ஐயோ! Honda, Mercedes-Benz மற்றும் பிற மூன்று பிராண்டுகள் 2021 இல் விற்பனை சரிவைக் கண்டன, 2022 இல் மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியுமா?
செய்திகள்

ஐயோ! Honda, Mercedes-Benz மற்றும் பிற மூன்று பிராண்டுகள் 2021 இல் விற்பனை சரிவைக் கண்டன, 2022 இல் மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியுமா?

26.05.2022 /
ஐயோ! Honda, Mercedes-Benz மற்றும் பிற மூன்று பிராண்டுகள் 2021 இல் விற்பனை சரிவைக் கண்டன, 2022 இல் மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியுமா?

எந்த பெரிய பிராண்டின் விற்பனையிலும் ஹோண்டா மிகப்பெரிய வீழ்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது, 39.5 ஆம் ஆண்டிலிருந்து 2020% குறைந்துள்ளது.

கோவிட் நோயால் ஏதோ ஒரு வகையில் பாதிக்கப்பட்ட பலருக்கு, 2021 மறதியின் ஆண்டாக அமைந்தது.

2021 ஆம் ஆண்டில் புதிய கார் விற்பனை குறித்த தரவுகளின் அடிப்படையில், சில வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அதை மறந்துவிட விரும்புகிறார்கள்.

கடந்த ஆண்டு விற்பனை முடிவுகள் பெரிய வெற்றியாளர்களாக இருந்தாலும், உற்பத்தி தாமதங்கள், சரக்கு பற்றாக்குறை மற்றும் பலவற்றின் காரணமாக சில பிராண்டுகளின் விற்பனை குறைந்துள்ளது. 2021 இல் தெளிவான சராசரியைக் கொண்டிருந்த பிராண்டுகளைப் பார்ப்போம்.

ஹோண்டா

கடந்த ஆண்டு முக்கிய பிராண்டுகளின் மிகப்பெரிய இழப்பு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஹோண்டா ஆகும். விற்பனை 39.5% சரிந்து வெறும் 17,562 யூனிட்களாக உள்ளது, இதனால் ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் 15வது இடத்தில் உள்ளது.th வளர்ந்து வரும் சீன பிராண்டான GWM க்கு பின்னால் மொத்த விற்பனையில் இடம்.

ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 2016 இல், ஹோண்டா வெறும் 40,000 வாகனங்களை விற்றது, 2020 இல் அது 30,000 யூனிட்டுகளுக்கு கீழே சென்றது. இது சிறந்த 10 பிராண்டுகளாக இருந்தது.

அதனால் என்ன நடந்தது?

கடந்த ஆண்டு ஜூலை 1 ஆம் தேதி, ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியா ஒரு பாரம்பரிய டீலர் மாடலில் இருந்து ஒரு ஏஜென்சி மாடலுக்கு மாறியது, இதில் டீலர்களை விட ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியா முழு கடற்படையையும் சொந்தமாக வைத்து கட்டுப்படுத்துகிறது.

ஒரு காரை வாங்கும் போது ஏற்படும் பயங்கரமான பேராசையிலிருந்து விடுபட, அதன் முழு வரிசைக்கும் நாடு தழுவிய வெளியேறும் விலை நிர்ணய முறைக்கு மாறியது. அதே நேரத்தில், தற்போதுள்ள பெரும்பாலான மாடல்களின் விலைகள் உயர்ந்துள்ளன.

அடுத்த தலைமுறை Civic கடந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு உயர்நிலை VTi-LX டிரிமில் $47,000 முதல் வந்தது. ஃபோக்ஸ்வேகன் கோல்ஃப் போன்ற அரை-பிரீமியம் சலுகைகளை விட இது மிகவும் அதிகம், மஸ்டா3 மற்றும் டொயோட்டா கொரோலா போன்ற பாரம்பரிய போட்டியாளர்களைக் குறிப்பிட தேவையில்லை. இப்போது இது BMW 1 சீரிஸ், ஆடி A3 மற்றும் Mercedes-Benz A-Class ஆகியவற்றின் விலையில் நெருக்கமாக உள்ளது.

ஜாஸ் லைட் ஹேட்ச்பேக் மற்றும் ஒடிஸி பயணிகள் கார் போன்ற சில மாடல்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் பிந்தையது இன்னும் கையிருப்பில் உள்ளது.

அனைத்து மாடல்களின் விற்பனையும் இரட்டை இலக்கங்களால் சரிந்தது, சிறந்த விற்பனையான CR-V 27.8% குறைந்தது. சிறிய SUV HR-V 25.8% சரிந்தது. MG ஆனது Honda HR-Vயை விட மூன்று மடங்கு அதிகமான ZS யூனிட்களை விற்றது.

