இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

வாகனத்தை பதிவு செய்ய மறுத்தல்


தற்போதைய விதிமுறைகளின்படி, போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் மட்டுமே போக்குவரத்துக்கு அனுமதிக்கப்படுகின்றன. இதன் பொருள் என்ன? பதிவு தொடர்பான பல சிக்கல்களை எங்கள் வலைத்தளமான Vodi.su இல் நாங்கள் ஏற்கனவே பரிசீலித்துள்ளோம்.

பதிவுசெய்யப்பட்ட கார் பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது:

  • இது ஒரு பொதுவான மின்னணு தரவுத்தளத்தில் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது;
  • மாநில பதிவு பலகைகள் உள்ளன - கார் எண்கள்;
  • டிரைவர் தேவையான அனைத்து கட்டணங்களையும் செலுத்தினார்: எண்கள் மற்றும் பதிவு சான்றிதழ்களை வழங்குவதற்கு;
  • உரிமையாளர் வழக்கமாக போக்குவரத்து வரி செலுத்துகிறார்;
  • கார் வழக்கமான தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு உட்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

கூடுதலாக, OSAGO ஐ வழங்குவது கட்டாயமாகும். இந்த நிபந்தனைகளில் ஏதேனும் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், நிர்வாக குற்றங்களின் கோட் பிரிவு 12.1, பகுதி 1 இன் கீழ் 500 ரூபிள் அபராதம் வடிவில் டிரைவர் தண்டிக்கப்படுவார். மீண்டும் மீண்டும் மீறப்பட்டால், அபராதத்தின் அளவு 5000 ரூபிள் அடையலாம் அல்லது ஓட்டுநர் 1-3 மாதங்களுக்கு தனது உரிமத்தை இழக்க நேரிடும்.

எனவே, கார் MREO இல் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். இருப்பினும், பல சந்தர்ப்பங்களில் நீங்கள் இதை சட்டப்பூர்வமாக மறுக்கலாம்.

வாகனத்தை பதிவு செய்ய மறுத்தல்

தோல்விக்கான காரணங்கள்

எளிமையான காரணம் ஆவணங்களின் முழுமையற்ற தொகுப்பு ஆகும். கார் வரவேற்புரையிலிருந்து மட்டும் இருந்தால், உங்களிடம் இருக்க வேண்டும்:

  • விற்பனை ஒப்பந்தம்;
  • பி.டி.எஸ்;
  • OSAGO கொள்கை;
  • தனிப்பட்ட பாஸ்போர்ட்;
  • கூடுதல் உபகரணங்களுக்கான ஆவணங்கள்.

கார் கையிலிருந்து வாங்கப்பட்டிருந்தால், சுட்டிக்காட்டப்பட்ட ஆவணங்களுக்கு கூடுதலாக, இருக்க வேண்டும்: STS, சுங்க ஆவணங்கள் (இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களுக்கு), பழைய அல்லது போக்குவரத்து எண்கள். மேலும், எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், உரிமையாளருக்கு ஓட்டுநர் உரிமம் இருக்க வேண்டும் மற்றும் பதிவு நடவடிக்கைகளுக்கு தேவையான மாநில கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டும்.

ஆவணங்களில் உள்ள தகவல்களுக்கும் உண்மையான விவகாரங்களுக்கும் இடையில் முரண்பாடுகள் இருந்தால் பதிவு மறுக்கப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, கார் மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டிருந்தால், இது TCP இல் காட்டப்பட வேண்டும். சில நேரங்களில் அலகுகள் மாற்றப்படுகின்றன: இயந்திரம், சேஸ். பெரிய வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் செய்யப்படும் போது அடிக்கடி வழக்குகள் உள்ளன. இவை அனைத்தும் ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

காரின் காட்சி ஆய்வின் போது பல்வேறு சந்தேகத்திற்கிடமான அறிகுறிகள் வெளிப்படுத்தப்பட்டால் - உடைந்த VIN குறியீடு, சேஸ், உடல், இயந்திர எண்கள் - இதுவும் பதிவு செய்ய மறுப்பதற்கு ஒரு காரணமாக இருக்கும்.

நன்றாக, மிகவும் விரும்பத்தகாத வழக்குகள் நீங்கள் உங்கள் கைகளில் இருந்து பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்கள் வாங்கும் போது, ​​அது திருடப்பட்ட மற்றும் தேடப்படும் மாறிவிடும். அத்தகைய கார் பதிவு செய்யப்படாது, ஆனால் நீங்கள் சட்டத்தின் முழு அளவிற்கும் கேட்கப்படலாம். அதாவது, அனைத்து நிதி ஆவணங்கள், ரசீதுகள், நோட்டரி சேவைகளுக்கான காசோலைகளை வைத்திருங்கள்.

வாகனத்தை பதிவு செய்ய மறுத்தல்

உரிமையாளரின் தவறு காரணமாக மறுப்பதற்கான காரணங்கள்

பதிவு நடவடிக்கைகள் மீதான தடை - உங்களுக்கோ அல்லது முன்னாள் உரிமையாளருக்கோ போக்குவரத்து விதிமீறல்களுக்கு அபராதம் செலுத்தப்படாமல் இருந்தால், அல்லது கார் பிணையமாக இருந்தால் மற்றும் அதற்கு கடன் செலுத்தப்படவில்லை என்றால் நீங்கள் ஒரு காரை பதிவு செய்ய முடியாது.

