முக்கிய போர் தொட்டி T-72B3

மாஸ்கோவில் மே அணிவகுப்புக்கான பயிற்சியின் போது முக்கிய போர் டாங்கிகள் T-72B3 மாடல் 2016 (T-72B3M). ஹல் மற்றும் சேஸின் பக்க அட்டைகளில் புதிய கவச கூறுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியைப் பாதுகாக்கும் துண்டு திரைகள் ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்கவை.

மே 9 அன்று, மாஸ்கோவில் நடந்த வெற்றி அணிவகுப்பின் போது, ​​T-72B3 MBT இன் சமீபத்திய மாற்றம் முதல் முறையாக அதிகாரப்பூர்வமாக வழங்கப்பட்டது. அர்மாட்டா குடும்பத்தின் புரட்சிகர டி -14 களை விட அவை கணிசமாக குறைவான செயல்திறன் கொண்டவை என்றாலும், இந்த வகை வாகனங்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப் படைகளின் ஆயுதங்களை நவீனமயமாக்கும் செயல்பாட்டில் நிலைத்தன்மைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. ஆண்டுதோறும், T-72B3 - T-72B தொட்டிகளின் வெகுஜன நவீனமயமாக்கல் - ரஷ்ய இராணுவத்தின் கவசப் படைகளின் அடிப்படையாகிறது.

T-72B (பொருள் 184) அக்டோபர் 27, 1984 இல் சேவையில் நுழைந்தது. சேவையில் நுழைந்த நேரத்தில், சோவியத் யூனியனில் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட "எழுபத்தி இரண்டு" வகைகளில் இது மிகவும் மேம்பட்டது. இந்த இயந்திரத்தின் பலம் T-64 குடும்பத்தை விட உயர்ந்தது மற்றும் சமீபத்திய T-80 வகைகளுக்கு ஒத்த கோபுரத்தின் முன் பகுதிகளின் கவச பாதுகாப்பு ஆகும். உற்பத்தியின் போது, ​​ஒருங்கிணைந்த செயலற்ற கவசம் ஒரு எதிர்வினை கவசத்துடன் வலுப்படுத்தப்பட்டது (இந்த பதிப்பு சில நேரங்களில் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் T-72BV என குறிப்பிடப்படுகிறது). 4S20 "Kontakt-1" கார்ட்ரிட்ஜ்களின் பயன்பாடு T-72B ஒரு ஒட்டுமொத்த போர்க்கப்பலுடன் துப்பாக்கிகளை எதிர்கொள்ளும் வாய்ப்புகளை கணிசமாக அதிகரித்தது. 1988 ஆம் ஆண்டில், ராக்கெட் கேடயம் புதிய 4S22 "Kontakt-5" உடன் மாற்றப்பட்டது, இது தொட்டியைத் தாக்கும் துணை-காலிபர் எறிகணைகளின் ஊடுருவல் திறனையும் கட்டுப்படுத்தியது. அத்தகைய கவசம் கொண்ட வாகனங்கள் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் T-72BM என்று அழைக்கப்பட்டன, இருப்பினும் இராணுவ ஆவணங்களில் அவை 72 மாதிரியின் T-1989B என குறிப்பிடப்படுகின்றன.

ரஷ்யாவில் T-72B இன் நவீனமயமாக்கல்

டி -72 பி வடிவமைப்பாளர்கள் கவச பூச்சுகளை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், ஃபயர்பவரை அதிகரிக்கவும் முயன்றனர். முந்தைய 2A46M / 2A26 ஐ விட மிகவும் துல்லியமான ரிட்ராக்டர்களின் வடிவமைப்பை மாற்றுவதன் மூலம் தொட்டி 2A46M பீரங்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. பீப்பாய் மற்றும் ப்ரீச் அறைக்கு இடையே ஒரு பயோனெட் இணைப்பும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது கோபுரத்தை தூக்காமல் பீப்பாயை மாற்றுவதை சாத்தியமாக்கியது. துப்பாக்கி புதிய தலைமுறை துணை-காலிபர் வெடிமருந்துகளையும், 9K119 9M120 அமைப்பின் வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைகளையும் சுடுவதற்கு ஏற்றது. 2E28M வழிகாட்டுதல் மற்றும் உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பு 2E42-2 ஆல் எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் லிப்ட் டிரைவ்கள் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் டரட் டிராவர்ஸ் டிரைவ்களுடன் மாற்றப்பட்டது. புதிய அமைப்பு உறுதிப்படுத்தல் அளவுருக்களின் துல்லியத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தது மட்டுமல்லாமல், மூன்றாவது வேகமான கோபுர சுழற்சியையும் வழங்கியது.

மேலே விவரிக்கப்பட்ட மாற்றங்கள் போர் எடையை 41,5 டன் (T-72A) இலிருந்து 44,5 டன்களாக அதிகரிக்க வழிவகுத்தது. "எழுபத்தி இரண்டு" இன் சமீபத்திய பதிப்பானது இழுவையின் அடிப்படையில் பழைய இயந்திரங்களை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்பதற்காக, அது இயந்திர சக்தியை அதிகரிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. முன்னர் பயன்படுத்தப்பட்ட டீசல் அலகு W-780-574 46 hp திறன் கொண்டது. (6 kW) W-84-1 இயந்திரத்தால் மாற்றப்பட்டது, இதன் சக்தி 618 kW / 840 hp ஆக அதிகரிக்கப்பட்டது.