ஹோண்டா தனது மாற்றங்களின் விளைவாக விற்பனையில் இந்த வீழ்ச்சியை எதிர்பார்த்தது. இது இன்னும் "இடைநிலை கட்டத்தில்" இருப்பதாகவும், ஆஸ்திரேலியாவில் சராசரி ஆண்டு விற்பனை 20,000 யூனிட்களாக இருக்கும் என்றும் அது கூறுகிறது.

நேரடி தொகுதிக்கு பதிலாக, நிறுவனம் ஒரு ஏஜென்சி மாதிரிக்கு மாறிய பிறகு மேம்பட்ட வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறது.

ஐயோ! Honda, Mercedes-Benz மற்றும் பிற மூன்று பிராண்டுகள் 2021 இல் விற்பனை சரிவைக் கண்டன, 2022 இல் மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியுமா? Citroen C4 கடைசி காலாண்டில் மட்டுமே வந்தது ஆனால் 26 வீடுகளைக் கண்டறிந்தது.

சிட்ரோயன்

இந்த முடிவு ஹோண்டாவை விட ஆச்சரியமளிக்கவில்லை. சிட்ரோயன் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக ஆஸ்திரேலியாவில் கால் பதிக்க போராடியது, கடந்த ஆண்டு விதிவிலக்கல்ல.

சிட்ரோயன் 2021 இல் 175 விற்பனையுடன் முடிந்தது, 13.8 இல் இருந்து 2020% குறைந்துள்ளது. இதன் விளைவாக மிகவும் குறைவாக இருந்தது, சிட்ரோயன் கவர்ச்சியான பிராண்டுகளான ஃபெராரி (194) மற்றும் பென்ட்லி (219) ஆகியவற்றிடம் தோற்றது. பிரெஞ்சு பிராண்ட் சமீபத்தில் நிறுத்தப்பட்ட க்ரைஸ்லர் (170), ஆஸ்டன் மார்ட்டின் (140) மற்றும் லம்போர்கினி (131) பிராண்டுகளை விஞ்சியது.

Citroen ஆஸ்திரேலியாவில் மூன்று மாடல்களை விற்பனை செய்கிறது, அவற்றில் ஒன்று, அசாதாரண புதிய C4 ஹேட்ச்/கிராஸ்ஓவர், கடந்த காலாண்டில் விற்பனைக்கு வந்தது. மொத்தம் 26 C4கள் விற்கப்பட்டன, ஆனால் C3 லைட் ஹேட்ச்பேக்கின் விற்பனை 87 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது. இருப்பினும், இது மிகக் குறைந்த அடிப்படைக் குறியீடாக இருந்தது, ஆண்டுக்கு 88 அலகுகள் மட்டுமே பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன.

C5 Aircross SUV 35% குறைந்து 58 அலகுகளாக இருந்தது. சிட்ரோயன் மற்றும் புதிய C5 X க்ராஸ்ஓவர் 2022 இன் பிற்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள நிலையில், இந்த காரின் புதுப்பிப்பு இந்த ஆண்டு வர உள்ளது, ஆனால் அவை விற்பனையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று கற்பனை செய்வது கடினம்.

சுவாரஸ்யமாக, சகோதரி பிராண்டான Peugeot கடந்த ஆண்டு அதன் விற்பனையை 31.8% அதிகரித்து 2805 விற்பனை செய்தது.

ஐயோ! Honda, Mercedes-Benz மற்றும் பிற மூன்று பிராண்டுகள் 2021 இல் விற்பனை சரிவைக் கண்டன, 2022 இல் மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியுமா? ஸ்டெல்வியோவின் (இடது) விற்பனை பெருமளவில் வீழ்ச்சியடைந்தாலும், ஜியுலியா ஒரு நேர்மறையான ஆண்டைக் கொண்டிருந்தது.

ஆல்ஃபா ரோமியோ

சிட்ரோயன் போன்ற அதே ஸ்டெல்லாண்டிஸ் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் இத்தாலிய பிராண்டின் விற்பனை 2021% சரிந்து 15.8 யூனிட்டுகளுக்கு ஏமாற்றமளிக்கிறது.

2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் உற்பத்தியை நிறுத்திய பிறகு, ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுலியெட்டா ஹேட்ச்பேக்கை விற்பனை செய்யாது, அதனால் நிறுவனம் அதன் அளவை இழந்தது. 84 இல், ஸ்போர்ட்ஸ் ஹேட்ச்பேக்கிற்கான 2021 வீடுகளை அவர் இன்னும் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது.

