ஆபத்தான பிரகாசம்
பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

ஆபத்தான பிரகாசம்

ஆபத்தான பிரகாசம் திகைப்பூட்டும் கண்ணை கூசும் பகல் மற்றும் இரவில் சாலையில் ஆபத்திற்கு நேரடி காரணமாக இருக்கலாம். ஓட்டுநர்களின் பதில், பெரும்பாலும் தனிப்பட்ட சூழ்நிலைகளின் விளைவாக, பாலினம் மற்றும் வயதைப் பொறுத்தது.

ஆபத்தான பிரகாசம் வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகளில் ஒன்று நல்ல பார்வை. 45 வயதுக்கு மேற்பட்ட ஆண்களும் 35 வயதுக்கு மேற்பட்ட பெண்களும் சூரியனின் பிரகாசமான ஒளி அல்லது பிற வாகனங்களின் ஒளிக்கு குறிப்பாக உணர்திறன் உடையவர்களாக இருக்கலாம் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

வயதுக்கு ஏற்ப, ஓட்டுநரின் பார்வை மோசமடைகிறது மற்றும் குருட்டுத்தன்மையின் வாய்ப்பு அதிகரிக்கிறது. சூரியனின் கதிர்கள் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதாக இல்லை, குறிப்பாக காலை மற்றும் மதியம் அடிவானத்தில் சூரியன் குறைவாக இருக்கும் போது. இந்த நேரத்தில் விபத்துகளின் ஆபத்தை பாதிக்கும் கூடுதல் காரணி என்னவென்றால், வேலையை விட்டு வெளியேறுவது மற்றும் திரும்புவது மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அவசரம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் போக்குவரத்து அதிகரிப்பு ஆகும். கண்மூடித்தனமான சூரிய ஒளியால், ஒரு வழிப்போக்கரையோ அல்லது திரும்பும் காரையோ பார்க்க முடியாது என்று ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளியின் இயக்குனர் Zbigniew Veseli கூறுகிறார். சூரியனுக்கு எதிராக வாகனம் ஓட்டுவது ஆபத்தானது மட்டுமல்ல, காரின் பின்னால் ஒளிரும் கதிர்கள், போக்குவரத்து விளக்குகளின் மாறும் வண்ணங்களைப் பார்ப்பது கடினம்.

சூரியனின் கடுமையான கதிர்களின் கீழ் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​முதலில், கவனமாக இருக்கவும், வேகத்தை குறைக்கவும், ஆனால் முடிந்தவரை சவாரி செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. திடீர் பிரேக்கிங் சூழ்ச்சி பின்னால் வரும் வாகனத்தால் கவனிக்கப்படாமல் போகலாம், இது மோதலின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. இது நெடுஞ்சாலைகள் அல்லது நெடுஞ்சாலைகளில் குறிப்பாக ஆபத்தானது, நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

இரவில் மற்ற கார்களின் ஹெட்லைட்களால் திகைக்க வைப்பதும் ஆபத்தானது. சாரதியின் கண்களில் நேரடியாக செலுத்தப்படும் சுருக்கமான தீவிர ஒளி தற்காலிக முழுமையான பார்வை இழப்புக்கு கூட வழிவகுக்கும். தாங்களும் மற்றவர்களும் கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே பயணம் செய்வதை எளிதாக்க, ஓட்டுநர்கள் மற்றொரு காரைப் பார்க்கும்போது தங்கள் உயர் பீம்களை அல்லது "உயர் பீம்களை" அணைக்க நினைவில் கொள்ள வேண்டும். பின்பக்க மூடுபனி விளக்குகள், பின்னால் இருந்து ஓட்டுநருக்கு மிகவும் தடையாக இருக்கும், பார்வைத்திறன் 50 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கும்போது மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். இல்லையெனில், அவர்கள் முடக்கப்பட வேண்டும்.

மேலும் காண்க:

தேசிய பாதுகாப்பு சோதனை முடிந்தது

கருத்தைச் சேர்