உங்கள் தலையணியை சரிசெய்யவும்!

ஹெட்ரெஸ்ட் கர்ப்பப்பை வாய் முதுகெலும்பை பல, பெரும்பாலும் மிகவும் கடுமையான காயங்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

ஒரு போக்குவரத்து விபத்தின் போது, ​​மந்தநிலையின் சக்தி முதலில் நகரும் காரை முன்னோக்கி தள்ளுகிறது, பின்னர் உடலைக் கூர்மையாக பின்னால் வீசுகிறது. பின்னர் ஹெட்ரெஸ்ட் என்பது கர்ப்பப்பை வாய் முதுகெலும்பை பல, பெரும்பாலும் மிகவும் கடுமையான காயங்களிலிருந்து பாதுகாக்கும் ஒரே பாதுகாப்பு ஆகும்.

பிபிசி/தட்சாம் மையத்தின் UK ஆராய்ச்சியின்படி, ஏறக்குறைய முக்கால்வாசி ஓட்டுநர்கள் தங்கள் தலைக் கட்டுப்பாடுகளை சரிசெய்வதில்லை, தங்கள் பங்கைக் குறைத்துக்கொள்வார்கள் அல்லது அவற்றைச் சரியாகச் சரிசெய்வது எப்படி என்று தெரியவில்லை. இந்த வழக்கில், தலை கட்டுப்பாடுகள் அத்தகைய உயரத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும் ஓட்டுநரும் பயணிகளும் ஹெட்ரெஸ்டின் மையத்தில் உள்ள ஹெட்ரெஸ்டின் மையத்தைத் தொடலாம். தலையின் மையத்திற்கு மேலே அல்லது கீழே தலைக் கட்டுப்பாட்டை நிறுவுவது நல்லதல்ல, ஏனென்றால் அது அதன் பங்கை நிறைவேற்றாது, அதாவது, மோதலின் போது தலையை உறுதிப்படுத்தாது.

பெண்கள் வாகனம் ஓட்டும் போது ஸ்டியரிங் மீது அதிகமாக சாய்ந்து, ஹெட்ரெஸ்டில் இருந்து தலையை விலக்கி வைப்பதால், மோதலின் போது சவுக்கடியை அனுபவிக்கும் வாய்ப்பு இரண்டு மடங்கு அதிகம். ஒரு சிறிய தாக்கம் ஏற்பட்டாலும், தலை கூர்மையாக முன்னோக்கி சாய்ந்து, முதுகெலும்பின் பின்புற தசைநார்கள் சேதமடைகின்றன, பின்னர், ஹெட்ரெஸ்ட் இல்லாத நிலையில் அல்லது தவறான நிலையில், தலையை பின்னால் இழுக்கும்போது முன்புற தசைநார்கள் கிழிந்துவிடும் என்று அறுவை சிகிச்சை நிபுணர் கூறுகிறார், எலும்பியல் நிபுணர், Andrzej Staromłyński முதுகெலும்பின் உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் அதன் விளைவாக, டிஸ்கோபதி மற்றும் சீரழிவு மாற்றங்களுக்கு. மிகவும் தீவிரமான மோதல்களில், கைகள் மற்றும் கால்கள் செயலிழந்து கொல்லப்படலாம்.

சீட் பெல்ட்கள் அல்லது ஏர்பேக் போன்ற தலைக் கட்டுப்பாடுகள் செயலற்ற பாதுகாப்பின் ஒரு அங்கமாகும். அவை வாகன உபகரணங்களின் கட்டாய உறுப்பு.

ஆதாரம்: ரெனால்ட் டிரைவிங் ஸ்கூல்.

போஸ்ட் ஊடுருவல்