Smart ForFour 2004 விமர்சனம்: ஸ்னாப்ஷாட்

இன்னும் ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், இதன் விலையானது $23,900 ஆரம்ப விலையுடன், ForFour பிரதான மாடல்களில் இருந்து விலகி உள்ளது.

ஃபார்ஃஃபோர் சாதாரணமானது என்பதால், ஆடம்பரமான நான்கு இருக்கைகளை "வழக்கமானது" என்று அழைப்பதை நாங்கள் நிறுத்துகிறோம் - ஆனால் நாங்கள் இங்கே என்ன பெறுகிறோம் என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?

தத்துவம் எளிமையானது - நீங்கள் ஒரு ஈகோனோபாக்ஸை ஓட்ட வேண்டும் என்றால், அது சலிப்பாக இருக்க வேண்டியதில்லை - அதே விலையில் ஸ்மார்ட்டை வாங்கும்போது அல்ல.

எடுத்துக்காட்டாக, கார் 30 வெவ்வேறு வண்ண கலவைகளில் கிடைக்கிறது.

இப்போது 12 மாதங்களாக இருக்கும் வேடிக்கையான சிறிய ஸ்மார்ட் ஃபோர்டூவை வாசகர்கள் அறிந்திருப்பார்கள் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

ஐரோப்பிய நகரங்களின் குறுகலான, நெரிசலான தெருக்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, சிறிய இரண்டு இருக்கைகள் அதன் உறுப்புகளில் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, ஆனால் குறிப்பாக ஆஸ்திரேலிய சூழலுக்கு தன்னைக் கொடுக்கவில்லை - நீங்கள் மலிவான ஜப்பானிய ஹேட்ச்பேக்கை வாங்கும்போது அல்ல. . மற்றும் நான்கு இடங்கள்.

மறுபுறம், ForFour ஒரு வித்தியாசமான கதை, இந்த வாரம் நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம்.

நாம் தொடர்வதற்கு முன், Smart DaimlerChrysler#comcorrect பேரரசின் ஒரு பகுதியாகும், இது Mercedes-Benz நிறுவனத்தையும் கொண்டுள்ளது என்பதை விளக்க வேண்டும்.

கடந்த காலங்களில் பென்ஸ் இணைப்பு குறித்த விளம்பரத்தில் சற்று மெத்தனமாக இருந்த இந்நிறுவனம் இம்முறை அதை மகிழ்ச்சியுடன் முறியடித்துள்ளது.

DaimlerChrysler மிட்சுபிஷிக்கு சொந்தமானது என்பதையும், Smart ForFour மற்றும் சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Mitsubishi Colt பல கூறுகளைப் பகிர்ந்துகொள்வதையும் நாம் விளக்க வேண்டும்.

மிட்சுபிஷி காரின் அண்டர்பாடி, எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் மற்றும் ஃப்யூவல் டேங்க் ஆகியவற்றிற்கு பொறுப்பாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் ஸ்மார்ட் நிறுவனம் எலக்ட்ரிக்ஸ், முன் அச்சு, மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்பு மற்றும் லைட்டிங் சிஸ்டம் ஆகியவற்றை கவனித்துக்கொண்டது.

இரண்டு கார்களும் வெவ்வேறு சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்டுள்ளன, ஆனால் 40 லிட்டர் எஞ்சின் உட்பட 1.5 சதவீத பாகங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, ஆனால் பல வேறுபாடுகளுடன்.

ForFour இன் இரண்டு பதிப்புகள் கிடைக்கின்றன - 1.3-லிட்டர் மற்றும் 1.5-லிட்டர் - ஐரோப்பிய பல்ஸின் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது ஆனால் சில கூடுதல் அம்சங்களுடன்.

பெரிய, அதிக சக்தி வாய்ந்த என்ஜின்கள் மீது ஆஸி. நாட்டம் இருப்பதால், இரண்டு மாடல்கள் உண்மையில் அவசியமா என்பது எங்களுக்கு இன்னும் உறுதியாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் இரண்டு மாடல்களும் நிறைய வழங்குகின்றன.

1.5-லிட்டர் கோல்ட் எஞ்சின் 72 kW மற்றும் 132 Nm டார்க்கை வழங்குகிறது, 1.5-லிட்டர் ForFour இன்ஜின் 80 kW மற்றும் 145 Nm ஐ உருவாக்குகிறது.

இதற்கிடையில், 1.3 லிட்டர் ForFour இன்ஜின் 70kW மற்றும் 125Nm க்கு நல்லது.

டிரான்ஸ்மிஷன் ஐந்து-வேக கையேடு அல்லது ஆறு-வேக மென்மையான தானியங்கி.

இந்த வாரம் ஆஸ்திரேலியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இரண்டு மாடல்களையும் நாங்கள் சோதிக்க முடிந்தது, மேலும் ForFour வரிசைக்கு ஒரு அற்புதமான மற்றும் அற்புதமான கூடுதலாகும் என்று தெரிவிக்கலாம்.

தோற்றமும் உணர்வும் ஸ்போர்ட்டியாக இருக்கிறது, முறுக்குவிசை இயந்திரங்கள், ரெவ்களை விரும்புகின்றன, நல்ல பவர்-டு-எடை விகிதம் மற்றும் பிடியில் இருக்கும் டயர்கள்.

சஸ்பென்ஷன் பயணம் குறைவாக உள்ளது மற்றும் கார் சமதளம் நிறைந்த சாலைகளில் சிறிது துள்ளுகிறது, சில நேரங்களில் கீழே இறங்குகிறது.

பின்புற உள்துறை லெக்ரூம் நல்லது, ஆனால் லக்கேஜ் இடத்தின் விலையில்.

இருப்பினும், பின்புற இருக்கையை 150 மிமீ பின்னோக்கி அல்லது முன்னோக்கி நகர்த்தலாம், மேலும் பெரிய பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல சாய்ந்து மடிக்கவும் முடியும்.

1000 கிலோவிற்கு கீழ், ForFour ஒரு சிப் ஆகும், இரண்டு என்ஜின்களும் 6.0L/100km அல்லது பிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தும் போது சிறந்ததாக இருக்கும்.

இது நிலையான அன்லெடட் பெட்ரோலில் இயங்கும், ஆனால் பவர் குறைப்புடன்.

நிலையான உபகரணங்களில் 15-இன்ச் அலாய் வீல்கள், ஏர் கண்டிஷனிங், சிடி பிளேயர், டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகளுக்கான பவர் ஜன்னல்கள், எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் கொண்ட 3-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங், டிரைவ் லாக், இம்மொபைலைசர் மற்றும் திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு உள்ளிட்ட ரிமோட் கண்ட்ரோலுடன் சென்ட்ரல் லாக்கிங் ஆகியவை அடங்கும். உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பு. (ESP) ஹைட்ராலிக் பிரேக் பூஸ்டர், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS) எலக்ட்ரானிக் பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD), டிஸ்க் பிரேக்குகள் முன் மற்றும் பின்புறம், டிரிடியன் பாதுகாப்பு செல் மற்றும் முன் பக்க ஏர்பேக்குகள்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட Mercedes-Benz டீலர்களிடமிருந்து Smart ForFour கிடைக்கிறது.