Nissan Leaf இல் ரேபிட்கேட் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான புதுப்பிப்பு கிடைக்கிறது, ஆனால் ஐரோப்பாவிற்கு மட்டும்

டிசம்பர் 8, 2017 முதல் மே 9, 2018 வரை வெளியான நிசான் லீஃபி, பல ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் சிக்கலைக் கொண்டிருந்தது. கார் ஏற்கனவே அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்பட்டு அதே நாளில் சார்ஜ் செய்யப்பட்டபோது, ​​கார் ஆற்றல் நிரப்புதலின் குறைந்த விகிதத்தைக் கொண்டிருந்தது என்பதில் இது வெளிப்பட்டது. மென்பொருள் புதுப்பிப்பு இந்த சிக்கலை தீர்க்கிறது, ஆனால் அது ஐரோப்பாவில் மட்டுமே கிடைக்கும்.

முதல் கார்கள் சந்தையில் வந்த சிறிது நேரத்திலேயே வேகமாக ஏற்றுவதில் சிக்கல் எழுந்தது. புதிய நிசான் இலைகளின் ஆர்வமுள்ள உரிமையாளர்கள் அவர்களுடன் 300 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தை கடக்க முயன்றனர், மேலும் அவர்கள் இரண்டாவது கட்டணத்தில் நிமிடங்களுக்குப் பதிலாக மணிநேரம் செலவழித்தபோது அவர்களின் ஆச்சரியம் என்ன?

> ரேபிட்கேட்: மின்சார நிசான் இலை (2018) சிக்கலுடன் உள்ளது - வாங்குவதற்கு இப்போதைக்கு காத்திருப்பது நல்லது

டிசம்பர் 2018 இல், சமீபத்திய நிசான் வாகனங்களில் ரேபிட்கேட் பிரச்சனை தீர்க்கப்பட்டதாகப் பரிந்துரைக்கப்பட்டது. ஒரு மாதம் கழித்து தான் தெரிந்தது 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX மற்றும் XNUMX/XNUMX/XNUMX க்கு இடையில் வெளியிடப்பட்ட இலைகளின் அனைத்து உரிமையாளர்களும் சிக்கலைத் தீர்க்கும் மென்பொருள் புதுப்பிப்பைப் பெறுவார்கள் (மே 9, 2018 க்குப் பிறகு அசெம்பிளி லைனில் இருந்து வெளியேறிய கார்கள் ஏற்கனவே தொடர்புடைய இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன).

இப்போது அது மாறியது புதிய மென்பொருளால் ஐரோப்பியர்கள் மட்டுமே பயனடைவார்கள்... CleanFleetReport.com (ஆதாரம்) மூலம் பெறப்பட்ட தகவலின்படி, "பெரும்பாலான அமெரிக்க குடியிருப்பாளர்கள் ஒரே நாளில் பல வேகமான கட்டணங்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை, எனவே அவர்கள் இந்த சிக்கலால் பாதிக்கப்படுவதில்லை."

> எலக்ட்ரிக் காரை ஸ்டார்ட் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்? எரிபொருள் (ஆற்றல்): PLN 3,4 / 100 கிமீ, தலா 30 கிமீ

வேகமாக சார்ஜர்களை ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறைக்கு மேல் பயன்படுத்துவது "விதிவிலக்கான ஓட்டுநர்" என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மெதுவான "வேகமான" சார்ஜிங் (ஆதாரம்) பற்றி அமெரிக்க டீலர்கள் புகார் தெரிவிக்கவில்லை.

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: