகலம் மாடுலேட்டட் (PWM) சமிக்ஞை மூலம் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ECM / PCM இந்த சமிக்ஞையை கண்காணிக்கிறது மற்றும் மின்னழுத்தம் விவரக்குறிப்பிற்கு கீழே இருந்தால், அது இந்த DTC ஐ அமைக்கிறது மற்றும் செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஐ ஒளிரச் செய்கிறது.

வங்கி 2 என்பது சிலிண்டர் #1 ஐக் கொண்டிருக்காத இயந்திரத்தின் பக்கத்தைக் குறிக்கிறது - உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளின்படி சரிபார்க்கவும். வெளியேற்ற வால்வு கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு பொதுவாக சிலிண்டர் தலையின் வெளியேற்ற பன்மடங்கு பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த குறியீடு P0084 மற்றும் P0086 குறியீடுகளைப் போன்றது. இந்தக் குறியீடு P0029 உடன் இணைக்கப்படலாம்.

அறிகுறிகள்

அறிகுறிகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

• செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஒளிரும்
• மோசமான முடுக்கம்
• எரிபொருள் சிக்கனம் குறைக்கப்பட்டது

சாத்தியமான காரணங்கள்

DTC P0085 இன் சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• வயரிங் சேணம் தரையில் சுருக்கப்பட்டுள்ளது
• தரையிலிருந்து மின்காந்தம்
• குறைபாடுள்ள ECM

கண்டறியும் படிகள்

வயரிங் ஹார்னஸ் - வயரிங் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி PCM/ECM இலிருந்து சேணம் இணைப்பிகளைத் துண்டிக்கவும், சோலனாய்டுக்கு + மற்றும் - கம்பிகளைக் கண்டறியவும். சோலனாய்டு பயன்பாட்டைப் பொறுத்து தரைப் பக்கத்திலிருந்து அல்லது சக்தி பக்கத்திலிருந்து இயக்கப்படலாம். மின்சுற்றில் மின் ஓட்டத்தை தீர்மானிக்க தொழிற்சாலை வயரிங் வரைபடங்களைப் பார்க்கவும். வோல்ட் அமைப்பிற்கு அமைக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் வோல்ட்மீட்டரை (DVOM) பயன்படுத்தி, பாசிட்டிவ் வாகன பேட்டரி வயரில் உள்ள மின்னழுத்தத்தையும் ஒவ்வொரு வயரில் உள்ள நெகடிவ் வயரையும் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டுக்கு சரிபார்க்கவும். பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, சோலனாய்டு சேஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், PCM/ECM வயரிங் சேனலில் உள்ள கண்ட்ரோல் சோலனாய்டுக்கு மின் கம்பியைச் சரிபார்க்கவும், மின்னழுத்தம் இருக்கக்கூடாது. மின்னழுத்தம் இருந்தால், கனெக்டர்களைத் துண்டித்துவிட்டு சோலனாய்டுக்குத் திரும்புவதன் மூலம் வயரிங் கன்ட்ரோல் சோலனாய்டுக்கு ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் செய்ய வேண்டும்.

கண்ட்ரோல் சோலெனாய்டு - DVOM இன் ஒரு லீட்டை நன்கு அறியப்பட்ட நிலத்துடனும் மற்றொன்றை கண்ட்ரோல் சோலனாய்டில் உள்ள ஒவ்வொரு முனையத்துடனும் இணைப்பதன் மூலம் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு மூலம் ஒரு ஷார்ட் டு கிரவுண்ட் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். எதிர்ப்பாற்றல் குறைவாக இருந்தால், சோலனாய்டு உட்புறமாக சுருக்கப்படலாம்.

PCM/ECM - அனைத்து வயரிங் மற்றும் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு சரியாக இருந்தால், PCM/ECM க்கு கம்பிகளை சரிபார்த்து இயந்திரம் இயங்கும் போது சோலனாய்டை கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம். என்ஜின் செயல்பாடுகளைப் படிக்கும் மேம்பட்ட ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தி, கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு அமைத்த கடமை சுழற்சியைக் கண்காணிக்கவும். இயந்திரம் பல்வேறு இயந்திர வேகங்கள் மற்றும் சுமைகளில் இயங்கும் போது சோலனாய்டைக் கட்டுப்படுத்துவது அவசியம். ஒரு அலைக்காட்டி அல்லது கிராஃபிக்கல் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, டூட்டி சுழற்சியில், நெகடிவ் வயரை நன்கு அறியப்பட்ட நிலத்துடனும், நேர்மறை கம்பியை சோலனாய்டில் உள்ள ஏதேனும் கம்பி முனையத்துடனும் இணைக்கவும். மல்டிமீட்டர் ரீடிங் ஸ்கேன் கருவியில் குறிப்பிட்ட கடமை சுழற்சியுடன் பொருந்த வேண்டும். அவை எதிர்மாறாக இருந்தால், துருவமுனைப்பு தலைகீழாக மாறக்கூடும் - கம்பியின் மறுமுனையில் உள்ள நேர்மறை கம்பியை சோலனாய்டுடன் இணைத்து, சோதனையை மீண்டும் செய்யவும். PCM இலிருந்து எந்த சமிக்ஞையும் கிடைக்கவில்லை என்றால், PCM தானே தவறாக இருக்கலாம்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

உங்கள் p0085 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0085 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.