கியுலியா செடான்களின் விற்பனை உண்மையில் 67.4% அதிகரித்து 323 விற்பனையாக இருந்தது, இது ஜாகுவார் XE (144), Volvo S60 (168) மற்றும் ஜெனிசிஸ் G70 (77) ஆகியவற்றை விஞ்ச போதுமானது, ஆனால் BMW 3 சீரிஸ் (3982) பிரிவில் முன்னணியில் உள்ளது. .

செமிகண்டக்டர் பற்றாக்குறையால் இத்தாலியில் உள்ள காசினோ ஆலை கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டதை அடுத்து Stelvio SUV 53.6% சரிந்து 192 விற்பனையாகியுள்ளது. இது இப்போது பிரீமியம் நடுத்தர SUV பிரிவில் அதிகம் விற்பனையாகும் மின்சாரம் அல்லாத மாடலாக உள்ளது மற்றும் ஜெனிசிஸ் GV70 (317) மூலம் விற்கப்படுகிறது.

ஐயோ! Honda, Mercedes-Benz மற்றும் பிற மூன்று பிராண்டுகள் 2021 இல் விற்பனை சரிவைக் கண்டன, 2022 இல் மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியுமா? 17 இல் இ-பேஸ் விற்பனை 2021%க்கு மேல் சரிந்தது.

ஜாகுவார்

மற்றொரு பிரீமியம் பிராண்டான ஜாகுவார், கடந்த ஆண்டு பாதிக்கப்பட்டது, விற்பனை 7.8% குறைந்து 1222 யூனிட்களாக இருந்தது. செமிகண்டக்டர்கள் பற்றாக்குறையால் இது ஓரளவுக்கு ஏற்பட்டது.

இந்த தசாப்தத்தின் பிற்பகுதியில் பென்ட்லியுடன் போட்டியிட ஜாகுவார் தற்போதைய அனைத்து உள் எரிப்பு இயந்திர மாடல்களையும் படிப்படியாக நீக்கி, அதி-சொகுசு மின்சார வாகன பிராண்டாக மாற்றப்படும் என்று கடந்த ஆண்டு அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த அறிவிப்பு விற்பனையை பாதித்ததா என்பது தெரியவில்லை.

ஆஸ்திரேலியாவில் அதிகம் விற்பனையாகும் சிறிய எஸ்யூவியான இ-பேஸ் 17.2% சரிந்து 548 யூனிட்டுகளாக இருந்தது, அதே சமயம் பெரிய எஃப்-பேஸ் எஸ்யூவியின் விற்பனை 29% அதிகரித்து 401 ஆக இருந்தது.

எஃப்-டைப் ஸ்போர்ட்ஸ் கார், ஐ-பேஸ் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி மற்றும் எக்ஸ்எஃப் செடான் ஒவ்வொன்றும் சுமார் 40 யூனிட்கள் விற்பனையாகின, அதே நேரத்தில் எக்ஸ்இ செடான் 144 விற்பனையைப் பதிவு செய்தது.

ஐயோ! Honda, Mercedes-Benz மற்றும் பிற மூன்று பிராண்டுகள் 2021 இல் விற்பனை சரிவைக் கண்டன, 2022 இல் மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியுமா? அதிகம் விற்பனையாகும் பென்ஸ், ஏ-கிளாஸ், கடந்த ஆண்டு 37 சதவீதம் சரிந்தது. (பட கடன்: டாம் ஒயிட்)

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்

Mercedes-Benz கார்கள் 2021 ஆம் ஆண்டில் மிகவும் கலவையான ஆண்டைக் கொண்டிருந்தன, சில மாடல்களின் விற்பனை கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது, மற்றவை குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பைக் கண்டன.

ஏ-கிளாஸ் (3793, -37.3%), சி-கிளாஸ் (2832, -16.2%) மற்றும் ஜிஎல்சி (3435, -23.2%) போன்ற மொத்த மாதிரிகள் அனைத்தும் பின்தங்கிவிட்டன, ஆனால் GLB (3345, +272%), GLE (3591, +25.8%) மற்றும் G-கிளாஸ் SUVகள் (594, +120%) சரியான திசையில் செல்கின்றன.

பென்ஸ் வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த விற்பனை 3.8% சரிந்தது, ஆனால் Mercedes-Benz வேன்கள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டன.

Vito வேன்களின் விற்பனை (30.9, -4686%) சரிந்ததன் காரணமாக ஜெர்மனியின் மாபெரும் வணிக வாகனப் பிரிவு கடந்த ஆண்டு 996% சரிந்து 16.7 யூனிட்டுகளாக இருந்தது. 2020 இல்.

கருத்தைச் சேர்