மேம்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், T-72B இன் பலவீனமான புள்ளி, ஃபயர்பவரை எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, கண்காணிப்பு, இலக்கு மற்றும் தீ கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களுக்கான தீர்வுகள். 1A33 (T-64B மற்றும் T-80B இல் நிறுவப்பட்டது) அல்லது 1A45 (T-80U / UD) போன்ற நவீன, ஆனால் விலையுயர்ந்த அமைப்புகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்யப்படவில்லை. மாறாக, T-72B மிகவும் எளிமையான 1A40-1 அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டது. இது முன்னர் பயன்படுத்தப்பட்ட TPD-K1 லேசர் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர் பார்வையை உள்ளடக்கியது, மற்றவற்றுடன், எலக்ட்ரானிக் (அனலாக்) பாலிஸ்டிக் கணினி மற்றும் ஒரு காட்சியுடன் கூடிய கூடுதல் ஐபீஸ் ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. முந்தைய "எழுபத்திரண்டு" போலல்லாமல், கன்னர்கள் நகரும் இலக்குகளை நோக்கி சுடும் போது இயக்கத்திற்கான திருத்தத்தை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டியிருந்தது, 1A40-1 அமைப்பு தேவையான திருத்தங்களைச் செய்தது. கணக்கீடுகளை முடித்த பிறகு, மேற்கூறிய கண்மணி முன்கூட்டிய மதிப்பை ஆயிரத்தில் காட்டியது. துப்பாக்கி ஏந்தியவரின் பணியானது, இலக்கை நோக்கி பொருத்தமான இரண்டாம் நிலை இலக்கை சுட்டிக்காட்டி சுடுவதாகும்.

கன்னரின் பிரதான பார்வைக்கு இடது புறத்திலும் சற்று மேலேயும், 1K13 பகல்/இரவு பார்க்கும் சாதனம் வைக்கப்பட்டது. இது 9K120 வழிகாட்டப்பட்ட ஆயுத அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது மற்றும் 9M119 ஏவுகணைகளை வழிநடத்தவும், இரவில் பீரங்கியில் இருந்து வழக்கமான வெடிமருந்துகளை சுடவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. சாதனத்தின் இரவு தடம் ஒரு எஞ்சிய ஒளி பெருக்கியை அடிப்படையாகக் கொண்டது, எனவே இது செயலற்ற நிலையில் (சுமார் 800 மீ வரை) மற்றும் செயலில் (சுமார் 1200 மீ வரை), பகுதியின் கூடுதல் வெளிச்சத்துடன் பயன்படுத்தப்படலாம். அகச்சிவப்பு வடிகட்டியுடன் கூடிய L-4A பிரதிபலிப்பான். தேவைப்பட்டால், 1K13 ஒரு அவசர பார்வையாக செயல்பட்டது, இருப்பினும் அதன் திறன்கள் ஒரு எளிய ரெட்டிக்கிளுக்கு மட்டுமே.

80 களின் நடுப்பகுதியில் உள்ள யதார்த்தங்களில் கூட, 1A40-1 அமைப்பு ஒரு பழமையானது என்பதைத் தவிர வேறுவிதமாக மதிப்பிட முடியாது. T-80B மற்றும் Leopard-2 இல் பயன்படுத்தப்பட்டதைப் போன்ற நவீன தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், ஆயுத வழிகாட்டுதல் அமைப்பின் இயக்கிகளில் ஒரு அனலாக் பாலிஸ்டிக் கணினியால் கணக்கிடப்பட்ட அமைப்புகளை தானாகவே உள்ளிடுகின்றன. இந்த தொட்டிகளின் கன்னர்கள் பார்வைக் குறியின் நிலையை கைமுறையாக சரிசெய்ய வேண்டியதில்லை, இது இலக்கு செயல்முறையை பெரிதும் துரிதப்படுத்தியது மற்றும் தவறு செய்யும் அபாயத்தைக் குறைத்தது. 1A40-1 ஆனது, பழைய தீர்வுகளின் மாற்றங்களாக உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் M60A3 மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட சீஃப்டைன்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட குறைந்த மேம்பட்ட அமைப்புகளை விடவும் தாழ்ந்ததாக இருந்தது. மேலும், தளபதியின் இடத்தின் உபகரணங்கள் - பகல்-இரவு செயலில் உள்ள TKN-3 சாதனத்துடன் ஓரளவு சுழலும் சிறு கோபுரம் - பரந்த காட்சிகள் அல்லது T- இல் நிறுவப்பட்ட PNK-4 கட்டளை வழிகாட்டுதல் அமைப்பு போன்ற தேடல் மற்றும் இலக்கு அறிகுறி திறன்களை வழங்கவில்லை. 80 யூ. மேலும், 80 களில் சேவையில் நுழைந்த மற்றும் முதல் தலைமுறை வெப்ப இமேஜிங் சாதனங்களைக் கொண்ட மேற்கத்திய வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது T-72B இன் ஆப்டிகல் கருவிகள் வழக்கற்றுப் போய்விட்டன.