பயன்படுத்திய காரை வாங்கும் போது குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும். முதலில் உங்களை எச்சரிக்க வேண்டியது இங்கே:

  • TCP இன் இல்லாமை அல்லது நகல்;
  • விற்பனையாளர் தனது தனிப்பட்ட ஆவணங்களின் அசல்களை வழங்கவில்லை;
  • பாஸ்போர்ட்டில் உள்ள உரிமத் தகடுகளின் பொருத்தமின்மை போன்றவை.

நாங்கள் ஏற்கனவே Vodi.su இல் எழுதியுள்ளோம், இன்று அவர்கள் எல்லா இடங்களிலும் ஏமாற்றப்படலாம், நன்கு விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் மதிப்புமிக்க வரவேற்புரை கூட. எனவே, பாவத்திலிருந்து விலகி, எந்தவொரு பரிவர்த்தனையையும் முடிக்க நோட்டரிகளின் உதவியை எப்போதும் பயன்படுத்தவும்.

நிராகரிப்பதற்கான பிற காரணங்கள் இங்கே:

  • OSAGO கொள்கை இல்லை - உரிமையாளர் காப்பீடு எடுக்கவில்லை;
  • மறுசுழற்சி கட்டணம் செலுத்துவதில் TCP இல் எந்த குறியும் இல்லை;
  • ஆவணங்கள் தவறாக நிரப்பப்படுகின்றன, கறைகள், பென்சில் அல்லது வேலைநிறுத்தங்கள் உள்ளன.

பெரும்பாலும், போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர்களும் சட்டத்தில் சமீபத்திய மாற்றங்களைப் பின்பற்றுவதில்லை மற்றும் பல்வேறு தொலைநோக்கு காரணங்களுக்காக மறுக்கலாம். உதாரணமாக, DCT மற்றும் பாஸ்போர்ட்டில் உள்ள கையொப்பங்கள் பொருந்தவில்லை என்ற காரணத்திற்காக ஒரு கார் பதிவு செய்யப்படாத சூழ்நிலையை நான் சமாளிக்க வேண்டியிருந்தது. பாஸ்போர்ட்டைப் பெற்றவுடன், ஒரு நபருக்கு ஒரு ஆட்டோகிராப் இருக்கும், மேலும் 25 அல்லது 45 வயதில், கையெழுத்து சற்று மாறுவது மிகவும் பொதுவான சூழ்நிலை.

டிசிடியின் வடிவமைப்பு குறித்து இன்ஸ்பெக்டருக்கு கேள்விகள் இருக்கலாம்: முத்திரைகள் எங்கே, ஏன் கையால், மற்றும் பல. விதிமுறைகளின்படி, நோட்டரியின் உதவியின்றி அத்தகைய ஆவணங்களை வரையலாம், முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அனைத்து தரவையும் சரியாக பூர்த்தி செய்து குறிப்பிடுவது: நிறம், பிராண்ட், எண்கள், முழு பெயர் போன்றவை.

வாகனத்தை பதிவு செய்ய மறுத்தல்

வாகனத்தின் பெரிய புனரமைப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டால், ஒரு மறுப்பு தொடரலாம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு புதிய இயந்திரத்தை நிறுவுதல், ஆனால் செப்டம்பர் 2012, XNUMX க்குப் பிறகு TCP வழங்கப்பட்டால் மறுசுழற்சி கட்டணம் செலுத்துவதில் எந்த குறியும் இல்லை.

பதிவு செய்ய மறுக்கவும்: என்ன செய்வது?

நீங்கள் ஒரு விபத்துக்குப் பிறகு மிகக் குறைந்த விலையில் ஒரு காரை வாங்குகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம், நீங்கள் கொஞ்சம் வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தாலும், அதை நீங்களே ஒழுங்கமைக்கவும். எனவே, ஒரு புதிய கூரை பற்றவைக்கப்பட்டால் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். போக்குவரத்து காவல்துறையில், அத்தகைய காரை "வெட்டு" என்று கருதலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஒரு பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், இது கார் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தும்.

ஆவணங்களின் முழுமையற்ற தொகுப்பு காரணமாக மறுப்பு ஏற்பட்டால், நீங்கள் அவற்றை ஒழுங்காக வைக்க வேண்டும். முரண்பாடுகள் இருந்தால் அல்லது போதுமானதாக இல்லை என்றால், எடுத்துக்காட்டாக, TCP, நீங்கள் புதியவற்றைப் பெற வேண்டும் - TCP அல்லது வேறு எந்த ஆவணத்தையும் நகலெடுப்பது எப்படி, நாங்கள் ஏற்கனவே Vodi.su இல் கூறியுள்ளோம்.

திருடப்பட்ட அல்லது கிரெடிட் கார்களை பதிவு செய்வது சாத்தியமில்லை. ஆனால் இந்த பிரச்சனை நீதிமன்றத்தின் மூலமாகவோ அல்லது நஷ்டஈடு பெறக்கூடிய விற்பனையாளர்களைக் கண்டறிவதற்கான விண்ணப்பத்தை காவல்துறையில் தாக்கல் செய்வதன் மூலமாகவோ தீர்க்கப்படலாம்.

கார் கைது செய்யப்பட்டுள்ளது - என்ன செய்வது?




ஏற்றுகிறது…

கருத்தைச் சேர்